現(xiàn)貨直供德國rexroth柱塞泵

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力士樂的產(chǎn)品是*的,，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),，專門化與一體化并舉,。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動(dòng),、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。力士樂（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械,、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng),、控制與移動(dòng)解決方案,；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控,、液壓,、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制,。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件,。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái),、推進(jìn)系統(tǒng),、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等

產(chǎn)品

REXROTH力士樂

REXROTH柱塞泵,，

REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵,，

REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥，

REXROTH油泵,，

REXROTH導(dǎo)軌,，

Rexroth隆興液壓，

REXROTH滾珠絲桿,，

REXROTH滑塊,，

REXROTH比例閥，

REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器,，

REXROTH馬達(dá)

REXROTH伺服閥,，

REXROTH繼電器

泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,，使液體能量增加,。泵主要用來輸送水、油,、酸堿液,、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,，也可輸送液,、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵,、動(dòng)力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,，還可按其他方法分類和命名,。如,，按驅(qū)動(dòng)方法可分為電動(dòng)泵和水輪泵等；按結(jié)構(gòu)可分為單級(jí)泵和多級(jí)泵,；按用途可分為鍋爐給水泵和計(jì)量泵等,；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等,。按照有無軸結(jié)構(gòu),，可分直線泵，和傳統(tǒng)泵,。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流,，不能輸送固體。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),。

柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中,。

軸向柱塞泵是采用配油盤配油，缸體旋轉(zhuǎn),，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵,。該泵采用液壓靜力平衡的優(yōu)質(zhì)油膜厚度設(shè)計(jì),，使缸體與配油盤,、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn),，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小,、噪音低、效率高,、壽命長(zhǎng)和有自吸能力等優(yōu)點(diǎn),。軸向柱塞泵具有多種變量形勢(shì)滿足用戶的要求,，它廣泛適用于機(jī)床鍛壓,、冶金、工程、礦山,、船舶等機(jī)械及其他液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。

軸向柱塞固定泵

A10FZO系列10

適用于同步和異步電機(jī)的變速操作

大小6 ... 63

標(biāo)稱壓力315巴

大壓力350巴

開路

特征

用于單象限和雙象限操作

適合啟動(dòng)/停止操作

適用于長(zhǎng)壓力保持操作

久經(jīng)考驗(yàn)的A10旋轉(zhuǎn)組技術(shù)

通過驅(qū)動(dòng)可能性

總效率高

斜盤設(shè)計(jì)

力士樂A10FZO系列柱塞泵特性：

 1，軸向柱塞定量泵采用斜盤式設(shè)計(jì),，適用于開式液壓傳動(dòng)

2,，更適合于固定液壓傳動(dòng)，泵的流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量

3,，通過調(diào)節(jié)斜盤的擺角可無級(jí)改變泵的流量

4,，可實(shí)現(xiàn)100%的系泊功能,，并取決于專控器（擺角變量模式,，電機(jī)調(diào)速模式）

5,，廣泛的控制裝置具有*的適用性,，可實(shí)現(xiàn)重要應(yīng)用所必須的各種控制和調(diào)節(jié)功能

6,，通用通軸驅(qū)動(dòng)裝置適合安裝齒輪泵和柱塞泵

7，緊湊性設(shè)計(jì),，效率高，功能密度高,，噪音低

8,，系列10， 開環(huán)或閉環(huán)

力樂士A4FO系列主要型號(hào)有：

A4FO71/10R-VZB25

A4FO28/61R-PBB05

A4FO40/32R-NTC12NOO-S

A4FO500/30R-PPH25N00

A4FO250/30R-PPB25N00

A4FO125/30R-PPB25N00

A4FO40/32R-NSC12K01

A4FO250/10L-PPB13N00

A4FO250/30L-PPB25N00

性能參數(shù)

主要有流量和揚(yáng)程,，此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕余量。流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量,，一般采用體積流量,；揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ,，對(duì)于容積式泵，能量增量主要體在壓力能增加上,，所以通常以壓力增量代替揚(yáng)程來表示。泵的效率不是一個(gè)獨(dú)立性能參數(shù),，它可以由別的性能參數(shù)例如流量,、揚(yáng)程和軸功率按公式計(jì)算求得。反之,，已知流量、揚(yáng)程和效率,，也可求出軸功率。

