德國(guó)rexroth馬達(dá)廠家直供

力士樂(lè)致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù),。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械,、機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶提供各種液壓,、電子傳動(dòng)與控制,、氣動(dòng)、齒輪,、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù),。

重點(diǎn)產(chǎn)品

低成本、低排放

——博世力士樂(lè)液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個(gè)敏感話題上,，各國(guó)對(duì)于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來(lái)越嚴(yán)格,。力士樂(lè)的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果,，使城市公交客車在降低能耗的同時(shí),，實(shí)現(xiàn)更低的排放等級(jí)。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比,，力士樂(lè)液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)5%的油耗,，并降低3分貝以上噪音。

高能效,、高產(chǎn)能

——博世力士樂(lè)液壓抽油機(jī)

當(dāng)前中國(guó)抽油機(jī)市場(chǎng)以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主,，但隨著市場(chǎng)的發(fā)展，對(duì)能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高,。博世力士樂(lè)順應(yīng)市場(chǎng)需求,，推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī),，液壓抽油機(jī)可以通過(guò)直接輸入?yún)?shù)來(lái)調(diào)節(jié)沖次和沖程,，輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比,，力士樂(lè)液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗,，并使生產(chǎn)力提高15%。

高能效,、低噪音

——博世力士樂(lè)Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)

低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本,，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。博世力士樂(lè)新型混合動(dòng)力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo),。通過(guò)優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動(dòng)組合達(dá)到快速響應(yīng)來(lái)提高性能,，以擴(kuò)展液壓控制功能,。力士樂(lè)Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)80%的能耗，并降低20分貝以上噪音,。

綠色,、可靠

——博世力士樂(lè)風(fēng)能齒輪箱

中國(guó)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)位居地位，計(jì)劃到2015年,，風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬(wàn)MW,。博世力士樂(lè)作為很大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商，為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動(dòng)與控制技術(shù),。為了更好的支持中國(guó)風(fēng)力發(fā)電事業(yè),，博世力士樂(lè)于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前,，已有1500臺(tái)齒輪箱為全中國(guó)用戶帶來(lái)*的綠色能源,。

產(chǎn)品

REXROTH力士樂(lè)

REXROTH柱塞泵，REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵,，REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥,，REXROTH油泵，

REXROTH導(dǎo)軌,， Rexroth隆興液壓,，

REXROTH滾珠絲桿，REXROTH滑塊,，

REXROTH比例閥,，REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器，REXROTH馬達(dá)

REXROTH伺服閥,，REXROTH繼電器

“馬達(dá)”為英語(yǔ)motor的音譯，即為電動(dòng)機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī),。工作原理為通過(guò)通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn),。該技術(shù)產(chǎn)品于1912*使用在汽車行業(yè),。

柱塞馬達(dá)是液壓馬達(dá)的一種類型。工作介質(zhì)(液壓油等)作用在活塞,。

其工作原理是：工作介質(zhì)(液壓油等)作用在活塞或柱塞的端面上,，使活塞或柱塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)（斜盤,、凸輪,、曲柄等），將活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出軸的圓周運(yùn)動(dòng),。

德國(guó)REXROTH軸向柱塞馬達(dá)是一種帶滾動(dòng)軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、鑲齒式定轉(zhuǎn)子,、兩端滾動(dòng)軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作,。

特點(diǎn):

-配流機(jī)構(gòu)與輸出軸一體成型,具有更高的配油精度,，機(jī)械效率高。

-*的軸密封設(shè)計(jì),，高的背壓承受能力,。

-鑲齒式定轉(zhuǎn)子和*的花鍵參數(shù)設(shè)計(jì)機(jī)械效率高,壽命長(zhǎng)。

-兩端雙滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì),具有更大的側(cè)向承載能力,。

-主要應(yīng)用于石油機(jī)械,，吊車，煤礦機(jī)械等,。,、

柱塞馬達(dá)是液壓馬達(dá)的一種類型。工作介質(zhì)(液壓油等)作用在活塞,。

其工作原理是：工作介質(zhì)(液壓油等)作用在活塞或柱塞的端面上,，使活塞或柱塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)（斜盤,、凸輪,、曲柄等），將活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出軸的圓周運(yùn)動(dòng),。

帶兩點(diǎn)控制的插接式中壓馬達(dá)

規(guī)格28…63

公稱壓力280bar

大壓力350bar

開(kāi)式和閉式回路

特征

適合集成到機(jī)械齒輪箱的雙排量馬達(dá)

經(jīng)認(rèn)可能用于高速運(yùn)行

使用壽命長(zhǎng)

具有高功率密度

低工作噪音

小旋轉(zhuǎn)角度可在外部設(shè)定

斜盤式設(shè)計(jì)

軸向柱塞馬達(dá)

