工作溫度 | 其他 | 結(jié)構(gòu)形式 | 其他 |
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類型(通道位置) | 其他 | 零部件及配件 | 其他 |
流動(dòng)方向 | 其他 | 壓力環(huán)境 | 其他 |
種類 | 其他 |
什么是三偏心蝶閥,?閥桿軸心同時(shí)偏離碟片中心及本體中心,,且閥座回轉(zhuǎn)軸線與閥體通道軸線有一定角度的,稱為三偏心蝶閥。
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更新時(shí)間:2019-01-02 09:10:34瀏覽次數(shù):624
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美國(guó)BRAY三偏心蝶閥貨真價(jià)實(shí)
什么是三偏心蝶閥,?閥桿軸心同時(shí)偏離碟片中心及本體中心,且閥座回轉(zhuǎn)軸線與閥體通道軸線有一定角度的,,稱為三偏心蝶閥,。
三偏心蝶閥
與相同尺寸和壓力等級(jí)的閘閥,球閥或球閥相比,,Tri Lok可節(jié)省空間和重量,,同時(shí)最大限度地降低安裝和維護(hù)成本。Tri Lok是首屈一指的隔離閥,,非常適合在輕型真空到高壓應(yīng)用中運(yùn)行,。標(biāo)準(zhǔn)的非摩擦金屬對(duì)金屬密封系統(tǒng)本質(zhì)上是防火的。需要零泄漏的應(yīng)用非常適合三重偏移技術(shù),。
建筑材料
閥體和閥盤(pán)標(biāo)配WCB碳鋼和CF8M不銹鋼,。還提供低溫碳鋼,雙相不銹鋼,,蒙乃爾合金,,哈氏合金?和NiAB。盤(pán)的主要功能是“攜帶”密封圈,。因此,,盤(pán)材料通常與主體相同,,以允許全壓力/溫度額定值并在高溫下保持均勻的熱膨脹。標(biāo)準(zhǔn)閥桿材料為17-4PH,,410不銹鋼和XM-19(Nitronic?),。選擇座椅,密封圈和剩余裝飾以滿足所需的機(jī)械性能,,同時(shí)提供足夠的耐腐蝕性,。雖然前面提到的材料被定義為標(biāo)準(zhǔn)材料,但也可以使用定制工程配置
美國(guó)BRAY三偏心蝶閥貨真價(jià)實(shí)產(chǎn)品規(guī)格
尺寸范圍:3“ - 48”(80mm - 1200mm)
主體樣式:晶圓,,凸耳,,法蘭和門(mén)
溫度范圍:-320?F至842°F(-196°C至450°C)
壓力等級(jí):ASME等級(jí)150,300和600
關(guān)閉等級(jí):零泄漏
主體材料:碳鋼,不銹鋼及其他材料應(yīng)要求提供
圓盤(pán)材料:碳鋼,,不銹鋼和其他材料應(yīng)要求
莖材料:410 SS,,17-4PH和XM-19(Nitronic 50)
閥座材料:316 SS硬化,316 SS + Stellite 21 HVOF覆蓋層
逃逸排放:ISO 15848-1,,API 641,,TA Luft
可更換座椅/密封系統(tǒng)
三合一座椅密封 Tri Lok系列閥門(mén)具有閥座和密封圈的獨(dú)立現(xiàn)場(chǎng)更換功能。如果使用條件發(fā)生變化,,可替換閥座和密封環(huán)材料,,而無(wú)需更換整個(gè)閥門(mén)。維護(hù),,停機(jī)時(shí)間和成本大大降低,,延長(zhǎng)了閥門(mén)的整體使用壽命。
Tri Lok的非摩擦金屬對(duì)金屬密封件具有零泄漏,,扭矩最小,,本質(zhì)上是防火的。標(biāo)準(zhǔn)閥座和密封環(huán)材料為不銹鋼,,其他材料包括Stellite?覆蓋層。密封環(huán)的彈性確保了與閥座的均勻周邊密封,,無(wú)論流向如何都能實(shí)現(xiàn)*關(guān)閉,。Tri Lok提供堅(jiān)固的金屬密封環(huán),適用于高溫和嚴(yán)苛的服務(wù)應(yīng)用,,以確保在整個(gè)壓力/溫度范圍內(nèi)雙向關(guān)閉,。
花鍵盤(pán)/桿連接
Tri Lok Stem連接 Tri Lok的內(nèi)部圓盤(pán)到閥桿連接消除了外部固定組件,例如錐形銷或鍵,。消除了與外部連接相關(guān)的潛在問(wèn)題,,例如腐蝕或振動(dòng)故障。另外,,這些外部連接通常需要加工或磨削以便移除,。拆卸Tri Lok圓盤(pán)和閥桿就像從軸上滑動(dòng)軸一樣簡(jiǎn)單,。
Tri Lok是同類產(chǎn)品中一款采用花鍵盤(pán)/閥桿連接的閥門(mén)。Tri Lok連接允許盤(pán)的軸向移動(dòng)而不依賴于桿,。因此,,密封環(huán)和閥座保持在適當(dāng)位置,不受溫度波動(dòng)和閥桿上的壓力影響,。這種設(shè)計(jì)可以防止剛性連接的盤(pán)和桿的典型錯(cuò)位問(wèn)題,。花鍵連接提供最大強(qiáng)度,。盤(pán)和桿之間的緊密公差接合使滯后最小化,。
