德國*rexroth止回閥現(xiàn)貨

上海興拓機械竭誠為您服務(wù),，本公司所在的集團在歐美多個設(shè)有分公司，于廠家關(guān)系非常和諧,，可以去廠家直接拿貨,，保證貨物質(zhì)量和貨期，優(yōu)惠的價格是我們的宗旨,，良好的服務(wù),、給所有的客戶解決問題是我們的追求,，歡迎與我們合作！

公司有做德國500個品牌,，歐州300多個品牌,，美國200多個品牌。
可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求,。公司自主報關(guān),，國外采購，以保證良好的服務(wù)為宗旨,。合格的產(chǎn)品質(zhì)量,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，與工業(yè)自動化的產(chǎn)品結(jié)合,，是公司的主要經(jīng)營線路,。

力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準,、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù),。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,，為行走機械,、機械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù),。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓,、電子傳動與控制、氣動,、齒輪,、線性傳動及組裝技術(shù)。

重點產(chǎn)品

低成本,、低排放

——博世力士樂液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上,，各國對于廢氣排放的標準已經(jīng)變得越來越嚴格。力士樂的液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪,、散熱及節(jié)能效果,，使城市公交客車在降低能耗的同時，實現(xiàn)更低的排放等級,。與傳統(tǒng)的液壓風扇系統(tǒng)相比,，力士樂液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省高達5%的油耗，并降低3分貝以上噪音,。

高能效,、高產(chǎn)能

——博世力士樂液壓抽油機

當前中國抽油機市場以機械游梁式抽油機為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產(chǎn)力的要求進一步提高,。博世力士樂順應(yīng)市場需求,，推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機,，液壓抽油機可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程,，輕松便捷地根據(jù)條件變化進行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比,，力士樂液壓抽油機可以節(jié)省25%的能耗,，并使生產(chǎn)力提高15%。

高能效,、低噪音

——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)

低能耗可以降低設(shè)備的運作成本,，提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實現(xiàn)設(shè)備運行時只消耗實際所需能源的目標,。通過優(yōu)化泵和電機驅(qū)動組合達到快速響應(yīng)來提高性能,，以擴展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達80%的能耗,，并降低20分貝以上噪音,。

綠色、可靠

——博世力士樂風能齒輪箱

中國的風力發(fā)電機市場已經(jīng)位居地位,，計劃到2015年,，風能裝機容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為很大的獨立風能主齒輪箱供應(yīng)商,，為風力發(fā)電機提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風力發(fā)電事業(yè),，博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地,。目前，已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源,。

具體產(chǎn)品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開/關(guān)閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅(qū)動

●Rexroth馬達傳動裝置

●Rexroth馬達內(nèi)置驅(qū)動

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數(shù)控機床

●Rexroth運動邏輯

●Rexroth人機接口

閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,，具有截止、調(diào)節(jié),、導(dǎo)流,、防止逆流、穩(wěn)壓,、分流或溢流泄壓等功能,。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從較簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,，其品種和規(guī)格相當繁多,。
閥門可用于控制空氣、水、蒸汽,、各種腐蝕性介質(zhì),、泥漿、油品,、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動,。閥門根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門,，不銹鋼閥門（201,、304、316等）,，鉻鉬鋼閥門,，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門,，塑料閥門,，非標訂制閥門等。‘

分類

啟閉件靠介質(zhì)流動的力量自行開啟或關(guān)閉,，以防止介質(zhì)倒流的閥門叫止回閥,。止回閥屬于自動閥類，主要用于介質(zhì)單向流動的管道上,，只允許介質(zhì)向一個方向流動,，以防止發(fā)生事故。

結(jié)構(gòu)分類

按結(jié)構(gòu)劃分,，可分為升降式止回閥,、旋啟式止回閥和蝶式止回閥三種：

1.升降式止回閥分為立式和臥式兩種。

2.旋啟式止回閥分為單瓣式,、雙瓣式和多瓣式三種,。

3.蝶式止回閥為直通式。

以上幾種止回閥在連接形式上可分為螺紋連接,、法蘭連接,、焊接連接和對夾連接四種。

材質(zhì)分類

1.鑄鐵止回閥

2.黃銅止回閥

3.不銹鋼止回閥

4.碳鋼止回閥

5.鍛鋼止回閥

先導(dǎo)式單向閥

Z2S 16

規(guī)格 16

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 300 l/min

特征

用于垂直疊加的疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05

用于一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的無泄漏阻塞,，可選

不同的開啟壓力

帶預(yù)開口

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設(shè)計

產(chǎn)品說明

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計的先導(dǎo)式單向閥,。

用于一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況,。

在方向 A① 到 A② 或 B① 到 B② 上,，可以自由流動；在相反方向上,，流動被阻塞,。

例如，如果閥門的流向是從 A① 到 A②，控制閥芯 (1) 將向 B 側(cè)方向移動,，打開球座閥 (2) 并推動閥心 (3) 偏離其閥座,。液壓油現(xiàn)在即可從 B② 流向 B?。

