直供德國rexroth比例閥

消極的思想造成錯誤的行為,，積極的心態(tài)可以避免一切不必要的麻煩和錯誤。

博REXROTH力士樂,，REXROTH不僅是世界*強公司,，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來,，BoschRexroth集團及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,，產(chǎn)品和品牌已享譽。力士樂的產(chǎn)品是*的,，因為在世界市場上,，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉,。正因如此,，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。力士樂（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動化,、行走機械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動,、控制與移動解決方案,；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控,、液壓,、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制,。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件,。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺,、推進系統(tǒng),、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)等等.

產(chǎn)品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開/關(guān)閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅(qū)動

●Rexroth馬達傳動裝置

●Rexroth馬達內(nèi)置驅(qū)動

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數(shù)控機床

●Rexroth運動邏輯

●Rexroth人機接口

產(chǎn)品特點

1.參數(shù)高：額定壓力高,，轉(zhuǎn)速高,，力士樂油泵的驅(qū)動功率大

2.效率高,，容積效率為95%左右,，總效率為90%左右

3.壽命長

4.變量方便,，形式多

5.單位功率的重量輕

6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強度性能可得以充分利用

上海興拓機械在歐美有多個分子公司,，整個集團在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進出口業(yè)務(wù),。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下，公司業(yè)務(wù)迅速拓展,，產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠,、冶金、石化,、環(huán)保,、紡織、鐵路,、船舶,、醫(yī)藥機械、包裝機械,、紡織機械,、食品機械、航天航空,、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域,。

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上,，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地,、按比例地對油流的壓力,、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響

力士樂比例閥常用系列

1.型號4WRBA和4WRBAE

比例方向閥,，直動式，有集成控制電氣元件(OBE),，無電位置反饋

2.型號4WRE和4WREE

比例方向閥,，直動式，有電位置反饋

3.型號4WREEM

比例方向閥,，直動式,，有集成控制電氣元件（OBE），帶電位置反饋和閥芯位置監(jiān)測

4/3比例方向閥,，直接操作,，具有pQ功能

4WREQ

大小6,10

組件系列2X

大工作壓力315bar

大流量180升/分鐘

特征

直接操作的比例方向閥,，帶有集成的數(shù)字控制電子裝置，用于壓力,，力和流量控制（集成軸控制器IAC-P）

*調(diào)整的單元包括閥門,，壓力傳感器（可選），數(shù)字控制電子設(shè)備和現(xiàn)場總線連接

通過帶中心螺紋和可拆卸線圈的比例電磁閥進行操作

閥門控制閥芯,，位置控制

集成壓力傳感器板（可選）

用于底板安裝：根據(jù)ISO4401的移植模式

命令和實際值的模擬接口

使用CANopen協(xié)議DS408或Profibus-DP設(shè)計CAN總線

通過PC和WIN-PED6調(diào)試軟件快速調(diào)試

產(chǎn)品描述

建立：

帶集成傳感器的閥門：

閥門主要包括：

殼體（1）和壓力傳感器板（12）具有連接表面-

控制閥芯（2）帶壓縮彈簧（3和4）和彈簧板（8和9）-

線圈（5??和6）和帶有中心螺紋的極管（14和15）-

位置傳感器（7）-

集成壓力傳感器（10）-

集成數(shù)字控制電子設(shè)備IAC-P（11）-

功能說明

通過斷電的螺線管（5和6）,，控制閥芯（2）通過彈簧板（8和9）之間的壓縮彈簧（3和4）進入中心位置（帶有沒有彈簧板的V型滑閥）。對于V型滑閥,，機械零位與液壓零位不對應(yīng),。-

根據(jù)閥門類型，會產(chǎn)生以下功能（其中一些可以組合使用）：-

流量控制（Q）?

流量控制（Q）?

A和/或B中的壓力控制（p）?

力控制（p）?

替代控制p/Q.?

