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德國(guó)rexroth泵*

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

德國(guó)rexroth泵*
特征
與恒定系統(tǒng)相比,,顯著節(jié)省燃料高達(dá)15%
優(yōu)化效率,,盡管功耗相同,,油耗更低
與齒輪泵相比,,使用壽命更長(zhǎng)
集成控制器設(shè)計(jì)緊湊
適用于所有重要應(yīng)用的各種高適應(yīng)性控制設(shè)備
通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤角度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)流量變化。
運(yùn)行噪音低
功率密度高
出色的吸力特性
通過(guò)可互換的驅(qū)動(dòng)適配器實(shí)現(xiàn)高靈活性
斜盤設(shè)計(jì)
*件,,現(xiàn)貨直供

詳細(xì)介紹

德國(guó)rexroth泵*

上海興拓機(jī)械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),,有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),在貿(mào)易中主要做,,機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易,。公司從業(yè)十多年以來(lái),一直走在行業(yè)的前端,,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品,。 

REXROTH力士樂(lè),REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司,,也是世界高科技企業(yè)之一,,50多年來(lái),BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開(kāi)發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,,產(chǎn)品和品牌已享譽(yù),。

產(chǎn)品

REXROTH力士樂(lè)

REXROTH柱塞泵,REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵,,REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥,,REXROTH油泵,

REXROTH導(dǎo)軌,,Rexroth隆興液壓,,

REXROTH滾珠絲桿,REXROTH滑塊,,

REXROTH比例閥,,REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器,REXROTH馬達(dá)

REXROTH伺服閥,REXROTH繼電器

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.參數(shù)高:額定壓力高,,轉(zhuǎn)速高,,力士樂(lè)油泵的驅(qū)動(dòng)功率大

2.效率高,容積效率為95%左右,,總效率為90%左右

3.壽命長(zhǎng)

4.變量方便,,形式多

5.單位功率的重量輕

6.力士樂(lè)柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用

軸向柱塞泵是采用配油盤配油,,缸體旋轉(zhuǎn),,靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵。該泵采用液壓靜力平衡的很好的油膜厚度設(shè)計(jì),,使缸體與配油盤,、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、體積小,、噪音低、效率高,、壽命長(zhǎng)和有自吸能力等優(yōu)點(diǎn),。軸向柱塞泵具有多種變量形勢(shì)滿足用戶的要求,它廣泛適用于機(jī)床鍛壓,、冶金,、工程、礦山,、船舶等機(jī)械及其他液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。

變量泵是排量可變的泵。變量泵可以為單作用葉片泵,、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵,,廣泛用于冶金、礦山,、工程機(jī)械,、船舶、民航地面設(shè)備等液壓傳動(dòng)領(lǐng)域,。

軸向柱塞變量泵

A1VO系列10

A10VNO85DRS/53L+A1VO035DRS0C200/10BL

適用于小型移動(dòng)機(jī)器中的負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)

大小18 ... 35

標(biāo)稱壓力250 bar

大壓力280巴

開(kāi)路

特征

與恒定系統(tǒng)相比,,顯著節(jié)省燃料高達(dá)15%

優(yōu)化效率,盡管功耗相同,,油耗更低

與齒輪泵相比,,使用壽命更長(zhǎng)

集成控制器設(shè)計(jì)緊湊

適用于所有重要應(yīng)用的各種高適應(yīng)性控制設(shè)備

通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤角度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)流量變化。

運(yùn)行噪音低

功率密度高

出色的吸力特性

通過(guò)可互換的驅(qū)動(dòng)適配器實(shí)現(xiàn)高靈活性

斜盤設(shè)計(jì)

構(gòu)成

軸向柱塞泵

1-手輪,;

2-絲桿,;

3-變量活塞,;

4-斜盤;

5-銷,;

6-回程盤,;

7-滑靴;

8-柱塞,;

9-中間泵體,;

10-前泵體:

11-前軸承;

12-配流盤,;

13-軸,;

14-定心彈簧;

15-缸體,;

16-大軸承,;

17-鋼球。

軸向柱塞泵

 液壓泵的基本性能參數(shù)

1.液壓泵的壓力

(1)工作壓力液壓泵的工作壓力是指泵實(shí)際工作時(shí)輸出油液的壓力,。工作壓力取決于外負(fù)載的大小和排油管路上的壓力損失,,而與液壓泵的流量無(wú)關(guān)。若負(fù)載增加,,泵的工作壓力隨之升高,負(fù)載減小,,泵的工作壓力降低,。

