德國festo氣缸DRVS上海

上海興拓機(jī)械是從事各類液壓,，工控，氣動(dòng)元件的公司,。

作為眾多較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理,，公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的泵,，傳感器,、儀表、電磁閥產(chǎn)品,。

主要包括泵,，傳感器、儀表,、電磁閥等,。

這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、油化工,、電力,、冶金、環(huán)保,、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),。

德國費(fèi)斯托FESTO型號齊全,貨期優(yōu)良.*,100%*。

FestoAG&Co.KG是世界上較有名的氣動(dòng)元件,、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商,。公司總部位于德國Esslingen。費(fèi)斯托(中國)有限公司是它于1993年在中國大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司,，全面負(fù)責(zé)中國區(qū)域業(yè)務(wù)的經(jīng)營,，總部位于上海浦東金橋開發(fā)區(qū)。費(fèi)斯托(中國)有限公司秉承直銷的銷售理念,，盡量避免中間環(huán)節(jié),，在全國各地建立了38個(gè)分公司、辦事處（截止2007年）直接面對用戶的需求,，提供給客戶優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

FESTO公司是氣動(dòng)元件制造商中*家通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè),。

產(chǎn)品分類

◇驅(qū)動(dòng)器（氣缸和電驅(qū)動(dòng)器）

◇閥（電磁閥、氣控閥,、手控閥和機(jī)控閥等）

◇閥導(dǎo)和連接系統(tǒng)

◇機(jī)械手和裝配技術(shù)

◇氣源處理裝置

◇氣管和接頭

◇真空技術(shù)

◇定位和質(zhì)量檢測系統(tǒng)

◇傳感器和控制器

◇教學(xué)和培訓(xùn)產(chǎn)品

分類

FESTO氣缸種類：

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),，擺動(dòng)角小于280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。

葉片式擺動(dòng)氣缸相關(guān)系列的產(chǎn)品特性：

CRB2系列的葉片式擺動(dòng)氣缸：外觀為圓柱體，外部無凸出部位,，非常小,，可直接安裝，因小且輕,，可作為機(jī)器人手臂的一部分,。

CRBU2系列的葉片式擺動(dòng)氣缸：縱向、橫向、軸向三個(gè)方向都可安裝,，并且可以直接安裝,。采用的是特殊密封結(jié)構(gòu)，泄漏量很小,。

CRB1系列的葉片式擺動(dòng)氣缸：帶磁性開關(guān)，配管也能選擇缸體側(cè)面和軸向兩個(gè)方向,，可以直接安裝,。擺動(dòng)角度可到280°，轉(zhuǎn)距大且要求緊湊,。

MSUA,、MSUB系列的葉片式擺動(dòng)氣缸：負(fù)載可直接安裝，擺動(dòng)范圍易調(diào)整,、角度調(diào)整是作為標(biāo)準(zhǔn)裝備,，缸體安裝時(shí)易對中。

輕松旋轉(zhuǎn)–價(jià)格低

創(chuàng)新,、簡單型感測模塊

簡單,、緊湊結(jié)構(gòu)

輕量化

擺角無限可調(diào)

封閉式，可在惡劣環(huán)境中放心使用

比擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器要輕

外殼防護(hù),，抵御水和灰塵

DRVS產(chǎn)品參數(shù)：

規(guī)格6,8,12,16,25,32,40mm

扭矩0.15...20Nm

擺動(dòng)角度90,180,270°

位置檢測

兩端采用固定式彈性緩沖元件

擺動(dòng)氣缸DRVS

主要技術(shù)參數(shù)

主要特性概覽

雙作用擺動(dòng)氣缸,，帶旋轉(zhuǎn)葉片

重量比其它擺動(dòng)氣缸輕

現(xiàn)代而緊湊的設(shè)計(jì)

固定擺角

擺角可用附件調(diào)節(jié)

殼體防水防塵

無金屬固定擋塊熱愛是

圖

技術(shù)細(xì)節(jié)

擺動(dòng)氣缸DRVS

規(guī)格6,8

規(guī)格12…40

1氣接口

2安裝螺紋

3輸出軸:

