德國(guó)rexroth方向閥上海銷(xiāo)售

上海興拓機(jī)械,，總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海,，在美國(guó)、德國(guó)等歐美國(guó)家都有分公司,。長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)機(jī)械設(shè)備,、儀器儀表、電線(xiàn)電纜,、液壓元器件,、傳感器,、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品,、閥門(mén),、環(huán)保設(shè)備、化妝品銷(xiāo)售等,。

于廠(chǎng)家關(guān)系非常和諧,，可以去廠(chǎng)家直接拿貨,，保證貨物質(zhì)量和貨期,。

上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司，整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)十幾年專(zhuān)門(mén)致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù),。

rexroth致力于為各類(lèi)機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、精準(zhǔn)、高效以及高性?xún)r(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù),。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械,、機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠(chǎng)自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶(hù)提供各種液壓,、電子傳動(dòng)與控制,、氣動(dòng)、齒輪,、線(xiàn)性傳動(dòng)及組裝技術(shù),。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家，擁有37,500多名專(zhuān)業(yè)員工,，2012年的銷(xiāo)售額近65億歐元,。

產(chǎn)品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車(chē)馬達(dá)

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開(kāi)/關(guān)閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過(guò)濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅(qū)動(dòng)

●Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置

●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數(shù)控機(jī)床

●Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯

●Rexroth人機(jī)接口

液壓閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的，方向控制閥作為液壓閥的一種,，利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向,。方向控制閥的種類(lèi)有單向閥、液控單向閥,、換向閥,、行程減速閥、充液閥,、梭閥等,。

分類(lèi)

按控制方法分類(lèi)：手動(dòng)，電控,，液控,。

按功能分類(lèi)：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）,、壓力閥（溢流閥,，減壓閥，順序閥,，卸荷閥）,、方向閥（電磁換向閥、手動(dòng)換向閥,、單向閥,、液控單向閥）。

按安裝方式分：板式閥,，管式閥,，疊加閥，螺紋插裝閥,，蓋板閥,。

按操縱方式分：手動(dòng)閥，機(jī)動(dòng)閥,，電動(dòng)閥,，液動(dòng)閥,，電液動(dòng)閥等,。

方向控制

按用途分為單向閥和換向閥,。單向閥：只允許流體在管道中單向接通,，反向即切斷,。換向閥：改變不同管路間的通,、斷關(guān)系,。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位,、三位等,；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通,、三通、四通,、五通等,；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)，機(jī)動(dòng),，電動(dòng),，液動(dòng)等。60年代后期,，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥,。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化,。電液比例控制閥按作用不同,，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等,。

壓力控制

按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。

（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài),。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱(chēng)為安全閥,。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流,，以保證系統(tǒng)的安全。

（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力,。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。

（3）順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后,，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作,。

流量控制

利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度,。流量控制閥按用途分為5種。

（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后,，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定,。

（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,，在節(jié)流口面積調(diào)定以后,，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變,，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定,。

（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥,；得到按比例分配流量的為比例分流閥,。

（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配,。

（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能,。

閥門(mén)是在流體系統(tǒng)中，用來(lái)控制流體的方向,、壓力,、流量的裝置，是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體,、氣體,、粉末）流動(dòng)或停止并能控制其流量的裝置。

閥門(mén)是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,，用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向,，具有導(dǎo)流,、截止、節(jié)流,、止回,、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門(mén),，從較簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén),，其品種和規(guī)格繁多，閥門(mén)的公稱(chēng)通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥,?？捎糜诳刂扑⒄羝?、油品,、氣體、泥漿,、各種腐蝕性介質(zhì),、液態(tài)金屬和放射性流體等各種類(lèi)型流體地流動(dòng)，閥門(mén)的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa的超高壓,，工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫,。

閥門(mén)的控制可采用多種傳動(dòng)方式，如手動(dòng),、電動(dòng),、液動(dòng)、氣動(dòng),、渦輪,、電磁動(dòng)、電磁液動(dòng),、電液動(dòng),、氣液動(dòng)、正齒輪,、傘齒輪驅(qū)動(dòng)等,；可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下,，按預(yù)定的要求動(dòng)作,，或者不依賴(lài)傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)啟或關(guān)閉，閥門(mén)依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降,、滑移,、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能,。

3/2和4/2方向座閥,，帶電磁閥驅(qū)動(dòng)

M-.SED10

大小10

組件系列1X

大工作壓力350bar

大流量40升/分鐘

特征

直動(dòng)式方向座閥,，帶電磁閥驅(qū)動(dòng)

