意大利ATOS柱塞泵PVPC現(xiàn)貨

阿托斯,，是一個意大利的品牌,，Atos總部位于SestoCalende,靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),，離米蘭Malpensa機場15公里遠(yuǎn).

阿托斯一個意大利的品牌,，Atos總部位于SestoCalende,靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),，離米蘭Malpensa機場15公里遠(yuǎn).

總營業(yè)額:6千0百萬EURO員工400生產(chǎn)泵,閥和系統(tǒng),，油缸伺服油缸，疊加閥閥板,，常規(guī)閥

很好的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和*的加工手段,，技術(shù)支持Atos是電液技術(shù)方面的專家，全新產(chǎn)品設(shè)計和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界之一,，

所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測,，擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。

2三劍客中的人物

atos是世界的電液元件制造商,，具有*的技術(shù),，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能，

PVPC為變量軸向柱塞泵,，具有壓力等級高,，噪聲低和工作壽命長等特點。

壓力達(dá)280～350bar

4種基本排量形式,，排量至90毫升/轉(zhuǎn)

液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式

旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過液壓實現(xiàn)平衡

9個柱塞=減小輸出脈動和噪聲

可提供通過ATEX認(rèn)證的防爆型柱塞泵

Atos阿托斯的PVPC泵為變量軸向柱塞泵有哪些優(yōu)勢,？

1,、具有壓力等級高

2、噪聲低等特點

3,、廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域

ATOS阿托斯軸向柱塞泵產(chǎn)品特點有哪些,？

1、壓力達(dá)280～350bar

2,、4種基本排量形式,，排量至90毫升/轉(zhuǎn)

3.液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式

4.旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過液壓實現(xiàn)平衡

5.9個柱塞=減小輸出脈動和噪聲

6.可提供通過ATEX認(rèn)證的防爆型柱塞泵

ATOS阿托斯軸向柱塞泵產(chǎn)品性能有哪些？

1,、4種基本排量形式,，排量至100亳升/轉(zhuǎn)、

2,、壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品

3,、模擬量或數(shù)字量輸入

Atos阿托斯的PVPC泵為變量軸向柱塞泵機械使用

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝,。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：

（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,，過盈裝配,；

（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽,；

（c）缸孔攻絲,，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后,，旋入裝配,。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒,，手工或機械方法研磨修復(fù)缸孔,；

（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔,；

（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔,。

采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：

（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻,；

（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；

（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,。

（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副,。

Atos阿托斯PVPC變量軸向柱塞泵型號：

PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-C-3029/1D

PVPC-C-3029/1D11/WG

PVPC-C-4046/1D

PVPC-C-4046/1S

PVPC-C-5073/1D

PVPC-C-5073/1S10

PVPC-CH-5073/1D-IX24DC

PVPC-CZ-5073/1D12

PVPC-LQZ-5073/1D11

PVPC-LW-4046/1D10

PVPC-LZQZ-3029/1D

PVPC-LZQZ-3029/1D/18

Atos阿托斯PVPC變量軸向柱塞

PVPC-LZQZ-4046/1D

PVPC-LZQZ-4046/1D/18

PVPC-LZQZ-5073/1D11

PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-R-3029/1D11

PVPC-R-4046/1D11

PVPC-SLE-3029/1020

PVPC-SLE-4046/1D20

PVPCX2E-C-3029/31036/1D10

PVPCX2E-LW-3029/31036/1D10

PVT-206/35

PVT-210

PVT-316

PVT-322

泵的使用：

（一）,、啟動前的準(zhǔn)備工作：檢查各部件的緊固情況；檢查油箱油位,，油位高度以油箱上油窗刻線為準(zhǔn),，夏天用N46號，冬天用N32號液壓油,。高壓泵及140以上泵應(yīng)用同型號的抗磨液壓油,。檢查壓力表量程，液壓站壓力表０－16ＭＰａ,，空氣罐上壓力表量程應(yīng)為０－６ＭＰａ,，不可裝反。

