德國rexroth泵原廠現(xiàn)貨

力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù),。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機械,、機械應(yīng)用與工程,、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓,、電子傳動與控制,、氣動、齒輪,、線性傳動及組裝技術(shù)

業(yè)務(wù)部門

行走機械：

建筑機械,、物料搬運設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機械,、商用/公路汽車

機械應(yīng)用與工程,、工廠自動化:

運動機構(gòu)、汽車工業(yè),、采礦業(yè),、石油和天然氣鉆探（地面）、舞臺技術(shù),、化工業(yè),、印刷與紙張?zhí)幚怼⒛茉醇夹g(shù),、物料輸送,、玻璃機械制造、橡膠加工,、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè),、水平定向鉆機,、發(fā)動機、塑料機械和拉磨機,、冶金,、礦山設(shè)備、組裝與裝卸,、挖泥船,、近海工程、加工與包裝,、測試技術(shù),、回收和垃圾處理、船舶工程,、運動模擬技術(shù),、太陽能、機床（切削）、水利工程,、盾構(gòu)機,、金屬成形機床和壓機、傳送技術(shù),、流體動力研究,、船廠設(shè)備、水泥工業(yè),、制糖工業(yè),、紙漿和造紙機械。

可再生能源：

風能

產(chǎn)品組群

驅(qū)動技術(shù),、電子傳動與控制技術(shù),、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù),、工業(yè)液壓,、線性傳動技術(shù)、行走液壓,、組裝技術(shù),、氣動、擰緊與焊接技術(shù)

強大銷售途徑

隨著力士樂品牌在中國的度越來越響,中國國內(nèi)的很多貿(mào)易公司開始通過國外渠道進口力士樂產(chǎn)品,。

泵是輸送流體或使流體增壓的機械,。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加,。泵主要用來輸送水,、油、酸堿液,、乳化液,、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液,、氣混合物及含懸浮固體物的液體,。泵通常可按工作原理分為容積式泵,、動力式泵和其他類型泵三類,。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名,。如,，按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵,；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等,；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵,、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu),，可分直線泵,，和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流,，不能輸送固體,。

A10VSO45DR/31R-PPA12N00主要技術(shù)參數(shù)

往復(fù)單元

柱塞泵

材質(zhì)

鑄鐵

驅(qū)動方式

電動

性能

耐磨

用途

增壓泵

輸送介質(zhì)

油泵

葉輪數(shù)目

單級

泵軸位置

邊立式

葉輪結(jié)構(gòu)

封閉式葉輪

葉輪吸入方式

單吸式

柱塞泵安裝注意事項

1自吸性差的液壓泵應(yīng)避免在其吸油管上裝設(shè)過濾器

自吸性差的液壓泵如果其吸油口再裝設(shè)過濾器，隨著過濾器壓降的日漸增加,，液壓泵的低吸入壓力將得不到保證,，而造成液壓泵吸油不足，容積效率也急劇下降,，并出現(xiàn)振動及噪聲,，直至損壞液壓泵。

2配管時,，要避免造成液壓泵吸油阻力過大

液壓泵的吸油管路上有幾段硬管,、截止閥、過濾器和一段軟管,，需要的管接頭較多,。可見管路上的總的壓力損失將會很大,，如果配管時再造成管路局部通流面積變小,，則問題將更嚴重，致使液壓泵吸油不足,，直到造成液壓泵損壞,。所以應(yīng)如圖2b所示為好。如果軟管和截止閥等是*的,，則應(yīng)將其通徑適當加大,，以確保液壓泵要求的吸入壓力。

3要避免將溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連

如果溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連,，因溢流閥排出的是熱油，將使液壓泵乃至整個液壓系統(tǒng)溫度升高,，而且是惡性循環(huán),，終導(dǎo)致元件或系統(tǒng)故障.