Tri Lok三偏心蝶閥推薦規(guī)格
閥門(mén)類型: Bray Tri Lok或同等批準(zhǔn)。
一般:
閥門(mén)應(yīng)為:
順時(shí)針90?關(guān)閉
非摩擦
非干擾
金屬對(duì)金屬坐著
雙向
零泄漏
本質(zhì)上是防火的 - 經(jīng)過(guò)API 607第6版的測(cè)試
閥門(mén)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合ANSI B16.34,,B31.1和B31.3標(biāo)準(zhǔn),。
閥體,閥瓣和閥桿應(yīng)設(shè)計(jì)在ASME第VIII和III部分規(guī)定的允許應(yīng)力水平范圍內(nèi),。
閥端連接應(yīng)符合ANSI B16.5,,ANSI B16.47或的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
閥門(mén)應(yīng)采用扭矩固定和設(shè)計(jì),即使拆下執(zhí)行器,,也不能使閥瓣旋轉(zhuǎn)通過(guò)閥座,。
閥門(mén)應(yīng)為全金屬結(jié)構(gòu),本身具有防火功能,,并由獨(dú)立機(jī)構(gòu)進(jìn)行防火測(cè)試,。
身體和座位:
主體應(yīng)為單件鑄造或鍛造晶圓,凸耳或雙法蘭設(shè)計(jì),。不允許焊接體,。
面對(duì)面尺寸應(yīng)符合API 609,ISO 5752和EN 558-2標(biāo)準(zhǔn),。閥座應(yīng)可更換并用螺栓固定在閥體上,。不允許焊接在閥體上的閥座。
閥座應(yīng)為傾斜錐形,,專為非摩擦,,無(wú)堵塞和零泄漏雙向關(guān)閉而設(shè)計(jì)。
圓盤(pán)和密封圈:
圓盤(pán)應(yīng)與閥體規(guī)定的材料相同,,并應(yīng)通過(guò)內(nèi)部花鍵連接與閥桿連接,。不接受銷,鑰匙和其他連接設(shè)計(jì),。
圓盤(pán)的設(shè)計(jì)和構(gòu)造應(yīng)采用一個(gè)輪轂,,不得將閥桿暴露在流動(dòng)中,從而改善流動(dòng)特性和性能,。
密封圈應(yīng)由不銹鋼疊層組成,,并應(yīng)在外徑上加工成與主體座椅相匹配的傾斜錐形,。
密封環(huán)的整體幾何形狀應(yīng)形成橢圓形,以提供彈性座,,同時(shí)保持整個(gè)密封表面周圍的均勻接觸壓力,。
密封環(huán)應(yīng)設(shè)計(jì)成在座表面上彈性彎曲和壓縮,以確保密封環(huán)的整個(gè)外徑上的均勻壓力,。
密封環(huán)應(yīng)通過(guò)用螺栓固定在盤(pán)上的固定法蘭牢固固定,,但不能牢固固定,以便于更換,。
密封環(huán)應(yīng)在定位銷的幫助下定位在圓盤(pán)上,,并在密封環(huán)和圓盤(pán)之間設(shè)置模具形成的墊圈,以防止密封環(huán)周圍任何可能的泄漏,。
干:
應(yīng)該是一個(gè)單件設(shè)計(jì),。兩塊桿是不可接受的。
閥桿材料應(yīng)為不銹鋼,。
閥桿應(yīng)通過(guò)內(nèi)部花鍵連接與閥盤(pán)連接,。不接受銷,鑰匙和其他連接設(shè)計(jì),。
應(yīng)包含一個(gè)位置指示器凹坑,,它將提供正盤(pán)位置。
防爆環(huán)應(yīng)位于填料函上方,,壓力邊界外并與閥門(mén)成為一體,。不允許使用與執(zhí)行器或執(zhí)行器安裝支架一體的保持系統(tǒng)。
包裝和軸承:
應(yīng)提供和設(shè)計(jì)一個(gè)兩件式可調(diào)節(jié)填料壓蓋,,以防止填料壓蓋不均勻加載時(shí)填料函磨損,。
填料應(yīng)由五環(huán)高密度,高純度,,染料形成的石墨組成,。
軸承應(yīng)具有足夠的長(zhǎng)度,并以最小化載荷和磨損的方式設(shè)計(jì),。
軸承應(yīng)包括單獨(dú)和可更換的石墨密封,,以消除介質(zhì)和固體進(jìn)入。
測(cè)試:
根據(jù)API 598至150%的最大設(shè)計(jì)壓力,,閥體應(yīng)進(jìn)行靜水壓試驗(yàn)。
閥體不應(yīng)檢測(cè)到泄漏,。
對(duì)于彈性座閥,,應(yīng)按照API 598對(duì)液體和空氣兩個(gè)方向的閥座泄漏進(jìn)行測(cè)試。閥門(mén)泄漏應(yīng)為零,。
執(zhí)行器:
所有閥門(mén)都應(yīng)包括一個(gè)自鎖式手動(dòng)齒輪操作器作為標(biāo)準(zhǔn)配置,。如果有規(guī)定,,應(yīng)提供氣動(dòng),電動(dòng)或液壓執(zhí)行器,。