德國(guó)原裝rexroth泵現(xiàn)貨

ABB電機(jī),、ABB變頻器、力士樂(lè)馬達(dá),、力士樂(lè)過(guò)濾器,、力士樂(lè)伺服馬達(dá)、UE（代理）,、西門子模塊,、西門子電機(jī)、西門子變頻器,、賀德克過(guò)濾器可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求。公司自主報(bào)關(guān),，國(guó)外采購(gòu),，以保證良好的服務(wù)為宗旨。合格的產(chǎn)品質(zhì)量,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，與工業(yè)自動(dòng)化的產(chǎn)品結(jié)合。常見直供,，一手貨源,。

上海興拓機(jī)械有做德國(guó)500個(gè)品牌,，歐州300多個(gè)品牌，美國(guó)200多個(gè)品牌,。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托，ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士樂(lè),，IFM易福門,，TURCK圖爾克，P+F倍加福,，BALLUFF巴魯夫,，SICK施克，STEIMEL施*泵,，HIRSCHMAN赫斯曼,，MURR穆爾，HYDAC賀德克,。

力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的,，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),，專門化與一體化并舉,。正因如此，博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng),、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。

力士樂(lè)（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械,、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng),、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇,，力士樂(lè)正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控,、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng),。Rexroth-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Rexroth-力士樂(lè)高性能的液壓產(chǎn)品為依托,，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái),、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等

產(chǎn)品

REXROTH力士樂(lè)

REXROTH柱塞泵,，

REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵,，

REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥，

REXROTH油泵,，

REXROTH導(dǎo)軌,，

Rexroth隆興液壓，

REXROTH滾珠絲桿,，

REXROTH滑塊,，

REXROTH比例閥，

REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器,，

REXROTH馬達(dá)

REXROTH伺服閥,，

REXROTH繼電器

泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,，使液體能量增加,。泵主要用來(lái)輸送水、油,、酸堿液,、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,，也可輸送液,、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵,、動(dòng)力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,，還可按其他方法分類和命名,。如，按驅(qū)動(dòng)方法可分為電動(dòng)泵和水輪泵等,；按結(jié)構(gòu)可分為單級(jí)泵和多級(jí)泵,；按用途可分為鍋爐給水泵和計(jì)量泵等；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵,、油泵和泥漿泵等,。按照有無(wú)軸結(jié)構(gòu)，可分直線泵,，和傳統(tǒng)泵,。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流，不能輸送固體,。

軸向柱塞定量泵

軸向柱塞泵是采用配油盤配油,，缸體旋轉(zhuǎn)，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵,。該泵采用液壓靜力平衡的很好的油膜厚度設(shè)計(jì),，使缸體與配油盤、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn),，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、體積小、噪音低、效率高、壽命長(zhǎng)和有自吸能力等優(yōu)點(diǎn),。軸向柱塞泵具有多種變量形勢(shì)滿足用戶的要求,，它廣泛適用于機(jī)床鍛壓、冶金,、工程、礦山、船舶等機(jī)械及其他液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。

軸向柱塞泵是采用配油盤配油，缸體旋轉(zhuǎn),，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵,。該泵采用液壓靜力平衡的很好的油膜厚度設(shè)計(jì)，使缸體與配油盤,、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn),，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小,、噪音低,、效率高、壽命長(zhǎng)和有自吸能力等優(yōu)點(diǎn),。軸向柱塞泵具有多種變量形勢(shì)滿足用戶的要求,，它廣泛適用于機(jī)床鍛壓、冶金,、工程,、礦山、船舶等機(jī)械及其他液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。

軸向柱塞泵是采用配油盤配油,，缸體旋轉(zhuǎn)，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵,。該泵采用液壓靜力平衡的很好的油膜厚度設(shè)計(jì),，使缸體與配油盤、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn),，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、體積小、噪音低、效率高,、壽命長(zhǎng)和有自吸能力等優(yōu)點(diǎn),。軸向柱塞泵具有多種變量形勢(shì)滿足用戶的要求，它廣泛適用于機(jī)床鍛壓,、冶金,、工程、礦山,、船舶等機(jī)械及其他液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油,、壓油。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中,。

軸向柱塞固定泵

AA2FO系列6x

通用型高壓泵

尺寸10......250

標(biāo)稱壓力可達(dá)400bar

大壓力可達(dá)450bar

開路

SAE版（適用于美國(guó)市場(chǎng)）

特征

堅(jiān)固的泵,，使用壽命長(zhǎng)

