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角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的,。力士樂柱塞泵工作原理這種結(jié)構(gòu)較簡單,,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,,柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié),。斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn),,故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,,工作可靠,,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,。
德國REXROTH力士樂柱塞泵詳細(xì)參數(shù)
力士樂Rexroth柱塞泵的優(yōu)點(diǎn):
1. 參數(shù)高:額定壓力高,,轉(zhuǎn)速高,,力士樂油泵的驅(qū)動(dòng)功率大
2. 效率高,,容積效率為95%左右,總效率為90%左右
3. 壽命長
4. 變量方便,,形式多
5. 單位功率的重量輕6. 力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用。
力士樂柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,,從而改變供油量。力士樂柱塞泵工作時(shí),,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),,從而完成泵油任務(wù),,泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
1.進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室
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,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束,。
2.供油過程
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),,燃油受壓,,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,,通過噴油器噴入燃燒室。
出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),,推開出油閥,,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室,。
3.回油過程
柱塞向上供油,,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停
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供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,,油壓驟然下降,,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油,。此后柱塞還要上行,,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,,柱塞又下行,。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。
德國REXROTH力士樂柱塞泵詳細(xì)參數(shù)
力士樂柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,,一個(gè)力士樂柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),,柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,,被吸入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 ,。
力士樂柱塞泵工作原理 REXROTH力士樂軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,,它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,,效率也高,徑向尺寸小,、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小、重量輕,。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,,加工制造要求高,價(jià)格較貴,。軸向柱塞泵一般用于機(jī)床,、冶金、鍛壓,、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,,特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。為了提高效率,,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體,、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成,。力士樂柱塞泵工作原理缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,,柱塞是軸向排列的,,即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線,,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸,。在配油盤上有高低壓月形溝槽,,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通,。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。
德國REXROTH力士樂柱塞泵詳細(xì)參數(shù)
力士樂柱塞泵工作原理力士樂REXROTH軸向柱塞泵的工作原理所示,,當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),,泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn),柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤接觸,,因斜盤與缸體成一角度,,因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),,柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。以xia一柱塞為例,,它從0°轉(zhuǎn)到180°,,即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位
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置,柱塞缸容積逐漸增大,,因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸,;而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí),柱塞缸容積逐漸減小,,因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體,。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn),泵便不斷地工作,。改變傾斜元件的角度,,就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長度,即可改變泵的流量,。傾斜角度固定的稱為定量泵,,傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。
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