法蘭和轉(zhuǎn)軸適合直接安裝在商用車輛動(dòng)力輸出裝置上
采用鑄鋁外殼優(yōu)化重量
無(wú)需排油管路
低工作噪音
旋轉(zhuǎn)方向的調(diào)整較簡(jiǎn)單
出色的吸油特性
總效率高
使用壽命長(zhǎng)
彎軸設(shè)計(jì)
總效率非常高th柱塞泵直供
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更新時(shí)間:2024-08-25 20:16:41瀏覽次數(shù):399
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德國(guó)rexroth柱塞泵直供
REXROTH力士樂(lè),REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司,,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),,BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門(mén)致力開(kāi)發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,,產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。,。力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的,,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),,專門(mén)化與一體化并舉,。正因如此,博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng),、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。力士樂(lè)(Rexroth)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械,、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng),、控制與移動(dòng)解決方案;作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇,,力士樂(lè)正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控,、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制,。以Rexroth-力士樂(lè)高性能的液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件,。BoschRexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái),、推進(jìn)系統(tǒng),、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等
重點(diǎn)產(chǎn)品
低成本,、低排放
——博世力士樂(lè)液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個(gè)敏感話題上,,各國(guó)對(duì)于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來(lái)越嚴(yán)格。力士樂(lè)的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借其出色的降噪,、散熱及節(jié)能效果,,使城市公交客車在降低能耗的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更低的排放等級(jí),。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比,,力士樂(lè)液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)5%的油耗,并降低3分貝以上噪音,。
高能效,、高產(chǎn)能
——博世力士樂(lè)液壓抽油機(jī)
當(dāng)前中國(guó)抽油機(jī)市場(chǎng)以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主,但隨著市場(chǎng)的發(fā)展,,對(duì)能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高,。博世力士樂(lè)順應(yīng)市場(chǎng)需求,推出了液壓抽油機(jī),。不同于機(jī)械抽油機(jī),,液壓抽油機(jī)可以通過(guò)直接輸入?yún)?shù)來(lái)調(diào)節(jié)沖次和沖程,輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整,。與傳統(tǒng)解決方案相比,,力士樂(lè)液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗,并使生產(chǎn)力提高15%,。
高能效,、低噪音
——博世力士樂(lè)Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)
低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。博世力士樂(lè)新型混合動(dòng)力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo),。通過(guò)優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動(dòng)組合達(dá)到快速響應(yīng)來(lái)提高性能,以擴(kuò)展液壓控制功能,。力士樂(lè)Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)80%的能耗,,并降低20分貝以上噪音。
綠色、可靠
——博世力士樂(lè)風(fēng)能齒輪箱
中國(guó)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)位居地位,,計(jì)劃到2015年,,風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬(wàn)MW。博世力士樂(lè)作為大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商,,為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動(dòng)與控制技術(shù),。為了更好的支持中國(guó)風(fēng)力發(fā)電事業(yè),博世力士樂(lè)于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地,。目前,,已有1500臺(tái)齒輪箱為全中國(guó)用戶帶來(lái)*的綠色能源。
軸向柱塞定量泵
A17FO系列10
用于商用車輛的高壓泵
規(guī)格23…107
公稱壓力350bar
大壓力400bar
開(kāi)式回路
特征
法蘭和轉(zhuǎn)軸適合直接安裝在商用車輛動(dòng)力輸出裝置上
采用鑄鋁外殼優(yōu)化重量
無(wú)需排油管路
低工作噪音
旋轉(zhuǎn)方向的調(diào)整較簡(jiǎn)單
出色的吸油特性
總效率高
使用壽命長(zhǎng)
彎軸設(shè)計(jì)
總效率非常高
安裝說(shuō)明
概述
在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中,,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣,。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后,也必須遵守上述注意事項(xiàng),,因?yàn)?,軸向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。
泵殼體內(nèi)部連接至吸油腔,。殼體和油箱之間不需要單獨(dú)的泄油管路,。
為了達(dá)到良好的噪音值,所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦,,并避免采用油箱上方安裝,。
在所有工況下,吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置,。允許的吸油高度hS是源于整體的壓力損失,;但它不得高于hSmax=800mm.此外,,運(yùn)行和冷啟動(dòng)時(shí),,油口S上的小吸入壓力也不得低于壓力0,8bar.
