德國rexroth單向閥庫存

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REXROTH力士樂，REXROTH不僅是世界*強公司,，也是世界高科技企業(yè)之一,，50多年來，Bosch Rexroth集團及Bosch Rexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,，產(chǎn)品和品牌已享譽,。力士樂的產(chǎn)品是*的，因為在世界市場上,，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù),，專門化與一體化并舉。正因如此,，博世-力士樂在液壓傳動,、控制及移動技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。力士樂（ Rexroth）為工業(yè)及工廠自動化、行走機械,、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動,、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇,，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控,、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng),。Rexroth-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以 Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托,，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺,、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng),、發(fā)動機控制系統(tǒng)等等

產(chǎn)品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達(dá)

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開/關(guān)閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅(qū)動

●Rexroth馬達(dá)傳動裝置

●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動

●Rexroth變頻器

●Rexroth PLC

●Rexroth數(shù)控機床

●Rexroth運動邏輯

●Rexroth人機接口

先導(dǎo)式單向閥

Z2S10

Z2S10-1-3X/

規(guī)格10

組件系列3X

大工作壓力315bar

大流量120l/min

特征

用于垂直疊加的疊加閥

油口安裝面符合ISO4401-05-04-0-05,ISO4401-05-05-0-05

用于一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的無泄漏阻塞,，可選

不同的開啟壓力

帶預(yù)開口（標(biāo)準(zhǔn)）；不帶預(yù)開口（可選）

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設(shè)計

產(chǎn)品說明

Z2S型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計的先導(dǎo)式單向閥,。

用于一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的無泄漏阻塞,，甚至能夠用于長期停機的情況。

在方向A①到A②或B①到B②上,，可以自由流動,；在相反方向上，流動被阻塞,。

例如,，如果閥門的流向是從A①到A②，控制閥芯(1)將向B側(cè)方向移動,，打開球座閥(2)并推動閥心(3)偏離其閥座,。液壓油現(xiàn)在即可從B②流向B?。

為了可以安全地封閉球座閥(2),，必須液壓卸載控制閥芯(1)（請參閱油路示例）,。

預(yù)開口

由于預(yù)開口的存在，加壓液體可以進行衰減降壓,。這樣避免了可能的換向沖擊,。

由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載,。

 型號 Z2S 10 ?…（帶預(yù)開口）

型號 Z2S 10 A…

型號 Z2S 10 A…SO40

型號 Z2S 10 A…SO60

型號 Z2S 10 ?…SO41（不帶預(yù)開口）

型號 Z2S 10 ?…SO14

油路示例,，原理圖

注意：

如果閥門不帶預(yù)開口，憋壓容積可能會突然卸載,。產(chǎn)生的換向沖擊不但會導(dǎo)致安裝組件的過早磨損,，還會形成噪音。

注意：

與 ISO 4401 有些偏差,，在此樣本中,，油口 T 稱為 TA，油口 T1 稱為 TB,。

單向閥是流體只能沿進水口流動,，出水口介質(zhì)卻無法回流,，俗稱單向閥,。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動,。單向閥有直通式和直角式兩種,。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接,、板式連接和法蘭連接三種形式,。

單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動,。

單向閥有直通式和直角式兩種,。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接,、板式連接和法蘭連接三種形式,。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同,，用以防止油液反向流動,。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥,，使油流在兩個方向都可流動,。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好,。在要求封閉油路時,，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種,。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式,；否則需用外泄式,，以降低控制油壓力。

閥門維護保養(yǎng)

要求

1,、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),，通路兩端須堵塞。

2,、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查,，清除污物，并在加工面上涂防銹油,。

3,、安裝后，應(yīng)定期進行檢查,，主要檢查項目：

（1）密封面磨損情況,。

（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

（3）填料是否過時失效,，如有損壞應(yīng)及時更換,。

（4）閥門檢修裝配后，應(yīng)進行密封性能試驗,。

運行中的閥門,，各種閥件應(yīng)齊全、完好,。法蘭和支架上的螺栓*,，螺紋應(yīng)完好無損，不允許有松動現(xiàn)象,。手輪上的緊固螺母,，如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌,。手輪如有丟失,，不允許用活扳手代替，應(yīng)及時配齊,。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙,。對容易受到雨雪、灰塵,、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整,、準(zhǔn)確,、清晰。閥門的鉛封,、蓋帽,、氣動附件等應(yīng)齊全完好,。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋,。不允許在運行中的閥門上敲打,、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,，更要禁止,。

閥門管理

閥門保管

閥門入庫時，庫房保管人員應(yīng)根據(jù)供貨合同,，參照銘牌上的主要內(nèi)容進行登記,。試驗合格的閥門應(yīng)有試驗記錄和標(biāo)記，庫房應(yīng)建立閥門臺帳和發(fā)放登記,。2.入庫的閥門,，應(yīng)根據(jù)規(guī)格、型號,、材質(zhì)分類擺放,，不得混放。對擺放有特殊要求的閥門,，應(yīng)按要求采取措施,。

