上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: IFM易福門開(kāi)關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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2019-2-15 閱讀(197)
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阿托斯ATOS柱塞泵功能原理
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,,是一家經(jīng)營(yíng)機(jī)械設(shè)備,、儀器儀表,、電線電纜,、液壓元器件、傳感器,、機(jī)電設(shè)備,、電子產(chǎn)品、閥門環(huán)保設(shè)備進(jìn)出口貿(mào)易的公司,。公司從業(yè)已經(jīng)超過(guò)十年,,一直勵(lì)志于為更更多有需要的客戶做服務(wù),集團(tuán)旗下在美國(guó),、德國(guó)都是自己的分子公司,,可以自己從廠家拿貨,一手貨源,,價(jià)格屬于市場(chǎng)低價(jià),,貨期較短,品種有保障,,可以自行報(bào)關(guān)和通過(guò),,我們一直提倡的是為客戶提升增值服務(wù),提高自我價(jià)格,,希望有需要的客戶前來(lái)合作,!
阿托斯ATOS定量葉片泵設(shè)計(jì)工藝,采用偏心柱銷式葉片結(jié)構(gòu),,具有壓力高,、流量大、體積小,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、噪聲低、效率高,、壽命長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn),,主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)水平。該泵為插裝式結(jié)構(gòu),。機(jī)芯的設(shè)計(jì),、進(jìn)一步降低了壓力、流量脈動(dòng)及噪聲,。前后側(cè)板結(jié)構(gòu)相同,、具有對(duì)稱的溝槽,,且都采用液壓平衡,保證了一致的變形和補(bǔ)償,,從而可以獲得更好的容積效率,。葉片及柱銷根部供油系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì),保證了葉片與定子間的良好接觸,,并使流量損失為小,。
阿托斯ATOS定量葉片泵設(shè)計(jì)工藝,采用偏心柱銷式葉片結(jié)構(gòu),,具有壓力高,、流量大、體積小,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、噪聲低、效率高,、壽命長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn),,主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)水平。該泵為插裝式結(jié)構(gòu),。機(jī)芯的設(shè)計(jì),、進(jìn)一步降低了壓力、流量脈動(dòng)及噪聲,。前后側(cè)板結(jié)構(gòu)相同,、具有對(duì)稱的溝槽,且都采用液壓平衡,,保證了一致的變形和補(bǔ)償,,從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì),,保證了葉片與定子間的良好接觸,,并使流量損失為小。的設(shè)計(jì),、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標(biāo),。原裝ATOS雙作用葉片泵的工作原理它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長(zhǎng)半徑圓弧,、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線八個(gè)部分組成,,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。ATOS阿托斯PFE柱銷式高性能葉片泵,,共有單泵(PFE-31/41/51)及雙聯(lián)泵(PFED-4131/5141)等系列多個(gè)規(guī)格,。其排量范圍為16~150ml/r,額定壓力為21MPa,轉(zhuǎn)速范圍為600~1800r/min,。ATOS阿托斯PFE葉片泵品種規(guī)格齊全,、性能優(yōu)良可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標(biāo)準(zhǔn)),、可廣泛應(yīng)用于機(jī)床、壓鑄機(jī)械,、工程機(jī)械,、冶金、礦山,、輕工,、化工、農(nóng)業(yè)以及,。
ATOS葉片泵的管理要點(diǎn):
除需防干轉(zhuǎn)和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外,,還應(yīng)注意: 葉片泵
ATOS葉片泵
1.泵轉(zhuǎn)向改變,,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反,。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜,,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,,配油盤上的節(jié)流槽和吸,、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)??赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì),。
2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片,、轉(zhuǎn)子,、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損,,必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝,,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。
3.拆裝 注意工作表面清潔,,工作時(shí)油液應(yīng)很好過(guò)濾,。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,,會(huì)導(dǎo)致工作失常,。
5.葉片泵的軸向間隙 對(duì)ηv影響很大。
1)小型泵-0.015~0.03mm
2)中型泵-0.02~0.045mm
6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過(guò)55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間,。粘度太大則吸油困難,;粘度太小則漏泄嚴(yán)重。
一,、氣動(dòng)元件:
德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,英國(guó)海隆諾冠
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,,日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,,日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥
