意大利ATOS泵直銷*

上海興拓機械,，總部位于中國經(jīng)濟中心上海，在美國,、德國等歐美國家都有分公司,。長期經(jīng)營機械設(shè)備、儀器儀表,、電線電纜,、液壓元器件、傳感器,、機電設(shè)備,、電子產(chǎn)品、閥門,、環(huán)保設(shè)備,、化妝品銷售等。分公司直接從廠家拿貨,，自行報關(guān),，貨源充足，品種齊全,，* 

ATOS的發(fā)展道路

Atos是一家擁有跨國組織機構(gòu)的私人公司：擁有*的產(chǎn)品范圍,，高產(chǎn)量和完善的銷售網(wǎng)絡(luò),，以及對客戶的高度響應(yīng)和關(guān)注,。我們相信與我們的客戶建立牢固的合作關(guān)系，并通過共同的承諾成為真正的合作伙伴來實現(xiàn)很好的結(jié)果,。

我們的電液技術(shù)充滿激情,，富有創(chuàng)意和創(chuàng)新精神。我們相信技術(shù)的價值，我們每天都在關(guān)注創(chuàng)新,。我們在內(nèi)部開展了所有電液,，鑄造，流體,，機械和電子方面的專業(yè)研究,。

質(zhì)量是重中之重：是所有部門級別的共同使命，目標(biāo)和獎勵與持續(xù)改善掛鉤,。

每個新項目對我們來說都是一個挑戰(zhàn),，是一個提高我們產(chǎn)品性的機會。我們是專家,，100％致力于電液技術(shù)領(lǐng)域,。、

徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵,。柱塞泵噪聲低,，工作壓力高等優(yōu)點，但柱塞泵對液壓油的污染較敏感,，造價較高

徑向柱塞泵工作原理

驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸通過十字聯(lián)軸器傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上,。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,，并通過卡簧鎖定,。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。

泵轉(zhuǎn)動時,，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上,。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用,，柱塞將作往復(fù)運動,，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié),。

油液的進出通過泵體和配流軸上的流道,，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收,。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,，不受其他外力的作用,。

atos阿托斯徑向柱塞泵顯示1.7÷3.5cm?/轉(zhuǎn)

PFR-3系列

徑向活塞泵,，固定排量

顯示1.7÷3.5cm?/轉(zhuǎn)

pmax500巴

工作特性:在轉(zhuǎn)速1450rpm,油溫50℃,ISOVG46礦物油條件下測得

徑向柱塞泵，高壓應(yīng)用場合,，

工作壽命長,，低噪音

PFR是柱塞③正驅(qū)動結(jié)構(gòu)定量徑向柱塞泵,無返回彈簧,具有高性能、低噪音特性,。適用于符合DN51524~535標(biāo)準(zhǔn)的液壓油或具有相同潤滑特性的合成液此類泵有單軸或通軸結(jié)構(gòu),。通軸結(jié)構(gòu)能與PFE型葉片泵或PFG型齒輪泵組成多聯(lián)泵,見樣本A190部分。排量范圍寬,排量從17cm!rev到25,4cm/rev.高壓力可達350/500bar,。

柱塞泵常見故障及原因分析

1,、柱塞泵工作噪聲過大的原因

（1）油泵內(nèi)存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn),，在開起一臺新泵時,，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液，對泵的軸承,、柱塞與缸體起到潤滑作用,。

（2）油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣,，泵吸入了空氣,。

（3）油泵與電機安裝不當(dāng)，也就是說泵軸與電機軸同心度不*,，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲,。

（4）液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低,，容積效率下降,。

2、軸向柱塞泵工作時壓力不穩(wěn)定的原因

（1）配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重,，使其內(nèi)泄漏和外泄漏過大,。

（2）軸向柱塞變量泵，可能是由于變量機構(gòu)的變量角過小,，造成流量過小,，內(nèi)泄漏相對增大。因此,，不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn),。

（3）進油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定,。

3,、軸向柱塞泵流量不足的原因

（1）油箱油面過低，油管,、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等,。

（2）油泵內(nèi)運轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣,。

（3）油泵中心彈簧折斷,，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良,。

（4）油泵連接不當(dāng),，使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙,，高低油腔串通,。

（5）如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小,。

（6）液壓油不清潔,，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過多,。

（7）油溫過低,，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大,，泵并伴有發(fā)熱的癥狀,。

4、軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重的原因

（1）油泵各結(jié)合處密封不良,，如密封圈損壞,。

（2）配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大，引起回油管外泄漏增加,，也會引起高低壓油腔之間的內(nèi)泄漏,。

柱塞泵安裝注意事項

1自吸性差的液壓泵應(yīng)避免在其吸油管上裝設(shè)過濾器

自吸性差的液壓泵如果其吸油口再裝設(shè)過濾器，隨著過濾器壓降的日漸增加,，液壓泵的低吸入壓力將得不到保證,，而造成液壓泵吸油不足，容積效率也急劇下降,，并出現(xiàn)振動及噪聲,，直至損壞液壓泵。

2配管時,，要避免造成液壓泵吸油阻力過大

液壓泵的吸油管路上有幾段硬管,、截止閥、過濾器和一段軟管,，需要的管接頭較多,。可見管路上的總的壓力損失將會很大,，如果配管時再造成管路局部通流面積變小,，則問題將更嚴(yán)重,，致使液壓泵吸油不足，直到造成液壓泵損壞,。所以應(yīng)如圖2b所示為好,。如果軟管和截止閥等是*的，則應(yīng)將其通徑適當(dāng)加大,，以確保液壓泵要求的吸入壓力,。

3要避免將溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連

如果溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連，因溢流閥排出的是熱油,，將使液壓泵乃至整個液壓系統(tǒng)溫度升高,，而且是惡性循環(huán)，終導(dǎo)致元件或系統(tǒng)故障.

