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德國(guó)festo電磁閥MFH-5-PK-3現(xiàn)貨

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更新時(shí)間:2024-08-25 19:26:36瀏覽次數(shù):429

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德國(guó)festo電磁閥MFH-5-PK-3現(xiàn)貨
M5小型系統(tǒng)是一個(gè)完整的系統(tǒng),,它能提供用于對(duì)氣動(dòng)元件進(jìn)行順序控制的所有功能.該系統(tǒng)采用2n基座和用于3mm塑料管的倒鉤接頭
-流量:100l/min
德國(guó)費(fèi)斯托電磁閥MFH-5-PK-3特點(diǎn)
-作為小型控制系統(tǒng)的基架
-M5元件,,帶2n底座
-控制箱設(shè)備

詳細(xì)介紹

德國(guó)festo電磁閥MFH-5-PK-3現(xiàn)貨

FestoAG&Co.KG是世界上較有名的氣動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商,。公司總部位于德國(guó)Esslingen,。費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司是它于1993年在中國(guó)大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司,全面負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)域業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng),,總部位于上海浦東金橋開(kāi)發(fā)區(qū),。費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司秉承直銷的銷售理念,盡量避免中間環(huán)節(jié),,在全國(guó)各地建立了38個(gè)分公司,、辦事處(截止2007年)直接面對(duì)用戶的需求,提供給客戶優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

FESTO公司是氣動(dòng)元件制造商中*家通過(guò)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè),。

產(chǎn)品列舉

●FESTO氣缸

●FESTO伺服氣動(dòng)定位

●FESTO電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品

●FESTO閥島

●FESTO真空技術(shù)

●FESTO閥

●FESTO機(jī)械手

●FESTO氣源處理單元

●FESTO氣動(dòng)附件

電磁閥(Electromagneticvalve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,,屬于執(zhí)行器,,并不限于液壓、氣動(dòng),。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,、流量、速度和其他的參數(shù),。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,,較常用的是單向閥、安全閥,、方向控制閥,、速度調(diào)節(jié)閥等。

M5小型系統(tǒng)是一個(gè)完整的系統(tǒng),,它能提供用于對(duì)氣動(dòng)元件進(jìn)行順序控制的所有功能.該系統(tǒng)采用2n基座和用于3mm塑料管的倒鉤接頭

-流量:100l/min

德國(guó)費(fèi)斯托電磁閥MFH-5-PK-3特點(diǎn)

-作為小型控制系統(tǒng)的基架

-M5元件,,帶2n底座

-控制箱設(shè)備

-裝配方便

-元件更換便捷

-倒鉤接頭用于3mm塑料管子

-安裝架NRRQ-2N

德國(guó)費(fèi)斯托電磁閥MFH-5-PK-3元件

氣動(dòng)閥

3/2閥

-單電控,常閉和常開(kāi)VL/O-3-PK-3,VL/O-3-PK-3x2(2閥安裝于一個(gè)底座)

-雙電控閥J-3-PK-3

5/2閥

-單電控VL-5-PK-3

-雙電控閥J-5-PK-3

-帶主控信號(hào)JD-5-PK-3

電磁閥

-3/2閥MUFH-3-PK-3

5/2閥

-單電控,,帶機(jī)械彈簧復(fù)位MFH-5-PK-3

-單電控,氣彈簧復(fù)位MFH-5-PK-3-L

-雙電控閥JMFH-5-PK-3

單向節(jié)流閥GRF-PK-3和GRF-PK-3x2(2閥安裝于一個(gè)底座)

延時(shí)閥

-常閉VZ-3-PK-3

-常開(kāi)VZO-3-PK-3

為了實(shí)現(xiàn)大于5秒的延時(shí),將倒鉤接頭6的保護(hù)蓋取下并連接其它儲(chǔ)氣罐.儲(chǔ)氣罐尺寸長(zhǎng)度每增加10cm延時(shí)增加5秒。

德國(guó)費(fèi)斯托電磁閥MFH-5-PK-3邏輯元件

“或”塊OS-PK-3-6/3(3個(gè)“或”門)