安裝位置
請(qǐng)參照下列實(shí)例1至4。
根據(jù)要求可選擇其它安裝位置,。建議的安裝位置:1和2,。
油箱下方安裝(標(biāo)準(zhǔn))
如果軸向柱塞單元安裝在油箱外、低油位以下的位置處,,也可以考慮油箱下方安裝,。
油箱上方安裝是指軸向柱塞單元安裝在油箱低油位上方。
關(guān)鍵參數(shù)
F
注油/排氣
R
排氣口
S
吸油口
htmin
所需的低浸入深度(200mm)
hmin
到油箱底部所需的短距離(100mm)
hSmax
容許的大吸入高度(800mm)
注意
連接F是外部管道的一部分,,必須由客戶提供,,以簡(jiǎn)化注油和排氣。
一般項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)
軸向柱塞單元設(shè)計(jì)用于開(kāi)式回路,。
軸向柱塞單元的項(xiàng)目規(guī)劃,、安裝和調(diào)試需要合格的熟練人員參與。
使用軸向柱塞單元之前,請(qǐng)完整透徹地閱讀相關(guān)使用說(shuō)明書(shū),。如有必要,,請(qǐng)聯(lián)系博世力士樂(lè)。
完成終設(shè)計(jì)之前,,請(qǐng)索取必須遵守的安裝圖,。
必須遵照規(guī)定的數(shù)據(jù)和注意事項(xiàng)。
存放:我們的軸向柱塞單元為標(biāo)配供貨,,采取了長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的防腐保護(hù)措施,。如果需要更長(zhǎng)時(shí)間的防腐保護(hù)(長(zhǎng)24個(gè)月),請(qǐng)?jiān)谙掠唵螘r(shí)以明文形式說(shuō)明,。防腐時(shí)間在存儲(chǔ)條件下有效,。關(guān)于這些條件的詳細(xì)信息,請(qǐng)參考:樣本90312或指導(dǎo)手冊(cè),。
液壓系統(tǒng)中須提供減壓閥,。
請(qǐng)遵循指導(dǎo)手冊(cè)中有關(guān)連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說(shuō)明。
務(wù)必遵守指導(dǎo)手冊(cè)中有關(guān)油口螺紋和其它螺紋接頭的說(shuō)明,。
油口和緊固螺紋設(shè)計(jì)用于大允許壓力pmax(參照指導(dǎo)手冊(cè)),。設(shè)備或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件和管路的必要安全系數(shù)符合規(guī)定的工況(壓力、流量,、液壓油,、溫度)。
工作油口和功能油口僅設(shè)計(jì)用于接入液壓管路,。
力士樂(lè)部分產(chǎn)品型號(hào):
博世力士樂(lè)rexroth工業(yè)液壓氣動(dòng)元件大量現(xiàn)貨(電磁換向閥,、節(jié)流閥、單向閥,、比例閥,、伺服閥、安全溢流閥,、流量控制閥,、減壓閥、調(diào)節(jié)閥,、壓力繼電器,、比例放大板、放大器,,軸向柱塞泵,、葉片泵、齒輪泵,,伺服驅(qū)動(dòng)器,、伺服電機(jī),,氣動(dòng)元件、氣動(dòng)閥,、氣缸等),,部分系列型號(hào):
電磁閥:4WE6、4WE10,、4WE16,;電液閥:4WEH10H、4WEH16,、4WEH25,,
單向閥:S10A、S20A,、Z1S,、Z2S、SL10,、SL20,、SV10、SV20,、RVP,,插裝閥:LC、LFA
溢流閥:DB,、DBW,、DBET、DBD,、ZDB,、Z2DB,減壓閥:DR6DP,、DR10DP,、ZDR6、ZDR10,、DR-4X,、DR-5X
節(jié)流閥:Z2FS6、Z2FS10,、Z2FS16、Z2FS22,;調(diào)速閥:2FRM5,、2FRM10、2FRM16,,
平衡閥:FD12FA,、FD12PA,、FD12KA、FD16FA,,繼電器:HED80,、HED40,電子單元:VT,、0811
比例方向閥:4WRA,、4WRAE、4WRE,、4WREE,、4WREEM、4WRH,、4WRZ,、4WRZE、4WRKE,、4WRBKE,、4WS2EM
高頻響方向閥:4WRPH、4WRPEH,、5WRP,、5WRPE、4WRREH,、4WRP,、4WRPE、4WRP(E)H,、4WRSE,、4WRSEH、4WRPNH,、4WRL,、4WRLE、4WRVE,、4WRGE,、4WRL、4WRLE,、4WRDE,、3WRCBH,伺服系統(tǒng):HAS,、HNL,、HCS、HNL
柱塞泵:A4VSO,、A10VSO,、A2FO,,定量馬達(dá):A2FM,A4FM,,A10FM/E,,齒輪泵:0510、AZPF,,葉片泵:PV7
的使用:
(一),、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:檢查各部件的緊固情況;檢查油箱油位,,油位高度以油箱上油窗刻線為準(zhǔn),,夏天用N46號(hào),冬天用N32號(hào)液壓油,。高壓泵及140以上泵應(yīng)用同型號(hào)的抗磨液壓油,。檢查壓力表量程,液壓站壓力表0-16MPa,,空氣罐上壓力表量程應(yīng)為0-6MPa,,不可裝反。
(二),、啟動(dòng):開(kāi)冷卻水,;合閘,打開(kāi)開(kāi)關(guān),,點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按扭,,檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向,應(yīng)為順時(shí)針,,切不可反轉(zhuǎn),。檢查無(wú)誤后,再啟動(dòng)電機(jī)和油泵,。
(三),、操作調(diào)節(jié):
(1)、調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓,,即可調(diào)節(jié)泥漿壓力,,調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母,每次開(kāi)停機(jī)不用動(dòng)溢流閥,,油壓不得高于12MPa,。說(shuō)明:對(duì)定量泵應(yīng)該低負(fù)荷啟動(dòng),如果兩臺(tái)泵交替使用,,可以先停后啟動(dòng),,不用調(diào)節(jié)溢流閥;
