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意大利進(jìn)口迪普馬duplomatic電液比例閥性能參數(shù)
意大利進(jìn)口迪普馬duplomatic電液比例閥性能參數(shù)
迪普馬duplomatic概況：
——迪普馬DUPLOMATIC公司自1952年成立并開始生產(chǎn)液壓仿型系統(tǒng),，一直活躍于液壓行業(yè)的領(lǐng)域,。由于不斷追求創(chuàng)新技術(shù)和提升檔次，公司產(chǎn)品首先大量應(yīng)用于高精密的機(jī)床工具和設(shè)備,，對(duì)環(huán)球機(jī)床行業(yè)的飛躍發(fā)展作出了的貢獻(xiàn),。隨著機(jī)床行業(yè)液壓應(yīng)用的成功發(fā)展，迪普馬公司不遺余力,，在重質(zhì)量,，符標(biāo)準(zhǔn)的大前提下，不斷擴(kuò)闊產(chǎn)品范圍,，加大技術(shù)開發(fā)層面,，產(chǎn)品已覆 性各有關(guān)領(lǐng)域的使用。今天,，迪普馬公司憑借其豐富的專業(yè)知識(shí)和廣闊的應(yīng)用技術(shù)條件,，多元化的產(chǎn)品，秉承創(chuàng)意,，精益求精,，更以首級(jí)的產(chǎn)品質(zhì)量和積極的商業(yè)彈性，繼續(xù)活躍于世界液壓市場(chǎng),，為各種工業(yè)提供優(yōu)質(zhì)及具競(jìng)爭(zhēng)性的服務(wù),。
意大利DUPLOMATIC(迪普馬)公司以技術(shù)一體化面向廣大用戶。我司自成立以來(lái)一直致力于意大利DUPLOMATIC（迪普馬）液壓元件在中國(guó)地區(qū)的銷售和推廣工作,提供技術(shù)咨詢,、技術(shù)支持,、售后服務(wù)，意大利迪普馬集團(tuán)實(shí)力雄厚,，技藝精良,，產(chǎn)品種類齊全,，技術(shù)支持完備。其麾下液壓公司開發(fā)的液壓泵系列產(chǎn)品和液壓控制閥系列產(chǎn)品不但嚴(yán)格滿足標(biāo)準(zhǔn)(ISO4401,、DIN,、SAE等),更加受到軍工領(lǐng)域的信任與青睞。其極限溫度產(chǎn)品（使用溫度低達(dá)到-40℃,，高溫度達(dá)到+150℃）,，更是在液壓領(lǐng)域廣泛贏得美譽(yù)。
迪普馬自動(dòng)化公司成立于1952年,，當(dāng)時(shí)已專業(yè)制造液壓仿形閥,，供給機(jī)床工業(yè)界使用，多年來(lái)處于世界的,。
1960年迪普馬液壓公司成立,，并開始發(fā)展全線液壓組件，同時(shí)繼承母公司精密自動(dòng)化技術(shù) 傳統(tǒng),，經(jīng)歷四十多年發(fā)展出全線液壓組件,，行銷 美各國(guó)，享譽(yù)盛名,。
——電液比例閥發(fā)展歷程十分悠久,，它是一種輸出量與輸入信號(hào)成比例的液壓閥，了解比例閥維修及工作原理十分重要,。它廣泛應(yīng)用于對(duì)液壓參數(shù)進(jìn)行連續(xù)控制或程序控制,，電液比例閥工作原理和結(jié)構(gòu)形式、工作特點(diǎn),，對(duì)照例閥負(fù)載感應(yīng)和壓力補(bǔ)償原理進(jìn)行了剖析研究,。對(duì)電液比例閥不同應(yīng)用，特別是工程機(jī)械先導(dǎo)把持和遙控方面應(yīng)用進(jìn)行了論述,。
電液比例閥對(duì)簡(jiǎn)化工程機(jī)械操作,、提高效率和作業(yè)精度以及實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)都有著極其重要意義，其性能進(jìn)一步提高和應(yīng)用范疇日益拓寬必將使工程機(jī)械產(chǎn)品技巧水平到較大程度提高,。某推土機(jī)推土鏟手動(dòng)與電液比例先導(dǎo)把持實(shí)例,。當(dāng)二位三通電磁閥不通電時(shí)，先導(dǎo)壓力與手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥相通,，梭閥選擇來(lái)自手動(dòng)先導(dǎo)閥壓力對(duì)液動(dòng)換向閥進(jìn)行把持,；當(dāng)二位三通電磁閥通電時(shí)，先導(dǎo)把持壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥,，梭閥對(duì)液動(dòng)換向閥進(jìn)行把持,。電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力,、流量輸出元件,。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋,。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)把持各種電液系統(tǒng),、把持精度高,、安裝使用機(jī)動(dòng)以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬,。