為了可以安全地封閉球座閥 (2),，必須液壓卸載控制閥芯 (1)（請參閱油路示例）,。

預(yù)開口

由于預(yù)開口的存在，加壓液體可以進行衰減降壓,。這樣避免了可能的換向沖擊,。

由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載,。

型號 Z2S 16 A…

型號 Z2S 16 A…SO40

型號 Z2S 16 A…SO60

油路示例,，原理圖

工作原理
止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補給的管路上,。止回閥主要可分為旋啟式止回閥（依重心旋轉(zhuǎn)）與升降式止回閥（沿軸線移動）,。
止回閥這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個方向流動，而且阻止反方向流動,。通常這種閥門是自動工作的,，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開,；流體反方向流動時,，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動,。
其中止回閥就屬于這種類型的閥門,，它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機構(gòu),，還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上,。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置,，閥瓣設(shè)計在鉸鏈機構(gòu),，以便閥瓣具有足夠有旋啟空間，并使閥瓣真正的,、全面的與閥座接觸,。閥瓣可以全部用金屬制成，也可以在金屬上鑲嵌皮革,、橡膠,、或者采用合成覆蓋面，這取決于使用性能的要求。旋啟式止回閥在*打開的狀況下,，流體壓力幾乎不受阻礙,，因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣坐落位于閥體上閥座密封面上,。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外,，其余部分如同截止閥一樣，流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,，介質(zhì)回流導(dǎo)致閥瓣回落到閥座上,，并切斷流動。根據(jù)使用條件,，閥瓣可以是全金屬結(jié)構(gòu),，也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。像截止閥一樣,，流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的,，因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些，而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少,。

注意事項

1,、在管道系統(tǒng)中不要讓止回閥承受重量，大型的止回閥應(yīng)獨立支撐,，使之不受管道系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力的影響,。

2、安裝時注意介質(zhì)流動的方向應(yīng)與閥體所標箭頭方向*,。

3,、升降式垂直瓣止回閥應(yīng)安裝在垂直管道上。

4,、升降式水平瓣止回閥應(yīng)安裝在水平管道上,。

與截止閥的區(qū)別

截止閥又稱截門閥，屬于強制密封式閥門,，所以在閥門關(guān)閉時,，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏,。當介質(zhì)由閥瓣下方進入閥門時,，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,，關(guān)閥門的力比開閥門的力大,，所以閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障,。按連接方式分為三種：法蘭連接,、絲扣連接,、焊接連接。從自密封的閥門出現(xiàn)后,，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔,，這時在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小,，而開閥門的力大,，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時,，在介質(zhì)作用下,，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,，截止閥的流向,，一律采用自上而下。截止閥開啟時,，閥瓣的開啟高度,，為公稱直徑的25%～30%時.流量已達到大，表示閥門已達全開位置,。所以截止閥的全開位置,，應(yīng)由閥瓣的行程來決定。

截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣,，密封上面呈平面或海錐面,，閥瓣沿閥座的中心線作直線運動。閥桿的運動形式,，（通用名稱：暗桿）,，也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水,、蒸汽,、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿,、油品,、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。因此,，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用,。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ?，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,，非常適合于對流量的調(diào)節(jié),。

特點

(1)截止閥結(jié)構(gòu)比閘閥簡單,，制造與維修都較方便。

(2)密封面不易磨損及擦傷,，密封性好,，啟閉時閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動，因而磨損與擦傷均不嚴重,，密封性能好,，使用壽命長。

(3)啟閉時,，閥瓣行程小,，因而截止閥高度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長度比閘閥長,。

(4)啟閉力矩大,、啟閉較費力，啟閉時間校長,。

(5)流體阻力大,，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大,，動力消耗大,。

(6)介質(zhì)流動方向公稱壓力PN≤16MPa時，一般采用順流,，介質(zhì)從閥瓣下方向上流,；公稱壓力PN≥20MPa時，一般采用逆流,，介質(zhì)從閥瓣上方向下流．以增加密封件能,。使用時，截止閥介質(zhì)只能單方向流動,，不能改變流動方向,。

(7)全開時閥瓣經(jīng)常受沖蝕。

截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直,。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短,，并具有非常可靠的切斷動作,，使得這種閥門適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用,。

 日常保養(yǎng)

1、閥門存放環(huán)境需注意,，應(yīng)存放在干燥通風的室內(nèi),，且堵塞通路兩端。

2,、閥門應(yīng)定期檢查,，并清除其上的污物,，涂抹涂防銹油在其表面。

3,、安裝應(yīng)用后的閥門,，應(yīng)對其進行定期檢修，以確保其正常工作,。

4,、應(yīng)查看閥門密封面是否磨損，并根據(jù)情況進行維修或更換,。

5,、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等,，并進行必要的更換,。

6、應(yīng)對閥門的密封性能進行試驗,，確保其性能,。

7、運行中的閥門應(yīng)完好,，法蘭和支架上的螺栓齊全,，螺紋無損，沒有松動現(xiàn)象,。

8,、如手輪丟失，應(yīng)及時配齊,，而不能夠用活扳手代替,。

9、填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙,。

10,、如果閥門使用環(huán)境較為惡劣，易受雨雪,、灰塵,、風沙等污物沾染，則應(yīng)該為閥桿安裝保護罩,。

11,、閥門上的標尺應(yīng)保持完整、準確,、清晰,，閥門的鉛封、蓋帽,。

12,、保溫夾套應(yīng)無凹陷,、裂紋。

13,、運行中的閥門，避免對其敲打,，或者支撐重物等,。

圖表/特性曲線

（使用 HLP46 測量，ϑ油 = 40 ±5 °C）

Δp-qV characteristic curves

尺寸

尺寸以 mm為單位

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