德國REXROTH泵經(jīng)銷

REXROTH力士樂,，REXROTH不僅是世界*強公司,，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來,，BoschRexroth集團及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,，產(chǎn)品和品牌已享譽。
力士樂的產(chǎn)品是*的,，因為在世界市場上,，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉,。正因如此,，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。力士樂（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動化,、行走機械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動,、控制與移動解決方案,；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控,、液壓,、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制,。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺,、推進系統(tǒng),、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)等等
業(yè)務(wù)部門
行走機械：
建筑機械,、物料搬運設(shè)備,、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機械、商用/公路汽車
機械應(yīng)用與工程,、工廠自動化:
運動機構(gòu),、汽車工業(yè)、采礦業(yè),、石油和天然氣鉆探（地面）,、舞臺技術(shù)、化工業(yè),、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送,、玻璃機械制造,、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè),、木工行業(yè),、水平定向鉆機、發(fā)動機,、塑料機械和拉磨機,、冶金、礦山設(shè)備,、組裝與裝卸,、挖泥船、近海工程,、加工與包裝,、測試技術(shù)、回收和垃圾處理,、船舶工程,、運動模擬技術(shù)、太陽能,、機床（切削）,、水利工程、盾構(gòu)機,、金屬成形機床和壓機,、傳送技術(shù)、流體動力研究、船廠設(shè)備,、水泥工業(yè),、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機械,。
可再生能源：
風(fēng)能
產(chǎn)品組群
驅(qū)動技術(shù),、電子傳動與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù),、齒輪技術(shù),、工業(yè)液壓、線性傳動技術(shù),、行走液壓,、組裝技術(shù)、氣動,、擰緊與焊接技術(shù)

ABB電機,、ABB變頻器、力士樂馬達,、力士樂過濾器,、力士樂伺服馬達、UE（代理）,、西門子模塊,、西門子電機、西門子變頻器,、賀德克過濾器
可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求,。公司自主報關(guān)，國外采購,，以保證良好的服務(wù)為宗旨,。合格的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，與工業(yè)自動化的產(chǎn)品結(jié)合,。廠家直供，一手貨源,。
公司有做德國500個品牌,，歐州300多個品牌，美國200多個品牌,。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,，F(xiàn)ESTO費斯托，ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士樂,，IFM易福門,，TURCK圖爾克,，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫,，SICK施克,，STEIMEL施*泵，HIRSCHMAN赫斯曼,，MURR穆爾，HYDAC賀德克,。
泵是輸送流體或使流體增壓的機械,。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加,。泵主要用來輸送水,、油、酸堿液,、乳化液,、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液,、氣混合物及含懸浮固體物的液體,。泵通常可按工作原理分為容積式泵,、動力式泵和其他類型泵三類,。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名,。如,，按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵,；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等,；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等,。按照有無軸結(jié)構(gòu),，可分直線泵，和傳統(tǒng)泵,。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流,，不能輸送固體。
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出,。
內(nèi)嚙合齒輪泵，固定排量
PGH-3X
機座大小
4,5
規(guī)格
20…250
組件系列
3X
大工作壓力
350bar
大排量
250.5cm?
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補償,，因此在低速和低粘度情況下也可實現(xiàn)高效率
適合較大的粘度和速度范圍
所有機座大小和規(guī)格之間可以相互組合
可與軸向柱塞泵,、內(nèi)嚙合齒輪泵和葉片泵組合
適合使用HFC油液運行（密封件設(shè)計“W”）
用途：
適用于具有較大負載循環(huán)數(shù)的大功率、高壓的耐疲勞驅(qū)動器,，例如,，塑料加工機、自動化壓力機,、鑄造機和其他使用蓄能器充液操作的應(yīng)用

應(yīng)用
內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油,、化工、涂料,、染料,、食品、油脂,、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,，輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,，直至重質(zhì),、粘稠，甚至半固態(tài)液體,。
運用領(lǐng)域
在化工和石油部門的生產(chǎn)中,，原料、半成品和成品大多是液體,，而將原料制成半成品和成品,，需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝過程，泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用,，此外,，在很多裝置中還用泵來調(diào)節(jié)溫度。
在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,，泵是主要的排灌機械,。我國農(nóng)村幅員廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的泵,，一般來說農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上,。
在礦業(yè)和冶金工業(yè)中，泵也是使用多的設(shè)備,。礦井需要用泵排水,，在選礦、冶煉和軋制過程中,，需用泵來供水等,。
在電力部門,，核電站需要核主泵、二級泵,、三級泵,、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵,、油氣混輸泵,、循環(huán)水泵和灰渣泵等。
在國防建設(shè)中,，飛機襟翼,、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動,、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體,，有的還要求泵無任何泄漏等,。
總之，無論是飛機,、火箭,、坦克、潛艇,、還是鉆井,、采礦、火車,、船舶,，或者是日常的生活，到處都需要用泵,，到處都有泵在運行,。正是這樣，所以把泵列為通用機械,，它是機械工業(yè)中的一類主要產(chǎn)品,。
電動泵，即用電驅(qū)動的泵,。電動泵是由泵體,、揚水管、泵座,、潛水電機(包括電纜)和起動保護裝置等組成,。泵體是潛水泵的工作部件，它由進水管,、導(dǎo)流殼,、逆止閥,、泵軸和葉輪等零部件組成。葉輪在軸上的固定有兩種方式,。