子板（單獨(dú)訂單）

阻塞連接是密封的

在長(zhǎng)時(shí)間靜止?fàn)顟B(tài)下承受壓力時(shí)可靠切換

帶有可拆卸線(xiàn)圈的濕針直流電磁閥（通過(guò)整流器可實(shí)現(xiàn)交流電壓）

電磁線(xiàn)圈可旋轉(zhuǎn)90°

無(wú)需打開(kāi)壓力密封室即可更換線(xiàn)圈

電氣連接作為單獨(dú)連接

帶隱藏式手動(dòng)控制，可選

感應(yīng)式位置開(kāi)關(guān)和接近傳感器（非接觸式）

產(chǎn)品描述

3/2方向座閥

一般

M-.SED型方向閥是直動(dòng)式方向座閥,，帶有電磁閥驅(qū)動(dòng)裝置,。它控制流量的啟動(dòng)，停止和方向,，主要由殼體（1）,，螺線(xiàn)管（2），閥座（7）和（11）以及關(guān)閉元件（4）組成,。

手動(dòng)超控（6）允許在沒(méi)有電磁線(xiàn)圈通電的情況下切換閥門(mén),。

基本原則

閥門(mén)的初始位置（常開(kāi)“UK”或常閉“CK”）由彈簧（5）的布置決定。封閉元件（4）后面的腔室（3）連接到端口P并且密封抵靠端口

因此,，閥門(mén)相對(duì)于致動(dòng)力（螺線(xiàn)管和彈簧）進(jìn)行壓力補(bǔ)償,。

通過(guò)特殊的關(guān)閉元件（4），端口P,，A和T可以加載大工作壓力（350 bar）,，流量可以指向兩個(gè)方向（見(jiàn)符號(hào)）！

在初始位置,，閉合元件（4）通過(guò)彈簧（5）壓在座（11）上,，在卷軸位置,，它通過(guò)螺線(xiàn)管（2）壓在座（7）上,。流體以無(wú)泄漏的方式被阻塞。

使用夾層板,，Plus-1板,，在3/2方向座閥下方，實(shí)現(xiàn)了4/2方向座閥的功能,。

Plus-1板的功能

初始位置：

主閥未運(yùn)行,。彈簧（5）將關(guān)閉元件（4）保持在座（11）上。端口P被阻塞,，A連接到T.除此之外,，一條控制線(xiàn)從A連接到控制閥芯（8）的大區(qū)域，因此將其卸載到油箱?，F(xiàn)在通過(guò)P施加的壓力將球（9）推到座位（10）上?，F(xiàn)在，P連接到B,，A連接到T.

過(guò)渡位置：

在致動(dòng)主閥時(shí),，關(guān)閉元件（4）抵靠彈簧（5）移動(dòng)并壓在座（7）上。在此期間,，端口T被阻塞,，而P,，A和B彼此短暫連接。

切換位置：

P連接到A.由于泵壓力通過(guò)A作用在控制閥芯（8）的大面積上,，球（9）被壓在閥座（12）上,。因此，B連接到T,，并且P連接到A.Plus-1板中的球（9）具有“正線(xiàn)軸重疊”,。

版本“英國(guó)”

版本“CK”

型號(hào)M-3SED 10 UK1X / 350CG24N9K4 

4/2方向座閥

一般

M-.SED型方向閥是直動(dòng)式方向座閥，帶有電磁閥驅(qū)動(dòng)裝置,。它控制流量的啟動(dòng),，停止和方向，主要由殼體（1）,，螺線(xiàn)管（2）,，閥座（7）和（11）以及關(guān)閉元件（4）組成。

手動(dòng)超控（6）允許在沒(méi)有電磁線(xiàn)圈通電的情況下切換閥門(mén),。

基本原則

閥門(mén)的初始位置（常開(kāi)“UK”或常閉“CK”）由彈簧（5）的布置決定,。封閉元件（4）后面的腔室（3）連接到端口P并且密封抵靠端口

因此，閥門(mén)相對(duì)于致動(dòng)力（螺線(xiàn)管和彈簧）進(jìn)行壓力補(bǔ)償,。

通過(guò)特殊的關(guān)閉元件（4）,，端口P，A和T可以加載大工作壓力（350 bar）,，流量可以指向兩個(gè)方向（見(jiàn)符號(hào)）,！

在初始位置，閉合元件（4）通過(guò)彈簧（5）壓在座（11）上,，在卷軸位置,，它通過(guò)螺線(xiàn)管（2）壓在座（7）上。流體以無(wú)泄漏的方式被阻塞,。

使用夾層板,，Plus-1板，在3/2方向座閥下方,，實(shí)現(xiàn)了4/2方向座閥的功能,。

Plus-1板的功能

初始位置：

主閥未運(yùn)行。彈簧（5）將關(guān)閉元件（4）保持在座（11）上,。端口P被阻塞,，A連接到T.除此之外，一條控制線(xiàn)從A連接到控制閥芯（8）的大區(qū)域,，因此將其卸載到油箱?，F(xiàn)在通過(guò)P施加的壓力將球（9）推到座位（10）上。現(xiàn)在,，P連接到B,，A連接到T.