迪普馬比例閥常見型號(hào)列舉：
比例閥 PRE10-350/10-D24k1
比例閥 PRE25-350/10-D24k1
比例閥 PRE32-350/10N-D24K1
比例閥PRE10J-210/11N-E1K11
比例閥PRE10J-210/11N-E1K11
duplomatic順序閥：
——順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同,，可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能，如溢流閥,、順序閥和平衡閥的功能,。順序閥的啟閉特性如果太差，則流量較大時(shí)一次壓力過(guò)高,，回路效率降低,。啟閉特性帶有滯環(huán)，開啟壓力低于閉合壓力,，負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意,。開啟壓力過(guò)低的閥，再壓力低于設(shè)定壓力時(shí)發(fā)生前漏,，引起執(zhí)行器誤動(dòng)作,。通過(guò)閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí)，產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象,。此時(shí)要再回路上采取措施,。其性能與溢流閥相同。卸荷溢流閥的主要用途：蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載,；高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷,。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷,。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流,。當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通,。卸荷時(shí),，大部分油液卸荷，通道短,，壓力損失低,。任一路閥換向工作，便切斷控制油道,，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制,。
“S”型順序閥通常用于連續(xù)地控制兩個(gè)或多個(gè)液壓執(zhí)行器：當(dāng)主回路的壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力值時(shí)，該閥打開,，并允許油液進(jìn)入二級(jí)回路,，同時(shí)保持主回路的壓力不變。該閥一直保持打開狀態(tài),，直到主回路的進(jìn)油壓力下降到設(shè)定值以下時(shí),；在這種情況下，主回路 定也由其出口決定,。當(dāng)同時(shí)控制多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),，需要泵全流量輸出時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致壓力下降,，此時(shí)該閥可以起到保持壓力的作用,。“U”型閥通常用于自動(dòng)回路（高-低壓）低壓泵的卸荷；當(dāng)壓力達(dá)到閥設(shè)定壓力值時(shí),，該閥開始工作,。這種方式可以在低壓快速移動(dòng)的情況下，充分利用兩個(gè)泵的全流量,，而只在工作運(yùn)動(dòng)時(shí)使用高壓,，從而節(jié)約電能。此外,，對(duì)于高差動(dòng)比的油缸,，當(dāng)方向閥不能夠快速泄油時(shí)，此閥可以幫助油缸的大面積腔快速泄油,；這種情況下,，閥的先導(dǎo)必須和油缸的小面積腔相連。
——“T”型閥通常用于建立回路阻力（背壓）以防止不可控制的運(yùn)動(dòng),，特別是延時(shí)載荷,。該閥為常閉，僅在壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)打開,，因此負(fù)荷的減小處于可控狀態(tài),，其減小速度取決于泵的流量。“X”型平衡閥通常用于平衡負(fù)載,。先導(dǎo)壓力可從回路中的任何點(diǎn)獲取,。在先導(dǎo)壓力達(dá)到設(shè)定值之前，該閥處于關(guān)閉狀態(tài),。在不影響正確操作的情況下,，ZC2型閥可安裝在任何位置上。閥可通過(guò)螺釘或者螺栓安裝在平面上,，安裝面的平面度和粗糙度等級(jí)必須等于或者高于圖中所示的值,。如果平面度或者粗糙度達(dá)不到要求的 小值,，則閥和安裝面之間很容易發(fā)生油液泄露。