上海興拓機(jī)械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),,有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),,在貿(mào)易中主要做,,機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易,。公司從業(yè)十多年以來(lái),一直走在行業(yè)的前端,,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品,。
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原廠直供德國(guó)rexroth閥
博REXROTH力士樂(lè),,REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司,,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),,BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,,產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的,,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專門化與一體化并舉,。正因如此,,博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。力士樂(lè)(Rexroth)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化,、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng),、控制與移動(dòng)解決方案,;作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇,,力士樂(lè)正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控,、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng),。Rexroth-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Rexroth-力士樂(lè)高性能的液壓產(chǎn)品為依托,,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),,產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái),、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等.
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.參數(shù)高:額定壓力高,,轉(zhuǎn)速高,,力士樂(lè)油泵的驅(qū)動(dòng)功率大
2.效率高,容積效率為95%左右,,總效率為90%左右
3.壽命長(zhǎng)
4.變量方便,,形式多
5.單位功率的重量輕
6.力士樂(lè)柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用
比例閥是一種新型的液壓控制裝置,。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地,、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制,。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
上海興拓機(jī)械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),,在貿(mào)易中主要做,,機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來(lái),,一直走在行業(yè)的前端,,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品。現(xiàn)在整個(gè)集團(tuán)在美國(guó),、德國(guó)等歐美國(guó)家開有數(shù)十個(gè)分子公司,。
4/2和4/3比例方向閥,直接操作,,電氣位置反饋,,帶集成電子元件(OBE)
4WREE
大小6,10
組件系列2X
大工作壓力315bar
大流量180升/分鐘
特征
直接操作比例方向閥,帶電氣位置反饋和集成電子元件(OBE)
控制流向和尺寸
通過(guò)帶中心螺紋和可拆卸線圈的比例電磁閥進(jìn)行操作
用于底板安裝:根據(jù)ISO4401的移植模式
彈簧控制閥芯
產(chǎn)品描述
鍵入4WREE...-2X/...
4/2和4/3比例方向閥設(shè)計(jì)為板式設(shè)計(jì)中的直接操作裝置,。通過(guò)帶中心螺紋和可拆卸線圈的比例電磁閥進(jìn)行操作,。電磁閥通過(guò)集成電子元件控制。
建立:
閥門主要包括:
外殼(1)帶有連接表面
控制閥芯(2)帶壓縮彈簧(3和4)和彈簧板(5和6)
螺線管(7和8)帶中心螺紋
位置傳感器(9)
集成電子(13)
電氣零點(diǎn)調(diào)整(12),,可通過(guò)Pg7訪問(wèn)
功能:
通過(guò)斷電的螺線管(7和8),,由于彈簧板(5和6)之間的壓縮彈簧(3和4),控制閥芯(2)的中心位置
通過(guò)控制一個(gè)比例電磁鐵,,例如,,控制閥芯(2)的直接驅(qū)動(dòng)。G,。電磁鐵“b”(8)
→控制閥芯(2)與電氣輸入信號(hào)成比例地向左移動(dòng)
→通過(guò)帶漸進(jìn)式的孔型橫截面從P到A和從B到T的連接
流動(dòng)特性
關(guān)閉電磁閥(8)
→控制閥芯(2)通過(guò)壓縮彈簧(3)返回到中心位置
在斷電狀態(tài)下,,控制閥芯(2)通過(guò)螺線管的復(fù)位彈簧保持在機(jī)械中心位置。控制閥芯符號(hào)“V”,,此位置與液壓中心位置不對(duì)應(yīng),!當(dāng)電動(dòng)閥控制回路閉合時(shí),控制閥芯定位在液壓中心位置,。
重要的提醒:
不得打開PG配件(11),。禁止對(duì)位于下方的調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行機(jī)械調(diào)整,否則會(huì)損壞閥門,!
閥門有兩個(gè)閥芯位置:(類型4WREE...A...)
