德國(guó)rexroth泵供應(yīng)現(xiàn)貨

REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界較有名高科技企業(yè)之一,，50多年來(lái),，BoschRexroth集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開(kāi)發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù),。力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的,，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),，專門化與一體化并舉,。正因如此，博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。本力士樂(lè)（BoschRexroth）為工業(yè)及工廠自動(dòng)化,、行走機(jī)械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng),、控制與移動(dòng)解決方案,；作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇，力士樂(lè)與中匯液壓正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控,、液壓,、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。BoschRexroth博世-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制,。以BoschRexroth博世-力士樂(lè)高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件,。BoschRexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái),、推進(jìn)系統(tǒng),、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),。

柱塞泵

傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的,。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速較高,，但工作條件要求高,，rexroth柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的,。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式,。它與斜盤式相比,，工作可靠，流量大,，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,。中匯液壓對(duì)Rexroth柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)Rexroth產(chǎn)品在中匯液壓算是重點(diǎn)*的產(chǎn)品,，以致一直得到同行業(yè)的大力支持,。

斜盤式設(shè)計(jì)的Rexroth力士樂(lè)A4VSO系列柱塞泵用于開(kāi)式回路液壓系統(tǒng)。流量與驅(qū)動(dòng)速度和排量成正比,，通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的位置可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)流量,。廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械,、水力行業(yè)的液壓系統(tǒng)中

Rexroth力士樂(lè)A4VSO系列柱塞泵，專為開(kāi)式回路液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的,。

Rexroth力士樂(lè)A4VSO系列柱塞泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量,，調(diào)節(jié)它的斜盤傾角可進(jìn)行排量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

特點(diǎn)：

–位置控制斜盤結(jié)構(gòu)

–無(wú)級(jí)變量

–優(yōu)良的吸入特性

–允許額定工作壓力可達(dá)350bar

–低噪聲

–長(zhǎng)壽命

–驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載

–優(yōu)良的功率/重量比

–模塊化設(shè)計(jì)

–控制響應(yīng)時(shí)間短

–通軸結(jié)構(gòu),，可形成組合泵

–有斜盤角度指示器

–安裝位置可選

–可用HF液體工作,，但運(yùn)行參數(shù)有所降低

相關(guān)型號(hào)推薦：

力士樂(lè)柱塞泵A4VSO系列常用型號(hào)如下：

A4VSO40DFR/10X-PPB13N00

A4VSO40DR/10X-PPB13N00

A4VSO40DRG/10X-PPB13N00

A4VSO40DR/10R-PPB13N00

A4VSO40LR2/10R-PPB13N00

A4VSO40LR2D/10R-PPB13N00

A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00

A4VSO71DFR/10X-PPB13N00

A4VSO71DR/10X-PPB13N00

A4VSO71DRG/10X-PPB13N00

A4VSO71LR2/10R-PPB13N00

A4VSO71R2D/10R-PPB13N00

A4VSO71DR/10R-PPB13N00

A4VSO71E02/10R-PPB13N00

A4VSO71DFE1/10R-PPB13N00

A4VSO125DR/22R-PPB13N00

A4VSO125DR/30R-PPB13N00

A4VSO125DR/22R-VPB13N00

A4VSO125LR2/22R-PPB13N00

A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00

A4VSO125DR/30R-PZB13N00

A4VSO125FR/30R-PPB13N00

A4VSO125FR/30R-PZB13N00

A4VSO180LR2S/30R-PPB13N00

A4VSO180DR/22R-PPB13N00

A4VSO180DR/22R-PZB13N00

A4VSO180DR/30R-PPB13N00

A4VSO180DR/30R-PZB13N00

A4VSO180FR/22R-PPB13N00

A4VSO180FR/30R-PPB13N00

A4VSO180FR/30R-PZB13N00

A4VSO180LR2/22R-PPB13N00

A4VSO180LR2G/22R-PPB13N00

A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00

A4VSO250E02/30R-PPB13N00

A4VSO250DR/22R-PPB13N00

A4VSO250LR2/30R-PPB13N00

A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00

A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00

A4VSO250HD1/30R-PPB13N00

A4VSO250EO2/30R-PPB13N00

A4VSO250DRG/30R-PPB13N00

A4VSO250DR/30R-PPB25N00

A4VSO250DR/30R-PPB13NOO

A4VSO355DR/22R-PPB13N00

A4VSO355DR/30R-PPB13N00

A4VSO500DRG/30R-PPB13N00

A4VSO500DR/30R-PPB25N00

A4VSO500DR/30R-PPB13NOO

A4VSO750DRG/30R-PPB13N00

A4VSO750DR/30R-PPB25N00

A4VSO750DR/30R-PPB13NOO

A4VSO1000DRG/30R-PPB13N00

A4VSO1000DR/30R-PPB25N00

A4VSO1000DR/30R-PPB13NOO

一般技術(shù)數(shù)據(jù)