(2)額定壓力液壓泵在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)正常工作的高工作壓力,,即在液壓泵銘牌或產(chǎn)品樣本上標(biāo)出的壓力,。

(3)高壓力液壓泵的工作壓力隨負(fù)載的增加而增加,當(dāng)工作壓力增加到液壓泵本身的強(qiáng)度允許值和允許的大泄漏量時(shí),,液壓泵的工作壓力就不能再增加了,,這時(shí)液壓泵的工作壓力為高工作壓力,也就是按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,,允許液壓泵短暫運(yùn)行的高壓力值,。

考慮液壓泵在工作中應(yīng)有一定的壓力儲(chǔ)備,并有一定的使用壽命和容積效率,,通常它的工作壓力應(yīng)低于額定壓力,。

2.液壓泵的排量和流量

(1)排量在不考慮泄漏的情況下,泵軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出油液的體積,,用V表示,,其常用單位為mL/r。液壓泵的排量取決于液壓泵密封腔的幾何尺寸,,不同的泵,,因結(jié)構(gòu)參數(shù)不同,,所以排量也不一樣。

(2)理論流量在不考慮泄漏的情況下,,液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)所排出的油液體積,,用qt表示,單位為L(zhǎng)/min,。排量和理論流量之間的關(guān)系為

qt=nV(1)

式中n——液壓泵的轉(zhuǎn)速,;

V——液壓泵的排量。

(3)實(shí)際流量指液壓泵在實(shí)際工作時(shí),,在單位時(shí)間內(nèi)所排出的油液體積,,用q表示,單位為L(zhǎng)/min,。由于液壓泵在工作中存在泄漏損失,,所以液壓泵的實(shí)際流量總是小于理論流量,即

q=qt-△q

△q為泵的泄漏量,,它與泵的工作壓力p有關(guān),,隨工作壓力夕的增高而加大,泵的流量與壓力之間的關(guān)系如右圖所示,。

(4)額定流量液壓泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下工作時(shí)實(shí)際輸出的流量,,用qn表示。泵的產(chǎn)品樣本或銘牌上標(biāo)出的流量為泵的額定流量,。

3.液壓泵的功率

液壓泵一般由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),,輸入量是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,輸出量是液體的壓力和流量,。輸入功率Pi和輸出功率

P0分別為

Pi=wTi=2πnTi(3)

Po=pqt=pnV(4)

式中Ti——泵的實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩,;

——泵的角速度。

如果不考慮液壓泵在能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中的損失,,則輸出功率等1二輸入功率,,也即泵的理論功率Pt為

Pt=pqt=pnV=2πnTt(5)

式中Tt——泵的理論輸入轉(zhuǎn)矩。

4.液壓泵的效率

實(shí)際上,,液壓泵在能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中是有損失的,,輸出功率總是小于輸入功率,兩者之問(wèn)的差值即為功率損失,,功率損失可分為容積損失和機(jī)械損失兩部分,。

(1)容積效率容積式液壓泵的吸油腔和排油腔在泵內(nèi)雖然被隔開(kāi),但相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間總是存在著一定的間隙,,因此泵內(nèi)高壓區(qū)內(nèi)的油液通過(guò)間隙必然泄漏到低壓區(qū),。液壓油的黏度愈低、壓力愈高時(shí),,泄漏就愈大,。此外,,液壓泵在吸油過(guò)程中,由于吸油阻力大,、油液太黏或泵轉(zhuǎn)速太高等原因都會(huì)造成泵的吸空現(xiàn)象,,使密封的工作容積不能充滿油液,也就是液壓泵的工作腔沒(méi)有被充分利用,。存在這些因素,,使液壓泵有容積損失,其中內(nèi)泄漏是造成容積損失的主要原因,。衡量容積損失的指標(biāo)是容積效率,,容積效率是泵的實(shí)際輸出流量與理論流量的比值,用ηv表示,。

ηv=q/qt=q/Vn=qt-(△q/qt)=1-(△q/qt)

式中q——-泵的實(shí)際流量,,L/min;

qt——-泵的理論流量,L/min;

△q——泵的泄漏量,,L/min,。

(2)機(jī)械效率機(jī)械損失是因相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的摩擦阻力與液體的黏性而產(chǎn)生的黏滯阻力而造成的轉(zhuǎn)矩上的損失。使泵的實(shí)際輸入功率大于理論上需要的功率,。液壓泵的理論輸入轉(zhuǎn)矩Tt與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩T的比值稱為機(jī)械效率,。用ηm表示

ηm=Tt/Ti(7)