總效率非常高

功率密度高

多種可用的標(biāo)稱尺寸允許對(duì)應(yīng)用進(jìn)行精確調(diào)整

可選配標(biāo)稱尺寸250的長(zhǎng)壽命軸承

彎軸設(shè)計(jì)

一般技術(shù)數(shù)據(jù)

工作壓力范圍

應(yīng)用領(lǐng)域

從泵的性能范圍看，巨型泵的流量每小時(shí)可達(dá)幾十萬(wàn)立方米以上,，而微型泵的流量每小時(shí)則在幾十毫升以下,；泵的壓力可從常壓到高達(dá)19.61Mpa(200kgf/cm2)以上；被輸送液體的溫度低達(dá)-200攝氏度以下,，高可達(dá)800攝氏度以上,。泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水,、污水等）,、油液,、酸堿液,、懸浮液、和液態(tài)金屬等,。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,，泵是主要的排灌機(jī)械。我國(guó)農(nóng)村幅原廣闊,，每年農(nóng)村都需要大量的泵,，一般來(lái)說(shuō)農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上,。

在船舶制造工業(yè)中，每艘遠(yuǎn)洋輪上所用的泵一般在百臺(tái)以上,，其類型也是各式各樣的,。其它如城市的給排水、蒸汽機(jī)車的用水,、機(jī)床中的潤(rùn)滑和冷卻、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料,、造紙工業(yè)中輸送紙漿,，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的泵,。

柱塞泵常見故障及原因分析

1,、柱塞泵工作噪聲過(guò)大的原因

（1）油泵內(nèi)存有空氣。這個(gè)故障一般是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候出現(xiàn),，在開起一臺(tái)新泵時(shí),，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液，對(duì)泵的軸承,、柱塞與缸體起到潤(rùn)滑作用,。

（2）油箱的油面過(guò)低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,，泵吸入了空氣。

（3）油泵與電機(jī)安裝不當(dāng),，也就是說(shuō)泵軸與電機(jī)軸同心度不*,，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。

（4）液壓油的粘度過(guò)大,，使得泵的自吸能力降低,，容積效率下降。

2,、軸向柱塞泵工作時(shí)壓力不穩(wěn)定的原因

（1）配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重,，使其內(nèi)泄漏和外泄漏過(guò)大。

（2）軸向柱塞變量泵,，可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變量角過(guò)小，造成流量過(guò)小,，內(nèi)泄漏相對(duì)增大。因此,，不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn),。

（3）進(jìn)油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定,。

3、軸向柱塞泵流量不足的原因

（1）油箱油面過(guò)低,，油管,、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等。

（2）油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液,，留有空氣,。

（3）油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程,，缸體和配油盤密封不良,。

（4）油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力,，導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙,，高低油腔串通。

（5）如果是變量軸向柱塞泵,，可能是變量角太小,。

（6）液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,，使漏油過(guò)多。

（7）油溫過(guò)低,，油液粘度下降,，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀,。

軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重的原因

（1）油泵各結(jié)合處密封不良,，如密封圈損壞。

（2）配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過(guò)大,，引起回油管外泄漏增加,，也會(huì)引起高低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。

徑向柱塞泵操縱機(jī)構(gòu)失靈,、不能改變流量及油流方向怎樣排除,？

①用電磁閥控制的齒輪泵可能是電磁閥產(chǎn)生故障，使操縱機(jī)構(gòu)動(dòng)作失靈,。此R時(shí)應(yīng)檢查電磁閥,。

②變量控制閥閥芯卡死不動(dòng)，拆下修理,。

③滑塊楔緊,，移動(dòng)阻力大,。滑塊應(yīng)保持適當(dāng)間隙,，使之靈活移動(dòng)

柱泵的特點(diǎn):壓力高,，性能穩(wěn)定，成本高,，脈動(dòng)小,，可以變量，常用在高壓系統(tǒng)和工程機(jī)械上,。但其自吸性能差,。

檢查方法:

柱塞泵拆解后，應(yīng)檢查泵的下列方面:

A.配流盤是否磨損,、拉槽?

B.柱塞與缸孔之間的間隙是否超差?問(wèn)隙過(guò)大，會(huì)造成內(nèi)泄漏增大,，流量達(dá)不到要求,。

C.中心彈簧是否疲軟或折斷?