(2),、調(diào)節(jié)滑架上兩個(gè)撞輪的位置,,可調(diào)節(jié)柱塞沖程;
(3),、當(dāng)柱塞和密封環(huán)磨損出現(xiàn)漏漿時(shí),,適當(dāng)調(diào)緊壓環(huán),緊到不漏漿為宜,,當(dāng)壓環(huán)壓至與填料箱接觸仍漏漿時(shí),,可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心,,壓水環(huán)上端面力求與填料箱上端面平行,,不平度不得大于0.5mm;
(4),、變量泵與壓濾機(jī)配用時(shí)的調(diào)節(jié):調(diào)節(jié)方法同操作調(diào)節(jié)(1),。
出廠時(shí)該泵的送漿壓力調(diào)定2.0MPa,如所需送漿壓力低于2.0MPa,,反時(shí)針調(diào)節(jié)溢流器,,使柱塞運(yùn)行慢時(shí)送漿壓力達(dá)到所需值。
(四),、停機(jī):
(1),、按停止按扭,泵即停,。
(2),、停冷卻水。
(3),、用水沖閥箱,。
3、泵的維修和易損件的更換:
(一),、為保證泵的正常運(yùn)行,,應(yīng)該注意下列事項(xiàng):
a、選用潔凈優(yōu)質(zhì)的液壓油,,一般一月過(guò)濾一次,,三個(gè)月更換一次,變質(zhì)后及時(shí)更換,;
b,、泵不能在不通冷卻水的情況下啟動(dòng)和工作,以防瓷質(zhì)柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱破壞,,此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用,,以延長(zhǎng)柱塞和密封環(huán)的壽命;
c,、密封環(huán)不應(yīng)壓得過(guò)緊,,以不漏漿為合適,;
d、寒冷季節(jié)長(zhǎng)期停泵時(shí),,應(yīng)將泵中泥漿抽盡,,以防泵凍裂;
e,、油壓系統(tǒng)和泥漿管路中密封件磨損后應(yīng)及時(shí)更換,;
f、應(yīng)使柱塞沖程盡量長(zhǎng),,以活塞不撞擊油缸端蓋,,換向敏捷為宜;
g,、當(dāng)從空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動(dòng)值大于0.2MPa時(shí),,必須停泵,打開(kāi)下面的閥門(mén),,放掉泥漿,,補(bǔ)進(jìn)空氣,必要時(shí)卸下空氣罐上的壓力表,,從上端口沖洗閥箱,;
h、定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱,;
i,、皮囊式蓄能器使用半年后應(yīng)充氮?dú)饣驓鍤猓錃鈮毫?.0MPa為宜,。
(二),、易損件的更換:
(1)、密封環(huán):卸去壓環(huán)螺釘,,操縱溢流閥,,使系統(tǒng)油壓逐漸升高,推動(dòng)活塞,,利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松,,將柱塞提起后停泵,卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘,,將密封環(huán)卸下,,細(xì)心地將柱塞放入泵體內(nèi),用極薄的銅片圍在柱塞上端,,把密封環(huán)裝上,,逐一緊固上述螺釘。
(2)、柱塞:方法同上,,待柱塞提到較高位置時(shí)停泵,,卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘。然后將柱塞和填料一起拔出換上新的柱塞后,,逐一緊固上述螺釘,。
(3),、油泵:卸下油箱蓋螺釘,,吊起油箱蓋連同電機(jī) ,此動(dòng)作必須小心防撞壞濾油器和油管,,卸掉油泵上的吸,、排油管,再卸下固定油泵的螺釘,,即可卸下油泵,。
注意事項(xiàng):
1、沖洗閥箱和更換其中各零件時(shí),,不要將緊定桿頂?shù)锰o,,不漏漿即可;
2,、拆卸右油缸更換活塞上的撞銷時(shí),,應(yīng)注意撞銷必須躲開(kāi)油缸下端蓋的缺口(油路聯(lián)通口),否則,,不能補(bǔ)油而使活塞不能換向,;
3、油箱部分要經(jīng)常保持清潔,,不能用水沖洗箱蓋及集成塊,;
4、液壓油要保持清潔,,一定要定期檢查油的質(zhì)量,;
5、在調(diào)整好泵的壓力以后,,一般不要去調(diào)整溢流閥,,否則將原來(lái)系統(tǒng)調(diào)亂,易出現(xiàn)故障,;
6,、出現(xiàn)不正常聲音,應(yīng)立即關(guān)機(jī),,檢查故障源,,修復(fù)之。
上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)十幾年專門(mén)致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù),。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,,公司業(yè)務(wù)迅速拓展,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠,、冶金,、石化、環(huán)保,、紡織,、鐵路、船舶,、醫(yī)藥機(jī)械,、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械,、食品機(jī)械,、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,。
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A10VSO45DFR/31R-PPA12K68
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A10VSO140DFR/31R-PPB12K26
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
AA10VS045DFR/31R-PKC62N00
德國(guó)rexroth柱塞泵直供