（二）,、啟動：開冷卻水,；合閘，打開開關(guān),，點動啟動按扭,，檢查電機的轉(zhuǎn)向，應(yīng)為順時針,，切不可反轉(zhuǎn),。檢查無誤后，再啟動電機和油泵,。

（三）、操作調(diào)節(jié)：

（１）,、調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓,，即可調(diào)節(jié)泥漿壓力，調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母,，每次開停機不用動溢流閥,，油壓不得高于12ＭＰａ。說明：對定量泵應(yīng)該低負(fù)荷啟動,，如果兩臺泵交替使用,，可以先停后啟動，不用調(diào)節(jié)溢流閥,；

（２）,、調(diào)節(jié)滑架上兩個撞輪的位置，可調(diào)節(jié)柱塞沖程,；

（３）,、當(dāng)柱塞和密封環(huán)磨損出現(xiàn)漏漿時，適當(dāng)調(diào)緊壓環(huán),，緊到不漏漿為宜,，當(dāng)壓環(huán)壓至與填料箱接觸仍漏漿時,，可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心,，壓水環(huán)上端面力求與填料箱上端面平行,，不平度不得大于0.5mm；

（４）,、變量泵與壓濾機配用時的調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)方法同操作調(diào)節(jié)（１）,。

出廠時該泵的送漿壓力調(diào)定2.0ＭＰａ，如所需送漿壓力低于2.0ＭＰａ,，反時針調(diào)節(jié)溢流器,，使柱塞運行慢時送漿壓力達(dá)到所需值。

（四）,、停機：

（１）,、按停止按扭，泵即停,。

（２）,、停冷卻水。

（３）,、用水沖閥箱,。

３、泵的維修和易損件的更換：

（一）,、為保證泵的正常運行,，應(yīng)該注意下列事項：

ａ、選用潔凈優(yōu)質(zhì)的液壓油,，一般一月過濾一次,，三個月更換一次，變質(zhì)后及時更換,；

ｂ,、泵不能在不通冷卻水的情況下啟動和工作，以防瓷質(zhì)柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱破壞,，此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用,，以延長柱塞和密封環(huán)的壽命；

ｃ,、密封環(huán)不應(yīng)壓得過緊,，以不漏漿為合適；

ｄ,、寒冷季節(jié)長期停泵時,，應(yīng)將泵中泥漿抽盡，以防泵凍裂；

ｅ,、油壓系統(tǒng)和泥漿管路中密封件磨損后應(yīng)及時更換,；

ｆ、應(yīng)使柱塞沖程盡量長,，以活塞不撞擊油缸端蓋,，換向敏捷為宜；

ｇ,、當(dāng)從空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2ＭＰａ時,，必須停泵，打開下面的閥門,，放掉泥漿,，補進(jìn)空氣，必要時卸下空氣罐上的壓力表,，從上端口沖洗閥箱,；

ｈ、定期（一周左右）檢查和沖洗閥箱,；

ｉ,、皮囊式蓄能器使用半年后應(yīng)充氮氣或氬氣，充氣壓力3.0ＭＰａ為宜,。

（二）,、易損件的更換：

（１）、密封環(huán)：卸去壓環(huán)螺釘,，操縱溢流閥,，使系統(tǒng)油壓逐漸升高，推動活塞,，利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松,，將柱塞提起后停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘,，將密封環(huán)卸下，細(xì)心地將柱塞放入泵體內(nèi),，用極薄的銅片圍在柱塞上端,，把密封環(huán)裝上，逐一緊固上述螺釘,。

（２）,、柱塞：方法同上，待柱塞提到較高位置時停泵,，卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘,。然后將柱塞和填料一起拔出換上新的柱塞后，逐一緊固上述螺釘。

（３）,、油泵：卸下油箱蓋螺釘,，吊起油箱蓋連同電機　，此動作必須小心防撞壞濾油器和油管,，卸掉油泵上的吸,、排油管，再卸下固定油泵的螺釘,，即可卸下油泵,。

注意事項：

１、沖洗閥箱和更換其中各零件時,，不要將緊定桿頂?shù)锰o,，不漏漿即可；

２,、拆卸右油缸更換活塞上的撞銷時,，應(yīng)注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口（油路聯(lián)通口），否則,，不能補油而使活塞不能換向,；