D.柱塞阻尼孔是否阻塞?如果阻塞，滑靴和止推板之間的油膜建立不起來(lái),，滑靴在止推板上千摩擦運(yùn)轉(zhuǎn),，會(huì)造成滑靴磨損。

E.滑靴與柱塞頭軸向串動(dòng)不能大于0.5mm,串動(dòng)太大,，滑靴容易拉掉,。

F.滑靴與斜盤之間的磨損情況，它與泵效率下降,、發(fā)熱,、噪聲增大有關(guān)。

G.內(nèi)部元件是否因氣蝕出現(xiàn)表面損壞:泵內(nèi)是否沉積磨屑與污物,。

H.滑靴與九孔板表面痕跡深度小于0.5mm;

I.斜盤與斜盤支架按觸面磨損不能超過(guò)0.5mm,，軟氮化層磨損，容易咬死,。

J.主軸上油封位置痕跡不能大于1mn,，太大容易漏油;

K.止推板痕跡深度不能超過(guò)lmm;

L.軸承清洗干凈后，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能有卡塔卡塔的響聲,，如有異響,，必須換新;使用超過(guò)10000H，必須更換,，因?yàn)檩S承越走越長(zhǎng),，殼體會(huì)發(fā)燙，容易咬掉,。而且川崎和力士樂(lè)推薦的軸承使用壽命一般都是10000H,。

M.泵上的調(diào)節(jié)器和電磁閥的小閥芯與孔的間隙一般是0.002mm-0.005mm,，間隙超差，必須更換,。

修復(fù)方法:

缸體(泵膽)端面的修復(fù),，輕微劃痕和磨損可以研磨修復(fù)，深度超過(guò)0.5mm的痕跡,，不能修復(fù),，只能換新?？缀涂字g不能串起來(lái),，高壓孔和低壓孔擊穿后，壓力建立不起來(lái),。

缸體材質(zhì)一般為鋼一銅雙金屬,，有平面和球面兩種形狀。若為平面,，則可采用如下修復(fù)工藝:平面磨床精磨端面,，其目的是為了消除因偏磨造成的端面相對(duì)軸線的跳動(dòng)，同時(shí)消除端面拉傷的痕跡,，保證該端面具有較高的平面度及光潔度,，為下一步與配油盤對(duì)研作好準(zhǔn)備；若為球面,，則不能上平面磨床,，只能在表面涂磨砂膏，與配油盤配對(duì)研磨,，磨砂膏由粗到細(xì),，經(jīng)過(guò)3次循環(huán)，后在缸體和配油盤之間隔兩層報(bào)紙,，再研磨一遍,。必須保證缸體和配油盤結(jié)合面軌跡曲線*吻合。

配油盤的修復(fù)

配油盤的修復(fù)要求修復(fù)后能基本保證卸荷槽的性能參數(shù),，能保證表淬層不被磨掉,，表面淬層厚度一般低于0.15mm配油盤上、下兩個(gè)面分別為配汕面及靜密封面,，采用外圓與定位銷進(jìn)行定位,，以防止配油盤轉(zhuǎn)動(dòng)。取出配油盤后,，應(yīng)檢查其靜密封面有無(wú)缺陷,。若上、下兩個(gè)面均有缺陷,，則應(yīng)在初步打磨的基礎(chǔ)上以受損小的而為基準(zhǔn),，在平面磨床上,，磨另一平面;然后再以另一平面為基準(zhǔn)磨受損小的面。如此反復(fù)1-2次后即可消除配油盤靜密封面的缺陷,。采用交替磨的目的是為了從根本一消除上,、下面與定位外圓軸線的不垂直度，確保配油面及靜密封面的密封性能,。磨削過(guò)程中切忌一次磨削量過(guò)大(以≤0.01mm為宜),。

平面配油運(yùn)動(dòng)副的修復(fù)

在修復(fù)好轉(zhuǎn)子端面與配油盤端面后，將之分別洗凈,，采用人工對(duì)研的方式,，在研磨平臺(tái)上以配油盤靜密封面為基準(zhǔn)固定好配油盤，雙手握住轉(zhuǎn)子,，在轉(zhuǎn)子端面與配油面間加入800#研磨粉及潤(rùn)滑油進(jìn)行對(duì)研,，當(dāng)對(duì)研至兩個(gè)面密封帶全部磨平后，清洗上述兩個(gè)面,，更換1200#研磨粉進(jìn)行對(duì)研,，直至密封帶及外圈支承帶*接觸(可通過(guò)對(duì)研后的光澤進(jìn)行判斷)，此時(shí)配油摩擦副己修復(fù)好,。對(duì)研的目的在于提高兩個(gè)面的光潔度及實(shí)際有效接觸面積,，以利十旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)密封及油膜潤(rùn)滑,。

