德國(guó)rexroth閥現(xiàn)貨現(xiàn)銷(xiāo)

上海興拓機(jī)械,，總部位于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心上海，交通環(huán)境四通八達(dá),，經(jīng)常程度十分發(fā)達(dá),。公司從事自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備和電線(xiàn)電纜、發(fā)電機(jī),、傳感器等設(shè)備的貿(mào)易已經(jīng)超過(guò)了十年,。十年來(lái)一直為所有的客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備。整個(gè)集團(tuán)在美國(guó)和德國(guó)都有自己的分公司?？梢詮膹S(chǎng)家直接拿貨,、保證貨源、*,、貨期短,、種類(lèi)齊全,、質(zhì)量有保障,。歡迎所有的客戶(hù)來(lái)公司洽談合作！

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比例減壓閥,，直接操作，3路版本

3DREP（E）6

大小6

組件系列2X

大,。工作壓力100巴

流量,，大15升/分鐘‘

特征

直接操作的比例閥，用于控制流量的壓力和方向

比例電磁鐵通過(guò)中心螺紋和可拆卸線(xiàn)圈驅(qū)動(dòng)

用于底板安裝：根據(jù)ISO4401的移植模式

手動(dòng)覆蓋,，可選

彈簧控制閥芯

帶集成電子元件（OBE）的3DREPE型

使用外部電子設(shè)備輸入3DREP

相關(guān)型號(hào)推薦：

DBDA6G1X/200V

DB10-2.5X/315XY

DBDS6K1X/100

DBDS10P1X/315V

DBDS10P1X/315

DBDS10P1X/200

DBDS20P10/25

DBDS30P18/315

DBDS30P1X/315V

DBDS30P1X/315

DBDS6G1X/315V

DBDS10G1X/100

DBDS10G1X/200

DBDS15G1A/25

DBDS20G18/200

DBDS20G18/315V

DBDS20K1X/100

DBDS30K-18/315

產(chǎn)品描述

3型DREP6..三通減壓閥由比例電磁閥直接操作,。它旨在將電輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換為比例壓力輸出信號(hào)。比例電磁閥是可控制的濕針直流電磁閥,，帶有中心螺紋和可拆卸線(xiàn)圈,。電磁閥可選擇通過(guò)外部控制電子設(shè)備（型號(hào)3DREP）或集成控制電子設(shè)備（型號(hào)3DREPE）進(jìn)行控制。

建立：

閥門(mén)主要包括：

外殼（1）帶有連接表面-

帶壓力測(cè)量閥芯（3,4）的控制閥芯（2）-

螺線(xiàn)管（5,6），中心螺紋-

可選的集成控制電子設(shè)備（7）-

功能：

A或B中的壓力通過(guò)比例電磁閥設(shè)定,。壓力的大小取決于電流,。通過(guò)斷電的螺線(xiàn)管（5,6），控制閥芯（2）通過(guò)壓縮彈簧（8）保持在中心位置,。端口A和B與T連接,，使得液壓流體可以無(wú)障礙地流到油箱。通過(guò)激勵(lì)比例電磁閥,，例如電磁閥“a”（5）,，壓力測(cè)量閥芯（3）和控制閥芯（2）向右移動(dòng)。這通過(guò)具有漸進(jìn)流動(dòng)特性的孔型橫截面打開(kāi)從P到B和A到T的連接,。通過(guò)壓力測(cè)量閥芯（4）的表面,，在通道B中積聚的壓力作用在控制閥芯上并抵抗電磁力。壓力測(cè)量閥芯（4）由螺線(xiàn)管“b”支撐,。如果壓力超過(guò)電磁閥“a”設(shè)定的值,，控制閥芯（2）將逆著電磁力推回，并將B與T連接,，直到再次達(dá)到設(shè)定壓力,。該

壓力與螺線(xiàn)管電流成正比。當(dāng)螺線(xiàn)管關(guān)閉時(shí),，控制閥芯（2）通過(guò)壓縮彈簧（8）返回到中心位置,。可選的手動(dòng)控制裝置（9,10）允許控制閥芯（2）在沒(méi)有電磁線(xiàn)圈通電的情況下移動(dòng),。

注意：

意外啟動(dòng)手動(dòng)操作可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器不受控制的移動(dòng),！

閥門(mén)有兩個(gè)閥芯位置（類(lèi)型3DREP..A..或3DREP..B..）：

該閥門(mén)版本的功能基本上對(duì)應(yīng)于具有三個(gè)閥芯位置的閥門(mén)。但是,，2閥芯位置閥僅配備有電磁閥“a”（5）或電磁閥“b”（6）,。代替第二比例螺線(xiàn)管，安裝插頭螺釘（11）,。