泵的各個(gè)性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系,，可以通過對(duì)泵進(jìn)行試驗(yàn),，分別測(cè)得和算出參數(shù)值,，并畫成曲線來表示,，這些曲線稱為泵的特性曲線,。每一臺(tái)泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供,。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段，稱為該泵的工作范圍,。

泵的實(shí)際工作點(diǎn)由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點(diǎn)來確定,。選擇和使用泵,，應(yīng)使泵的工作點(diǎn)落在工作范圍內(nèi),，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性和安全,。此外，同一臺(tái)泵輸送粘度不同的液體時(shí),，其特性曲線也會(huì)改變,。通常，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時(shí)的特性曲線,。對(duì)于動(dòng)力式泵,，隨著液體粘度增大，揚(yáng)程和效率降低,，軸功率增大,，所以工業(yè)上有時(shí)將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率,。

用途

Rexroth柱塞泵被廣泛用于高壓,、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,，如龍門刨床,、拉床、液壓機(jī),、工程機(jī)械等得到廣泛的應(yīng)用,。

1.Rexroth柱塞泵的形式很多。

2.Rexroth柱塞泵按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同,，可分為Rexroth徑向柱塞泵和Rexroth軸向柱塞泵,。

3.Rexroth柱塞泵按配流方式的不同，可分為斜盤式（直軸式）和斜軸式,。

檢修

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,，必要時(shí)應(yīng)更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。

(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口,。用另一只手拉出柱塞,，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好,，否則應(yīng)更換柱塞副,。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換,。

(5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好,，否則應(yīng)更換出油閥副,。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm,，如超過0.2mm，則應(yīng)更換零件,。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm,，必須更換控制套,。

液壓泵的功率損失分析

壓泵工作時(shí)存在兩種損失，一是容積損失,，二是機(jī)械損失,。

液壓泵的功率損失分析

壓泵工作時(shí)存在兩種損失，一是容積損失,，二是機(jī)械損失,。

液壓泵的功率損失分析，無外乎這兩種

1,、造成容積損失的主要原因

①.容積式液壓泵的吸油腔和排油腔在泵內(nèi)雖然被隔開,，但相對(duì)運(yùn)動(dòng)同總是存在著一定的間隙，因此泵內(nèi)高壓區(qū)內(nèi)的油液通過間隙必然要泄漏到低壓區(qū),。液壓油的黏度愈低,、壓力愈高時(shí)，泄漏就愈大,。

②.液壓泵在吸油過程中,，由于吸油阻力太大、油液太粘或泵軸轉(zhuǎn)速太高等原因都會(huì)造成泵的吸空現(xiàn)象,，使密封的工作容積不能充滿油液,，也就是說液壓泵的工作腔沒有被充分利用。

由于上述原因,，使液壓泵有容積損失,。但是,，只要泵的設(shè)計(jì)正確，使用合理,，其中的第二種原因造成的損失是可以克服的,，即可以減少泵的容積損失。然而,，液壓泵工作時(shí)因泄漏所造成的容積損失是不可避免的,，也就是泵的容積損失可以近似地看作全部由泄漏造成，使液壓泵的實(shí)際流量總小于理論流量,。實(shí)際流量與理淪流量的比值稱為容積效率,，它表示液壓泵容積損失大小的程度。液壓泵的容積效率表示液壓泵容積損失大小的程度,。

2,、造成機(jī)械損失的主要原因

①.液壓泵工作時(shí)，各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件,，如軸承與軸之間,、軸與密封件之間、葉片與泵體內(nèi)壁之間有機(jī)械摩擦,，從而產(chǎn)生摩擦阻力損失,。這種損失與液壓泵的輸出壓力有關(guān)，輸出壓力愈高,，則摩擦阻力損失愈大,。

②.油液在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于液體的黏性而產(chǎn)生黏滯阻力,，也會(huì)造成機(jī)械損失,。這種損失與油液的黏度、泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),，油液越黏,、泵的轉(zhuǎn)速越高，則機(jī)械損失越大,。