“與”塊(3個(gè)“與”門)ZK-PK-3-6/3

PE轉(zhuǎn)換器

壓力開(kāi)關(guān)PE-1/8-2N,PE-1/8-2N-SW(防水濺)

真空開(kāi)關(guān)VPE-1/8-2N,VPE-1/8-2N-SW(防水濺)

保護(hù)蓋SPE-B用于觸點(diǎn)保護(hù)

氣電轉(zhuǎn)換器PEN-M5

(壓力開(kāi)關(guān),真空開(kāi)關(guān),差壓開(kāi)關(guān))

安裝框架2nNRRQ-2N,,可安裝16個(gè)元件

安裝支架NRW-9/1.5-B用于將底座安裝到框架

內(nèi)六角頭螺絲,M4x12DIN84

通過(guò)使用M5小型系統(tǒng)中的2n底座,每個(gè)安裝框架zui多可安裝16個(gè)元件,。該框架長(zhǎng)度為480mm,,可用于19''''外殼(DIN41488).

導(dǎo)軌可以縮短以安裝其它設(shè)備。在安裝元件時(shí),,需要將底座或安裝板滑入型材導(dǎo)軌的安裝槽中,。底座或安裝板被固定于交叉條之間,。它們也可以被放置到框架上并用螺釘分別固定。

德國(guó)費(fèi)斯托電磁閥MFH-5-PK-3安裝板,,用于單個(gè)單元

-APL-2N-PEV用于安裝真空開(kāi)關(guān)PEV

-APL-2N-VPEV用于安裝壓力開(kāi)關(guān)VPEV

-APL-2N-GRP用于安裝精密節(jié)流閥GRP和GRPO

FESTO單向閥型號(hào):

153447HB-1/8-QS-4單向閥

153448HA-1/8-QS-6單向閥

153449HB-1/8-QS-6單向閥

153450HA-1/4-QS-6單向閥

153451HB-1/4-QS-6單向閥

153452HA-1/8-QS-8單向閥

153453HB-1/8-QS-8單向閥

153454HA-1/4-QS-8單向閥

153455HB-1/4-QS-8單向閥

153456HA-3/8-QS-10單向閥

153457HB-3/8-QS-10單向閥

153458HA-3/8-QS-12單向閥

153459HB-3/8-QS-12單向閥

153460HA-1/2-QS-12單向閥

153461HB-1/2-QS-12單向閥

153462H-QS-4單向閥

153463H-QS-6單向閥

153464H-QS-8單向閥

153465H-QS-10單向閥

153466H-QS-12單向閥

190841H-QSM-5/32-U單向閥

190842H-QSM-3/16-U單向閥

190843H-QS-1/4-U單向閥

190844H-QS-5/16-U單向閥

190845H-QS-3/8-U單向閥

190846H-QS-1/2-U單向閥

190847HA-10-32-UNF-QSM-5/32-U單向閥

190848HA-1/8-QSM-5/32-U單向閥

190849HA-1/8-QSM-3/16-U單向閥

190850HA-1/8-QS-1/4-U單向閥

190851HA-1/8-QS-5/16-U單向閥

190852HA-1/4-QSM-3/16-U單向閥

190853HA-1/4-QS-1/4-U單向閥

190854HA-1/4-QS-5/16-U單向閥

電磁閥安裝須知

1,、安裝前仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),檢查產(chǎn)品是否符合使用要求,,記住安裝要點(diǎn),,做好準(zhǔn)備工作。

2,、校對(duì)銘牌所標(biāo)參數(shù)與所選用產(chǎn)品的參數(shù)是否*,,電源電壓應(yīng)滿足額定電壓(電壓波動(dòng)范圍:交流+10%~-15%,直流+10%~-10%,,平時(shí)線圈組件不宜拆開(kāi),。

3、接管之前用0.3MPa的壓力對(duì)管道沖洗,,把管道中的金屬粉末及密封材料殘留物,,銹垢等清除。

4,、注意介質(zhì)的潔凈度,,如果介質(zhì)內(nèi)混有塵垢,雜質(zhì)等妨礙電磁閥的正常工作,,管道中應(yīng)裝過(guò)濾閥(濾網(wǎng)≥60目),。