注意：

不得讓油箱管路空著,。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為2bar）,。

比例閥如何工作的

某個(gè)電氣信號(hào)輸送至放大器,，接著控制比例閥線(xiàn)圈。由于大多數(shù)電源信號(hào)比線(xiàn)圈上工作所需的電流信號(hào)低,，因此輸入電信號(hào)必須被放大,。這個(gè)功能就需要一個(gè)放大器。放大器可裝在閥體上,，即OBE（onboardelectronics）,或者遠(yuǎn)程安裝,，與閥分離,。電氣輸入信號(hào)可來(lái)自不同的源，如由機(jī)器操作者控制的電位計(jì),，操作桿,，或者來(lái)自PLC。

放大器用電流信號(hào)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)圈,。當(dāng)電流流經(jīng)線(xiàn)圈的時(shí)候,，產(chǎn)生電磁力，導(dǎo)致線(xiàn)圈中的銜鐵運(yùn)動(dòng),。銜鐵上的力驅(qū)動(dòng)閥芯,，因而得到流量控制，壓力調(diào)整,，或者方向控制,，或者座閥的溢流壓力調(diào)整等?；y閥芯或者錐閥由彈簧偏置。因此,，線(xiàn)圈上的力與彈簧力相平衡,。

許多比例方向控制閥，如圖1所示,，擁有兩個(gè)電磁鐵線(xiàn)圈,，分別在閥的兩端。比例方向控制閥提供方向和流量控制,。這種特殊的閥包含LVDT,。基本上,，雙線(xiàn)圈的比例閥是基于標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)關(guān)電磁換向閥發(fā)展而來(lái)的,。在這種直動(dòng)的開(kāi)關(guān)閥和直動(dòng)的比例閥之間的主要區(qū)別在于：

1)比例方向閥的對(duì)中彈簧比普通開(kāi)關(guān)方向閥的要硬一些。

2)比例方向閥的電磁鐵比普通開(kāi)關(guān)方向閥可以產(chǎn)生更大的力,。

3)比例方向閥總是使用DC直流電磁鐵,。

4)開(kāi)關(guān)閥和比例閥閥體總是一樣的（大多數(shù)制造商都會(huì)這么做），但是閥芯卻有些不一樣的地方,。

a)比例閥閥芯設(shè)計(jì)用于流量控制

b)對(duì)于同一規(guī)格比例閥,，閥芯設(shè)計(jì)不同以便實(shí)現(xiàn)不同的流量范圍

c)比例閥閥芯擁有節(jié)流口，當(dāng)不同電氣輸入的時(shí)候可以提供不同的流量范圍

5)方向控制的比例閥兩個(gè)工作油口可以提供1:1或者2:1的流量比例,，用以控制液壓馬達(dá)和雙出桿油缸,，或者有效面積比為2:1的油缸。

一些比例閥只有一個(gè)線(xiàn)圈,。這些閥典型的是四位而不是三位閥,。圖2是四位四通單電磁鐵比例閥符號(hào)示意圖。需要注意的是，當(dāng)失電時(shí),，閥移至左端,，所有油口斷開(kāi)。為了讓閥芯移至“中位”,，閥芯必須經(jīng)歷一個(gè)位置,，其中壓力油口將會(huì)和一個(gè)工作油口連通，而另外一個(gè)工作油口則連通回油,。盡管閥芯經(jīng)過(guò)這個(gè)流量工作區(qū)非?？欤瞧鋵?duì)系統(tǒng)的影響還是必須要考慮進(jìn)去,。由于電磁鐵失電的時(shí)候,，其也許是我們控制程序的要求，也可能是供電故障的原因,，都有可能造成油缸出現(xiàn)我們不期望的運(yùn)動(dòng),。因此，為了避免執(zhí)行器出現(xiàn)不期望的運(yùn)動(dòng),，有時(shí)候會(huì)在比例閥和執(zhí)行器之間設(shè)計(jì)一個(gè)電磁通斷閥,。與雙電磁鐵比例閥相比，這種單電磁鐵的四位閥通常是高性能比例閥,。有些制造商也因此把之稱(chēng)為“伺服比例閥”,，以表明其具有的高的動(dòng)態(tài)性能。這種高性能的能力源自其閥芯相對(duì)于“中位”的位移不受對(duì)中彈簧滯環(huán)的影響,，而這典型的出現(xiàn)在雙電磁鐵比例閥中,。

