**供應(yīng)美國AI-TEK可提供報(bào)關(guān)單

美國阿泰克AITEK速度傳感器*

美國阿泰克（AI-TEK,，原AIRPAX）公司設(shè)計(jì)和制造用于保護(hù)、檢測,、控制的電子和機(jī)電產(chǎn)品,。通過了解客戶和員工的需求，并致力于技術(shù)的發(fā)展,，AI-TEK提供具有競爭力的價(jià)格,，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。這就是AI-TEK的理念,。AI-TEK速度傳感器,，幾十年來，控制和保護(hù)電路一直都依靠變磁阻磁性轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù),。

美國阿泰克AITEK速度傳感器*

美國阿泰克（AI-TEK,，原AIRPAX）公司設(shè)計(jì)和制造用于保護(hù)、檢測,、控制的電子和機(jī)電產(chǎn)品,。通過了解客戶和員工的需求，并致力于技術(shù)的發(fā)展,，AI-TEK提供具有競爭力的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),。這就是AI-TEK的理念,。 AI-TEK速度傳感器，幾十年來,，控制和保護(hù)電路一直都依靠變磁阻磁性轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù),。少數(shù)無運(yùn)動(dòng)部件及零件的轉(zhuǎn)速傳感器，可以可靠地運(yùn)行在惡劣的溫度,、振動(dòng)沖擊的條件下,。主要產(chǎn)品有傳感器、轉(zhuǎn)速探頭,、轉(zhuǎn)速表,、轉(zhuǎn)速傳感器、控制器,、__,、模塊、連接電纜,、電纜連接器等,。

（AI-TEK）轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳

AI-TEK速度傳感器70085-1010-018也許會(huì)奇怪

FAG的產(chǎn)品在機(jī)床,鋼鐵,機(jī)械設(shè)備,軋機(jī),傳動(dòng)機(jī)械,造紙機(jī)主要工業(yè)國家,，都有FAG軸承的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理,。
FAG軸承生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的械,水泥行業(yè),礦山機(jī)械,工程機(jī)械,風(fēng)力發(fā)電,船舶,紡織機(jī)械,包裝機(jī)械,電廠,機(jī)械加工等各個(gè)領(lǐng)域得到認(rèn)可,在配件中充分的發(fā)揮自己的特點(diǎn), 成為機(jī)械中*的核心,。

FAG軸承品牌同樣年起，F(xiàn)AG成為德國舍弗勒的,，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供貨商之一,。集團(tuán)在大約有65,000名員工，在超過50個(gè)國家有集團(tuán)的一部分,，并在集團(tuán)的航天,、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。與INA產(chǎn)品主要工業(yè)國家,，都有FAG軸承的公司,、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理。的,，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供貨商之一,。集團(tuán)在大約有65,000名員工，在超過50個(gè)國家有FAG軸承生產(chǎn)的,，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供貨商之一,。集團(tuán)在大約有65,000名員工，在超過50個(gè)國家有外是起源于一個(gè)天才的靈感,。早在1883年主要工業(yè)國家,，都有FAG軸承的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理,。
FAG軸承生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的,，在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希· 弗舍爾(Friedrich Fischer)設(shè)計(jì)了一種鋼球磨床,，*次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完體的鋼球成為可能,。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。這也是FAG軸承長久以來一直被*為滾動(dòng)軸承技術(shù)的原因,。今天,，F(xiàn)AG軸承已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的之一,。在世界各類球軸承和滾子軸承,，包括依據(jù)樣本的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和依據(jù)用戶特殊要求的非標(biāo)產(chǎn)品。FAG軸承與INA軸承共同為客戶提供一系列全面和完善的服務(wù)及,，包括：軸承和軸承系統(tǒng)的檢測,、維護(hù)和裝拆。作為一主要工業(yè)國家,，都有FAG軸承的公司,、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理,。
FAG軸承生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的個(gè)有前瞻性的企業(yè)，F(xiàn)AG軸承在研發(fā)方面也投入了大量的資金?，F(xiàn)代化的模擬仿真4.25米的相結(jié)合,，F(xiàn)AG在滾動(dòng)軸承行業(yè)擁有同行業(yè)zui齊全的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機(jī)械,、動(dòng)力傳輸積極和重要的作用,。與INA產(chǎn)品相結(jié)合，F(xiàn)AG在滾動(dòng)軸承行業(yè)擁有同行業(yè)zui齊全的產(chǎn)品大綱,。涵蓋了生產(chǎn)機(jī)與鐵路,、重工業(yè)以及消費(fèi)品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。德國舍弗勒集團(tuán)是范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品超過180個(gè)分支機(jī)構(gòu),，2009年銷售額約為73億歐元,。這使舍弗勒集團(tuán)成為德國和歐洲zui大的家族企業(yè)集團(tuán)之一。舍弗勒集團(tuán)旗下?lián)碛腥?：INA,，LuK和FAG,，為汽車、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域提供高質(zhì)量的軸承和零部件產(chǎn)品,。