中國(guó)臺(tái)灣:中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器,,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客
二,、工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)IFM易福門傳感器,,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P F倍加福傳感器,,德國(guó)RENCON編碼器,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī),。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)?,德?guó)金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,,日本神視SUNX,基恩士,日本奧普士,,日本SUMTAK盛太克編碼器,,日本內(nèi)密控編碼器
美國(guó)品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國(guó)品牌:美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,,美國(guó)VICKERS威格士,美MOOG穆格,,美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特,,美國(guó)艾默生EMERSON,美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件,美國(guó)克力帕
德國(guó)品牌:德國(guó)HAWE哈威,,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),,德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)E H,,德國(guó)博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,,日本不二越NACHI,日本黑田精工,,日本豐興TOYOOKI,,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美
ATOS 插裝閥 SCLI-50313插裝閥 DN50
ATOS 伺服油缸 CKZ-XM-RSL-20-80/45*500-Q-BP
ATOS 液壓換向閥 DPH-VDAN6-2713-VENT
ATOS 電磁閥 SDKE-1710-10S
ATOS 葉片泵 PFE-41085
ATOS 備件 QVHZO-TE-06/12/I 40
ATOS 電磁閥 DKZOR-A-171-S5/40
ATOS 濾芯 SP-HP-135/A10
ATOS 備件 DHRZO-PS-012/25-21
ATOS 比例閥 DKZOR-TE-173-L5/10(帶放大器)
ATOS 備件 HQ-022
ATOS 換向閥 SDH10713SDH1 0713.23 110V
ATOS 比例減壓閥 RZGO-TERS-PS-033/210/1
ATOS 備件 Y2-DT-DH-0161/IA P20S933012
ATOS 電磁換向閥 SDHE -0711 10S
ATOS 比例溢流閥 RZMO-P3-PS-010/210/I/BM103A
ATOS 電磁閥 SDKE-1710-10S
ATOS 電磁閥 SDHE-0631/2 10S
ATOS 電磁閥線圈 CAE-24 DC/10 24V DC 36W
ATOS 備件 DPHE-3710-X24DC
ATOS 電磁閥 RMU-010/100
ATOS 單向閥 HR-012
ATOS 伺服控制器 E-ME-K-PID(帶底座)
ATOS 比例閥電子放大器 E-ME-AC-01F(帶底座)
ATOS 比例溢流閥 AGMZO-TERS-PS-10/210/I50
ATOS 電磁換向閥 SDHE -0711 10S
ATOS 電磁溢流閥 AGAM-20/11/350-I53
ATOS 換向閥 SDH10713SDH1 0713.23 110V
ATOS 備件 Z-RI-TEZ-MSL-SP-01H 10 R/AM001A
ATOS 電磁換向閥 DKE-1713/DC10
ATOS 比例溢流閥 AGMZO-TERS-PS-10/210/I 53
ATOS 梭閥 25-1SH10-00
ATOS 電磁閥線圈 SP-COU-220DC/80 T-524
ATOS 比例減壓閥 RZGO-TERS-PS-033/210/1
ATOS 備件 DPHE-3710-X24DC
ATOS 備件 DLHZO-TE-040-L51 40
ATOS 閥 DPHI-2613/2/A
ATOS 控制蓋板 LIMHA-3/350/V-IX24DC/X12 DN32
ATOS 電磁脈沖閥 SCE238A002/220V
ATOS 系列比例放大板 Z-ME-KZ-PS 10(帶編程)
ATOS 伺服閥 DLHZO-TE-040-L73+插頭
ATOS 插頭 SP-ZM-7P
ATOS 備件 RZMO-TERS-PS-010/100 53
ATOS 比例閥 RZGO-TERS-PS-033/100/1 52
ATOS 備件 HZGO-A-031/315+E-MI-AC-01F
ATOS 溢流閥 AGAM-32/10/350-SP667 230/50AC
ATOS 比例溢流閥 AGMZO-TERS-PS-10/210/I50
ATOS 換向閥 DHI-0631/2/SP-667-24DC
ATOS 電磁換向閥 DKE-1711/WP-DC10
ATOS 電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)比例閥 DLHZO T 040 L73
ATOS 備件 DLOH-3A/GK-AO 24DC
ATOS 油缸 CK-32/14*0050-N304D1Y1
ATOS 球閥 DH-0431/2
ATOS 電磁閥 DHI-0631/2-N230
ATOS 備件 SP-cou-24VDC/80
ATOS 備件 DHRZO-P5E-012/25/I
ATOS 壓力繼電器 MAP-80E
ATOS 備件 RZGO-AE-003/100/I110
ATOS 換向閥 DP20-AE-273-L5/150
ATOS 溢流閥 HMP-011/100/22
DHI-0610/A-X 24DC 23,
DHI-0610-X 110/50/60AC,
DHI-0610-X 230/50/60AC 23,
DHI-0610-X 24DC,
DHI-0611/A-X 24DC 23,
DHI-0611/FC-X 24DC 23,
DHI-06119/A-X 24DC 23,
DHI-0611-X 24DC 23,
DHI-0612/A-X 24DC,
DHI-0613/A-X 24DC 23,
DHI-0613/WP-X 230AC,
DHI-0613-X 230/50/60AC,
DHI-0613-X 24DC,
DHI-0614-X 24DC,
DHI-0616/A-X 230/50/60AC,
DHI-0618/A-X 24DC 23,
DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23,
DHI-0630/2/A-X 24DC 23,
DHI-0630/2-X 24DC,
DHI-0631/1/2/A-X 24DC,
DHI-0631/2/A-IX 24DC,
DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23,
DHI-0631/2/A-X 230/50/60AC 23,
DHI-0631/2/P-X 24DC,
DHI-0631/2/WP-X 12DC 23,