產(chǎn)品描述

建立

PGH.-3X型液壓泵是間隙補償內(nèi)齒輪泵,，具有恒定排量。

它們基本上包括：安裝法蘭（1）,，外殼（2）,，帶有貫穿驅(qū)動裝置（3）的蓋子，小齒輪軸（4）,，內(nèi)齒輪（5）,，滑動軸承（6），軸向墊圈（7）和止動器銷（8）以及由段（9）,，段支撐（10）和密封輥（11）組成的徑向補償,。

吸氣和置換程序

流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸（4）沿所示的旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動內(nèi)齒輪內(nèi)齒輪（5）。

在吸入范圍內(nèi)打開的齒隙吸入流體,。從吸入范圍（S）到壓力范圍（P）,，流體被輸送到小齒輪和內(nèi)齒輪的齒隙中。

在那里,，流體從閉合齒間隙移位并輸送到壓力端口（P）中,。

吸入和壓力范圍由徑向補償元件（9至11）和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開。

軸向補償

壓力范圍內(nèi)的位移區(qū)域由軸向墊圈（7）軸向密封,。

在軸向墊圈的背離位移區(qū)域的側(cè)面上施加壓力場（12）,。這些區(qū)域使軸向墊圈相對于位移區(qū)域平衡，從而實現(xiàn)*的密封和低機械損失,。

徑向補償

徑向補償元件包括段（9）,，段支撐（10）和密封輥（11）。

區(qū)段（9）和區(qū)段支撐（10）布置在壓力場中,，使得所產(chǎn)生的壓縮力基本上被止動銷接受,。

小的壓縮力部件將分段和分段支撐件壓在小齒輪軸和內(nèi)齒輪的齒尖上，并且以這種方式通過自動間隙調(diào)節(jié)將壓力范圍密封到吸入范圍,。

這是在整個運行時間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件,。

通過位于其間的密封輥可以實現(xiàn)段和段支撐的間隙調(diào)節(jié)。

流體動力和靜壓安裝

小齒輪軸（4）由流體動力潤滑的徑向滑動軸承（6）接受,。

內(nèi)齒輪（5）靜壓安裝在殼體中,。

齒輪齒系統(tǒng)

具有漸開線邊緣的齒輪齒系統(tǒng)具有大的嚙合長度，用于很小的流量和壓力脈動,，因此保證了低噪音運行,。

PGH型液壓泵是間隙補償內(nèi)齒輪泵，具有固定排量,。流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸驅(qū)動內(nèi)齒輪,。小齒輪軸和在吸入范圍內(nèi)打開的內(nèi)齒輪齒間隙吸入液壓流體并將其輸送到壓力范圍,。吸入和壓力范圍由徑向補償元件和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開。

尺寸

尺寸單位為mm

2）使用多個泵,，組合部件將從此處開始

該圖顯示了順時針旋轉(zhuǎn)的泵; 使用逆時針旋轉(zhuǎn)的泵,，壓力端口位于另一側(cè)！

PGH4-3X / ...... RE ... VE4

尺寸單位為mm

2）使用多個泵,，組合部件將從此處開始

PGH4-3X / ... ... RR VU2

PGH4-3X / ... ... LR VU2

傳動軸齒輪,，SAE 2孔安裝法蘭

（泵組合中的中央泵和后泵）

尺寸單位為mm

2）使用多個泵，組合部件將從此處開始

框架大小5

PGH5-3X / ... ... RE VU2

PGH5-3X / ... ... LE VU2

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液壓馬達和液壓泵的比較

液壓馬達和液壓泵的相同點

1.從原理上講,，液壓馬達和液壓泵是可逆的,，如果用電動機帶動時，輸出的是壓力能(壓力和流量)這就是液壓泵,；若輸入壓力油,，輸出的是機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)，則變成了液壓馬達,。

2.從結(jié)構(gòu)上看,，二者是相似的。

3.液壓馬達與液壓泵具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素——密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機構(gòu),。液壓馬達和液壓泵的工作原理均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。

對于液壓泵,，工作容積增大時吸油,，工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達,，工作容積增大時進入高壓油,，工作容積減小時排出低壓油。

液壓馬達和液壓泵的不同點

1.液壓泵是將電動機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,，輸出流量和壓力,，希望容積效率高;液壓馬達是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機械能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,，希望機械效率高,。因此說，液壓泵是能源裝置,，而液壓馬達是執(zhí)行元件,。

2.液壓馬達輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對稱性,；而有些液壓泵（如齒輪泵,、葉片泵等）轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動,，不能隨意改變選擇方向,。

3.液壓馬達除了進,、出油口外，還有單獨的泄露油口,；液壓泵一般只有進,、出油口（軸向柱塞泵除外），其內(nèi)泄露油液與進油口相通,。

4.液壓馬達的容積效率比液壓泵低,。

5.通常液壓泵的工作轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達輸出轉(zhuǎn)速較低,。

6.另外,，齒輪泵的吸油口大，排油口小,，而齒輪液壓馬達的吸,、排油口大小相同。

7.齒輪馬達的齒數(shù)比齒輪泵的齒數(shù)多,。

8.葉片泵的葉片須斜置安裝,，而葉片馬達的葉片徑向安裝；葉片馬達的葉片是依靠根部的燕式彈簧,，使其壓緊在定子表面,，而葉片泵的葉片是依靠根部的壓力油和離心力作用壓緊在定子表面上。

從工作原理而言,，液壓馬達與液壓泵都是依靠密封工作腔容積的變化而工作的,，但因兩者使用目的不同，結(jié)構(gòu)上存在許多差異,，一般不能直接互逆通用,。

德國REXROTH泵經(jīng)銷