或者,，可以通過模擬接口（X1）或現(xiàn)場總線接口（X2,，X3）命令值預(yù)置。-

實際值信號通過模擬接口（X1）提供,，另外可通過現(xiàn)場總線（X2,，X3）讀出。-

控制器參數(shù)通過現(xiàn)場總線設(shè)置-

出于安全原因,，總線/控制器和電源部分（輸出級）的電源電壓分開-

數(shù)字集成控制電子設(shè)備可實現(xiàn)以下錯誤檢測：

斷線壓力傳感器（10）-

欠壓-

斷線位置傳感器（7）-

通信故障-

看家狗-

斷線命令值輸入（僅限當前接口）-

可以使用以下附加功能：

斜坡發(fā)電機-

內(nèi)部命令值配置文件-

啟用模擬/數(shù)字功能-

錯誤輸出24V-

PC程序WIN-PED6

為了實施項目計劃任務(wù)和參數(shù)化IFB-P閥門,，用戶可以使用WIN-PED調(diào)試軟件。

參數(shù)-

診斷-

在PC上實現(xiàn)舒適的數(shù)據(jù)管理-

系統(tǒng)要求

IBMPC或兼容系統(tǒng)-

Windows2000或WindowsXP-

RAM（推薦值：256MB）-

150MB可用硬盤容量-

注意

“WIN-PED6”PC程序不包含在交付范圍內(nèi),。它可以免費下載,！-

4WREQ6帶集成壓力傳感器

建立：

外部傳感器閥門：

閥門主要包括：

外殼（1）帶有連接表面-

控制閥芯（2）帶壓縮彈簧（3和4）和彈簧板（8和9）-

線圈（5??和6）和帶有中心螺紋的極管（14和15）-

位置傳感器（7）-

集成數(shù)字控制電子設(shè)備IAC-P（11）-

外部壓力傳感器（12）的端口（X4）-

功能說明

通過斷電的螺線管（5和6），控制閥芯（2）通過彈簧板（8和9）之間的壓縮彈簧（3和4）進入中心位置（帶有沒有彈簧板的V型滑閥）,。對于V型滑閥,，機械零位與液壓零位不對應(yīng)。-

功能：-

流量控制（Q）?

壓力控制（p）?

替代控制p/Q.?

或者,，可以通過模擬接口（X1）或現(xiàn)場總線接口（X2,，X3）命令值預(yù)置。-

實際值信號通過模擬接口（X1）提供,，另外可通過現(xiàn)場總線（X2,，X3）讀出。-

控制器參數(shù)通過現(xiàn)場總線設(shè)置-

出于安全原因,，總線/控制器和電源部分（輸出級）的電源電壓分開-

數(shù)字集成控制電子設(shè)備可實現(xiàn)以下錯誤檢測：

電纜斷裂壓力傳感器（取決于傳感器接口）-

欠壓-

斷線位置傳感器（7）-

通信故障-

看家狗-

斷線命令值輸入（僅限當前接口）-

可以使用以下附加功能：

斜坡發(fā)電機-

內(nèi)部命令值配置文件-

啟用模擬/數(shù)字功能-

錯誤輸出24V-

PC程序WIN-PED6

為了實施項目計劃任務(wù)和參數(shù)化IFB-P閥門,，用戶可以使用WIN-PED調(diào)試軟件。

參數(shù)-

診斷-

在PC上實現(xiàn)舒適的數(shù)據(jù)管理-

系統(tǒng)要求

IBMPC或兼容系統(tǒng)-

Windows2000或WindowsXP-

RAM（推薦值：256MB）-

150MB可用硬盤容量-

注意

“WIN-PED6”PC程序不包含在交付范圍內(nèi),。它可以免費下載,！-

4WREQ6用于外部壓力傳感器

重要的提醒：

不得打開PG配件（13）。禁止對位于下方的調(diào)節(jié)螺母進行機械調(diào)整,，否則會損壞閥門,！

注意,！

由于設(shè)計原理，閥門固有的內(nèi)部泄漏可能會在整個生命周期內(nèi)增加,。不得讓油箱管路空著,。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝預(yù)載閥,。

 工作原理

指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大,，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制,。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合,，還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng),。

特點

比例控制閥是一種按輸入的電信號連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向的控制閥,，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響,。

比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：

（1）電信號便于傳遞,，能簡單地實現(xiàn)遠距離控制,。

（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,，實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置,、速度、力量的控制,，并能減少壓力變換時的沖擊,。

（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路,。

同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同,，比伺服閥的抗污染性能強，工作可靠,。

比例換向閥,、比例減壓閥、比例溢流閥的工作特點

比例閥是一種按輸入的電信號連續(xù)地,、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向,、流量和壓力的閥類。按用途和工作特點的不同,，比例閥可分為比例換向閥,、比例壓力閥,、比例流量閥和比例復(fù)合閥四類。根據(jù)本系統(tǒng)的功能要求,，初選比例換向閥,、比例減壓閥和比例溢流閥中的一種進行壓力控制。下面,，我們對三種閥進行具體討論：