DHI-0631/2/WP-X 220DC 23,
DHI-0631/2/WP-X 230/50/60AC,
DHI-0631/2P/A-X 24DC,
DHI-0631/2P-X 24DC,
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),,就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大,。對(duì)于自吸油型柱塞泵,,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。柱塞泵重要的部件是軸承,,如果軸承出現(xiàn)游隙,,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,,降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過(guò)此值就需要更換新口,。拆卸下來(lái)的軸承,,沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的,只能采用目測(cè),,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,,就必須更換。在更換軸承時(shí),,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購(gòu)買原廠家,,原規(guī)格的產(chǎn)品,,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量,。柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),,液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,,如果購(gòu)買售價(jià)便宜的仿造零件,,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來(lái)了隱患,,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害,。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),,通過(guò)研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),,都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié),,使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,,功耗不變,。當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),,從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率,,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,,溢流閥可定它封閉,,通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力,。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗,。這種調(diào)節(jié)方式很大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,,節(jié)電效果可達(dá)30%以上,。
應(yīng)用概述
柱塞泵是水泵中的一種,而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè),,市場(chǎng)需求受國(guó)家宏觀政策,,特別是受水利、建筑,、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大,。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒(méi)有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),,即使是年產(chǎn)值超過(guò)5億元的企業(yè)也,,全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國(guó)外企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的能力時(shí),,進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢(shì)和無(wú)所顧及的,。工程機(jī)械的大部分利潤(rùn)被配套件拿走的事實(shí),既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,,又無(wú)可奈何,。基于這種情況,,主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè),。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢(shì)無(wú)疑將加大行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度,,改變?cè)械漠a(chǎn)業(yè)格局和秩序,。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械,由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),,把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能,,再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,,它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,由于它能在高壓下輸送液體,,因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用,。
市場(chǎng)情況
柱塞泵等泵類在造船、石油開(kāi)采,、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用,。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%,,到2015年將成為世界好的造船大國(guó),。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,,每條船都要配有一定數(shù)量的,、能起相應(yīng)作用的船用采,,船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),,在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,,各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,,船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大,。在總的造價(jià)中,船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%,,一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá)1000萬(wàn)元以上,。
阿托斯ATOS柱塞泵功能原理