ηm=pV/2πTi(8)

(3)總效率衡量功率損失的指標(biāo)是總效率。它是液壓泵的輸出功率與輸入功率的比值,,用2π表示,。

η=P0/Pi=pq/2πnTi=(q/Vn)(pV/2πTi)=ηvηm(9)

式(9)表明:泵的總效率等于容積效率與機(jī)械效率的乘積。

軸向柱塞泵的性能參數(shù):

軸向柱塞泵的主要性能有壓力,、排量、轉(zhuǎn)速,、效率和壽命等,,主要結(jié)構(gòu)參數(shù)有柱塞的直徑、柱塞數(shù),、斜盤傾角等,。

(l)壓力在各種液壓泵中,柱塞泵能達(dá)到的T作壓力高,。直軸式和斜軸式柱塞泵的壓力普遍達(dá)到了40~48MPa,,某些甚至達(dá)60MPa;旋轉(zhuǎn)斜盤式柱塞泵的高壓力達(dá)100MPa。

(2)排量的估算及范圍軸向柱塞泵的排量主要取決于柱塞直徑,、柱塞的有效行程,、斜盤傾角(傳動(dòng)軸與缸體軸線之間的夾角)以及每個(gè)工作循環(huán)中各柱塞的作用次數(shù)等。

(3)轉(zhuǎn)速柱塞泵的許用轉(zhuǎn)速均很高,,具體數(shù)值因排量規(guī)格不同而異,,例如小排量的轉(zhuǎn)速可超過(guò)10000r/min,,中等排量泵的轉(zhuǎn)速為3000~5000r/min,大規(guī)格重系列直軸泵在有預(yù)壓的條件下,,轉(zhuǎn)速也可達(dá)2000r/min以上,。

(4)效率在已知的各種液壓泵中,由于柱塞泵的工作容積具有*連續(xù)的密封線(面),,故能達(dá)到高的容積效率,。又由于各運(yùn)動(dòng)副之間的潤(rùn)滑條件良好,它的機(jī)械效率也已達(dá)到了很高的水平,。

(5)使用壽命現(xiàn)代柱塞泵的主要工作部件的摩擦副間一般均有良好的液體潤(rùn)滑層,,有的還是基丁靜*承原理設(shè)計(jì)的,選用的又都是高性能的材料并經(jīng)過(guò)精細(xì)加工和熱處理,,故在正確的使用條件下(特別是采用了適當(dāng)黏度的工作介質(zhì)并保持其足夠的潔凈度),,柱塞泵在額定T況下的使用壽命是很長(zhǎng)的,例如對(duì)于重系列軸向柱塞泵可達(dá)10000~12000h以上,。一般而言,,軸向柱塞泵的壽命要比徑向柱塞泵長(zhǎng),在直軸式柱塞泵中旋轉(zhuǎn)缸體式泵比旋轉(zhuǎn)斜盤式泵長(zhǎng),。

(6)流量脈動(dòng)和噪聲與其他液壓泵相比,,柱塞泵的流量脈動(dòng)和噪聲較大。而柱塞泵流量脈動(dòng)是噪聲的主要誘因,。在各類柱塞泵中,,座閥配流柱塞泵噪聲水平高,其他柱塞泵的噪聲水平則基本相當(dāng),。柱塞數(shù)對(duì)流量脈動(dòng)高低有很大影響,,且柱塞數(shù)取為奇數(shù)較取為偶數(shù)對(duì)降低流量脈動(dòng)更為有利。為此,,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是把柱塞數(shù)取為奇數(shù),,即取為5、7,、9,、11等。

(7)功率密度及性價(jià)比柱塞泵的高壓,、高轉(zhuǎn)速的大范圍工作包線使它所能傳輸?shù)墓β手岛艽?,在高壓系統(tǒng)中的功率密度可達(dá)10kW/kg以上,特別是作為高壓變量泵具有很高的性價(jià)比,,是其他類型的泵所無(wú)法替代的,。但由于它是一種殼體非承壓式的元件,按單位結(jié)構(gòu)體積所能得到的排量值卻不如齒輪泵和葉片泵那樣大,,故在中低壓液壓系統(tǒng)中和作為定量泵使用時(shí),,柱塞泵顯得比較笨重而昂貴,。

