意大利ATOS閥現(xiàn)貨直供
上海興拓機(jī)械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),,有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),在貿(mào)易中主要做,,機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易,。公司從業(yè)十多年以來(lái),一直走在行業(yè)的前端,,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品?,F(xiàn)在整個(gè)集團(tuán)在美國(guó)、德國(guó)等歐美國(guó)家開(kāi)有數(shù)十個(gè)分子公司,??梢灾苯訌膹S家拿貨,一手現(xiàn)貨,,自行報(bào)關(guān),,保證貨物質(zhì)量,,*,貨期短
Atos是一家跨國(guó)公司,,在產(chǎn)品,產(chǎn)量和銷售網(wǎng)絡(luò)方面具有*的組合,,以及對(duì)客戶的很大響應(yīng)和關(guān)注,。我們相信與客戶建立牢固的關(guān)系,通過(guò)共同致力于實(shí)現(xiàn)很好的結(jié)果,,并成為真正的合作伙伴,。
我們的電液技術(shù)方法充滿激情,富有創(chuàng)意,,富有創(chuàng)新精神,。我們相信技術(shù)的價(jià)值,我們每天都專注于創(chuàng)新,。我們致力于開(kāi)發(fā)在電液,,鑄造,流體,,機(jī)械和電子方面的所有專業(yè)知識(shí),。質(zhì)量是重中之重:提高質(zhì)量是公司各級(jí)共同的使命,并設(shè)定目標(biāo)和獎(jiǎng)勵(lì)與持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量相關(guān)聯(lián),。每個(gè)新項(xiàng)目對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn),,是一個(gè)提高我們產(chǎn)品性的機(jī)會(huì)。我們是專家,,100%致力于電液技術(shù),。
公司依靠700名員工和9個(gè)生產(chǎn)單位,生產(chǎn)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,,并通過(guò)分布在80多個(gè)國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。我們每年生產(chǎn)超過(guò)80000套比例閥,其中超過(guò)80%是數(shù)字執(zhí)行的,,另有25000套防爆閥,,300000個(gè)6通徑換向閥,30000套油缸和伺服缸,,3000組閥塊,,2000套液壓系統(tǒng)。我們創(chuàng)立于1957年,,從一個(gè)偉大的人LucianoCrespi的靈感,,發(fā)展到世界前端的的數(shù)字電液技術(shù)公司的力量。這是一個(gè)充滿激情的故事:工程師,,技術(shù)人員,,工人和銷售員,他們與客戶分享的技術(shù),并以追求客戶持續(xù)滿意度為自豪,。*的創(chuàng)新和激情,,讓我們每天重新開(kāi)始迎接電動(dòng)液壓世界的新挑戰(zhàn)。
是世界的電液元件制造商,。Atos總部位于SestoCalende,靠近阿爾卑斯山,,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng)15公里遠(yuǎn).員工400,,專業(yè)生產(chǎn)泵,閥和系統(tǒng),,油缸伺服油缸,疊加業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證,。公司還提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊,。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵、閥門和油缸,。有的閥門和油缸用不銹鋼制成,,可以在腐蝕性環(huán)境中使用。
SDKE-171310S24V主要技術(shù)參數(shù):
材質(zhì)
鑄鐵
類型(通道位置)
二通式
連接形式
螺紋
螺紋連接是一種廣泛使用的可拆卸的固定連接,,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、連接可靠、裝拆方便等優(yōu)點(diǎn),。傳統(tǒng)的螺紋檢測(cè)方法是利用螺紋量規(guī)進(jìn)行接觸或利用萬(wàn)能工具顯微鏡進(jìn)行人工測(cè)量,,工作量大,工作效效率規(guī)的低,,測(cè)量結(jié)果易受人為影響,。
在接觸式測(cè)量中,螺紋量規(guī)易磨損,,從而影響測(cè)量精度,,更換量規(guī)的成本也高。另外,,在有些工作場(chǎng)合人工難以完成檢測(cè)工作,。為此,需要自動(dòng)的螺紋檢測(cè)設(shè)備來(lái)解決螺紋檢測(cè)的瓶頸問(wèn)題,,以提高緊固件企業(yè)的效益,。
根據(jù)平面圖形的形狀,螺紋可分為三角形,、矩形,、梯形和鋸齒形螺紋等。根據(jù)螺旋線的繞行方向,,可分為左旋螺紋和右旋螺紋,,規(guī)定將螺紋直立時(shí)螺旋線向右上升為右旋螺紋,,向左上升為左旋螺紋。機(jī)械制造中一般采用右旋螺紋,,有特殊要求時(shí),,才采用左旋螺紋。根據(jù)螺旋線的數(shù)目,,可分為單線螺紋和等距排列的多線螺紋,。為了制造方便,螺紋一般不超過(guò)4線
螺栓組的布置
布置螺栓組包括確定螺栓組中的螺栓數(shù)目并給出每個(gè)螺栓的位置,。應(yīng)力求使各螺栓受力均勻并且較小,避免螺栓受附加載荷,,還應(yīng)有利于加工和裝配,。
1〕接合面處的零件形狀應(yīng)盡量簡(jiǎn)單,一般需要是方形,,圓形或矩形,,同一圓周上的螺栓數(shù)目應(yīng)采用4,6,8,12,等,,以便加工時(shí)分度,。應(yīng)使螺栓組的形心與零件接合面的形心重合,一般有兩個(gè)互相垂直的對(duì)稱軸,,以便于加工和計(jì)算,,常把接合面中間挖空,以減少接合面加工量和接合面平面度的影響,,還可以提高連接剛度,。
2〕受力矩的螺栓組,螺栓應(yīng)遠(yuǎn)離對(duì)稱軸,,以減少螺栓受力,。
3〕受橫向力的螺栓組,沿受力方向布置的螺栓不宜超過(guò)6-8個(gè),,以免各螺栓受力嚴(yán)重不均勻,。
4〕同一螺栓組所用的緊固件的形狀,尺寸,,材料等應(yīng)*,,以便于加工和裝配。
5〕為裝配螺紋連接時(shí),,工具應(yīng)有足夠的操作空間,,應(yīng)保證一定的扳手空間尺寸。
主要參數(shù)