比例換向閥：采用比例電磁鐵實現(xiàn)閥芯的微小位移,，不僅改變油流方向，同時對油路進行連續(xù)的流量控制,。靈敏度較高,，在三者中響應(yīng)頻率高。由于控制對象是流量,，因此無法對壓力進行直接有效的控制,。若在回路中加設(shè)壓力傳感器，則可構(gòu)成閉環(huán)系統(tǒng)（當工作壓力升高時,，在反饋信號的作用下,，閥芯產(chǎn)生微小位移使壓力迅速下降，反之,，則使壓力上升）,，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)控制。且在零流量附近,，少許流量便可實現(xiàn)微動控制,。

比例減壓閥、比例溢流閥：采用比例電磁鐵實現(xiàn)閥芯的微小位移,，從而實現(xiàn)對油路的連續(xù)壓力控制,，二者均屬于比例壓力閥。其特點是穩(wěn)定性高,，用于可靠性要求高的場合,，而很少討論其動態(tài)響應(yīng)指標。由于存在控制死區(qū),，因此調(diào)節(jié)精度較比例換向閥低,，響應(yīng)速度也稍遜于比例換向閥，一般在系統(tǒng)中應(yīng)用于開環(huán)控制,。在實際應(yīng)用中,，比例減壓閥多用于多執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)中限制支路出口壓力；比例溢流閥則用于限制油路進口壓力,。

2.系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式的選擇

結(jié)合本系統(tǒng)的功能要求,，在對軸承進行加載試驗中，需實現(xiàn)反復(fù)加載、加載保壓的試驗環(huán)節(jié),，液壓執(zhí)行機構(gòu)需實現(xiàn)“小位移,、大壓力”的工作方式，屬于高增益系統(tǒng),?？紤]以上三者：

（1）采用比例換向閥時，對油路進行流量調(diào)節(jié),，從而實現(xiàn)速度（位移）的控制,。我們知道，油液7%的體積變化將引起約10MPa的壓力變化,，顯然,，對于“小位移、大壓力”的工作要求,，把位移作為控制量將導(dǎo)致單位增量過大,，不易實現(xiàn)壓力的精確控制,。而采用壓力傳感器的閉環(huán)控制方式,，無疑加大了系統(tǒng)的復(fù)雜程度和成本。

（2）采用比例減壓閥和比例溢流閥時,，對油路進行壓力調(diào)節(jié),，穩(wěn)定性與可靠性較高，比較符合加載系統(tǒng)要求,。對比二者,，使用比例減壓閥時，系統(tǒng)需另設(shè)溢流閥,，該溢流閥的調(diào)定壓力要高于試驗所需的高壓力,，多余的流量從高壓溢流閥處溢流，造成能量浪費,，并導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱,；使用比例溢流閥時，系統(tǒng)的溢流壓力是根據(jù)系統(tǒng)的壓力需求而變化的,，相對比例減壓閥來說,，較為節(jié)能。此外,，當比例減壓閥失效時,，系統(tǒng)不減壓，而比例溢流閥失效時,，系統(tǒng)無法建立工作壓力,。

因此，出于加載系統(tǒng)的工作要求、系統(tǒng)復(fù)雜程度,、節(jié)能和安全性能的各方面考慮,，采用比例溢流閥進行壓力調(diào)節(jié)更適于作為本系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式。

維護

對閥門的維護,，可分兩種情況,；一種是保管維護，另一種是使用維護,。

（一）保管維護

保管維護的目的,，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質(zhì)量,。而實際上,，保管不當是閥門損壞的重要原因之一。

閥門保管,，應(yīng)該井井有條,，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫房地面上整齊排列,，不能亂堆亂垛,，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀,，主要是保護閥門不致碰壞,。

由于保管和搬運不當，手輪打碎,，閥桿碰歪,，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失,，應(yīng)該避免,。

對短期內(nèi)暫不使用的閥門，應(yīng)取出石棉填料,，以免產(chǎn)生電化學腐蝕,，損壞閥桿。

對剛進庫的閥門,，要進行檢查,，如在運輸過程中進了雨水或污物，要擦試干凈,，再予存放,。

閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去臟東西,。

對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油,，加以保護。

放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨,、防塵物品,。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥。

（二）使用維護

使用維護的目的,，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠,。

閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦,，要涂一點黃干油,、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用,。

不經(jīng)常啟閉的閥門,，也要定期轉(zhuǎn)動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑,，以防咬住,。