(8)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)柱塞數(shù)Z與柱塞直徑d及柱塞孔在缸體上的分布圓半徑R是三個(gè)相互制約的參數(shù),且與結(jié)構(gòu)類型,、性能,、強(qiáng)度、剛度,、工藝性有關(guān),。柱塞數(shù)較大時(shí),可以增大軸向柱塞泵的排量,,但過(guò)大的柱塞數(shù)將增大泵的徑向尺寸及整個(gè)泵的體積和重量,。為了降低流量脈動(dòng),柱塞泵的柱塞數(shù)則應(yīng)為奇數(shù),,常取Z=5~9,,一般通軸式柱塞泵取Z=9,非通軸式柱塞泵取Z=7,。

柱塞泵安裝注意事項(xiàng)

1自吸性差的液壓泵應(yīng)避免在其吸油管上裝設(shè)過(guò)濾器

自吸性差的液壓泵如果其吸油口再裝設(shè)過(guò)濾器,,隨著過(guò)濾器壓降的日漸增加,液壓泵的低吸入壓力將得不到保證,,而造成液壓泵吸油不足,,容積效率也急劇下降,并出現(xiàn)振動(dòng)及噪聲,,直至損壞液壓泵,。

2配管時(shí),要避免造成液壓泵吸油阻力過(guò)大

液壓泵的吸油管路上有幾段硬管,、截止閥,、過(guò)濾器和一段軟管,需要的管接頭較多,??梢?jiàn)管路上的總的壓力損失將會(huì)很大,如果配管時(shí)再造成管路局部通流面積變小,,則問(wèn)題將更嚴(yán)重,致使液壓泵吸油不足,,直到造成液壓泵損壞,。所以應(yīng)如圖2b所示為好。如果軟管和截止閥等是*的,,則應(yīng)將其通徑適當(dāng)加大,,以確保液壓泵要求的吸入壓力。

3要避免將溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連

如果溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連,,因溢流閥排出的是熱油,,將使液壓泵乃至整個(gè)液壓系統(tǒng)溫度升高,,而且是惡性循環(huán),終導(dǎo)致元件或系統(tǒng)故障.

4要避免將液壓泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連

因?yàn)橐簤罕玫耐庑孤┯凸芘懦龅氖菬嵊?,容易使泵體溫度升高,,對(duì)泵的使用壽命很不利。另外,,在有些情況下,,泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連,還會(huì)造成泵體里未充滿所需的液壓油,,這更是不利的,。

雖然液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同,但是在安裝與使用方面存在許多共同點(diǎn),。

(1)液壓泵連接注意事項(xiàng)

①液壓泵可以用支座或法蘭安裝,,泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性,。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵,,不宜安裝在油箱上。

②液壓泵和原動(dòng)機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,,嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動(dòng)液壓泵,,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應(yīng)加一對(duì)支座來(lái)安裝帶輪或齒輪,,該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm,。

③吸油管要盡量短、直,、大,、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過(guò)濾器(過(guò)濾精度一般為80~180μm),。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱,,回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口,、回油管口均需在油箱低油面200mm以下,。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,,吸油管道長(zhǎng)L<2500mm,,管道彎頭不多于兩個(gè)。

④液壓泵進(jìn),、出油口應(yīng)安裝牢固,,密封裝置要可靠,否則會(huì)產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,影響液壓泵的性能,。

⑤液壓泵自吸高度不超過(guò)500mm(或進(jìn)口真空度不超過(guò)0.03MPa),,若采用補(bǔ)油泵供油,供油壓力不得超過(guò)0.5MPa,,當(dāng)供油壓力超過(guò)0.5MPa時(shí),,要改用耐壓密封圈。對(duì)于柱塞泵,,應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式,。

⑥液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度,防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,,否則將燒毀泵,。

(2)液壓泵使用注意事項(xiàng)

①液壓泵啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次,油流方向和聲音都正常后,,在低壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,,然后投入正常運(yùn)行。柱塞泵啟動(dòng)前,,必須通過(guò)殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油,。

②油的黏度受溫度影響而變化,油溫升高黏度隨之降低,,故油溫要求保持在60℃以下,,為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作,所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性,,以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性,、抗泡沫性能等。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油,。

③油液必須潔凈,、不得混有機(jī)械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì),吸油管路上無(wú)過(guò)濾裝置的液壓系統(tǒng),,必須經(jīng)濾油車(過(guò)濾精度小于25μm)加油至油箱,。

④液壓泵的高壓力和高轉(zhuǎn)速,是指在使用中短暫時(shí)間內(nèi)允許的峰值,,應(yīng)避免長(zhǎng)期使用,,否則將影響液壓泵的壽命。

⑤液壓泵的正常工作油溫為15~65℃,,泵殼上的高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10~20℃,,當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時(shí),泵殼上高溫度不超過(guò)75~85℃,。

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