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德國rexroth閥DBGT*

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更新時(shí)間:2024-08-25 13:43:43瀏覽次數(shù):377

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產(chǎn)品簡介

德國rexroth閥DBGT*
上海興拓機(jī)械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),,有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),在貿(mào)易中主要做,,機(jī)械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易,。公司從業(yè)十多年以來,一直走在行業(yè)的前端,,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品.
上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
DBGT
用實(shí)際值電位器
電源故障自鎖

詳細(xì)介紹

德國rexroth閥DBGT*

上海興拓機(jī)械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),,在貿(mào)易中主要做,,機(jī)械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來,,一直走在行業(yè)的前端,,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品.

上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù),。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,,公司業(yè)務(wù)迅速拓展,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠,、冶金,、石化、環(huán)保,、紡織,、鐵路、船舶,、醫(yī)藥機(jī)械,、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械,、食品機(jī)械,、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域,。

上海興拓機(jī)械是從事各類液壓,,工控,氣動元件的公司,。

作為眾多較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理,,公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的泵,,傳感器,、儀表、電磁閥產(chǎn)品,。

主要包括泵,,傳感器、儀表,、電磁閥等,。

這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、油化工,、電力,、冶金,、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),。

力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動與控制技術(shù),。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械,、機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓,、電子傳動與控制、氣動,、齒輪,、線性傳動及組裝技術(shù).

重點(diǎn)產(chǎn)品

低成本、低排放

——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個(gè)敏感話題上,,各國對于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格,。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果,,使城市公交客車在降低能耗的同時(shí),,實(shí)現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比,,力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)5%的油耗,,并降低3分貝以上噪音。

高能效,、高產(chǎn)能

——博世力士樂液壓抽油機(jī)

當(dāng)前中國抽油機(jī)市場以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主,,但隨著市場的發(fā)展,對能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高,。博世力士樂順應(yīng)市場需求,,推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī),,液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程,,輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比,,力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗,,并使生產(chǎn)力提高15%。

高能效,、低噪音

——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)

低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本,,提高市場競爭力,。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高性能,,以擴(kuò)展液壓控制功能,。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)80%的能耗,并降低20分貝以上噪音,。

綠色,、可靠

——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱

中國的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場已經(jīng)位居前端地位,計(jì)劃到2015年,,風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬MW,。博世力士樂作為很大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商,為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動與控制技術(shù),。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè),,博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前,,已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源,。

比例減壓閥屬高壓閥系列,適用于冶金,、石油,、液壓、水壓試驗(yàn)機(jī)組上,。主要用途:是采用節(jié)流耗能達(dá)到降壓的功能,,能使高壓、超高壓設(shè)備和高壓管道內(nèi)的高壓水通過此閥將高壓水降至低壓所需壓力后排出,,使高壓系統(tǒng)壓力均勻降低,。

DBGT

大小6

組件系列2X

大工作壓力700bar

大流量12升/分鐘

特征

通過帶減速傳動的直流電機(jī)運(yùn)行

用于底板安裝:根據(jù)ISO6264的移植模式

用實(shí)際值電位器

電源故障時(shí)自鎖

直接操作閥,用于系統(tǒng)壓力限制

適用于系統(tǒng)壓力高達(dá)700bar的高壓應(yīng)用

-適用于高壓邏輯閥LCT/LFT的先導(dǎo)控制閥

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DBDS30P1X/315V

DBDS30P1X/315

DBDS6G1X/315V

DBDS10G1X/100

DBDS10G1X/200

DBDS15G1A/25

DBDS20G18/200

DBDS20G18/315V

DBDS20K1X/100

DBDS30K-18/315

產(chǎn)品描述

一般信息

DBGT型比例減壓閥可遠(yuǎn)程控制,,可用于可變設(shè)置和系統(tǒng)壓力限制,,高可達(dá)700bar。系統(tǒng)壓力通過具有自鎖減速傳動裝置的直流電動機(jī)設(shè)定,。這樣,,在電壓故障的情況下保持設(shè)定壓力。該系列的減壓閥包括主閥(1)和帶有齒輪(3)的電動機(jī)(2)作為壓力調(diào)節(jié)元件,。