過(guò)渡位置：

在致動(dòng)主閥時(shí),，關(guān)閉元件（4）抵靠彈簧（5）移動(dòng)并壓在座（7）上。在此期間,，端口T被阻塞,，而P，A和B彼此短暫連接,。

切換位置：

P連接到A.由于泵壓力通過(guò)A作用在控制閥芯（8）的大面積上,，球（9）被壓在閥座（12）上。因此,，B連接到T,，并且P連接到A.Plus-1板中的球（9）具有“正線(xiàn)軸重疊”。

注意,！

為了避免使用差動(dòng)氣缸時(shí)的壓力增強(qiáng),，氣缸的環(huán)形區(qū)域必須在A處連接。

Plus-1板和座椅布置的使用提供以下選項(xiàng)：

版本“D”

版本“Y”

型號(hào)M-4SED 10 Y 1X / 350CG24N9K4

節(jié)流插件

如果由于主要的操作條件,，在切換過(guò)程中可能發(fā)生超過(guò)閥的性能極限的流動(dòng),，則需要使用節(jié)流插件。

例子：

蓄能器操作,，

用作先導(dǎo)控制閥,，帶內(nèi)部先導(dǎo)液體攻絲。

3/2方向座閥

節(jié)流插件插入座閥的端口P中,。

4/2方向座閥

節(jié)流插件插入Plus-1板的P口

檢查閥門(mén)插件

止回閥插件允許從P到A的自由流動(dòng),，并以無(wú)泄漏的形式關(guān)閉A到P.

3/2方向座閥

止回閥插入件插入座閥的端口P.

4/2方向座閥

止回閥插件插入Plus-1板的P口。

應(yīng)用及維護(hù)

所有來(lái)自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿(mǎn)足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求,，我們?cè)谠O(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候,，首先要考慮液壓閥能不能滿(mǎn)足整個(gè)液壓閥組的要求，是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求,，后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒(méi)有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來(lái)進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的,，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加液壓閥組的負(fù)擔(dān),，也就是設(shè)計(jì)不合理了,，一旦元件的數(shù)量偏少，油路集成就會(huì)失去一部分作用,，達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果,，而且會(huì)浪費(fèi)材料。

一,、液壓閥的設(shè)計(jì)原理

液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了液壓閥組的設(shè)計(jì),，而液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路,，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡(jiǎn)單,，要省去不必要的步驟,。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔,，在油路上的這些東西都要減少,，做到只要夠用就可以，不必要太多,，在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配,，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況,，保證滿(mǎn)足要求,。如果方向或者位置有一些不合適，需要調(diào)整元件,，就一定要確?？梢院?jiǎn)單方便的操作以及維護(hù)。

關(guān)于液壓閥的設(shè)計(jì)首先從液壓閥的設(shè)計(jì)尺寸來(lái)討論,。液壓閥組的長(zhǎng)寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來(lái)確定,，例如，液壓閥組的高度,，在不影響實(shí)際作用的前提下,，盡量跟元件的高度保持*。液壓閥組的長(zhǎng)度,，在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下,，由螺釘孔的孔徑或者長(zhǎng)度的尺寸來(lái)決定。液壓閥組的寬度跟長(zhǎng)度的決定因素大致一樣,。其次,，我們介紹標(biāo)注尺寸，這一步主要是在設(shè)計(jì)繪圖時(shí)應(yīng)用,，要標(biāo)注一些元件的端口,，孔徑，每組尺寸,，大小等等,。后是通道的設(shè)計(jì)，在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中重要的是布局,，對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的整體的安排,，把油路分類(lèi)，首先一定要使得主要油路導(dǎo)通，然后,，對(duì)于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通,。這些液壓閥的通道，在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長(zhǎng)度合適,，轉(zhuǎn)角比較少,，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量,、大小以及體積,，才能合理的利用。

二,、液壓閥組的應(yīng)用

以現(xiàn)在的情況來(lái)看,，根據(jù)不同的情況以及液壓閥的不同用途，液壓閥可以分成很多種類(lèi),，這篇文章重點(diǎn)講述其中的一種,，這種液壓閥組包括四個(gè)部分，它是由插裝件,，控制蓋板,，先導(dǎo)控制閥以及集成塊組成的二通插裝閥。