雖然液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同，但是在安裝與使用方面存在許多共同點(diǎn),。

(1)液壓泵連接注意事項(xiàng)

①液壓泵可以用支座或法蘭安裝,，泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性,。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上,。

②液壓泵和原動(dòng)機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,，嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動(dòng)液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,，則應(yīng)加一對(duì)支座來(lái)安裝帶輪或齒輪,，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。

③吸油管要盡量短,、直,、大、厚,，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過(guò)濾器(過(guò)濾精度一般為80～180μm),。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa,。油泵的吸油管口,、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,，吸油管道長(zhǎng)L<2500mm，管道彎頭不多于兩個(gè),。

④液壓泵進(jìn),、出油口應(yīng)安裝牢固，密封裝置要可靠,，否則會(huì)產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,，影響液壓泵的性能。

⑤液壓泵自吸高度不超過(guò)500mm(或進(jìn)口真空度不超過(guò)0.03MPa),，若采用補(bǔ)油泵供油,，供油壓力不得超過(guò)0.5MPa，當(dāng)供油壓力超過(guò)0.5MPa時(shí)，要改用耐壓密封圈,。對(duì)于柱塞泵,，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。

⑥液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度,，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,，否則將燒毀泵。

(2)液壓泵使用注意事項(xiàng)

①液壓泵啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次,，油流方向和聲音都正常后,，在低壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5～10min，然后投入正常運(yùn)行,。柱塞泵啟動(dòng)前,，必須通過(guò)殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。

②油的黏度受溫度影響而變化,，油溫升高黏度隨之降低,，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作,，所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性,，以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等,。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1-94)抗磨液壓油,。

③油液必須潔凈、不得混有機(jī)械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì),，吸油管路上無(wú)過(guò)濾裝置的液壓系統(tǒng),，必須經(jīng)濾油車(過(guò)濾精度小于25μm)加油至油箱。

④液壓泵的高壓力和高轉(zhuǎn)速,，是指在使用中短暫時(shí)間內(nèi)允許的峰值,，應(yīng)避免長(zhǎng)期使用，否則將影響液壓泵的壽命,。

⑤液壓泵的正常工作油溫為15～65℃,，泵殼上的高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃，當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時(shí),，泵殼上高溫度不超過(guò)75～85℃,。

修理維護(hù)

故障原因：(1)液壓油箱油面過(guò)低；

排除方法：添加液壓油

故障原因：(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油,；

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無(wú)需要特別更換,，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#

故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；

排除方法：取出管內(nèi)異物

故障原因：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),；

排除方法：更換老化的或損壞的油封,、O形密封圈

故障原因：(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,，彎接頭緊固螺栓或進(jìn),、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),；

排除方法：更換O形密封圈,，上緊接頭處螺栓或螺母

故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化,；

排除方法：更換密封圈

故障原因：(7)油泵端面或主,、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差,；

排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm,；上軸套端面低于泵體,，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入

故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,，兩軸套才能保持平衡,。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,，使主,、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積,；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油,，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反；裝泵蓋前,，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪

故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封,；

排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上,，否則會(huì)沖壞骨架油封；

故障原因：(10)液壓油過(guò)臟,。

排除方法：清洗系統(tǒng),，更換液壓油,。

故障原因：(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用

排除方法：用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。

故障原因：(12)油位不足,，吸油位置太高,，吸油管露出油面：

排除方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置,。

故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊,；泵體與泵蓋不垂直密封：

排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨,，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm,，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象,。

故障原因：(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心,，有扭曲摩擦：

排除方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm,。

故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：

排除方法：對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度,。

故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：

排除方法：更換合格泵軸油封,。

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一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會(huì)干涸，一個(gè)人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能較有力量,。

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德國(guó)rexroth泵供應(yīng)現(xiàn)貨