HYDAC        球閥            KHB-30SR1.1.1.2
BURKERT        電磁開關(guān)閥            5281-A-20 NBR M5 G3/4 24V DC 8W
BAUMER        壓力傳感器            Type:TED5-63-B22R/0609/2037
BAUMER        壓力傳感器            coupling K35
ICAR        電容            MLR25L401 10UF
DEMAG        吊鉤            82934051  1/4 
STAUBLI        彈簧            R132 341 00
ABB        軟啟動(dòng)器            PSR85-600-70
DESOUTTER        備件            CVIC II H4
SIBA        備件            61 002 01.3

表面速度-對(duì)象通過極性片的速度,。

· 氣隙-對(duì)象和極性片之間的距離。

· 對(duì)象尺寸-極性片和對(duì)象的幾何關(guān)系,。

· 負(fù)載電感-與傳感器相聯(lián),。

一個(gè)齒輪的表面速度與它自己的直徑和轉(zhuǎn)速有關(guān)。表面速度用英寸每秒（IPS） 的方式表達(dá)為：

表面速度（IPS）= 每分轉(zhuǎn)速× 外徑（英寸）×π60

為了從傳感器得到盡可能高的輸出可以選擇優(yōu)化了的齒距,，但只是少數(shù)情況下需要,。圖 4顯示的是為了優(yōu)化傳感器的輸出， 齒的尺寸和空間的關(guān)系,。相對(duì)于一個(gè)較大的磁極片直徑的傳感器，使用小齒的齒輪,，由于磁通也通過附近的齒,，使得總的磁通變化減小，終感應(yīng)電壓減小,。

磁極片直徑和齒輪齒距之間的關(guān)系和它對(duì)傳感器輸出的影響見表A,。

規(guī)格：70085-1010-412阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器上海辦事處

輸出（標(biāo)準(zhǔn)）：150V（P-P）輸出（保證點(diǎn)）：12.9V(P-P)直流阻抗：大 1500 歐姆典型電感：參照 360mH

輸出極性：“B”針為正工作溫度：-55 到+107℃

供應(yīng)美國AI-TEK(原AIRPAX) 阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器、控制器,、轉(zhuǎn)速表,、電纜，（AI-TEK）轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測量儀表組成,，轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種,，主要采用變磁阻,、磁敏電阻等測量原理，適用于各種工業(yè),、汽車,、航天等應(yīng)用環(huán)境，具有防振動(dòng),、防撞擊等性能,，在高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長期連續(xù)工作,，并設(shè)計(jì)了各種高溫型,、高、低轉(zhuǎn)速(零轉(zhuǎn)速)型,、防爆型等特定用途的傳感器,，能充分滿足各種危險(xiǎn)環(huán)境應(yīng)用的需要。

規(guī)格

供 電 電 源 供電電壓：

4.5~24Vdc 供電電流： 大 50mA. 輸出

輸出電壓：

基本方波輸出到 10 個(gè)TTL 輸入

TTL兼容：（圖 1）

50%±30%占空比

邏輯 0：大+0.6Vdc

邏輯 1：+4 到 4.6Vdc 對(duì)應(yīng) 5mA

電源跟蹤：（見圖 2）

50%±30%占空比

邏輯 0：大+0.6Vdc

輸出電流-短路

10V 供電電源時(shí),，大 5mA

反相電池電壓：

-30Vdc

機(jī)械

目標(biāo)頻率：

0 到 15KHZ

目標(biāo)氣隙：

對(duì)徑向齒距為 24的齒輪 0.005到 0.020,。

對(duì)徑向齒距為 20的齒輪 0.005到 0.030。

對(duì)徑向齒距為 12的齒輪 0.005到 0.050,。

對(duì)徑向齒距為 8 的齒輪 0.005 到 0.075,。環(huán)境：

工作溫度：

-40℃~+125℃

材料

邏輯 1：V0=

輸出阻抗：

VS+ RL RL+ 2.2K

外殼：

300 系列不銹鋼引線

2.2K 歐姆±5%

輸出電流： 大 20mA。

AWG#24 聚氟乙烯,，200℃ 電纜：

AWG#20 輻射狀交叉連接的聚烯烴 125℃

負(fù)載電感與傳感器內(nèi)部電感的關(guān)系,，對(duì)傳感器輸出電壓的影響要看負(fù)載的情況。

磁性傳感器的設(shè)計(jì)滿足對(duì)實(shí)際中小電感能提供大的的輸出,。負(fù)載電感相對(duì)于與它相連的傳感器的電感要高,，以減小通過線圈和提供給負(fù)載的大輸出的壓降。