若為球面配油副,，則在修復(fù)轉(zhuǎn)子球面時(shí)，可在配油盤球面上包一張粒度較小的砂布,，用手壓在轉(zhuǎn)子球面土進(jìn)行對(duì)磨,，以盡快消除較深的拉傷溝槽，但要特別注意對(duì)磨時(shí)要平穩(wěn),，采用轉(zhuǎn)動(dòng)帶滾動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡,，否則，極易將轉(zhuǎn)子球面磨偏,，造成轉(zhuǎn)子報(bào)廢,。在基本消除轉(zhuǎn)子球面較深的拉傷溝槽后，分別用300#,800#,1200#研磨膏進(jìn)行對(duì)研,，判斷方法及對(duì)研工藝與平面配油副修復(fù)相同,。

滑靴摩擦副的修復(fù)

滑靴摩擦副出現(xiàn)故障后，滑靴平面上密封帶與支撐帶間己有許多小溝槽將之連通,，斜盤上壓油已也有掛銅現(xiàn)象,，故要分別對(duì)之進(jìn)行修復(fù)。

a.滑靴的修復(fù),。使滑靴平面的不平度≤0.003mm,，表面粗糙度Ra＜0.04um,。先單獨(dú)用300#研磨膏在研磨板上研磨滑靴平面，以基木消除拉傷痕跡,，后將中心彈簧,、柱塞、回程盤裝入轉(zhuǎn)子,，再翻而將滑靴平面放在研磨平板上,，利用轉(zhuǎn)子自重壓住滑靴并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，分別用120#,300#,1200#研磨膏進(jìn)行對(duì)研轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)基本保證轉(zhuǎn)子垂直+確保各個(gè)滑靴同時(shí)貼緊研磨平板,。采用這種對(duì)研方式的目的在于保證研磨后何年滑靴厚度*(其誤差≤0.01mm),，否則，若厚度超差過(guò)大,，會(huì)使柱塞在吸油,、壓油側(cè)交替運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生沖擊，導(dǎo)致油泵輸出壓力振動(dòng)過(guò)大,，內(nèi)泄漏增大,。

b.斜盤的修復(fù)。斜盤壓油口側(cè)磨損較大,，將耐磨止推板取出后上平面磨床精磨,，精磨后再用1200#研磨膏與滑靴進(jìn)行對(duì)研。若斜盤力整體式(無(wú)止推板)因氮化層厚度約為0.05mm,，故修復(fù)量應(yīng)小于0.01nun,，以保證滲氮層的存在，提高耐磨性能,。

滑靴球頭松動(dòng)的修復(fù)

檢查時(shí),，可用手分別握住滑靴與柱塞+沿柱塞軸向進(jìn)行拉動(dòng)，若明顯感覺(jué)有松動(dòng)量,，則必須進(jìn)行重新擠壓包球,。方法如下:設(shè)計(jì)裝夾住滑靴并轉(zhuǎn)動(dòng)+用中心頂針頂住柱塞十使圓弧擠壓頭，從三個(gè)方向同時(shí)劉頂滑靴球頭位置,，略施加潤(rùn)滑油在擠壓包球時(shí),，間斷檢查包球質(zhì)量，直至軸向拉動(dòng)量<0.15nm,，徑向間隙0.01mm,。

缸體與支承軸間隙的檢查

在設(shè)計(jì)制造時(shí)，缸體與支軸承間隙應(yīng)小于內(nèi)花鍵間隙的1-2倍,。若大于這個(gè)值,，則花鍵軸會(huì)因缸體受側(cè)向力和重力作用產(chǎn)生彎曲，使轉(zhuǎn)子端面與配油盤產(chǎn)生跳動(dòng)形成楔形間隙，導(dǎo)致配油副偏磨,，傳動(dòng)軸早期疲勞損壞,，噪聲大、振動(dòng)大,，故一旦發(fā)現(xiàn)此間隙超標(biāo),，則應(yīng)更換缸體或支撐軸承，以選配臺(tái)適的間隙,。

