意大利ATOS溢流閥直供

上海興拓機(jī)械,，總部位于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心上海,，交通環(huán)境四通八達(dá)，經(jīng)常程度十分發(fā)達(dá),。公司從事自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備和電線電纜,、發(fā)電機(jī)、傳感器等設(shè)備的貿(mào)易已經(jīng)超過(guò)了十年,。十年來(lái)一直為所有的客戶提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備,。整個(gè)集團(tuán)在美國(guó)和德國(guó)都有自己的分公司?？梢詮膹S家直接拿貨,、保證貨源、*,、貨期短,、種類齊全、質(zhì)量有保障,。

Atos是一家跨國(guó)公司,，在產(chǎn)品，產(chǎn)量和銷售網(wǎng)絡(luò)方面具有*的組合,，以及對(duì)客戶的很大響應(yīng)和關(guān)注,。我們相信與客戶建立牢固的關(guān)系，通過(guò)共同致力于實(shí)現(xiàn)結(jié)果,，并成為真正的合作伙伴。

我們的電液技術(shù)方法充滿激情,，富有創(chuàng)意,，富有創(chuàng)新精神。我們相信技術(shù)的價(jià)值,，我們每天都專注于創(chuàng)新,。我們致力于開(kāi)發(fā)在電液，鑄造,，流體,，機(jī)械和電子方面的所有專業(yè)知識(shí)。質(zhì)量是重中之重：提高質(zhì)量是公司各級(jí)共同的使命,，并設(shè)定目標(biāo)和獎(jiǎng)勵(lì)與持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量相關(guān)聯(lián),。每個(gè)新項(xiàng)目對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn)，是一個(gè)提高我們產(chǎn)品性的機(jī)會(huì),。我們是專家,，100％致力于電液技術(shù),。

公司依靠700名員工和9個(gè)生產(chǎn)單位，生產(chǎn)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,，并通過(guò)分布在80多個(gè)國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。我們每年生產(chǎn)超過(guò)80000套比例閥，其中超過(guò)80％是數(shù)字執(zhí)行的,，另有25000套防爆閥,，300000個(gè)6通徑換向閥，30000套油缸和伺服缸,，3000組閥塊,，2000套液壓系統(tǒng)。我們創(chuàng)立于1957年,，從一個(gè)偉大的人LucianoCrespi的靈感,，發(fā)展到世界的數(shù)字電液技術(shù)公司的力量。這是一個(gè)充滿激情的故事：工程師,，技術(shù)人員,，工人和銷售員，他們與客戶分享的技術(shù),，并以追求客戶持續(xù)滿意度為自豪,。*的創(chuàng)新和激情，讓我們每天重新開(kāi)始迎接電動(dòng)液壓世界的新挑戰(zhàn),。

是世界的電液元件制造商,。Atos總部位于SestoCalende,靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),，離米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng)15公里遠(yuǎn).員工400,，專業(yè)生產(chǎn)泵,閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸,，疊加業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證,。公司還提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵,、閥門和油缸,。有的閥門和油缸用不銹鋼制成，可以在腐蝕性環(huán)境中使用,。

ATOS阿托斯比例閥包含有：阿托斯比例溢流閥,、阿托斯比例插裝閥、阿托斯比例換向閥,、阿托斯比例減壓閥,、阿托斯比例流量閥等。

ATOS阿托斯比例溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,，穩(wěn)壓,，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中,，由于O形密封圈,、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘,、管接頭的松動(dòng),，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。

阿托斯比例溢流閥主要作用：

·定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,，定量泵提供的是恒定流量,。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小,。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力,，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）,。

·穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓,，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加,。

·系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí),，溢流閥的遙控口通油箱,，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用,。

·安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí),，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流,，進(jìn)行過(guò)載保護(hù),，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）。

實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用,，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥,，作順序閥,，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。

溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：1,、直動(dòng)型溢流閥,。2、先導(dǎo)式溢流閥。

對(duì)溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大,，調(diào)壓偏差小,，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏,，過(guò)載能力大,，噪聲小。

ATOS阿托斯AGMZO-A是不帶集成放大器,，與分體式放大器配合使用的數(shù)字型先導(dǎo)式比例溢

流閥,。規(guī)格有10/20/30三種通徑；zui大流量值分別是200/400/600L/min,；zui大壓力350bar,。

型號(hào)

AGMZO-A-20/210

主要技術(shù)參數(shù)

類型

比例閥

材質(zhì)

鋁合金

類型（通道位置）

三通式

連接形式

對(duì)夾

驅(qū)動(dòng)方式

氣動(dòng)