那么，比例電磁鐵線(xiàn)圈實(shí)際上又是如何工作的呢,？所有用在比例閥的線(xiàn)圈都是直流（DC）線(xiàn)圈,。交流（AC）線(xiàn)圈的涌浪電流(InrushCurrent)通常是工作電流的五倍左右。如果交流電磁鐵里的銜鐵不允許*切換到位,，其電流消耗就會(huì)很高,。線(xiàn)圈將會(huì)過(guò)熱并燒毀；而且交流設(shè)計(jì)也不允許一個(gè)連續(xù)電流處于五倍工作電流的工況,。直流電磁鐵不會(huì)出現(xiàn)涌浪電流,，因此銜鐵在電流沒(méi)有升高的情況下，其可以基本保持不動(dòng),。由于銜鐵能夠做到微小的移動(dòng),，閥芯或者座閥也會(huì)移動(dòng)非常小，從而閥的輸出變化也會(huì)非常小,。

改變比例閥線(xiàn)圈電流簡(jiǎn)單的辦法就是在DC供電和線(xiàn)圈之間安裝可調(diào)電阻器,。這種方案的問(wèn)題就是沒(méi)有直接作用到線(xiàn)圈的電流將會(huì)轉(zhuǎn)化成熱量,。這就有點(diǎn)像用一個(gè)定量泵給一個(gè)低于泵額定流量的執(zhí)行器供油。正如多余的泵流量經(jīng)過(guò)溢流閥全壓降的排放到油箱而產(chǎn)生熱量,，當(dāng)供電以滿(mǎn)電流強(qiáng)度給可變電阻供電的時(shí)候,，多余的電流經(jīng)過(guò)可變電阻而產(chǎn)生熱量。因此,，就需要一個(gè)更有效的方法來(lái)控制比例電磁線(xiàn)圈,。

一個(gè)更有效的微調(diào)銜鐵位移的辦法就是采用脈寬調(diào)制（PWM）電流控制線(xiàn)圈。PWM技術(shù)就是在放大器設(shè)置開(kāi)關(guān)晶體管,，通過(guò)快速以開(kāi)和關(guān)的方式改變至線(xiàn)圈的電流,。由于切換晶體管關(guān)閉了不需要的電流，因此就不會(huì)產(chǎn)生多余熱量,。低頻PWM范圍在100~400Hz之間,，而高頻PWM在4000~5000Hz之間。脈沖頻率保持不變,，而脈沖的占空比是變化的,。比如，30%的占空比,，理論上,，閥將產(chǎn)生30%的流量或者壓力輸出。通過(guò)改變線(xiàn)圈“開(kāi)”的時(shí)間,，閥芯的位移就可以被成比例的控制。

有幾個(gè)因素會(huì)影響線(xiàn)圈電流輸入和閥輸出之間的差異,。彈簧的滯環(huán),，閥芯或座閥的摩擦損失以及線(xiàn)圈本身的損失都是其中的影響因素。為了克服摩擦損失和慣性,，通常在PWM信號(hào)上疊加低幅高頻正弦信號(hào),，這個(gè)額外的信號(hào)被稱(chēng)為“顫振”。顫振的作用就是使閥芯或者座閥保持一種持續(xù)的運(yùn)動(dòng),，以便克服由于慣性和摩擦導(dǎo)致的響應(yīng)滯后,。理論上，顫振的振動(dòng)不改變閥的輸出,。

電磁鐵控制和先導(dǎo)操作的比例方向閥,，有時(shí)叫做兩級(jí)比例方向閥，通過(guò)先導(dǎo)級(jí)和主級(jí)來(lái)控制主閥芯的位置,。如果閥是一開(kāi)環(huán)控制閥,，先導(dǎo)閥通常采用兩個(gè)比例減壓閥；兩個(gè)比例減壓閥在一個(gè)閥體里,。通過(guò)減壓閥減壓之后的壓力作用于主閥芯一側(cè),，與另外一側(cè)的對(duì)中彈簧平衡,，主閥芯由此被定位。相反,，閉環(huán)控制閥,，利用開(kāi)環(huán)控制比例方向閥作為先導(dǎo)閥。主閥芯上的LVDT把閥芯位置的信號(hào)反饋至放大器,。反饋信號(hào)經(jīng)過(guò)放大器計(jì)算,，分析任何主閥芯的位置誤差；如果主閥芯已經(jīng)被定位至正確的位置并產(chǎn)生期望的輸出,，先導(dǎo)閥將被控制調(diào)節(jié)至零位（中位）,。