３、油箱部分要經(jīng)常保持清潔,，不能用水沖洗箱蓋及集成塊,；

４、液壓油要保持清潔,，一定要定期檢查油的質(zhì)量,；

５、在調(diào)整好泵的壓力以后,，一般不要去調(diào)整溢流閥,，否則將原來系統(tǒng)調(diào)亂，易出現(xiàn)故障,；

６,、出現(xiàn)不正常聲音，應(yīng)立即關(guān)機,，檢查故障源,，修復(fù)之。

柱塞泵常見故障及原因分析

1,、柱塞泵工作噪聲過大的原因

（1）油泵內(nèi)存有空氣,。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn)，在開起一臺新泵時,，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液,，對泵的軸承,、柱塞與缸體起到潤滑作用。

（2）油箱的油面過低,，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,，泵吸入了空氣。

（3）油泵與電機安裝不當(dāng),，也就是說泵軸與電機軸同心度不*,，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。

（4）液壓油的粘度過大,，使得泵的自吸能力降低,，容積效率下降。

2,、軸向柱塞泵工作時壓力不穩(wěn)定的原因

（1）配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重,，使其內(nèi)泄漏和外泄漏過大。

（2）軸向柱塞變量泵,，可能是由于變量機構(gòu)的變量角過小,，造成流量過小，內(nèi)泄漏相對增大,。因此,，不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。

（3）進(jìn)油管堵塞,，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定,。

3、軸向柱塞泵流量不足的原因

（1）油箱油面過低,，油管,、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。

（2）油泵內(nèi)運轉(zhuǎn)前未充滿油液,，留有空氣,。

（3）油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程,，缸體和配油盤密封不良,。

（4）油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力,，導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙,，高低油腔串通。

（5）如果是變量軸向柱塞泵,，可能是變量角太小。

（6）液壓油不清潔,，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,，使漏油過多,。

（7）油溫過低，油液粘度下降,，造成泵的內(nèi)泄漏增大,，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。

檢查方法:

柱塞泵拆解后,，應(yīng)檢查泵的下列方面:

A.配流盤是否磨損,、拉槽?

B.柱塞與缸孔之間的間隙是否超差?問隙過大，會造成內(nèi)泄漏增大,，流量達(dá)不到要求,。

C.中心彈簧是否疲軟或折斷?

D.柱塞阻尼孔是否阻塞?如果阻塞，滑靴和止推板之間的油膜建立不起來,，滑靴在止推板上千摩擦運轉(zhuǎn),，會造成滑靴磨損。

E.滑靴與柱塞頭軸向串動不能大于0.5mm,串動太大,，滑靴容易拉掉,。

F.滑靴與斜盤之間的磨損情況，它與泵效率下降,、發(fā)熱,、噪聲增大有關(guān)。

G.內(nèi)部元件是否因氣蝕出現(xiàn)表面損壞:泵內(nèi)是否沉積磨屑與污物,。

H.滑靴與九孔板表面痕跡深度小于0.5mm;

I.斜盤與斜盤支架按觸面磨損不能超過0.5mm,，軟氮化層磨損，容易咬死,。

J.主軸上油封位置痕跡不能大于1mn,，太大容易漏油;

K.止推板痕跡深度不能超過lmm;

L.軸承清洗干凈后，轉(zhuǎn)動時不能有卡塔卡塔的響聲,，如有異響,，必須換新;使用超過10000H，必須更換,，因為軸承越走越長,，殼體會發(fā)燙，容易咬掉,。而且川崎和力士樂推薦的軸承使用壽命一般都是10000H,。

M.泵上的調(diào)節(jié)器和電磁閥的小閥芯與孔的間隙一般是0.002mm-0.005mm，間隙超差,，必須更換,。

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