由于上述原因,，使泵的實(shí)際輸人功率大于理論上需要的功率。液壓泵的理論輸入功率與實(shí)際輸入功率的比值稱為機(jī)械效率,，它表明功率損失的程度,。液壓泵的輸出功率與輸入功率的比值稱為液壓泵的總效率。

液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn)

1.液壓泵是將電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,，輸出流量和壓力,，希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,，希望機(jī)械效率高,。因此說,，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件,。

2.液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),，因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性；而有些液壓泵（如齒輪泵,、葉片泵等）轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定,，只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)，不能隨意改變選擇方向,。

3.液壓馬達(dá)除了進(jìn),、出油口外，還有單獨(dú)的泄露油口,；液壓泵一般只有進(jìn),、出油口（軸向柱塞泵除外），其內(nèi)泄露油液與進(jìn)油口相通,。

4.液壓馬達(dá)的容積效率比液壓泵低,。

5.通常液壓泵的工作轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速較低,。

6.另外，齒輪泵的吸油口大,，排油口小,，而齒輪液壓馬達(dá)的吸、排油口大小相同,。

7.齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比齒輪泵的齒數(shù)多,。

8.葉片泵的葉片須斜置安裝，而葉片馬達(dá)的葉片徑向安裝,；葉片馬達(dá)的葉片是依靠根部的燕式彈簧,，使其壓緊在定子表面，而葉片泵的葉片是依靠根部的壓力油和離心力作用壓緊在定子表面上,。

從工作原理而言,，液壓馬達(dá)與液壓泵都是依靠密封工作腔容積的變化而工作的，但因兩者使用目的不同,，結(jié)構(gòu)上存在許多差異,，一般不能直接互逆通用。

柱塞泵常見故障的維修方法

1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液　　

(1)吸入量不足,。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足,。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低,，進(jìn)油管漏氣,，濾油器堵塞等,。　

(2)泄漏量過大,。原因是泵的間隙過大,，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位,?！?/span>

(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少,，這需要調(diào)節(jié)變量活塞,，增加斜盤傾角。

2．中位時(shí)排油量不為零　　

變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出,。其原因是控制器的位置偏離,、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零,、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。

3．輸出流量波動(dòng)　　

輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān),。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),，在控制活塞上劃出階痕,、磨痕、傷痕等,，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開液壓泵,，更換受損零部件,，加大阻尼,，提高彈簧剛度和控制壓力等。

4．輸出壓力異?！　?/span>

泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障,?！?/span>

(1)輸出壓力過低　　

當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸,、單向閥,、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去,。這需要找出漏氣處,，緊固、更換密封件,，即可提高壓力,。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去,，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥,。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí),，缸體可能破裂,，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵?！?/span>

(2)輸出壓力過高　　

若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升,，當(dāng)屬正常,。若負(fù)載一定，泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值,，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,，如方向閥、壓力閥,、傳動(dòng)裝置和回油管道,。若大壓力過高，應(yīng)調(diào)整溢流閥,。

5．振動(dòng)和噪聲　　

振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的,。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染,?！　?/span>

(1)機(jī)械振動(dòng)和噪聲　　

如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲,。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查,，記錄各部件的振幅,、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),，將會(huì)引起共振,，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振?！　?/span>

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲　　

進(jìn)油管道太細(xì),、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣,、油液豁度過高,、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲,。因此,，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器,、油管和方向閥,。

6．液壓泵過熱　　

液壓泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱,。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱,。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器,，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,，也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。

7．漏油　　

柱塞泵漏油主要有以下原因：　

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷,、劃痕,；　

(2)內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出,；　

(3)泄油管過細(xì)過長(zhǎng),，使密封處漏油；　

(4)泵的外接油管松動(dòng),，管接頭損傷,，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；　

(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),，密封破損,；　

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

其他產(chǎn)品展示：

一般技術(shù)數(shù)據(jù)：

商業(yè)合作必須有三大前提：一是雙方必須有可以合作的利益,，二是必須有可以合作的意愿,，三是雙方必須有共享共榮的打算。此三者缺一不可,。

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