德國rexroth原裝泵

力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn),、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù),。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,，為行走機械,、機械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù),。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓,、電子傳動與控制、氣動,、齒輪,、線性傳動及組裝技術(shù),。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家，擁有37,500多名專業(yè)員工,，2012年的銷售額近65億歐元

產(chǎn)品
REXROTH力士樂
REXROTH柱塞泵,，REXROTH齒輪泵
REXROTH葉片泵，REXROTH電磁閥
REXROTH換向閥,，REXROTH油泵,，
REXROTH導(dǎo)軌，Rexroth隆興液壓,，
REXROTH滾珠絲桿,，REXROTH滑塊，
REXROTH比例閥,，REXROTH壓力閥
REXROTH傳感器,，REXROTH馬達(dá)
REXROTH伺服閥，REXROTH繼電器
產(chǎn)品特點
1.參數(shù)高：額定壓力高,，轉(zhuǎn)速高,，力士樂油泵的驅(qū)動功率大
2.效率高，容積效率為95%左右,，總效率為90%左右
3.壽命長
4.變量方便,，形式多
5.單位功率的重量輕
6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強度性能可得以充分利用

上海興拓機械,，總部位于中國經(jīng)濟中心上海,，在美國、德國等歐美國家都有分公司,。長期經(jīng)營機械設(shè)備,、儀器儀表、電線電纜,、液壓元器件,、傳感器、機電設(shè)備,、電子產(chǎn)品,、閥門,、環(huán)保設(shè)備,、化妝品銷售等。
ABB電機,、ABB變頻器,、力士樂馬達(dá)、力士樂過濾器,、力士樂伺服馬達(dá),、UE（代理）,、西門子模塊、西門子電機,、西門子變頻器,、賀德克過濾器
上海興拓機械可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求。公司自主報關(guān),，國外采購,，以保證良好的服務(wù)為宗旨。合格的產(chǎn)品質(zhì)量,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，與工業(yè)自動化的產(chǎn)品結(jié)合。常見直供,，一手貨源,。

泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,，使液體能量增加,。泵主要用來輸送水、油,、酸堿液,、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,，也可輸送液,、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵,、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,，還可按其他方法分類和命名,。如，按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等,；按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵,；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵,、油泵和泥漿泵等,。按照有無軸結(jié)構(gòu)，可分直線泵,，和傳統(tǒng)泵,。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流，不能輸送固體,。
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。
內(nèi)嚙合齒輪泵
PGH-2X
機座大小2,3
規(guī)格5…16
組件系列2X
大工作壓力350bar
大排量16cm?
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償,，因此在低速和低粘度情況下也可實現(xiàn)高效率
適合較大的粘度和速度范圍
所有機座大小和規(guī)格之間可以任意組合
可與內(nèi)嚙合齒輪泵,、徑向柱塞泵和外嚙合齒輪泵組合使用

結(jié)構(gòu)特點

（1）結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜,；

（2）工作要求低,，應(yīng)用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,，只能用作定量泵,。

產(chǎn)品說明：

設(shè)置
PGH類型液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內(nèi)嚙合齒輪泵。
它們基本由殼體(1.1),、軸承蓋(1.2),、端蓋(1.2)、內(nèi)嚙合齒輪(2),、小齒輪軸(3),、軸承(4)、軸向墊片(5),、端蓋(6),、安裝法蘭(7)、止動銷(8)及分段填充部件(9)組成,，分段填充部件包括：分段(9.1),、扇形支撐體(9.2)及密封輥(9.3)。
吸油和排油過程
根據(jù)流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸(3)按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動內(nèi)嚙合齒輪(2),。
旋轉(zhuǎn)過程中,，吸油范圍內(nèi)容積會增加約90°。欠壓使液壓油流入腔體中,。
利用鐮狀的分段填充部件(9)將吸油口和壓力腔分開,。在壓力腔中，小齒輪軸(3)的輪齒再次嚙合在內(nèi)嚙合齒輪(2)的輪齒間隙中,。通過壓力通道(P)將液體排出,。
軸向補償

軸向補償力FA作用于壓力腔內(nèi)部且與軸向墊片(5)內(nèi)的壓力場(10)一同生成。
因此旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的液*縱向間隙非常小且確保壓力腔液**密封,。
徑向補償

徑向補償力FR作用在分段(9.1)和扇形支撐體(9.2上,。
依靠工作壓力將兩個分段填充部件(9.1)和(9.2)壓在小齒輪軸(3)和內(nèi)嚙合齒輪(2)的缸頭直徑,。
分段和扇形支撐體間的面積比和密封輥(9.3)位置在設(shè)計時應(yīng)確保實現(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪(2),、分段填充部件(9)和小齒輪軸(3)之間近乎無漏泄間隙的密封,。
密封輥(9.3)下的彈簧部件可確保在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動力和流體靜力安裝
作用在小齒輪軸(3)上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承(4)承受,；作用在內(nèi)嚙合齒輪(2)上的力有流體靜力軸承(11)承受,。
齒輪輪齒系統(tǒng)
裝齒為漸開線輪齒系統(tǒng)。當(dāng)嚙合長度較大時,，充液流量和壓力波動較?。幻}動速度減小明顯降低了工作噪音,。
PGH型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補償內(nèi)嚙合齒輪泵,。根據(jù)流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸將驅(qū)動內(nèi)嚙合齒輪。通過在吸油范圍內(nèi)打開的小齒輪軸和內(nèi)嚙合齒輪齒側(cè)間隙吸入液壓油并將其送入壓力范圍,。吸油區(qū)域和壓力范圍由徑向補償元件以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分開,。
盡忠職守，勤奮工作,，并且熱愛榮耀相信自己的直覺,，熱愛是對一份工作的尊重，只有真正的熱愛了這份工作,，才能更用效率的去完成這份工作,，還能帶著滿滿的榮耀感。