列于樣本上大多數(shù)輸出電壓是基于負(fù)載電感為 100K 歐姆,。一般負(fù)載電感應(yīng)該為傳感器的 10 倍以上,。

為了幫助您選擇傳感器， AI-TEK

Instruments為每一個(gè)傳感器系列提供了一輸出-速度曲線,。通過調(diào)查應(yīng)用的情況即高速度/小氣隙和低速度/大氣隙,，傳感器輸出的整個(gè)變化量就能很容易確定。我們也用二種方式來確定每個(gè)系列,，標(biāo)準(zhǔn)-在 1000英寸/秒和間隙為 0.005英寸時(shí)的

小輸出電壓,。保證點(diǎn)-在 500英寸/秒和間

隙為 0.030英寸時(shí)的小輸出電壓。具有直

徑 0.187英寸的極性片的傳感器測試方法,， 用一個(gè) 8D.P 徑向齒距的齒輪,，100K歐姆的負(fù)載來測試；直徑 0.106英寸和較小極性片的傳感器用一個(gè) 20D.P.徑向齒距的齒輪和

100K 歐姆的負(fù)載。

表A：關(guān)于齒輪齒數(shù)的相對(duì)的輸出

數(shù)字過程轉(zhuǎn)速表系列號(hào)T77430:T77430-11 ,，T77430-12,，T77430-41 ，T77430-42,，T77430-71,，T77430-72，TACHTROL 2低成本數(shù)字速度 / 速率監(jiān)測表系列號(hào) T77220:T77220-01,，T77220-02,，T77220-11，T77220-12,，T77220-41 ,，T77220-42，T77220-71 ,，T77220-72 TACHTROL 3雙輸入數(shù)字轉(zhuǎn)速表系列號(hào) T77310:T77310-01 ,，T77310-02 ， T77310-11 ,，T77310-12 ,，T77310-21 ，T77310-22 ,，T77310-41,， T77310-42， T77310-71,，T77310-72 

AI-TEK傳感器控制和保護(hù)電路多年來依賴于可變磁阻技術(shù),。 AI-TEK無源磁力傳感器具有很少的部件，沒有移動(dòng)部件,，可以在接近425°C的溫度下從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部提供信號(hào),。 這些AI-TEK傳感器的優(yōu)點(diǎn)是：

AI-TEK傳感器主要特點(diǎn)

高可靠性

安裝簡單

由于沒有移動(dòng)部件或觸點(diǎn)，使用壽命長

自供電操作

各種形狀和尺寸

方便對(duì)齊

可以設(shè)計(jì)用于幾乎任何環(huán)境

由于其靈活性,，您可以從低成本消費(fèi)品到度高的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)以及飛行性能優(yōu)異的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中找到Al-Tek可變磁阻傳感器,。

AI-TEK傳感器產(chǎn)品規(guī)格

螺紋長度：4,000 in（101.6 mm）

傳感器長度：5.25 in（133.35 mm）

輸出電壓（標(biāo)準(zhǔn)）：54V（P-P）

輸出電壓（保證點(diǎn)）：13.4 V（P-P）

直流電阻：zui大240歐姆

工作溫度：-65至+ 100°C

AI-TEK傳感器70085-1010-330美國來貨

AI-TEK傳感器70085-1010-330附件型號(hào)

AI-TEK（原AIRPAX）阿泰克轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測量儀表組成，轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種,，主要采用變磁阻,、磁敏電阻等測量原理，適用于各種工業(yè),、汽車、航天等應(yīng)用環(huán)境,，具有防振動(dòng),、防撞擊等性能，在高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長期連續(xù)工作,，并設(shè)計(jì)了各種高溫型,、高、低轉(zhuǎn)速（零轉(zhuǎn)速）型,、防爆型等特定用途的傳感器,，能充分滿足各種危險(xiǎn)環(huán)境應(yīng)用的需要。

那些轉(zhuǎn)錯(cuò)的彎,，那些走錯(cuò)的路,，那些流下的淚水，那些滴下的汗水,，那些留下的傷痕,，全都 讓你成為*的自己。

美 國AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器,、控制器,、轉(zhuǎn)速表、電纜,，（AI-TEK）轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測量儀表組成,，AITEK 70085-1010-001,轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種，主要采用變磁阻,、磁敏電阻等測量原理,，AITEK 70085-1010-001,適用于各種工業(yè)、汽車,、航天等應(yīng)用環(huán)境,，具有防振動(dòng)、防撞擊等性能,，在高溫,、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長期連續(xù)工作，并 設(shè)計(jì)了各種高溫型,、高,、低轉(zhuǎn)速(零轉(zhuǎn)速)型、防爆型等特定用途的傳感器,，能充分滿足各種危險(xiǎn)環(huán)境應(yīng)用的需要AITEK 70085-1010-001,。

