德國(guó)rexroth泵進(jìn)口現(xiàn)銷

上海興拓機(jī)械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè)，有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),，在貿(mào)易中主要做,，機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來(lái),，一直走在行業(yè)的前端,，提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品。

一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會(huì)干涸,，一個(gè)人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能較有力量,。

水滴石穿。滴水穿石,。

永恒的信念是所賦予我們的很好的結(jié)果,。

REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界較有名高科技企業(yè)之一,，50多年來(lái),，BoschRexroth集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開(kāi)發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù),。力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的,，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),，專門化與一體化并舉,。正因如此，博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng),、控制及移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。本力士樂(lè)（BoschRexroth）為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械,、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng),、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇,，力士樂(lè)與中匯液壓正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控,、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng),。BoschRexroth博世-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以BoschRexroth博世-力士樂(lè)高性能的液壓產(chǎn)品為依托,，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái),、推進(jìn)系統(tǒng),、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),。

柱塞泵

傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的,。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速較高,，但工作條件要求高,，rexroth柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的,。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式,。它與斜盤式相比,，工作可靠，流量大,，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,。中匯液壓對(duì)Rexroth柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)Rexroth產(chǎn)品在中匯液壓算是重點(diǎn)*的產(chǎn)品,，以致一直得到同行業(yè)的大力支持,。

A10VSO71DRS/32R-VPB2U99

適用于具有中壓要求的設(shè)備

規(guī)格10…100

公稱壓力250bar

大壓力315bar

開(kāi)式回路

特征

通軸驅(qū)動(dòng)，用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵

經(jīng)認(rèn)可能用于高速運(yùn)行

低工作噪音

控制響應(yīng)時(shí)間較短

多種控制

具有高功率密度

斜盤式設(shè)計(jì)

相關(guān)型號(hào)推薦：

力士樂(lè)柱塞泵A4VSO系列常用型號(hào)如下：

R902433505A10V028DR/31R-PSC12N00

R910903163A10VS028DR/31R-PPA12N00

A10VSO28DR/32R-VPB12N00

R910979557A10VSO28DFR/31R-PSA12N00

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO28DFR1/32R-VPB12N00

A10VSO28DRF1/31R-PSA12N00

E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO28DR/31R-PSC12N00

A10V028DR/31R-PSC62K01

A10V028DFR1/31R-PSC62N00

A10VS028DR/31L-PPA12G20

A10V028DFR/31L-PSC12K01

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00

A10VSO45DR/31R-PPA12N00

A10VSO45DR/31R-PPA12K25

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VS045DFR1/31RPPA12NOO

E-A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32

A10VS045DR/31R-PPA12N00

A10VS045DR/52R-PC12N00

R902406991AA10VSO10DR/52R-PSC64N00E

R902407896AA10VSO10DR/52R-PSA14N00-SO857R902408079AA10VSO10DRG/52R-PUC64N00

R902409247AA10VSO10DRG/52R-PPA14N00-SO858R902410427AA10VSO10DRG/52R-PSC64N00

R902410484AA10VSO10DRG/52R-PSC14N00

R902412797AA10VSO10DRG/52R-PSC14N00-SO857R902415686AA10VSO10DR/52R-PPA14N00-SO857

R902418596AA10VSO10DR/52R-PUC64N00-SO858R902419162AA10VSO10DRG/52L-PSC64N00

運(yùn)用領(lǐng)域

在化工和石油部門的生產(chǎn)中,，原料,、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品,，需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝過(guò)程,，泵在這些過(guò)程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用，此外,，在很多裝置中還用泵來(lái)調(diào)節(jié)溫度。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,，泵是主要的排灌機(jī)械,。我國(guó)農(nóng)村幅員廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的泵,，一般來(lái)說(shuō)農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上,。

在礦業(yè)和冶金工業(yè)中，泵也是使用多的設(shè)備,。礦井需要用泵排水,，在選礦、冶煉和軋制過(guò)程中,，需用泵來(lái)供水等,。

在電力部門,，核電站需要核主泵,、二級(jí)泵,、三級(jí)泵,、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵,、冷凝水泵,、油氣混輸泵,、循環(huán)水泵和灰渣泵等,。