4要避免將液壓泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連

因為液壓泵的外泄漏油管排出的是熱油，容易使泵體溫度升高,，對泵的使用壽命很不利,。另外，在有些情況下,，泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連,，還會造成泵體里未充滿所需的液壓油,，這更是不利的。

雖然液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同,，但是在安裝與使用方面存在許多共同點,。

(1)液壓泵連接注意事項

①液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性,。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上,。

②液壓泵和原動機輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,，則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪,，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。

③吸油管要盡量短,、直,、大、厚,，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm),。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa,。油泵的吸油管口,、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個,。

④液壓泵進,、出油口應(yīng)安裝牢固，密封裝置要可靠,，否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,，影響液壓泵的性能。

⑤液壓泵自吸高度不超過500mm(或進口真空度不超過0.03MPa),，若采用補油泵供油,，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時,，要改用耐壓密封圈,。對于柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式,。

⑥液壓泵裝機前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度,，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,，否則將燒毀泵。

(2)液壓泵使用注意事項

①液壓泵啟動時應(yīng)先點動數(shù)次,，油流方向和聲音都正常后,，在低壓下運轉(zhuǎn)5～10min，然后投入正常運行,。柱塞泵啟動前,，必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。

②油的黏度受溫度影響而變化,，油溫升高黏度隨之降低,，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作,，所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性,，以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等,。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1-94)抗磨液壓油,。

③油液必須潔凈、不得混有機械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì),，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng),，必須經(jīng)濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。

④液壓泵的高壓力和高轉(zhuǎn)速,，是指在使用中短暫時間內(nèi)允許的峰值,，應(yīng)避免長期使用，否則將影響液壓泵的壽命,。

⑤液壓泵的正常工作油溫為15～65℃,，泵殼上的高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃，當油箱內(nèi)油溫達65℃時,，泵殼上高溫度不超過75～85℃,。

柱塞泵常見故障的維修方法

1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液　　

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足,。如泵的轉(zhuǎn)速過大,，油箱中液面過低，進油管漏氣,，濾油器堵塞等,。　

(2)泄漏量過大,。原因是泵的間隙過大，密封不良造成,。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,，端面漏油；變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位,?！?/span>

(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少,，這需要調(diào)節(jié)變量活塞,，增加斜盤傾角。

2．中位時排油量不為零　　

變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,，此時泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象，在中點時仍有流量輸出,。其原因是控制器的位置偏離,、松動或損傷，需要重新調(diào)零,、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。

3．輸出流量波動　　

輸出流量波動與很多因素有關(guān),。對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成，如異物進入變量機構(gòu),，在控制活塞上劃出階痕,、磨痕、傷痕等,，造成控制活塞運動不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定,。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,，更換受損零部件,，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等,。

4．輸出壓力異?！　?/span>

泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比,。輸出壓力異常有兩種故障,?！　?/span>

(1)輸出壓力過低　　

當泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸,、單向閥,、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去,。這需要找出漏氣處,，緊固、更換密封件,，即可提高壓力,。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去,，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥,。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴重時,，缸體可能破裂,，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵?！　?/span>

(2)輸出壓力過高　　

若回路負載持續(xù)上升,，泵的壓力也持續(xù)上升，當屬正常,。若負載一定,，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,，如方向閥,、壓力閥、傳動裝置和回油管道,。若大壓力過高,，應(yīng)調(diào)整溢流閥。

5．振動和噪聲　　

振動和噪聲是同時出現(xiàn)的,。它們不僅對機器的操作者造成危害,，也對環(huán)境造成污染?！　?/span>

(1)機械振動和噪聲　　

如泵軸和電機軸不同心或頂死,，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲,。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅,、頻率和噪聲,。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振,，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振?！　?/span>

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲　　

進油管道太細,、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣,、油液豁度過高,、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會產(chǎn)生噪聲,。因此,，必須正確設(shè)計油箱，正確選擇濾油器,、油管和方向閥,。

6．液壓泵過熱　　

液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱,。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱,。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器,，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,，也會引起油溫過高和泵體過熱。

7．漏油　　

柱塞泵漏油主要有以下原因：　

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷,、劃痕,；　

(2)內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大,，而將油封損傷或沖出,；　　

(3)泄油管過細過長，使密封處漏油,；　　

(4)泵的外接油管松動,，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；　　

(5)變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,，密封破損,；　　

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的動力機構(gòu),，它將原動機（電動機,、內(nèi)燃機等）的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能?？梢苑譃槿莘e式和非容積室（蝸輪式）兩種,。