該閥門版本的功能基本上對(duì)應(yīng)于具有三個(gè)閥芯位置的閥門,。然而,2閥芯位置閥僅配備有螺線管“a”(7),。代替第二比例螺線管,,安裝插頭螺釘(10)。
注意:
由于設(shè)計(jì)原理,,在整個(gè)生命周期中可能增加的內(nèi)部泄漏是閥門固有的,。
注意:
不得讓油箱管路空著。在相應(yīng)的安裝條件下,,必須安裝預(yù)載閥(預(yù)載壓力約為2bar),。
一般技術(shù)數(shù)據(jù)
相關(guān)型號(hào)推薦:
DBDA6G1X/200V
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DBDS20G18/315V
DBDS20K1X/100
DBDS30K-18/315
力士樂(lè)比例閥常用系列
1.型號(hào)4WRBA和4WRBAE
比例方向閥,直動(dòng)式,,有集成控制電氣元件(OBE),,無(wú)電位置反饋
2.型號(hào)4WRE和4WREE
比例方向閥,直動(dòng)式,,有電位置反饋
3.型號(hào)4WREEM
比例方向閥,,直動(dòng)式,有集成控制電氣元件(OBE),,帶電位置反饋和閥芯位置監(jiān)測(cè)
工作原理
指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,,還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng),。
特點(diǎn)
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向的控制閥,,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響,。
比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):
(1)電信號(hào)便于傳遞,,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,。
(2)能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置,、速度,、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖擊,。
(3)減少了元件數(shù)量,,簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同,,比伺服閥的抗污染性能強(qiáng),,工作可靠。
閥門管理
閥門保管
閥門入庫(kù)時(shí),,庫(kù)房保管人員應(yīng)根據(jù)供貨合同,,參照銘牌上的主要內(nèi)容進(jìn)行登記。試驗(yàn)合格的閥門應(yīng)有試驗(yàn)記錄和標(biāo)記,,庫(kù)房應(yīng)建立閥門臺(tái)帳和發(fā)放登記,。2.入庫(kù)的閥門,應(yīng)根據(jù)規(guī)格,、型號(hào),、材質(zhì)分類擺放,不得混放,。對(duì)擺放有特殊要求的閥門,,應(yīng)按要求采取措施。
3對(duì)于退庫(kù)的閥門,,應(yīng)重新登記,,并根據(jù)領(lǐng)用時(shí)間的長(zhǎng)短和現(xiàn)場(chǎng)的保管情況,確定是否重新進(jìn)行復(fù)驗(yàn),。
4閥門的存放,,應(yīng)有有效的防護(hù),防止銹蝕和損傷
5外露的閥桿應(yīng)涂油脂進(jìn)行保護(hù),,閥門的內(nèi)腔,、法蘭密封面和螺栓部位應(yīng)涂防銹劑進(jìn)行保護(hù)。
6閥門的啟閉件和閥座密封面應(yīng)涂工業(yè)用防銹油脂,,但對(duì)塑料,、橡膠密封面嚴(yán)禁涂防銹劑。
7閥門在保管運(yùn)輸過(guò)程中,,嚴(yán)禁將索具直接拴綁在手輪上或?qū)㈤y門倒置,。
8入庫(kù)存放時(shí)間較長(zhǎng)的閥門,應(yīng)對(duì)脫落的色標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)刷
維護(hù)
對(duì)閥門的維護(hù),可分兩種情況,;一種是保管維護(hù),,另一種是使用維護(hù)。
(一)保管維護(hù)
保管維護(hù)的目的,,是不讓閥門在保管中損壞,,或降低質(zhì)量。而實(shí)際上,,保管不當(dāng)是閥門損壞的重要原因之一,。
閥門保管,應(yīng)該井井有條,,小閥門放在貨架上,,大閥門可在庫(kù)房地面上整齊排列,不能亂堆亂垛,,不要讓法蘭連接面接觸地面,。這不僅為了美觀,主要是保護(hù)閥門不致碰壞,。
由于保管和搬運(yùn)不當(dāng),,手輪打碎,閥桿碰歪,,手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等,,這些不必要的損失,應(yīng)該避免,。
對(duì)短期內(nèi)暫不使用的閥門,,應(yīng)取出石棉填料,以免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,,損壞閥桿,。
對(duì)剛進(jìn)庫(kù)的閥門,要進(jìn)行檢查,,如在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)了雨水或污物,,要擦試干凈,再予存放,。
閥門進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住,,以防進(jìn)去臟東西。
對(duì)能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油,,加以保護(hù),。
放置室外的閥門,必須蓋上油氈或苫布之類防雨,、防塵物品,。存放閥門的倉(cāng)庫(kù)要保持清潔干燥,。
(二)使用維護(hù)
使用維護(hù)的目的,,在于延長(zhǎng)閥門壽命和保證啟閉可靠,。