規(guī)格6…16:帶扳手面

規(guī)格25…40:帶滑鍵

安裝選項(xiàng)

通過內(nèi)部路螺紋通過通孔

規(guī)格6…40

規(guī)格12…40

-注意

該安裝方式不能采用附件。

通過定心環(huán)定心

規(guī)格6…40

DVRS相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)：

主要技術(shù)參數(shù)

規(guī)格

681216253240

氣接口

M3M5Gx

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

旋轉(zhuǎn)葉片

緩沖

兩端帶彈性緩沖墊

安裝方式

通過內(nèi)螺紋

安裝位置

任意

擺角[°]

90,18090,180,270

擺角,，帶擋塊組件KSM,DADPè

緩沖角度[°]

0.5

重復(fù)精度[°]

1

擺動(dòng)頻率

6bar

擺角90°

180°[Hz]3

擺角270°

[Hz]–2

工作和環(huán)境條件

規(guī)格

681216253240

工作介質(zhì)

壓縮空氣,，符合ISO8573-1:2010[7:4:4]

工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項(xiàng)

可潤滑工作(今后須始終潤滑工作)

工作壓力[bar]

3.5…82.5…82…8

環(huán)境溫度1)[°C]

0…+60

貯存溫度[°C]

20

技術(shù)說明

氣缸簡單工作原理

氣缸通過壓力空氣使活塞移動(dòng)，通過改變進(jìn)氣方向,，改變活塞桿的移動(dòng)方向,。當(dāng)從氣缸的無桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，并從氣缸的有桿腔排氣,，氣缸腔內(nèi)的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,，無桿腔排氣時(shí),，使活塞桿縮回。通過控制氣缸的有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)

ü氣缸失效形式:活塞卡死,，不動(dòng)作；氣缸無力,，密封圈磨損,，漏氣。

ü氣缸的組成:

我們常見的普通氣缸主要由缸體,、活塞,、密封圈,、磁環(huán)（有sensor的氣缸）組成。以氣動(dòng)系統(tǒng)中較常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明,，它由缸筒,、活塞、活塞桿,、前端蓋,、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔,。有活塞桿腔稱為有桿腔,，無活塞桿腔稱為無桿腔。

維修

Festo氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置,。氣缸體和曲軸箱鑄成整體,。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度,。

Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加,。變形超過允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等,。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致,。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體,。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈,。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過0.05mm,。如超過上述范圍應(yīng)予以修整,。其方法是:

1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平,。

2,、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨,。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕,。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨,。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體,。

氣缸測量

設(shè)備器材工具：氣缸體內(nèi)徑百分表及常用工具

1）裝表頭，將表頭插入表?xiàng)U上端孔內(nèi),，使表?xiàng)U觸頭與傳動(dòng)桿接觸表針有少量頂動(dòng),。

（2）選擇合適測量接桿固定在活動(dòng)測桿上，使測桿長度與被測缸徑相適應(yīng)。

（3）將百分表通過外徑千分尺校正到氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸（使測量桿有2mm的壓縮量）,，擰緊接桿,，在千分尺上轉(zhuǎn)動(dòng)表盤使表針對準(zhǔn)零位。

使用方法

（1）握法兩種：滿把握,，或三指法,，可任選一種但都要握在黑色絕熱套上，將百分表傾斜,，稍微壓縮活動(dòng)測桿,，放入氣缸內(nèi)。

（2）使內(nèi)徑百分表測量桿與氣缸軸線垂直,，測量氣缸上，中,，下三個(gè)平面的橫向和縱向六個(gè)位置,，測量時(shí)應(yīng)擺動(dòng)量缸表，表針指示的小值即為被測值,，并將被測值逐一記錄下來,。

表盤讀法：

表頭大指針順時(shí)針方向轉(zhuǎn)離“0”位表示被測工件尺寸小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸；反之,，逆時(shí)針方向偏離“0”位則表示被測工件大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸,。