中心彈簧預(yù)緊力的檢查

由于,，中心彈簧尺寸小、剛度大,，且必須滿足如下條件:

①缸體一與配油盤,，滑靴與斜盤間接觸應(yīng)力≥0.1/cm2，以防止泵吸人時(shí)密封面漏氣,。

②能使柱塞及滑靴可靠回程,。

③在泵空載時(shí)，中心彈簧預(yù)緊力必須克服柱塞離心力對(duì)缸體產(chǎn)生的傾覆力矩,，以防止缸體振動(dòng),。

④其預(yù)緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜，確?；サ撞坎怀霈F(xiàn)楔形間隙,，不致于形成偏磨在對(duì)配油副、滑靴運(yùn)動(dòng)副進(jìn)行修磨后,，其組裝后的軸向尺寸己發(fā)生變化,，此時(shí)應(yīng)根據(jù)修復(fù)量大小，適當(dāng)加墊片在彈簧座中,，以保證中心彈簧的預(yù)緊力不變,。

其它

回程盤滑靴孔與滑靴頸部間隙檢查應(yīng)為0.5~lmm,，在更換回程盤時(shí)應(yīng)加以選配,，保證這一間隙，因?yàn)樵诨ルS缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)本身還自轉(zhuǎn),，其運(yùn)動(dòng)時(shí)滑靴與滑靴間,、滑靴與回程盤問(wèn)間隙不當(dāng)答易發(fā)生干涉，導(dǎo)致燒靴或脫靴,。

若柱塞孔有氣蝕,、拉傷、及擴(kuò)孔現(xiàn)象則更換缸體,。

變量頭兩側(cè)的定位面間隙檢查,，此間隙約為0.05~0.10mm。當(dāng)大于此值時(shí)，變量頭會(huì)因高壓側(cè)的不平衡力產(chǎn)生傾翻,，導(dǎo)致泵劇烈振動(dòng),、噪聲增大。當(dāng)變量頭的滾動(dòng)弧面受損后,，則會(huì)導(dǎo)致變量不穩(wěn)定,，故應(yīng)對(duì)該導(dǎo)向弧面進(jìn)行修復(fù)或更換。

過(guò)濾液壓油

更精細(xì)的過(guò)濾提高了液壓油的清潔度,，從而延長(zhǎng)了軸向柱塞單元的使用壽命,。

根據(jù)ISO4406，要保持至少20/18/15的清潔度,。

在排水口處的液壓油粘度小于10mm?/s（例如由于短期操作中的高溫）,，根據(jù)ISO4406，要求清潔度至少為19/17/14,。

例如,，粘度為10mm?/s：

HLP32的溫度為73℃?

HLP46的溫度為85℃

壓力定義

壓力變化率

相關(guān)型號(hào)推薦：

PGF3-3X/025LN20VM-A262

PGF3-3X/032RS07VM

PGF3-3X/032LJ07VU2

PGF3-3X/025RE07VE4-A384

PGF3-3X/025LN20VM-A376

PGF3-3X/022LN20VM-A376

PGF3-3X/025RT07VU2

PGF3-3X/040RL07VMK

PGF3-3X/032LS07VM

PGF3-3X/020RJ07VU2

PGF3-3X/020RN07VM

PGF3-3X/025LN07VMN

PGF3-3X/032LN07VMN

PGF1-2X/2,2LN02VM-A319

PGF3-3X/020RO07VK4

PGF3-3X/040LJ07VU2

PGF3-3X/022LJ07VU2

PGF3-3X/020RO07VK4K

PGF3-3X/032LN07VM-A503

PGF3-3X/040RN07VM

PGF3-3X/025RN07VM

PGF3-3X/040LE07VE4K

PGF3-3X/025LL07VM

PGF3-3X/040RE07VE4-A287

PGF3-3X/025LN20VMN

PGF3-3X/025RO07VK4K

PGF3-3X/025LJ07VU2

PGF3-3X/032LN20VM

PGF3-3X/032LO20VK4

PGF3-3X/025RO20VK4

PGF3-3X/032RE07VE4

外形尺寸

大小10 ... 16

驅(qū)動(dòng)軸S，P和B.

大小23 ...... 180

驅(qū)動(dòng)軸P和B.

Size 250

Drive shafts S and K

德國(guó)原裝rexroth泵現(xiàn)貨