5、電磁閥不宜裝在管道低凹處,,裝在容器的排出管道中,,注意不可自容器底部引出,而應(yīng)裝在容器底部稍上位置,。

6,、如果介質(zhì)會(huì)起水錘現(xiàn)象,那么應(yīng)該選用具防水錘功能的電磁閥或采取相應(yīng)的防范措施,。

7,、蒸汽用電磁閥入口側(cè)應(yīng)裝有疏水閥,該處接管應(yīng)傾斜,,

8,、電磁閥一般是定向的,不可裝反,,通常在閥體上用“→”指出介質(zhì)流動(dòng)方向,,安裝時(shí)要依照“→”指示的方向安裝(但是本公司可能有時(shí)在真空管路或特殊情況下會(huì)有提議反裝除外)。

9、安裝姿勢(shì):一般電磁閥的電磁線圈部件應(yīng)豎直向上,,豎直安裝在水平于地面的管道,,如果受空間限制或工況要求必須按側(cè)立(如樓房下水道似的管路)或倒立安裝的,,請(qǐng)?jiān)谶x型訂貨時(shí)提出,。有些產(chǎn)品有特別規(guī)定,請(qǐng)按說(shuō)明書(shū)安裝,。

10,、接管時(shí)注意,密封材料不可使用過(guò)量,。如螺紋連接時(shí),,接管螺紋應(yīng)保持在有效長(zhǎng)度內(nèi),并在端部半螺距處用銼刀倒棱,,自端部起2牙處開(kāi)始纏繞密封帶,,不然過(guò)量的密封帶或粘結(jié)劑將進(jìn)入電磁閥的內(nèi)腔,而發(fā)生妨礙正常動(dòng)作的事故,。

11,、電磁閥安裝處應(yīng)有一定的預(yù)留空間,以便日常保養(yǎng)與定期維修,。

12,、安裝時(shí)用扳手或管鉗固定好閥體,再擰上接管,,千萬(wàn)不可將力作用在電磁線圈組件上而引起變形,,使電磁閥難以正常工作。

13,、在管道剛性不足,,或有水錘現(xiàn)象的情況下,請(qǐng)把閥前后接管用支架固定好,。

14,、在冰凍場(chǎng)所使用時(shí),須用隔熱材料對(duì)管道加以保護(hù)或在管道上設(shè)置加熱器,。

15,、要確認(rèn)一下,電磁閥本身及它與接管連接處是否有泄露,。

16,、對(duì)線圈引出線的連接要核對(duì),特別是三根引出線的場(chǎng)合,。

17,、連接于電磁閥的電器元件,如繼電器,、開(kāi)關(guān)和接觸器等,。開(kāi)閥時(shí)觸點(diǎn)不應(yīng)振動(dòng),,否則工作將不可靠,并影響其電磁閥壽命,。

18,、電氣回路要接入相應(yīng)的保險(xiǎn)線,作為電氣回路的保護(hù),。

19,、為了維護(hù)與修理作業(yè)方便,或不中斷連續(xù)性生產(chǎn),,對(duì)于一般電磁閥,,建議采用旁路隔離裝法。

如何正確調(diào)整好電磁閥的初始位置呢,?一般正確的調(diào)節(jié)方法是:在電磁閥線路中連接上電流表,,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)下調(diào)節(jié)怠速螺釘,使電流表顯示為430mA為很好,。對(duì)于旋轉(zhuǎn)式電磁閥其調(diào)節(jié)方法是:堵死電磁閥通道,,調(diào)節(jié)怠速螺釘使怠速穩(wěn)定在600r/min左右,再讓電磁閥工作,,開(kāi)啟電磁閥通道,,電控單元為了控制目標(biāo)轉(zhuǎn)速而使電磁閥自動(dòng)開(kāi)啟一個(gè)角度,些時(shí)的開(kāi)度是很好的位置標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速位置,。