在國(guó)防建設(shè)中,，飛機(jī)襟翼,、尾舵和起落架的調(diào)節(jié),、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)、潛艇的沉浮等都需要用泵,。高壓和有放射性的液體,，有的還要求泵無(wú)任何泄漏等。

總之,，無(wú)論是飛機(jī),、火箭、坦克,、潛艇,、還是鉆井、采礦,、火車,、船舶，或者是日常的生活,，到處都需要用泵,，到處都有泵在運(yùn)行。正是這樣,，所以把泵列為通用機(jī)械,，它是機(jī)械工業(yè)中的一類主要產(chǎn)品。

應(yīng)用領(lǐng)域

從泵的性能范圍看,，巨型泵的流量每小時(shí)可達(dá)幾十萬(wàn)立方米以上,，而微型泵的流量每小時(shí)則在幾十毫升以下；泵的壓力可從常壓到高達(dá)19.61Mpa(200kgf/cm2)以上,；被輸送液體的溫度低達(dá)-200攝氏度以下,，高可達(dá)800攝氏度以上。泵輸送液體的種類繁多,，諸如輸送水（清水,、污水等）、油液,、酸堿液,、懸浮液,、和液態(tài)金屬等。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,，泵是主要的排灌機(jī)械,。我國(guó)農(nóng)村幅原廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的泵,，一般來(lái)說(shuō)農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上,。

在船舶制造工業(yè)中，每艘遠(yuǎn)洋輪上所用的泵一般在百臺(tái)以上,，其類型也是各式各樣的,。其它如城市的給排水、蒸汽機(jī)車的用水,、機(jī)床中的潤(rùn)滑和冷卻,、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料、造紙工業(yè)中輸送紙漿,，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類食品等,，都需要有大量的泵。

特點(diǎn)

鋁合金制造,、強(qiáng)度高,、耐腐蝕、重量輕,、適合各種環(huán)境下作業(yè),。

雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài),，立刻轉(zhuǎn)換成高壓,，縮短每次作業(yè)周期。

配有壓力調(diào)節(jié)閥,，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力,。

組成

聯(lián)軸器

1、聯(lián)軸器的選用

液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,，因此不允許在軸端直接安裝帶輪,、齒輪、鏈輪,，

通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因,，泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),，裝配時(shí)又存在偏差，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,，變形大又使離心力加大,。造成惡性循環(huán),，其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，從而影響泵的使用壽命,。此外,，還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素,。

2,、聯(lián)軸器的裝配要求

剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm

彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm

兩軸的角度誤差<1°；

驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5～10mm距離,；

液壓油箱

1,、　液壓油箱的選用

液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱,、分離油中所含空氣及消除泡沫,。選用油箱首先要考慮其容

量，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵大流量的2～3倍,，固定式設(shè)備取3～4倍,；其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于高油位,；后考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板,。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),，使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn),，液壓油箱多起一些散熱作用。

2,、　液壓油箱的安裝

按照安裝位置的不同可分為上置式,、側(cè)置式和下置式。

上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,，其結(jié)構(gòu)緊湊,、應(yīng)用較廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,，加強(qiáng)散熱效果,，即提高了液壓泵的使用壽命。

側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,，占地面積雖大,，但安裝與維修都很方便，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用，尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)液壓泵供油時(shí)使用,。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,，故具有較好的吸油效果。

下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,，不僅便于安裝和維修,，而且液壓泵吸入能力大為改善。

工作階段

工作時(shí),，在噴油泵凸輪軸上凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，從而完成泵油任務(wù),，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論：通過(guò)上述討論,，得出下列結(jié)論

①柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。

②柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,，供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。

③供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。

④轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,，從而改變供油量,。

機(jī)械原理

概述

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,，從而改變供油量,。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù),，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段,。

進(jìn)油過(guò)程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運(yùn)動(dòng),，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),，進(jìn)油結(jié)束

回油過(guò)程

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí),，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油。此后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán),。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,，并且方向相反,，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油,。

 一般技術(shù)數(shù)據(jù)

德國(guó)rexroth泵進(jìn)口現(xiàn)銷