要區(qū)分不同的螺紋,,就要掌握說(shuō)明螺紋特點(diǎn)的一些參數(shù),。以廣泛應(yīng)用的圓柱普通螺紋為例,,螺紋的主要參數(shù)如下:
(1)大徑d(外徑)(D)——與外螺紋牙頂相重合的假想圓柱面直徑——亦稱公稱直徑
(2)小徑(內(nèi)徑)d1(D1)——與外螺紋牙底相重合的假想圓柱面直徑,在強(qiáng)度計(jì)算中作危險(xiǎn)剖面的計(jì)算直徑
(3)中徑d2——在軸向剖面內(nèi)牙厚與牙間寬相等處的假想圓柱面的直徑,,近似等于螺紋的平均直徑d2≈0.5(d+d1)
(4)螺距P——相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離
(5)導(dǎo)程(S)——同一螺旋線上相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上的對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離
(6)線數(shù)n——螺紋螺旋線數(shù)目,,一般為便于制造n≤4;螺距,、導(dǎo)程,、線數(shù)之間關(guān)系:L=nP
(7)螺旋升角ψ——在中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂直于螺旋線軸線的平面的夾角。
(8)牙型角α——螺紋軸向平面內(nèi)螺紋牙型兩側(cè)邊的夾角,;牙型斜角β指螺紋牙型的側(cè)邊與螺紋軸線的垂直平面的夾角
公稱通徑
公稱通徑是管路系統(tǒng)中所有管路附件用數(shù)字表示的尺寸,,公稱通徑是供參考用的一個(gè)方便的圓整數(shù),與加工尺寸僅呈不嚴(yán)格的關(guān)系,。公稱通徑用字母“DN”后面緊跟一個(gè)數(shù)字標(biāo)志,。
DN是公稱通徑(或叫公稱直徑),就是各種管子與管路附件的通用口徑。同一公稱直徑的管子與管路附件均能相互連接,,具有互換性.它不是實(shí)際意義上的管道外徑或內(nèi)徑,,雖然其數(shù)值跟管道內(nèi)徑較為接近或相等。例如:公稱直徑為100MM的無(wú)縫鋼管有102*5,、108*5等好幾種,,108為管子的外徑,5表示管子的壁厚,,因此,,該鋼管的內(nèi)徑為(108-5-5)=98MM,但是它不*等于鋼管外徑減兩倍壁厚之差,,GB-T1047-1995是這樣定義的,。
公稱作用
為了使管子、管件連接尺寸統(tǒng)一,,采用公稱直徑(也稱公稱口徑,、公稱通徑)。例如焊接鋼管按厚度可分為薄壁鋼管,、普通鋼管和加厚鋼管,。其公稱直徑不是外徑,也不是內(nèi)徑,,而是近似普通鋼管內(nèi)徑的一個(gè)名義尺寸,。每一公稱直徑,對(duì)應(yīng)一個(gè)外徑,,其內(nèi)徑數(shù)值隨厚度不同而不同,。公稱直徑可用公制mm表示,也可用英制in表示,。管路附件也用公稱直徑表示,,意義同有縫管,。
1mm
適用介質(zhì)
油品
流動(dòng)方向
單向
零部件及配件
配件
用途
儀表
形態(tài)
角式
壓力環(huán)境
常壓
閥門維護(hù)保養(yǎng)
要求
1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),,通路兩端須堵塞,。
2、長(zhǎng)期存放的閥門應(yīng)定期檢查,,清除污物,,并在加工面上涂防銹油。
3,、安裝后,,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,主要檢查項(xiàng)目:
(1)密封面磨損情況,。
(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況,。
(3)填料是否過(guò)時(shí)失效,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換,。
(4)閥門檢修裝配后,應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn),。
運(yùn)行中的閥門,,各種閥件應(yīng)齊全、完好,。法蘭和支架上的螺栓*,,螺紋應(yīng)完好無(wú)損,不允許有松動(dòng)現(xiàn)象,。手輪上的緊固螺母,,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌,。手輪如有丟失,,不允許用活扳手代替,應(yīng)及時(shí)配齊,。填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙,。對(duì)容易受到雨雪、灰塵,、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,,其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整,、準(zhǔn)確,、清晰。閥門的鉛封,、蓋帽,、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好,。保溫夾套應(yīng)無(wú)凹陷、裂紋,。不允許在運(yùn)行中的閥門上敲打,、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,,更要禁止,。
注脂維護(hù)保養(yǎng)
在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作,為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用,,正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門,,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單,,其實(shí)不然,。工作中常有被忽視的方面。
*,、閥門注脂時(shí),,常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂槍加油后,,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,,進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,,密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過(guò)量,造成浪費(fèi),。在于沒(méi)有根據(jù)閥門類型類別,,對(duì)不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算??梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,,再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。