3對于退庫的閥門，應(yīng)重新登記,，并根據(jù)領(lǐng)用時間的長短和現(xiàn)場的保管情況，確定是否重新進行復(fù)驗,。

4閥門的存放,，應(yīng)有有效的防護，防止銹蝕和損傷

5外露的閥桿應(yīng)涂油脂進行保護,，閥門的內(nèi)腔,、法蘭密封面和螺栓部位應(yīng)涂防銹劑進行保護。

6閥門的啟閉件和閥座密封面應(yīng)涂工業(yè)用防銹油脂,，但對塑料,、橡膠密封面嚴(yán)禁涂防銹劑。

7閥門在保管運輸過程中,，嚴(yán)禁將索具直接拴綁在手輪上或?qū)㈤y門倒置,。

8入庫存放時間較長的閥門，應(yīng)對脫落的色標(biāo)進行補刷

閥門檢查

一般要求

閥門本體及填料,、墊片等材質(zhì)必須符合國家有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,。

閥門必須有產(chǎn)品合格證和制造廠的銘牌。合格證的內(nèi)容應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）制造廠名和出廠日期,；

（2）產(chǎn)品名稱,、型號,；

（3）公稱壓力、公稱通徑,、適用介質(zhì)和溫度,；

（4）依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、檢驗結(jié)論及檢驗日期,；

（5）出廠編號,；

（6）檢驗人員及負(fù)責(zé)檢驗人員簽章。銘牌上應(yīng)標(biāo)明公稱壓力,、公稱通徑,、工作溫度及工作介質(zhì)。對于高壓閥門,、合金閥門及特殊閥門還應(yīng)有產(chǎn)品說明書,，其內(nèi)容包括：

（1）制造廠名；

（2）用途和主要性能規(guī)范,；

（3）作用原理和結(jié)構(gòu)說明,；

（4）注有主要外形尺寸和連接尺寸的結(jié)構(gòu)圖；

（5）主要零件的材料,；

（6）維護,、保養(yǎng)、安裝和使用注意事項,；

（7）可能發(fā)生的故障和消除方法,；

（8）附件清單。

常見問題

調(diào)節(jié)閥為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用,？

雙座閥閥芯的優(yōu)點是力平衡結(jié)構(gòu),，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸,，造成泄漏大,。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合,，顯然效果不好,，即便為它作了許多改進（如雙密封套筒閥），也是不可取的,。

調(diào)節(jié)閥為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩,？

對單芯而言，當(dāng)介質(zhì)是流開型時,，閥穩(wěn)定性好,；當(dāng)介質(zhì)是流閉型時，閥的穩(wěn)定性差,。雙座閥有兩個閥芯,，下閥芯處于流閉,，上閥芯處于流開，這樣,，在小開度工作時,，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在,。

什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差,，角行程閥防堵性能好？

直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,，而介質(zhì)是水平流進流出,，閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜（形狀如倒S型）,。這樣,，存在許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間,，長此以往,，造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,，介質(zhì)水平流進,，水平流出，容易把不干凈介質(zhì)帶走,，同時流路簡單,，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好,。

為什么角行程類閥的切斷壓差較大,？

角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉(zhuǎn)動軸產(chǎn)生的力矩非常小,，因此，它能承受較大的壓差,。

為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細(xì),？

它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小,。直行程閥的閥桿上下運動,，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊,，產(chǎn)生較大的回差,。為此，閥桿設(shè)計得非常細(xì)小,，填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,，以便減少回差,，但由此派出的問題是閥桿細(xì)，則易彎,，填料壽命也短,。解決這個問題，很好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿,，即角行程類的調(diào)節(jié)閥,，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料,，閥桿剛度好,，填料壽命長， 什么是硬密封,？

切斷閥要求泄漏越低越好,，軟密封閥的泄漏是低的，切斷效果當(dāng)然好,，但不耐磨,、可靠性差。從泄漏量又小,、密封又可靠的雙重標(biāo)準(zhǔn)來看,，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥,，密封而堆有耐磨合金保護,，可靠性高，泄漏率達(dá)10～7,，已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求,。

上海興拓機械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè)，有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗,，在貿(mào)易中主要做,，機械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來,，一直走在行業(yè)的前端,，提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品。

上海興拓機械在歐美有多個分子公司,，整個集團在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進出口業(yè)務(wù),。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下，公司業(yè)務(wù)迅速拓展,，產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠,、冶金、石化、環(huán)保,、紡織,、鐵路、船舶,、醫(yī)藥機械,、包裝機械、紡織機械,、食品機械,、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域,。

德國rexroth單向閥庫存