下面介紹這四部分的主要內(nèi)容和功能用途,。插裝件的結(jié)構(gòu)可以認(rèn)為是一個(gè)滑閥或者錐閥,，這部分組成元件的作用很重要，可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流動(dòng)方向,，流動(dòng)的速度以及壓力等等,。控制蓋板可以有效的控制插裝閥實(shí)時(shí)的工作情況,，主要是因?yàn)樗慕M成當(dāng)中有很多的先導(dǎo)控制組件,，這些組件能夠調(diào)節(jié)或者控制插裝閥的工作情況，這個(gè)控制蓋板基本就算是一個(gè)橋梁,，連接著控制閥和組件,，而且，先導(dǎo)控制閥也要選擇安裝在它上面,。二通插裝閥就目前我國(guó)的情況來(lái)看,，是比較普遍的，從經(jīng)濟(jì)方面考慮,，因?yàn)樗慕M件和必要的一些管道連接比較少，很容易集成,，所以很方便,，適合大規(guī)模去批量生產(chǎn)，這樣可以很大程度上的減少生產(chǎn)成本。從使用的角度來(lái)考慮,，它的結(jié)構(gòu)決定了它的體積會(huì)很小所以很方便,，它的控制開(kāi)關(guān)的速度很高所以決定了它在使用的時(shí)候效率很高很可靠。除此之外,，它還可以用大的功率來(lái)控制,，這樣做的好處是對(duì)于壓力的損失會(huì)減少，對(duì)熱量的損失也會(huì)降低,。后,，二通插裝閥不會(huì)受到換向影響。二通插裝閥的主要作用是對(duì)油液的路線(xiàn)進(jìn)行連接或者控制它斷開(kāi),。

三,、液壓閥的維護(hù)

隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，液壓閥不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些故障,，這就涉及到液壓閥的維護(hù)了,。在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中，對(duì)于液壓閥的維護(hù)主要是及時(shí)清洗,，部分零件的組合選配,，還有尺寸的修理。液壓閥的通道中有油液,，很容易就會(huì)發(fā)生油液的沉淀,，這些沉淀會(huì)使液壓閥產(chǎn)生一些不必要的故障，所以我們一定要及時(shí)的清理,，將液壓閥拆卸然后清洗,，這樣才能及時(shí)的使得液壓閥的功能得到恢復(fù)。清洗的時(shí)候要注意安全,，很多的沉淀物不容易清洗,，需要一些清洗液，這些清洗液一般都會(huì)有腐蝕性或者毒性,，甚至有的是易燃的,，所以一定要謹(jǐn)慎小心。清洗完成后的零件一定要好好保管,，不讓它再出現(xiàn)被腐蝕的情況,。清洗完成然后安裝好的液壓閥在經(jīng)過(guò)測(cè)試后就可以繼續(xù)運(yùn)行了。如果液壓閥的部分零件有破損,，而且比較嚴(yán)重,，這種情況下一般選擇重新組合選配。液壓閥如果是有專(zhuān)門(mén)的有經(jīng)驗(yàn)的人員維護(hù),，會(huì)大大增加它的壽命,，而且它的可靠性和工作性能都會(huì)維持在原有的水平,，即便如此，我們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)當(dāng)中也要提高警惕,，防止發(fā)生意外的事故,。

相關(guān)產(chǎn)品型號(hào)推薦：

M-3SED10K1X/350CG24N9K4

M-3SEW10C1X/420MG12N9K4

M-3SED6CK1X/350CG24N9K4

M-3SEW10C1X/420MG205N9K4/B15力士樂(lè)方向閥

M-3SED6K1X/350CG24N9K4

M-3SEW101X/630MG205N9K4YAW

M-3SED10CK1X/350CG96N9K4

M-3SEW10C1X/630MG205N9K4YAW力士樂(lè)方向閥

M-3SED10CK1X/350CG24N9K4

M-3SEW6C3X/420MG96N9K4/B08/5

M-3SED6CK1X/350CG24N9K4/B12

M-3SEW10C1X/420MG205N9K4/B20

M-3SED10K1X/350CG24N9K4/B20

M-3SEW10C1X/630MG24N4K4/V

M-3SED6K1X/350CG96N9K4

M-3SEW6C3X/420MG48N9K4/B12力士樂(lè)方向閥

M-3SED6K1X/350CG24N9K4/P

M-3SEW6C3X/630MG220N9K4/PV

M-3SED6K1X/350CG24N9K4/B12力士樂(lè)方向

M-3SED6CK1X/350CG96N9K4

M-3SEW6C3X/630MG110N9K4/PV

M-3SED6K1X/350CG24N9K4/V

M-3SEW6C3X/630MG110N9K4/B12V

M-3SED10K1X/350CG24K4

M-3SEW10C1X/420MG24N9K4/B08V力士樂(lè)方向閥

M-3SED6CK1X/350CG205N9K4

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