一、閥門(mén)安裝的一般要求

（l）閥門(mén)安裝位置應(yīng)不妨礙設(shè)備,、管路及閥門(mén)本身的操作和檢修,。適宜的安裝高度為距操作面l.2m左右。當(dāng)閥門(mén)手輪中心的高度超過(guò)操作面2m時(shí),，對(duì)于集中布置的閥組或操作頻繁的單獨(dú)閥門(mén)及安全閥,，應(yīng)設(shè)平臺(tái);對(duì)不經(jīng)常操作的閥門(mén)也應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧ㄈ珂溳啞⒀由鞐U,、活動(dòng)平臺(tái)或活動(dòng)梯子等）,。鏈輪的鏈條不應(yīng)妨礙通行。內(nèi)有危險(xiǎn)介質(zhì)的管道和設(shè)備上的閥門(mén),，不得安裝在人的頭部高度范圍內(nèi),，以免傷人。

（2）水平管道上的閥門(mén)的閥桿一般垂直向上或向左或右偏45.水平安裝也可,，但不準(zhǔn)向下,。垂直管道上的閥門(mén)桿朝向操作面，但應(yīng)注意不要影響通行,。

（3）對(duì)于質(zhì)量較大的閥門(mén),，應(yīng)在附近設(shè)立支架，閥門(mén)法蘭與支架間距應(yīng)大于300mm;對(duì)于大型閥門(mén),，應(yīng)考慮吊裝的條件,。

（4）平行布置管道上的閥門(mén)，其中心線(xiàn)盡量對(duì)齊,。手輪間的凈距不應(yīng)小于100mm,。閥門(mén)應(yīng)盡量靠近干管和設(shè)備安裝。與設(shè)備管嘴相連接的閥門(mén),，若公稱(chēng)壓力,、直徑、密封面形式與設(shè)備管嘴法蘭相同或?qū)?yīng)時(shí),，可直接連接,。從干管引出的支管,，一般要在靠近根部且在水平管段上設(shè)切斷閥。

（5）升降式止回閥應(yīng)裝在水平管段上;立式升降式止回閥可裝在垂直管道上;旋啟式止回閥應(yīng)優(yōu)先裝在水平管道上,，也可裝在管內(nèi)介質(zhì)自下而上流動(dòng)的垂直管道上,。底閥應(yīng)裝在離心泵吸人管的立管端;減壓閥、調(diào)節(jié)閥應(yīng)垂直裝在水平管道上,。地下管道的閥門(mén)應(yīng)設(shè)在管溝內(nèi)或閥門(mén)井內(nèi),。消防水閥門(mén)井應(yīng)有明顯的標(biāo)志，安裝在設(shè)備上或管道上均應(yīng)垂直安裝,。

二,、減壓閥的安裝

減壓閥組不應(yīng)設(shè)置在靠近移動(dòng)設(shè)備或容易受沖擊的部位，應(yīng)設(shè)置在振動(dòng)小,、有足夠空間和便于檢修的部位,。為了檢修需要，減壓閥組應(yīng)設(shè)切斷閥和旁路閥,。為防止雜質(zhì)磨損,，可在減壓閥前設(shè)置Y形過(guò)濾器。閥組后應(yīng)設(shè)置安全閥,，當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí),，能起泄壓作用。蒸汽系統(tǒng)的減壓閥組前,，應(yīng)設(shè)疏水器或汽水分離器,。閥組低處應(yīng)設(shè)導(dǎo)淋閥。

減壓閥組的安裝高度為：設(shè)在離地面1.2m左右,，可沿墻敷設(shè);設(shè)在離地面3m左右,，也可以沿墻敷設(shè)，但應(yīng)設(shè)立長(zhǎng)時(shí)間性操作平臺(tái),。減壓閥應(yīng)裝在水平管道上。波紋管減壓閥用于蒸汽時(shí),，波紋管應(yīng)向下安裝;用于空氣時(shí),，波紋管應(yīng)朝上安裝。

圖表/特征曲線(xiàn)

（用HLP46測(cè)量,，θ 油 = 40±5°C）

額定壓力為16,25和45 bar

額定壓力為16,25和45 bar

與流量相關(guān)的壓力

外形尺寸

推薦的閥門(mén)安裝螺釘（單獨(dú)訂購(gòu)）：

4個(gè)內(nèi)六角螺釘ISO 4762 - M5 x 50 - 10.9

擰緊扭矩M A = 8.9 Nm±10％

德國(guó)rexroth閥現(xiàn)貨現(xiàn)銷(xiāo)