atos柱塞泵原裝現(xiàn)貨

ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油,、壓油,。ATOS柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊,、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點,，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節(jié)的場合,，諸如液壓機,、工程機械和船舶中。

ATOS柱塞泵一般分為單ATOS柱塞泵,、臥式ATOS柱塞泵,、軸向ATOS柱塞泵和徑向ATOS柱塞泵。

結構組成主要有偏心輪,、柱塞,、彈簧、缸體,、兩個單向閥,。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉,，柱塞上下往復運動一次,，向下運動吸油，向上運動排油,。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量,，排量只與泵的結構參數(shù)有關。

ATOS臥式柱塞泵

臥式ATOS柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝,，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動,，實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵,。它們也都采用閥式配流裝置,，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式ATOS柱塞泵,。

乳化液泵用于采煤工作面,，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動,，實現(xiàn)吸液和排液,。

軸向式ATOS柱塞泵

向ATOS柱塞泵（英文名：Pistonpump）是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的ATOS柱塞泵。軸向ATOS柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高,。

直軸斜盤式ATOS柱塞泵

直軸斜盤式ATOS柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱,，在每次啟動機器之后,，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械,。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器,，會對液壓泵內的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損,。

徑向式ATOS柱塞泵

徑向ATOS柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類,。閥配流徑向ATOS柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點,。上70,、80年代發(fā)展的軸配流徑向ATOS柱塞泵克服了閥配流徑向ATOS柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點,，固定了軸配流徑向ATOS柱塞泵比軸向ATOS柱塞泵耐沖擊,、壽命長、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的zui大偏心距為5—9mm（根據(jù)排量大小不同）,，變量行程很短,。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制,。故該泵的響應速度快,。徑向結構設計克服了如軸向ATOS柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高,。

液壓式ATOS柱塞泵

液壓ATOS柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后,，才能操作機械,。直軸斜盤式ATOS柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,，無需外力供油。

ATOS柱塞泵資料上海辦事處

ATOS柱塞泵分為軸向ATOS柱塞泵和徑向ATOS柱塞泵兩種代表性的結構形式,；柱塞缸由于徑向ATOS柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵,，隨著國產化的不斷加快，徑向ATOS柱塞泵必然會成為ATOS柱塞泵應用領域的重要組成部分,；具體詳見徑向ATOS柱塞泵百科,，以下僅以軸向ATOS柱塞泵為例進行解釋。

atos柱塞泵阿托斯PVPC-LZQZ-5073/1D/18現(xiàn)貨

軸向ATOS柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高,，運轉平穩(wěn),，流量均勻性好，噪聲低,，工作壓力高等優(yōu)點,，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜,，造價較高,。

工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往復運動，從而完成泵油任務,，泵油過程可分為以下三個階段,。

結論：通過上述討論，得出下列結論

①柱塞往復運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定,。

②柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。

③供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。

④轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量,。

3.國產系列柱塞式噴油泵

國產系列ATOS柱塞泵主要有A,、B、P,、Z和Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,，以柱塞行程,，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,，組成若干種在一個工作循環(huán)內供油量不等的噴油泵,，以滿足各種柴油機的需要,。

國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。ATOS柱塞泵由四大部分組成：分泵,、油量調節(jié)機構,、傳動機構和泵體

國產智能ATOS柱塞泵為微處理器智能控制，液晶屏顯示,，可與電腦進行通訊,，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小,、操作方便等特點,。廣泛用于生化、醫(yī)藥,、化工,、環(huán)保等行業(yè)，滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓,、恒流輸送液體的要求,。

ATOS柱塞泵主要特點

采用雙柱塞結構，壓力脈動小,，寶石球壽命長,；

采用進口寶石柱塞和寶石球,，確保流量精確

通過RS232接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制；

接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕,；

內建過壓保護和流量校正系統(tǒng)；

大屏幕液晶顯示,；

精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡,。

流量與壓力設定可記憶可與PLC實現(xiàn)通訊（定制）

ATOS柱塞泵資料上海辦事處

意大利Atos阿托斯柱塞泵型號：

托斯柱塞泵ATOS液壓柱塞泵ATOS柱塞泵型號

PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18液壓柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-C-3029/1D柱塞泵PVPC-C-3029/1D液壓柱塞泵PVPC-C-3029/1D

PVPC-C-3029/1D11/WG柱塞泵PVPC-C-3029/1D11/WG液壓柱塞泵PVPC-C-3029/1D

11/WG

PVPC-C-4046/1D柱塞泵PVPC-C-4046/1D液壓柱塞泵PVPC-C-4046/1D

PVPC-C-4046/1S柱塞泵PVPC-C-4046/1S液壓柱塞泵PVPC-C-4046/1S

PVPC-C-5073/1D柱塞泵PVPC-C-5073/1D液壓柱塞泵PVPC-C-5073/1D

PVPC-C-5073/1S10柱塞泵PVPC-C-5073/1S10液壓柱塞泵PVPC-C-5073/1S10

PVPC-CH-5073/1D-IX24DC柱塞泵PVPC-CH-5073/1D-IX24DC液壓柱塞泵PVPC-CH-

5073/1D-IX24DC

PVPC-CZ-5073/1D12柱塞泵PVPC-CZ-5073/1D12液壓柱塞泵PVPC-CZ-5073/1D12

PVPC-LQZ-5073/1D11柱塞泵PVPC-LQZ-5073/1D11液壓柱塞泵PVPC-LQZ-5073/1D11

PVPC-LW-4046/1D10柱塞泵PVPC-LW-4046/1D10液壓柱塞泵PVPC-LW-4046/1D10

PVPC-LZQZ-3029/1D柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D液壓柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D

PVPC-LZQZ-3029/1D/18柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D/18液壓柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D/18