四.負(fù)荷信號(hào)及水溫信號(hào)不良

在怠速控制中,,從穩(wěn)速到提速控制,決于負(fù)荷信號(hào)及水溫號(hào),。如若電控單元沒(méi)有收到這些信號(hào)時(shí),,即使有負(fù)荷存在,電控單元也不會(huì)理睬,,由于負(fù)荷的使用導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,。每種負(fù)荷由開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入給電控單元,它是傳感器的另類,,是一種開(kāi)關(guān)狀態(tài)信號(hào),。如:空調(diào)開(kāi)關(guān),動(dòng)力轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān),,制動(dòng)開(kāi)關(guān),,掛檔開(kāi)關(guān)等。另外電源及水溫信號(hào),。應(yīng)注明兩點(diǎn):1,。電源電壓也是提速的一個(gè)條件,在怠速下由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不足易使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出電壓不足。若此時(shí)開(kāi)前照燈,,開(kāi)空調(diào)等由于電量增加,,將使電壓下降。為了使發(fā)電機(jī)能提供較大電能,,用提速的方法來(lái)提高發(fā)電機(jī)的發(fā)電量,。2。冷車快怠速是為了快速發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到熱態(tài),。水溫傳感器的功能之一是報(bào)告冷熱車狀態(tài),,小于80度為冷車,。怠速工況下,,電控單元指令執(zhí)行器開(kāi)大進(jìn)氣量而提速,有的車型冷車快怠速控制不由電控單控制,,而是在節(jié)氣門下方設(shè)一條氣道,,由石蠟型輔助空氣閥控制。水通過(guò)此閥,,水瘟作用使石蠟溶解與凝固致使閥芯開(kāi)啟與關(guān)閉,,從而達(dá)到氣道通斷的目的,水冷時(shí)石蠟?zāi)涕y找開(kāi),,有空氣通過(guò),,怠速提高。

怠速工況不提速反而降低的故障是怠速狀態(tài)多發(fā)故障,,應(yīng)注意檢查以上四個(gè)方面,。

另外,檢測(cè)K型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速故障時(shí),,應(yīng)注意以下三項(xiàng):

一.檢查怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)時(shí),,注意不要將開(kāi)關(guān)信號(hào)誤解,正常的怠速情況下,,怠速開(kāi)關(guān)是閉合的,,負(fù)荷時(shí)開(kāi)關(guān)是打開(kāi)的,當(dāng)加速時(shí),,兩個(gè)開(kāi)關(guān)均為打開(kāi)狀態(tài),,當(dāng)節(jié)氣門開(kāi)度為三分之二時(shí),負(fù)荷開(kāi)關(guān)閉合,,怠速開(kāi)關(guān)打開(kāi),。

二.怠速螺釘不是隨意調(diào)節(jié)的,怠速閥的工作狀態(tài)一定要用電流表來(lái)校正,,否則怠速閥易工作在上下兩個(gè)極限位置,,怠速控制受到影響。

三.此車型各系統(tǒng)已經(jīng)老化,臟是一大故障點(diǎn),,注意清洗,、

維護(hù)

對(duì)閥門的維護(hù),可分兩種情況,;一種是保管維護(hù),,另一種是使用維護(hù)。

(一)保管維護(hù)

保管維護(hù)的目的,,是不讓閥門在保管中損壞,,或降低質(zhì)量。而實(shí)際上,,保管不當(dāng)是閥門損壞的重要原因之一,。

閥門保管,應(yīng)該井井有條,,小閥門放在貨架上,,大閥門可在庫(kù)房地面上整齊排列,不能亂堆亂垛,,不要讓法蘭連接面接觸地面,。這不僅為了美觀,主要是保護(hù)閥門不致碰壞,。

由于保管和搬運(yùn)不當(dāng),,手輪打碎,閥桿碰歪,,手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等,,這些不必要的損失,應(yīng)該避免,。

對(duì)短期內(nèi)暫不使用的閥門,,應(yīng)取出石棉填料,以免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,,損壞閥桿,。

對(duì)剛進(jìn)庫(kù)的閥門,要進(jìn)行檢查,,如在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)了雨水或污物,,要擦試干凈,再予存放,。