被動(dòng)式磁性傳感器

多年來控制和保護(hù)回路都是依賴于變磁阻技術(shù)。由于只有為數(shù)不多的元件并且沒有活動(dòng)部件,，所以被動(dòng)式傳感器可以在溫度接近 425℃的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部或沖擊和振動(dòng)很大的汽車輪轂中提供信號(hào),。這些傳感器的優(yōu)點(diǎn)在于：

· 高可靠性

· 安裝簡單

· 由于沒有可動(dòng)部件和非接觸，使用壽命長

· 自給電型工作

· 具有很寬的外形和尺寸選擇范圍

· 容易調(diào)整

· 幾乎可以在任何環(huán)境使用

由于適應(yīng)性,，您會(huì)在各個(gè)地方發(fā)現(xiàn) AI-TAK 変磁阻傳感器,，從低成本的消耗產(chǎn)品到高精度汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)和飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)控制等等。

工作原理

典型的AI-TEK 變磁阻傳感器的內(nèi)部結(jié)

構(gòu)是一個(gè)磁鐵、磁性片和線圈（見圖 1）,。磁場（磁力線）從磁鐵延伸出來,，通過極性片和在傳感器末端空間中的線圈。磁場回歸的路徑從空間到磁鐵的另一端,。當(dāng)一個(gè)鐵性物體通過極性片的*時(shí),，磁場會(huì)因?yàn)槲矬w通過極性片而先后增大和減小。這種磁場的突然或迅速的變化會(huì)在線圈內(nèi)部感應(yīng)出一個(gè)交流電壓信號(hào),。對(duì)于一個(gè)與理想目標(biāo)相匹配的傳感器,，感應(yīng)電壓是正弦波形狀。

正如我們看到的,，產(chǎn)生的頻率信號(hào)與單位時(shí)間通過極性片的鐵磁體的數(shù)量成正比,。輸出電壓的幅值與鐵磁體通過極性片的速度成正比。

在AI-TEK 磁性傳感器的許多應(yīng)用中都使用輪作為對(duì)象,。對(duì)不同的對(duì)象典型傳感器

的輸出波形如圖 3 所示,。用測試傳感器與齒輪而不是其他不連續(xù)體如鏈輪、鍵槽,、螺栓頭等等,，是因?yàn)樗妮敵龅目深A(yù)測性和可重復(fù)性。通常所用的齒輪術(shù)語見圖 2,。

徑向齒距（D.P）= +2

( )

當(dāng)用齒輪作為對(duì)象時(shí),，傳感器的性能可以很容易確定。AI-TEK 傳感器用 AGMA 標(biāo)準(zhǔn)齒輪測試,；性能曲線包括在樣本中,。

AI-TEKInstruments與其他傳感器制造商不同的是性能曲線和測試參數(shù)。大多數(shù)已有的數(shù)據(jù)是在 1000英寸/秒的表面速度和

0.005英寸的氣隙,；我們認(rèn)為 0.30的氣隙和

500英寸的表面速度（1800轉(zhuǎn)/分的馬達(dá)相

RITTAL        17寸 液晶顯示屏            6450020
NSD        編碼器            CSA-40X1100-LB0-C20-A1
技術(shù),、測試設(shè)備和特積極和重要的作用。與INA產(chǎn)品相結(jié)合,，F(xiàn)AG在滾動(dòng)軸承行業(yè)擁有同行業(yè)zui齊全的產(chǎn)品大綱,。涵蓋了生產(chǎn)機(jī)殊材料實(shí)驗(yàn)室為各個(gè)生產(chǎn)線的持續(xù)發(fā)展和改進(jìn)提供了可靠的支持，同時(shí)也為保持FAG軸承強(qiáng)大的創(chuàng)新能力提供了保障,。自2001年起,，F(xiàn)AG成為舍弗勒集團(tuán)的一部分，并在集團(tuán)的航天,、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了械,、動(dòng)力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費(fèi)品行業(yè)中所有的應(yīng)用范

感器和轉(zhuǎn)速測量儀表組成,，轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種,，主要采用變磁阻,、磁敏電阻等測量原理，適用于各種工業(yè),、汽車、航天等應(yīng)用環(huán)境,，具有防振動(dòng),、防撞擊等性能，在高溫,、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長期連續(xù)工作,，并設(shè)計(jì)了各種高溫型、高,、低轉(zhuǎn)速(零轉(zhuǎn)速)型,、防爆型等特定用途的傳感器，能充分滿足各種危險(xiǎn)環(huán)境應(yīng)用的需要,。