室外閥門，要對閥桿加保護套,，以防雨,、雪、塵土銹污,。

如閥門系機械待動,，要按時對變速箱添加潤滑油。

要經(jīng)常保持閥門的清潔,。

要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,，要配齊,、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方,，逐漸失去配合可靠性,，乃至不能開動。

不要依靠閥門支持其它重物,，不要在閥門上站立,。

閥桿，特別是螺紋部分,，要經(jīng)常擦拭,，對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物,，容易磨損螺紋和閥桿表面,，影響使用壽命。

第三節(jié)操作

對于閥門，不但要會安裝和維護,，而且還要會操作,。

（一）手動閥門的開閉

手動閥門是使用較廣的閥門，它的手輪或手柄,，是按照普通的人力來設(shè)計的,，考慮了密封面的強度和必要的關(guān)閉力。因此不能用長杠桿或長板手來板動,。有些人習慣于使用板手,，應(yīng)嚴格注意，不要用力過大過猛,，否則容易損壞密封面,，或板斷手輪、手柄,。

啟閉閥門,，用力應(yīng)該平穩(wěn)，不可沖擊,。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡,。

對于蒸氣閥門，開啟前,，應(yīng)預(yù)先加熱,，并排除凝結(jié)水，開啟時,，應(yīng)盡量徐緩,，以免發(fā)生水擊現(xiàn)象。

當閥門全開后,，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許,，使螺紋之間嚴緊，以免松動損傷,。

對于明桿閥門,，要記住全開和全閉時的閥桿位置，避免全開時撞擊上死點,。并便于檢查全閉時是否正常,。假如閥辦脫落，或閥芯密封之間嵌入較大雜物,，全閉時的閥桿位置就要變化,。

管路初用時，內(nèi)部臟物較多,，可將閥門微啟,，利用介質(zhì)的高速流動,，將其沖走，然后輕輕關(guān)閉（不能快閉,、猛閉,，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面），再次開啟,，如此重復(fù)多次,，沖凈臟物，再投入正常工作,。

常開閥門,，密封面上可能粘有臟物，關(guān)閉時也要用上述方法將其沖刷干凈,，然后正式關(guān)嚴,。

如手輪、手柄損壞或丟失,，應(yīng)立即配齊,，不可用活絡(luò)板手代替，以免損壞閥桿四方,，啟閉不靈,，以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。

某些介質(zhì),，在閥門關(guān)閉后冷卻,，使閥件收縮，操作人員就應(yīng)于適當時間再關(guān)閉一次,，讓密封面不留細縫,，否則，介質(zhì)從細縫高速流過,，很容易沖蝕密封面,。

操作時，如發(fā)現(xiàn)操作過于費勁,，應(yīng)分析原因。若填料太緊,，可適當放松,，如閥桿歪斜，應(yīng)通知人員修理,。有的閥門,，在關(guān)閉狀態(tài)時，關(guān)閉件受熱膨脹,，造成開啟困難,；如必須在此時開啟,，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應(yīng)力,，然后板動手輪,。

（二）注意事項

1、200℃以上的高溫閥門,，由于安裝時處于常溫,，而正常使用后，溫度升高,，螺栓受熱膨脹,，間隙加大，所以必須再次擰緊,，叫做“熱緊”,，操作人員要注意這一工作，否則容易發(fā)生泄露,。

2,、天氣寒冷時，水閥長期閉停,，應(yīng)將閥后積水排除,。汽閥停汽后，也要排除凝結(jié)水,。閥底有如絲堵,，可將它打開排水。

3,、非金屬閥門,，有的硬脆，有的強度較低,，操作時,，開閉力不能太大，尤其不能使猛勁,。還要注意辟免物件磕碰,。

4、新閥門使用時,，填料不要壓得太緊,，以不漏為度，以免閥桿受壓太大,，加快磨損,，而又啟閉費勁。

第五章閥門的檢查,、修理與壽命

無論是使用新閥門,，還是使用修復(fù)后的閥門,，安裝前必須試壓試漏。

*節(jié),、試壓試漏

試壓,，指的是閥體強度試驗。試漏,，指的是密封面嚴密性試驗,，這兩項試驗是對閥門主要性能的檢查。

試驗介質(zhì),，一般是常溫清水,，重要閥門可使用煤油。安全閥定壓試驗,，可使用氮氣較穩(wěn)定氣體,，也可用蒸汽或空氣代替。對于隔膜閥,，使用空氣作試驗,。

直供德國rexroth比例閥4WREQ