適用范圍

工業(yè)工程

產(chǎn)品別名

AGMZO-A-20/210

適用介質(zhì)

油品

適用溫度

0-80℃

公稱壓力

20MPa

公稱通徑

10mm

相關(guān)型號(hào)

AGMZO-R-P-NP-10/50

AGMZO-R-P-NP-10/100

AGMZO-R-P-NP-10/210

AGMZO-R-P-NP-10/315

AGMZO-R-P-NP-10/350

AGMZO-REB-P-NP-10/50

AGMZO-REB-P-NP-10/100

AGMZO-REB-P-NP-10/210

AGMZO-REB-P-NP-10/315

AGMZO-REB-P-NP-10/350

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I10

AGMZO-REB-P-NP-10/315

AGMZO-REB-P-NP-32/315

AGMZO-RES-P-NP-10/50

AGMZO-RES-P-NP-10/100

AGMZO-RES-P-NP-10/210

AGMZO-RES-P-NP-10/315

AGMZO-RES-P-NP-10/350

AGMZO型比例溢流閥

AGMZO-A-NP-10/50

AGMZO-A-NP-10/100

AGMZO-A-NP-10/210

AGMZO-A-NP-10/315

AGMZO-A-NP-10/350

AGMZO-AEB-NP-10/50

AGMZO-AEB-NP-10/100

AGMZO-AEB-NP-10/210

AGMZO-AEB-NP-10/315

AGMZO-AEB-NP-10/350

AGMZO-AES-NP-10/50

AGMZO-AES-NP-10/100

AGMZO-AES-NP-10/210

AGMZO-AES-NP-10/315

AGMZO-AES-NP-10/350

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,，穩(wěn)壓,，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中,，由于O形密封圈,、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘,、管接頭的松動(dòng),，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。

如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大,，或者密封面接觸不良,，還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大，甚至影響正常工作,。

注意事項(xiàng)編輯

噪聲和振動(dòng)

液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多,。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種,。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲,。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。

（1）壓力不均勻引起的噪聲

先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),，導(dǎo)閥的軸向開(kāi)口很小,，僅0.003～0.006厘米。過(guò)流面積很小,，流速很高,，可達(dá)200米/秒,，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng),。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度,、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng),。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位,。

由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng),。

（2）空穴產(chǎn)生的噪聲

當(dāng)由于各種原因,，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),，受到壓縮,，體積突然變小或氣泡消失；反之,，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大,，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲，又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng),。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大,，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。

（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大,，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),，由于油流速急劇變化，引起壓力突變,，造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個(gè)小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小,，但隨油液傳到系統(tǒng)中,，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),，一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng)。

（4）機(jī)械噪聲

先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,，一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。

在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,，一般稱它為自激振動(dòng)聲,。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量,、壓力、油溫（粘度）等因素有關(guān),。一般情況下,，管道口徑小、流量少,、壓力高,、油液粘度低，自激振動(dòng)發(fā)生率就高,。

預(yù)防措施編輯

減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施

一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件,。

消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi),，不能自由活動(dòng),。

在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng),。另外,，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小,，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性,。

消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,，能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,，油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況,。由于消振墊的加入，增加了一個(gè)振動(dòng)元件,，擾亂了原來(lái)的共振頻率,。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積,，增加了油液受壓時(shí)的剛度,，以減少發(fā)生共振的可能性。

在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,，蓄氣小孔中因留有空氣,，空氣在受壓時(shí)壓縮，壓縮空氣具有吸振作用,，相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器,。小孔中空氣壓縮時(shí)，油液充入,，膨脹時(shí),，油液壓出，這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況,。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。

另外,，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),，也都會(huì)造成振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲,。如三節(jié)同心式溢流閥,，裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng)，使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,，錐閥的不正常磨損等,。在這種情況下，應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,，或更換零件,。

調(diào)壓失靈

溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,，或壓力達(dá)不到額定數(shù)值,；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：

*是主閥體（2）阻尼器堵塞,，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,，導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。因主閥上腔無(wú)油壓力，彈簧力又很小,，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開(kāi)溢流,，系統(tǒng)就建立不起壓力。

壓力達(dá)不到額定值的原因,，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,，或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等,。

第二是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上,，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,，閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,，所以主閥也始終關(guān)閉,，不會(huì)溢流，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升,。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),，系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外,，尚需檢查外控口是否堵住,，錐閥安裝是否良好等。

其它故障

電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈,、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等,。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除。如不帶緩沖器,，則可在主閥溢流口加一背壓閥,。（壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）

意大利ATOS溢流閥直供