第二,、閥門注脂時(shí),,常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí),,注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化,。壓力過(guò)低,密封漏或失效,,壓力過(guò)高,,注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球,、閥板抱死,。通常注脂壓力過(guò)低時(shí),,注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥,。而注脂壓力過(guò)高,,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換,;另一方面是脂類硬化,,要使用清洗液,反復(fù)軟化失效的密封脂,,并注入新的潤(rùn)滑脂置換,。此外,密封型號(hào)和密封材質(zhì),,也影響注脂壓力,,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封,。
第三,、閥門注脂時(shí),注意閥門在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題,。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài),,特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開(kāi)位論處,。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,,如果開(kāi)位,,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費(fèi),。
第四,、閥門注脂時(shí),常忽略注脂效果問(wèn)題,。注脂操作中壓力,、注脂量、開(kāi)關(guān)位都正常,。但為確保閥門注脂效果,,有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門,對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查,,確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻,。
第五、注脂時(shí),,要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴},。閥門打壓試驗(yàn)后,,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時(shí)要優(yōu)良行排污泄壓,,以利于注脂工作的順利進(jìn)行,。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時(shí)泄掉閥腔壓力,,也保障了閥門使用安全,。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,,以防意外發(fā)生,。
第六、注脂時(shí),,要注意出脂均勻的問(wèn)題,。正常注脂時(shí),距離注脂口近的出脂孔先出脂,,然后到低點(diǎn),,后是高點(diǎn),逐次出脂,。如果不按規(guī)律或不出脂,,證明存在堵塞,及時(shí)進(jìn)行清通處理,。
第七,、注脂時(shí)也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥,,如果存在開(kāi)位過(guò)盈,可向里調(diào)整開(kāi)位限位器,,確認(rèn)通徑平直后鎖定,。調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置,,要整體考慮。如果開(kāi)位平齊,,關(guān)不到位,會(huì)造成閥門關(guān)不嚴(yán),。同理,調(diào)整關(guān)到位,,也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程,。
第八、注脂后,,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用,。
第九、注脂時(shí),,也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),,應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,,遇到汽油段作業(yè)時(shí),,及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,,防止磨損情況發(fā)生,。
第十,、注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂,。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),,以減小操作時(shí)的摩擦阻力,,如不能確保潤(rùn)滑,,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力,。
第十一,、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,,如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,,不作為介質(zhì)流向參考,閥門自泄方向相反,。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向,。
第十二、閥門維護(hù)時(shí),,也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水,。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹,二是冬季凍結(jié),。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大,損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作,。傳動(dòng)部件損壞,手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行,。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后,,手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān),如強(qiáng)行操作,,將損壞內(nèi)部合金部件,。
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