功能說明

系統(tǒng)壓力通過帶減速傳動裝置(3)的直流電動機(jī)(2)設(shè)定,。減速傳動裝置的輸出軸轉(zhuǎn)動凸輪(4),凸輪(4)通過彈簧板(5)調(diào)節(jié)彈簧(6)的預(yù)載荷,,以引起壓力變化,。施加在通道P上的壓力作用在閥門提升閥(7)上。如果閥門提升閥上的液壓力超過彈簧力,,則閥門通過從閥座(8)提升閥門提升閥來調(diào)節(jié)設(shè)定壓力,,以使液壓油從連接P流向T.凸輪位置(4)并且通過實(shí)際值電位計(jì)(9)報(bào)告彈簧預(yù)載荷,。集成放大器類型VT-VRM1-1可實(shí)現(xiàn)程序控制。如果電源中斷(電纜斷裂,,保險(xiǎn)絲缺陷,,短路等)

工作原理

導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針方向擰動,使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷,,作用在導(dǎo)閥連桿上的力,使之向下位移打開導(dǎo)閥,。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,,上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔,。在A腔蒸汽不斷的供給下,,壓力持續(xù)升高,,推動活塞下行打開主閥,,這時(shí)蒸汽*從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下,,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高,。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉,。從而,,關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源,。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí),,在下面復(fù)位彈簧的作用下,,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,,這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開始下降,這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的,。

比例閥如何工作的

某個(gè)電氣信號輸送至放大器,接著控制比例閥線圈,。由于大多數(shù)電源信號比線圈上工作所需的電流信號低,,因此輸入電信號必須被放大,。這個(gè)功能就需要一個(gè)放大器,。放大器可裝在閥體上,即OBE(onboardelectronics),或者遠(yuǎn)程安裝,,與閥分離,。電氣輸入信號可來自不同的源,如由機(jī)器操作者控制的電位計(jì),,操作桿,,或者來自PLC。

放大器用電流信號驅(qū)動線圈,。當(dāng)電流流經(jīng)線圈的時(shí)候,,產(chǎn)生電磁力,,導(dǎo)致線圈中的銜鐵運(yùn)動,。銜鐵上的力驅(qū)動閥芯,,因而得到流量控制,,壓力調(diào)整,,或者方向控制,,或者座閥的溢流壓力調(diào)整等?;y閥芯或者錐閥由彈簧偏置,。因此,線圈上的力與彈簧力相平衡,。

許多比例方向控制閥,,如圖1所示,擁有兩個(gè)電磁鐵線圈,,分別在閥的兩端,。比例方向控制閥提供方向和流量控制,。這種特殊的閥包含LVDT,?;旧?,雙線圈的比例閥是基于標(biāo)準(zhǔn)的開關(guān)電磁換向閥發(fā)展而來的,。在這種直動的開關(guān)閥和直動的比例閥之間的主要區(qū)別在于:

1)比例方向閥的對中彈簧比普通開關(guān)方向閥的要硬一些,。

2)比例方向閥的電磁鐵比普通開關(guān)方向閥可以產(chǎn)生更大的力,。

3)比例方向閥總是使用DC直流電磁鐵,。

4)開關(guān)閥和比例閥閥體總是一樣的(大多數(shù)制造商都會這么做),但是閥芯卻有些不一樣的地方,。

a)比例閥閥芯設(shè)計(jì)用于流量控制

b)對于同一規(guī)格比例閥,,閥芯設(shè)計(jì)不同以便實(shí)現(xiàn)不同的流量范圍

c)比例閥閥芯擁有節(jié)流口,當(dāng)不同電氣輸入的時(shí)候可以提供不同的流量范圍

 什么是閥的遮蓋,?

閥芯的遮蓋量是指閥芯從中位移動至閥芯開始打開時(shí)的位移,。零遮蓋閥意味著任何微小的閥芯移動量,閥就開始打開,。然而,,閥芯的外徑和閥孔(閥套)的內(nèi)徑之間不接觸。即使零遮蓋的閥還是有很小的遮蓋量的

零位(valvenull)是什么,?