應(yīng)用
內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油,、化工,、涂料、染料,、食品,、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,，輸送液體的種類可由輕質(zhì),、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì),、粘稠,，甚至半固態(tài)液體。
材質(zhì)
內(nèi)嚙合齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵,，鑄鋼,，不銹鋼等
原理
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開,。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出,。
由于這種*結(jié)構(gòu),，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：0.2-1000000cp,。
1.內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,，只要更換電機轉(zhuǎn)向即可；
2.內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,，進(jìn)出口位置成直角,，便于選配進(jìn)出口位置；
3.內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體,、端蓋,、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。
4.內(nèi)嚙合齒輪泵具有：存在困油現(xiàn)象,、輸送平穩(wěn),、效率高、噪音小,，使用壽命長的優(yōu)點

齒輪泵是機器潤滑,、供油或其它液體系統(tǒng)中的一個部件，液壓泵的一種,，屬旋轉(zhuǎn)式,。齒輪箱內(nèi)有2個或2個以上的齒輪嚙合，在旋轉(zhuǎn)作用下從一側(cè)吸入流體再向另一側(cè)排出,。

想了解齒輪泵,？一篇文章就夠了！齒輪泵結(jié)構(gòu)原理及使用場合,！

齒輪泵原理：

齒輪泵基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,，后在兩齒嚙合時排出。

齒輪泵

齒輪泵結(jié)構(gòu)特點：

①結(jié)構(gòu)簡單,；

②工作要求低,；

③端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵,。

齒輪泵工作特點

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊,、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好,、價格便宜,、自吸力強、對油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,，維護(hù)方便,、工作可靠。

缺點：徑向力不平衡,、流動脈動大,、噪聲大、效率低,，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用,。

齒輪泵常出現(xiàn)的問題

①困油現(xiàn)象：液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間,，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生很大的振動和噪聲,，影響系統(tǒng)正常工作,。

措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,，閉死容積由小變大時與吸油腔相通,。

②泄漏現(xiàn)象：齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙,，其次為測隙,，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,，占總泄漏量的80%-85%,，當(dāng)壓力增加時，前者不會改變,，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低,，故不適合用作高壓泵,。

解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套,、浮動側(cè)板,。

③受力不均衡現(xiàn)象：右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,，油壓越高，該力越大,，加速軸承磨損,，降低軸承壽命，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損,。

防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

適用范圍：一般輸送潤滑性質(zhì)的液體,，如石油部門輸送燃料油和潤滑油,；在機械行業(yè)中用于速度中等，作用力不大的液壓系統(tǒng)以及潤滑油系統(tǒng)中作為輔助油泵,；在化工行業(yè)中可用于輸送如尼龍,、聚乙烯、聚丙烯和其他熔融樹脂等高黏度物料,。

隨著使用時間的增長,，齒輪泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障,，主要原因是有關(guān)部位磨損過大,。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷,、泵殼內(nèi)腔與齒輪,、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時,，應(yīng)將其拆卸分解,，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù),。

一,、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)

齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大,，必將影響泵油量,。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時,，不僅要更換襯套,，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,，恢復(fù)與襯套的配合要求,。

二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補,。焊縫須緊密而元氣孔,，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米,。

主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后,，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套,。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸

泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套,。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,，并把伸出端面的襯套磨去,，使其與泵殼結(jié)合面平齊。

閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后,，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,，直到球閥與閥座密合為止,。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕,，再用上法使之密合,。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,，直到密合為止,。

三、泵蓋的修理

工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小,，可用手工研磨法消除磨損痕跡,，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除,，工作表面平整為止,。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù),。

主動軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同,。

四、齒輪的翻轉(zhuǎn)使用

齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕,。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用,。當(dāng)齒輪端面磨損時,，可將端面磨平，同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,，以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理

目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種,，它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同,。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,，齒輪退出嚙合容積增大而吸油,，進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中,，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒,，因而不需設(shè)置隔板,。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小,、重量輕,、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動小,、噪聲小,，在高轉(zhuǎn)速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同,，因此齒輪間相對滑動速度小,、磨損小、使用壽命長,。但齒形復(fù)雜,，加工困難,，價格較外嚙合齒輪泵高。

外形尺寸

框架大小2

采用圓柱軸或花鍵軸SAE J744和SAE安裝法蘭82-2

尺寸單位為mm

局部視圖吸入口S.

尺寸單位為mm

局部視圖壓力端口P.

尺寸單位為mm

圓柱形軸,，配有DIN 6885配件

尺寸單位為mm

花鍵軸SAE J744

R-16-4（A）in 9T 16 / 32DP 1）2）
尺寸單位為mm

框架大小3

帶有圓柱形軸和SAE安裝法蘭101-2

尺寸單位為mm

局部視圖吸入口S.

尺寸單位為mm

局部視圖壓力端口P.

尺寸單位為mm

圓柱形軸,，配有DIN 6885配件

尺寸單位為mm

帶花鍵軸SAE J744和SAE安裝法蘭82-2

尺寸單位為mm

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葉片泵：
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PV7...A，
PV7等系列,。

局部視圖吸入口S.

尺寸單位為mm

局部視圖壓力端口P.

尺寸單位為mm

德國rexroth原裝泵