4要避免將液壓泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連

因為液壓泵的外泄漏油管排出的是熱油,，容易使泵體溫度升高,，對泵的使用壽命很不利。另外,，在有些情況下,，泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連，還會造成泵體里未充滿所需的液壓油,，這更是不利的,。

雖然液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同，但是在安裝與使用方面存在許多共同點,。

(1)液壓泵連接注意事項

①液壓泵可以用支座或法蘭安裝,，泵和原動機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性,。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵,，不宜安裝在油箱上。

②液壓泵和原動機輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,，嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵,，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪,，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm,。

③吸油管要盡量短、直,、大,、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm),。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱,，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口,、回油管口均需在油箱低油面200mm以下,。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm,，管道彎頭不多于兩個,。

④液壓泵進、出油口應(yīng)安裝牢固,，密封裝置要可靠，否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,，影響液壓泵的性能,。

⑤液壓泵自吸高度不超過500mm(或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油,，供油壓力不得超過0.5MPa,，當(dāng)供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈,。對于柱塞泵,，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。

⑥液壓泵裝機前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度,，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,，否則將燒毀泵。

(2)液壓泵使用注意事項

①液壓泵啟動時應(yīng)先點動數(shù)次,，油流方向和聲音都正常后,，在低壓下運轉(zhuǎn)5～10min，然后投入正常運行,。柱塞泵啟動前,，必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。

②油的黏度受溫度影響而變化,，油溫升高黏度隨之降低,，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作,，所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性,，以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等,。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油,。

③油液必須潔凈、不得混有機械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì),，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng),，必須經(jīng)濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。

④液壓泵的高壓力和高轉(zhuǎn)速,，是指在使用中短暫時間內(nèi)允許的峰值,，應(yīng)避免長期使用,，否則將影響液壓泵的壽命。

⑤液壓泵的正常工作油溫為15～65℃,，泵殼上的高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃,，當(dāng)油箱內(nèi)油溫達65℃時，泵殼上高溫度不超過75～85℃,。

機械使用

柱塞泵缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,，再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。

缸體安裝銅套的三種方法：

（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配,；

（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；

（c）缸孔攻絲,，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后，旋入裝配,。 

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復(fù)缸孔,；

（b）采用坐標(biāo)鏜床,，重新鏜缸體孔；

（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔,。 

采用“表面工程技術(shù)”,，方法如下：

（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層鉻；

（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；

（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料,；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副,。

意大利ATOS阿托斯柱塞泵

PFR202,PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203,PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518,PFRXB-522,PFRXB-525,PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522,PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534,PVPC-C-3,PVPC-C-4,PVPC-C-5,PVPC-CZ-3,PVPC-CZ-4,PVPC-CZ-5,PVPC-CH-3,PVPC-CH-4,PVPC-CH-5,PVPC-R-3,PVPC-R-4,PVPC-R-5,PVPC-L-3,PVPC-L-4,PVPC-L-5,PVPC-LW-3,PVPC-LW-4,PVPC-LW-5,PVPC-LQZ-3,PVPC-LQZ-4,PVPC-LQZ-5,PVPC-LZQZ-3,PVPC-LZQZ-4,PVPC-LZQZ-5,PVPC-SL-3,PVPC-SL-4,PVPC-SL-5,PVPC-SLE-3,PVPC-SLE-4,PVPC-SLE-5,PVPC-SLR-3,PVPC-SLR-4,PVPC-SLR-5,PVPC-SLER-3,PVPC-SLER-4,

ATOS齒輪泵

PFG-114/D,PFG-120/D,PFG-128/D,PFG-142/D,PFG-160/D,PFG-174/D,PFG-187/D,PFG-199/D,PFG-210/D,PFG-211/D,PFG-214/D,PFG-218/D,PFG-221/D,PFG-327/D,PFG-340/D,PFG-354/D,PFG-114/S,PFG-120/S,PFG-128/S,PFG-142/S,PFG-160/S,PFG-174/S,PFG-187/S,PFG-199/S,PFG-210/S,PFG-211/S,PFG-214/S,PFG-218/S,PFG-221/S,PFG-327/S,PFG-340/S,PFG-354/S,PFGXF-114/D,PFGXF-120/D,PFGXF-128/D,PFGXF-142/D,PFGXF-160/D,PFGXF-174/D,PFGXF-187/D,PFGXF-199/D,PFGXF-210/D,

ATOS葉片泵

PFEX2-51150/51150/3DW23PFEX2-51150/51150/3DV23PFEX2-51150/51129/3DV23PFEX2-42045/31022/3DT21PFEX2-31036/31022/1DTPFED-54150/085/3DWO21PFED-54150/085/1SVO21PFED-54150/070/3DVOPFED-54129/029/1DWG21PFED-54110/056/3DWB21PFED-54110/056/1DUO21PFED-54110/029/1DUOPFED-54110/029/1DTO21PFED-54090/070/3DUF21PFED-54090/070/1DVO21PFED-54090/070/1DUO21PFED-43070/044/1DVOPFED-43070/044/1DUO20PFED-43070/016/1DUOPFED-43056/016/1DTOPFED-

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