閥的零位是伺服閥壓力測試曲線上的某一個(gè)點(diǎn),,此處閥的兩個(gè)工作油口壓力相等。伺服閥配有機(jī)械調(diào)整裝置,,沒有電源供電(插頭從閥體拔走),,改變彈簧或電磁力,可以使得兩個(gè)工作口壓力相等,。這是工廠后調(diào)試閥時(shí)常做的,,用雙出桿對稱油缸。

如果是非對稱缸,,用戶拿掉閥電氣接頭的時(shí)候,,就有可能導(dǎo)致油缸活塞蠕動,,可以通過改變零位使油缸停止,。當(dāng)然,隨著油缸停止,,由于有效作用面積的不同,,將會導(dǎo)致油缸活塞兩側(cè)壓力不一樣,

閥的零飄是什么?

閥的零飄是指閥飄移離開零位,。比如,,如果閥零位已經(jīng)調(diào)好,溫度或供油壓力變化時(shí),,閥不會保持在零位,。要么通過調(diào)整電流,要么通過調(diào)整機(jī)械零位螺釘,,這樣可以再回到精確的零位,。需要注意的是,任何導(dǎo)致閥零位的變化,,都會導(dǎo)致閉環(huán)控制系統(tǒng)的誤差,,諸如在位置伺服控制機(jī)構(gòu)或者壓力控制系統(tǒng)。零飄只是在零遮蓋的閥具有重要的意義,。

液壓閥塊在液壓系統(tǒng)中的重要性已被越來越多的人們所認(rèn)識,,其應(yīng)用范圍也越來越廣泛。液壓閥塊的使用不僅能簡化液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝,,而且便于實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的集成化和標(biāo)準(zhǔn)化,,有利于降低制造成本,提高精度和可靠性,。

1液壓閥塊加工過程中的技術(shù)分析與工藝改進(jìn)

液壓閥塊在液壓系統(tǒng)中的重要性已被越來越多的人們所認(rèn)識,,其應(yīng)用范圍也越來越廣泛。液壓閥塊的使用不僅能簡化液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝,,而且便于實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的集成化和標(biāo)準(zhǔn)化,,有利于降低制造成本,提高精度和可靠性,。

隨著液壓系統(tǒng)復(fù)雜程度的提高,,對液壓閥塊的要求也越來嚴(yán)格,提高了液壓閥塊生產(chǎn)制造和加工檢驗(yàn)的難度,,若加工工藝考慮不周,,就會造成加工成本提高、原材料浪費(fèi),、生產(chǎn)效率底等一系列問題,。

所以本文以一典型液壓閥塊為課題進(jìn)行深入研究,對加工工藝,、工裝夾具,、刀具選用等方面進(jìn)行合理優(yōu)化,從而發(fā)現(xiàn)并解決了液壓閥塊在生產(chǎn)中的效率底,、成本高,、尺寸精度不穩(wěn)定等一系列難題。

二、液壓閥塊概述

液壓閥塊的作用

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,,它受配壓閥壓力油的控制,,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油,、氣,、水管路系統(tǒng)的通斷。而液壓閥的核心部件即為液壓閥塊,,液壓閥塊在液壓閥中起到控制液流的方向,、壓力和流量的重要作用。

加工精度

液壓閥塊上安裝閥,、法蘭的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.4,,末端管接頭的密封面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra3.2。另外,,安裝管接頭的螺孔與其外貼合面之間的垂直度允差至少應(yīng)為8級,。

閥塊上所有螺孔應(yīng)有加工精度要求,一般選7H,,螺紋式插裝閥的安裝孔的加工精度應(yīng)附合產(chǎn)品樣本的要求,,插裝閥安裝孔的粗糙度為Ra0.8,此外,,還要有尺寸公差和形位公差要求,。0型圈溝槽的表面粗糙度為Ra3.2,一般流道的表面粗糙度為Ra12.5,。

材料選擇

高壓閥塊一般采用35鍛鋼,,一般的閥塊采用A3鋼或球墨鑄鐵,在用氣割從板材上裁制閥塊材料時(shí),,應(yīng)留有足夠的加工余量,,一般需要將閥塊的毛坯進(jìn)行鍛造后再加工。加工閥塊的材料須要保證內(nèi)部組織致密,,不得有夾層,、沙眼等缺陷,必要時(shí)應(yīng)對毛坯探傷,。鑄鐵塊和較大的鋼材塊在加工前應(yīng)進(jìn)行時(shí)效處理和預(yù)處理,。

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