PVPC-LZQZ-4046/1D柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1D液壓柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1D

PVPC-LZQZ-4046/1D/18柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1D/18液壓柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1D/18

PVPC-LZQZ-5073/1D11柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D11液壓柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D

11

PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18液壓柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-R-3029/1D11柱塞泵PVPC-R-3029/1D11液壓柱塞泵PVPC-R-3029/1D11

PVPC-R-4046/1D11柱塞泵PVPC-R-4046/1D11液壓柱塞泵PVPC-R-4046/1D11

PVPC-SLE-3029/1020柱塞泵PVPC-SLE-3029/1020液壓柱塞泵PVPC-SLE-3029/1020

PVPC-SLE-4046/1D20柱塞泵PVPC-SLE-4046/1D20液壓柱塞泵

泵的使用：

（一）、啟動前的準備工作：檢查各部件的緊固情況,；檢查油箱油位,，油位高度以油箱上油窗刻線為準，夏天用N46號,，冬天用N32號液壓油,。高壓泵及140以上泵應用同型號的抗磨液壓油,。檢查壓力表量程，液壓站壓力表０－16ＭＰａ,，空氣罐上壓力表量程應為０－６ＭＰａ,，不可裝反。

（二）,、啟動：開冷卻水,；合閘，打開開關,，點動啟動按扭,，檢查電機的轉向，應為順時針,，切不可反轉,。檢查無誤后，再啟動電機和油泵,。

（三）,、操作調節(jié)：

（１）、調節(jié)溢流閥可以調節(jié)油壓,，即可調節(jié)泥漿壓力,，調節(jié)好的溢流閥應背上鎖緊螺母，每次開停機不用動溢流閥,，油壓不得高于12ＭＰａ,。說明：對定量泵應該低負荷啟動，如果兩臺泵交替使用,，可以先停后啟動,，不用調節(jié)溢流閥；

（２）,、調節(jié)滑架上兩個撞輪的位置,，可調節(jié)柱塞沖程；

（３）,、當柱塞和密封環(huán)磨損出現(xiàn)漏漿時,，適當調緊壓環(huán)，緊到不漏漿為宜,，當壓環(huán)壓至與填料箱接觸仍漏漿時,，可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心,，壓水環(huán)上端面力求與填料箱上端面平行,，不平度不得大于0.5mm；

（４）,、變量泵與壓濾機配用時的調節(jié)：調節(jié)方法同操作調節(jié)（１）,。

出廠時該泵的送漿壓力調定2.0ＭＰａ,，如所需送漿壓力低于2.0ＭＰａ，反時針調節(jié)溢流器,，使柱塞運行慢時送漿壓力達到所需值,。

（四）、停機：

（１）,、按停止按扭,，泵即停。

（２）,、停冷卻水,。

（３）、用水沖閥箱,。

３,、泵的維修和易損件的更換：

（一）,、為保證泵的正常運行,，應該注意下列事項：

ａ、選用潔凈優(yōu)質的液壓油,，一般一月過濾一次,，三個月更換一次，變質后及時更換,；

ｂ,、泵不能在不通冷卻水的情況下啟動和工作，以防瓷質柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱破壞,，此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用,，以延長柱塞和密封環(huán)的壽命；

ｃ,、密封環(huán)不應壓得過緊,，以不漏漿為合適；

ｄ,、寒冷季節(jié)長期停泵時,，應將泵中泥漿抽盡，以防泵凍裂,；

ｅ,、油壓系統(tǒng)和泥漿管路中密封件磨損后應及時更換；

ｆ,、應使柱塞沖程盡量長,，以活塞不撞擊油缸端蓋，換向敏捷為宜,；

ｇ,、當從空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2ＭＰａ時,，必須停泵，打開下面的閥門,，放掉泥漿,，補進空氣，必要時卸下空氣罐上的壓力表,，從上端口沖洗閥箱,；

ｈ、定期（一周左右）檢查和沖洗閥箱,；

ｉ,、皮囊式蓄能器使用半年后應充氮氣或氬氣，充氣壓力3.0ＭＰａ為宜,。

（二）,、易損件的更換：

（１）、密封環(huán)：卸去壓環(huán)螺釘,，操縱溢流閥,，使系統(tǒng)油壓逐漸升高，推動活塞,，利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松,，將柱塞提起后停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘,，將密封環(huán)卸下,，細心地將柱塞放入泵體內，用極薄的銅片圍在柱塞上端,，把密封環(huán)裝上,，逐一緊固上述螺釘。

（２）,、柱塞：方法同上,，待柱塞提到較高位置時停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘,。然后將柱塞和填料一起拔出換上新的柱塞后,，逐一緊固上述螺釘。

（３）,、油泵：卸下油箱蓋螺釘,，吊起油箱蓋連同電機　，此動作必須小心防撞壞濾油器和油管,，卸掉油泵上的吸,、排油管，再卸下固定油泵的螺釘，即可卸下油泵,。

注意事項：

１,、沖洗閥箱和更換其中各零件時，不要將緊定桿頂?shù)锰o,，不漏漿即可,；

２、拆卸右油缸更換活塞上的撞銷時,，應注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口（油路聯(lián)通口）,，否則，不能補油而使活塞不能換向,；

３,、油箱部分要經(jīng)常保持清潔，不能用水沖洗箱蓋及集成塊,；

４,、液壓油要保持清潔，一定要定期檢查油的質量,；

５,、在調整好泵的壓力以后，一般不要去調整溢流閥,，否則將原來系統(tǒng)調亂,，易出現(xiàn)故障,；

６,、出現(xiàn)不正常聲音，應立即關機,，檢查故障源,，修復之。

atos柱塞泵原裝現(xiàn)貨