1.非容積式有離心泵、軸流泵等,，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使進口產(chǎn)生真空吸入液體,，并在出口連續(xù)輸出壓力液體。這種泵進口與出口相通,，效率隨液體粘度增加而降低,，并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少?！　?/span>

2.容積式泵是通過一個封閉的空間容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油的,。當這個封閉容積由小變大時進行吸油，由大變小時進行壓油,。典型的為力士樂柱塞泵,，柱塞從缸孔中拉出時吸油，壓進時壓油,。這種泵進口與出口是被隔開的,，效率取決于隔開吸壓油腔的各對運動零件間的結(jié)構(gòu)工藝間隙及油液的粘度等。粘度越高效率越高,，輸油量幾乎保持不變（因效率略有影響,，另外壓力升高至18MPa，油液會被壓縮1%）,。

柱塞泵一般用于機床,、冶金、鍛壓,、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中,，特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。

1自吸性差的液壓泵應(yīng)避免在其吸油管上裝設(shè)過濾器

自吸性差的液壓泵如果其吸油口再裝設(shè)過濾器,，隨著過濾器壓降的日漸增加,，液壓泵的低吸入壓力將得不到保證，而造成液壓泵吸油不足,，容積效率也急劇下降,，并出現(xiàn)振動及噪聲，直至損壞液壓泵。

2配管時,，要避免造成液壓泵吸油阻力過大

液壓泵的吸油管路上有幾段硬管,、截止閥、過濾器和一段軟管,，需要的管接頭較多,。可見管路上的總的壓力損失將會很大,，如果配管時再造成管路局部通流面積變小,，則問題將更嚴重，致使液壓泵吸油不足,，直到造成液壓泵損壞。如果軟管和截止閥等是*的,，則應(yīng)將其通徑適當加大,，以確保液壓泵要求的吸入壓力。

3要避免將溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連

如果溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連,，因溢流閥排出的是熱油,，將使液壓泵乃至整個液壓系統(tǒng)溫度升高，而且是惡性循環(huán),，終導(dǎo)致元件或系統(tǒng)故障.

4要避免將液壓泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連

因為液壓泵的外泄漏油管排出的是熱油,，容易使泵體溫度升高，對泵的使用壽命很不利,。另外,，在有些情況下，泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連,，還會造成泵體里未充滿所需的液壓油,，這更是不利的.

德國REXROTH力士樂柱塞泵.

A10VSO、A10VO,、A11VG,、SYDFE-20/SYDFEE-18/20/28/45/71/100/140…系列及配件銷售。

1,、A8VO系列：A8VO55,、A8VO80、A8VO107,、A8VO160

2,、A2F系列：A2F23、A2F28,、A2F55,、A2F80、A2F107、A2F160

3,、A4VSO系列：A4VSO40,、A4VSO45、A4VSO56,、A4VSO71,、A4VSO125、A4VSO180,、A4VSO250,、A4VSO355

4、A4VG系列：A4VG28,、A4VG45,、A4VG50、A4VG56,、A4VG71,、A4VG125、A4VG180,、A4VG250

5,、A6V系列：A6V55、A6V80,、A6V107,、A6V160、A6V225,、A6V250

6,、A7V系列：A7V16、A7V28,、A7V55,、A7V80、A7V107,、A7V160,、A7V200、A7V250

7,、A8V系列：A8V55,、A8V80、A8V107,、A8V115,、A8V172

8、PV7系列：PV7-16/25PV7-17/10PV7-17/16PV7-18/63

9.A10VSO系列：A10VSO28,、A10VSO43,、A10VSO45,、A10VSO71、A10VSO100,、A10VSO140

9,、A10VD系列：A10VD17、A10VD21,、A10VD28,、A10VD43、A10VD71

10,、A11V系列：A11V130,、A11V160、A11V190,、A11V250

11,、其他系列：AP2D21、AP2D25,、AP2D36,、AP2D38

德國rexroth泵原廠現(xiàn)貨