閥門進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住,,以防進(jìn)去臟東西。

對(duì)能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油,,加以保護(hù),。

放置室外的閥門,,必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品,。存放閥門的倉(cāng)庫(kù)要保持清潔干燥,。

(二)使用維護(hù)

使用維護(hù)的目的,在于延長(zhǎng)閥門壽命和保證啟閉可靠,。

閥桿螺紋,,經(jīng)常與閥桿螺母摩擦,要涂一點(diǎn)黃干油,、二硫化鉬或石墨粉,,起潤(rùn)滑作用。

不經(jīng)常啟閉的閥門,,也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,,對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑,以防咬住,。

室外閥門,,要對(duì)閥桿加保護(hù)套,以防雨,、雪、塵土銹污,。

如閥門系機(jī)械待動(dòng),,要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。

要經(jīng)常保持閥門的清潔,。

要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性,。如手輪的固定螺母脫落,要配齊,、不能湊合使用,,否則會(huì)磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,,乃至不能開(kāi)動(dòng),。

不要依靠閥門支持其它重物,不要在閥門上站立,。

閥桿,,特別是螺紋部分,要經(jīng)常擦拭,,對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的,,因?yàn)閴m土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,,影響使用壽命,。

第三節(jié)操作

對(duì)于閥門,,不但要會(huì)安裝和維護(hù),而且還要會(huì)操作,。

(一)手動(dòng)閥門的開(kāi)閉

手動(dòng)閥門是使用較廣的閥門,,它的手輪或手柄,是按照普通的人力來(lái)設(shè)計(jì)的,,考慮了密封面的強(qiáng)度和必要的關(guān)閉力,。因此不能用長(zhǎng)杠桿或長(zhǎng)板手來(lái)板動(dòng)。有些人習(xí)慣于使用板手,,應(yīng)嚴(yán)格注意,,不要用力過(guò)大過(guò)猛,否則容易損壞密封面,,或板斷手輪,、手柄。

啟閉閥門,,用力應(yīng)該平穩(wěn),,不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡,。

對(duì)于蒸氣閥門,,開(kāi)啟前,應(yīng)預(yù)先加熱,,并排除凝結(jié)水,,開(kāi)啟時(shí),應(yīng)盡量徐緩,,以免發(fā)生水擊現(xiàn)象,。

當(dāng)閥門全開(kāi)后,應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許,,使螺紋之間嚴(yán)緊,,以免松動(dòng)損傷。

對(duì)于明桿閥門,,要記住全開(kāi)和全閉時(shí)的閥桿位置,,避免全開(kāi)時(shí)撞擊上死點(diǎn)。并便于檢查全閉時(shí)是否正常,。假如閥辦脫落,,或閥芯密封之間嵌入較大雜物,全閉時(shí)的閥桿位置就要變化,。

管路初用時(shí),,內(nèi)部臟物較多,可將閥門微啟,,利用介質(zhì)的高速流動(dòng),,將其沖走,,然后輕輕關(guān)閉(不能快閉、猛閉,,以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面),,再次開(kāi)啟,如此重復(fù)多次,,沖凈臟物,,再投入正常工作。

常開(kāi)閥門,,密封面上可能粘有臟物,,關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈,然后正式關(guān)嚴(yán),。

如手輪,、手柄損壞或丟失,應(yīng)立即配齊,,不可用活絡(luò)板手代替,,以免損壞閥桿四方,啟閉不靈,,以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故,。

某些介質(zhì),在閥門關(guān)閉后冷卻,,使閥件收縮,,操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次,讓密封面不留細(xì)縫,,否則,介質(zhì)從細(xì)縫高速流過(guò),,很容易沖蝕密封面,。

操作時(shí),如發(fā)現(xiàn)操作過(guò)于費(fèi)勁,,應(yīng)分析原因,。若填料太緊,可適當(dāng)放松,,如閥桿歪斜,,應(yīng)通知人員修理。有的閥門,,在關(guān)閉狀態(tài)時(shí),,關(guān)閉件受熱膨脹,造成開(kāi)啟困難,;如必須在此時(shí)開(kāi)啟,,可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈,,消除閥桿應(yīng)力,然后板動(dòng)手輪,。

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