閥桿螺紋,經(jīng)常與閥桿螺母摩擦,,要涂一點(diǎn)黃干油,、二硫化鉬或石墨粉,起潤(rùn)滑作用,。
不經(jīng)常啟閉的閥門,,也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑,,以防咬住,。
室外閥門,要對(duì)閥桿加保護(hù)套,,以防雨,、雪、塵土銹污,。
如閥門系機(jī)械待動(dòng),,要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。
要經(jīng)常保持閥門的清潔,。
要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性,。如手輪的固定螺母脫落,要配齊,、不能湊合使用,,否則會(huì)磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,,乃至不能開動(dòng),。
不要依靠閥門支持其它重物,不要在閥門上站立,。
閥桿,,特別是螺紋部分,要經(jīng)常擦拭,,對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的,,因?yàn)閴m土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,,影響使用壽命,。
第三節(jié)操作
對(duì)于閥門,不但要會(huì)安裝和維護(hù),,而且還要會(huì)操作,。
(一)手動(dòng)閥門的開閉
手動(dòng)閥門是使用較廣的閥門,,它的手輪或手柄,是按照普通的人力來(lái)設(shè)計(jì)的,,考慮了密封面的強(qiáng)度和必要的關(guān)閉力,。因此不能用長(zhǎng)杠桿或長(zhǎng)板手來(lái)板動(dòng)。有些人習(xí)慣于使用板手,,應(yīng)嚴(yán)格注意,,不要用力過(guò)大過(guò)猛,否則容易損壞密封面,,或板斷手輪,、手柄。
啟閉閥門,,用力應(yīng)該平穩(wěn),,不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡,。
對(duì)于蒸氣閥門,,開啟前,應(yīng)預(yù)先加熱,,并排除凝結(jié)水,,開啟時(shí),應(yīng)盡量徐緩,,以免發(fā)生水擊現(xiàn)象,。
當(dāng)閥門全開后,應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許,,使螺紋之間嚴(yán)緊,,以免松動(dòng)損傷。
對(duì)于明桿閥門,,要記住全開和全閉時(shí)的閥桿位置,,避免全開時(shí)撞擊上死點(diǎn)。并便于檢查全閉時(shí)是否正常,。假如閥辦脫落,,或閥芯密封之間嵌入較大雜物,全閉時(shí)的閥桿位置就要變化,。
管路初用時(shí),,內(nèi)部臟物較多,可將閥門微啟,,利用介質(zhì)的高速流動(dòng),,將其沖走,然后輕輕關(guān)閉(不能快閉,、猛閉,,以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面),,再次開啟,如此重復(fù)多次,,沖凈臟物,,再投入正常工作。
常開閥門,,密封面上可能粘有臟物,,關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈,,然后正式關(guān)嚴(yán),。
如手輪、手柄損壞或丟失,,應(yīng)立即配齊,,不可用活絡(luò)板手代替,以免損壞閥桿四方,,啟閉不靈,,以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。
某些介質(zhì),,在閥門關(guān)閉后冷卻,,使閥件收縮,操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次,,讓密封面不留細(xì)縫,,否則,介質(zhì)從細(xì)縫高速流過(guò),,很容易沖蝕密封面,。
操作時(shí),如發(fā)現(xiàn)操作過(guò)于費(fèi)勁,,應(yīng)分析原因,。若填料太緊,可適當(dāng)放松,,如閥桿歪斜,,應(yīng)通知人員修理。有的閥門,,在關(guān)閉狀態(tài)時(shí),,關(guān)閉件受熱膨脹,造成開啟困難,;如必須在此時(shí)開啟,,可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈,消除閥桿應(yīng)力,,然后板動(dòng)手輪,。
(二)注意事項(xiàng)
1,、200℃以上的高溫閥門,由于安裝時(shí)處于常溫,,而正常使用后,,溫度升高,螺栓受熱膨脹,,間隙加大,,所以必須再次擰緊,叫做“熱緊”,,操作人員要注意這一工作,,否則容易發(fā)生泄露。
2,、天氣寒冷時(shí),,水閥長(zhǎng)期閉停,應(yīng)將閥后積水排除,。汽閥停汽后,,也要排除凝結(jié)水。閥底有如絲堵,,可將它打開排水,。
3、非金屬閥門,,有的硬脆,,有的強(qiáng)度較低,操作時(shí),,開閉力不能太大,,尤其不能使猛勁。還要注意辟免物件磕碰,。
4,、新閥門使用時(shí),填料不要壓得太緊,,以不漏為度,,以免閥桿受壓太大,加快磨損,,而又啟閉費(fèi)勁,。
第五章閥門的檢查、修理與壽命
無(wú)論是使用新閥門,,還是使用修復(fù)后的閥門,,安裝前必須試壓試漏。
*節(jié),、試壓試漏
試壓,,指的是閥體強(qiáng)度試驗(yàn),。試漏,指的是密封面嚴(yán)密性試驗(yàn),,這兩項(xiàng)試驗(yàn)是對(duì)閥門主要性能的檢查,。
試驗(yàn)介質(zhì),一般是常溫清水,,重要閥門可使用煤油,。安全閥定壓試驗(yàn),可使用氮?dú)廨^穩(wěn)定氣體,,也可用蒸汽或空氣代替,。對(duì)于隔膜閥,使用空氣作試驗(yàn),。
原廠直供德國(guó)rexroth閥