氣缸磨損只能是越磨缸徑越大。例如：被測缸徑上平面逆時(shí)針偏離“0”位12個(gè)小格那么我們就用12x0.01mm加上標(biāo)準(zhǔn)缸徑就是實(shí)測數(shù)值,。在填寫汽缸磨損表格時(shí),，應(yīng)填寫完整數(shù)值，再計(jì)算氣缸磨損的圓度圓柱度誤差,。

氣缸磨損程度的計(jì)算

（1）圓度誤差計(jì)算：同一截面測得的大值與小值差的一半為該面的圓度誤差,。三個(gè)截面上的大圓度誤差作為本氣缸的圓度誤差。

（2）圓柱度誤差計(jì)算：在三個(gè)截面內(nèi)所測得的數(shù)據(jù)中不同平面的大與小直徑差值的一半即為該氣缸的圓柱度誤差,。

氣缸維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

（1）汽油機(jī)：圓度誤差小于等于0.05圓柱度誤差小于等于0.20,。

（2）氣缸磨損的大尺寸與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的差值是否超過汽車維修手冊的規(guī)定（桑塔納手冊規(guī)定為0.08）磨損超過要搪缸處理。

（3）氣缸的搪削應(yīng)按修理尺寸進(jìn)行桑塔納車有四級修理尺寸,，每隔0.25mm為一級,大加大到1.oo

（4）所選擇的修理尺寸等于大磨損加上搪磨加工余量,，加工余量一般取0.10mm.

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號推薦：

DSBG-100-100-PPSA-N3(1646819)

DSBG-100-100-PPVA-N3(1646805)

DSBG-100-125-PPSA-N3(1646820)

DSBG-100-125-PPVA-N3(1646806)

DSBG-100-160-PPSA-N3(1646821)

DSBG-100-160-PPVA-N3(1646807)

DSBG-100-200-PPSA-N3(1646822

DSBG-125-100-PPSA-N3(2159911)

DSBG-125-100-PPVA-N3(2159626)

DSBG-125-125-PPSA-N3(2159912)

DSBG-125-125-PPVA-N3(2159627)

DSBG-125-160-PPSA-N3(2159913)

DSBG-125-160-PPVA-N3(2159628)

DSBG-160-320-P-N3(2536756)

DSBG-160-320-PPVA-N3(2029471)

DSBG-160-40-P-N3(2536748)

DSBG-160-40-PPVA-N3(2029463)

DSBG-160-400-P-N3(2536758)

DSBG-160-400-PPVA-N3(2029472)

DSBG-160-50-P-N3(2536749)

DSBG-160-50-PPVA-N3(2029464)

DSBG-160-500-P-N3(2536759)

DSBG-200-40-PPVA-N3(2390140)

DSBG-200-400-P-N3(2537459)

DSBG-200-400-PPVA-N3(2390149)

DSBG-200-50-P-N3(2537450)

DSBG-200-50-PPVA-N3(2390141)

外圍元件說明

經(jīng)驗(yàn)顯示，成功多因于赤忱,，而少出于能力,。勝利者就是把自己身體和靈魂都獻(xiàn)給工作的人。熱愛是一切的源頭,，只有熱愛了這份了工作,，我們才能達(dá)到想要的目標(biāo)，精益求精，追求,，超越自我,，創(chuàng)造未來，公司有做德國500個(gè)品牌,，歐州300多個(gè)品牌,，美國200多個(gè)品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托,，ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門,，TURCK圖爾克,，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫,，SICK施克,，STEIMEL施*泵，HIRSCHMAN赫斯曼,，MURR穆爾,，HYDAC賀德克，GSR,，CROUZET高諾斯,，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲,，MAHLE馬勒,，海隆HERION,諾冠NORGREN，SCHMERSAL施邁賽,，SIEMENS西門子,，STAUFF西德福，NEGELE耐格,，EMG伺服閥,，UNIVER,ATOS阿托斯,KACON凱昆，VICKERS威格士,，MAC,PARKER派克,，MOOG穆格，AB,FAIRCHILD仙童,，DENISON丹尼遜,，ROSS，UE,MTS等,。在其他產(chǎn)品上有自己的優(yōu)勢,，這就是我熱愛這份工作的源頭,。

德國festo氣缸DRVS上海