軸向柱塞泵除閥式配流外,，其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的,。軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為,，配油盤和斜盤固定不動(dòng)，馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn),。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時(shí),，柱塞在壓力油作用下外伸，緊貼斜盤,，斜盤對(duì)柱塞產(chǎn)生一個(gè)法向反力p,，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡,，而Q則使柱塞對(duì)缸體中心產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)矩,，帶動(dòng)馬達(dá)軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時(shí)總轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的,。若改變馬達(dá)壓力油輸入方向,，則馬達(dá)軸按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。斜盤傾角a的改變、即排量的變化,，不僅影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩,，而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤傾角越大,，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大,，轉(zhuǎn)速越低。

特點(diǎn)

從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看,，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況,；反之,，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r,。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu),。但是，由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,，對(duì)它們的性能要求也不一樣,，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間，仍存在許多差別,。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正,、反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱,；液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,，特別對(duì)它的低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,，它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承,；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力,，但需要一定的初始密封性,，才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作,。

電機(jī)（英文：Electric machinery,，俗稱“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。

電機(jī)在電路中是用字母M（舊標(biāo)準(zhǔn)用D）表示,，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,。

保養(yǎng)方法

專業(yè)馬達(dá)保養(yǎng)維修中心電機(jī)保養(yǎng)流程：清洗定轉(zhuǎn)子--更換碳刷或其他零部件--真空F級(jí)壓力浸漆--烘干--校動(dòng)平衡,。

1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥,，電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔,，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土、纖維等阻礙,。

2,、當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)查明故障來(lái)自電動(dòng)機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低,，消除故障后,，方可投入運(yùn)行。

3,、應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑,。一般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000小時(shí)左右，即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂,，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過(guò)熱或潤(rùn)滑變質(zhì)時(shí),，液壓及時(shí)換潤(rùn)滑脂。更換潤(rùn)滑脂時(shí),，應(yīng)清除舊的潤(rùn)滑油,，并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2（對(duì)2極）及2/3（對(duì)4,、6,、8極）。

4,、當(dāng)軸承的壽命終了時(shí),，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達(dá)到下列值時(shí),，即應(yīng)更換軸承,。

5、拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí),，從軸伸端或非伸端取出轉(zhuǎn)子都可以,。如果沒(méi)有必要卸下風(fēng)扇，還是從非軸伸端取出轉(zhuǎn)子較為便利,，從定子中抽出轉(zhuǎn)子時(shí),，應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。

6,、更換繞組時(shí)必須記下原繞組的形式,，尺寸及匝數(shù),，線規(guī)等，當(dāng)失落了這些數(shù)據(jù)時(shí),，應(yīng)向制造廠索取,，隨意更改原設(shè)計(jì)繞組，常常使電動(dòng)機(jī)某項(xiàng)或幾項(xiàng)性能惡化,，甚至于無(wú)法使用,。

馬達(dá)保護(hù)常識(shí)

1、馬達(dá)比過(guò)去更容易燒毀：由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展,，在馬達(dá)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力,，又要求減小體積，使新型馬達(dá)的熱容量越來(lái)越小,，過(guò)負(fù)荷能力越來(lái)越弱,；再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，要求馬達(dá)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng),、制動(dòng),、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式，對(duì)馬達(dá)保護(hù)裝置提出了更高的要求,。另外,，馬達(dá)的應(yīng)用面更廣，常工作于環(huán)境極為惡劣的場(chǎng)合,，如潮濕,、高溫、多塵,、腐蝕等場(chǎng)合,。所有這些，造成了馬達(dá)更容易損壞,，尤其是過(guò)載,、短路、缺相,、掃膛等故障出現(xiàn)頻率高,。

2、傳統(tǒng)的保護(hù)裝置保護(hù)效果不甚理想：傳統(tǒng)的馬達(dá)保護(hù)裝置以熱繼電器為主,，但熱繼電器靈敏度低,、誤差大、穩(wěn)定性差,，保護(hù)不可靠,。事實(shí)也是這樣，盡管許多設(shè)備安裝了熱繼電器,，但馬達(dá)損壞而影響正常生產(chǎn)的現(xiàn)象仍普遍存在。

3、馬達(dá)保護(hù)的發(fā)展現(xiàn)狀：馬達(dá)保護(hù)器已由過(guò)去的機(jī)械式發(fā)展為電子式和智能型,，可直接顯示馬達(dá)的電流,、電壓、溫度等參數(shù),，靈敏度高,，可靠性高，功能多,，調(diào)試方便,，保護(hù)動(dòng)作后故障種類一目了然，既減少了馬達(dá)的損壞,，又很大方便了故障的判斷,，有利于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的故障處理和縮短恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)間。另外,，利用馬達(dá)氣隙磁場(chǎng)進(jìn)行馬達(dá)偏心檢測(cè)技術(shù),，使馬達(dá)磨損狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)成為可能，通過(guò)曲線顯示馬達(dá)偏心程度的變化趨勢(shì),，可早期發(fā)現(xiàn)軸承磨損和走內(nèi)圓,、走外圓等故障，做到早發(fā)現(xiàn),，早處理,，避免掃膛事故發(fā)生。

3．保護(hù)器選擇的原則：合理選用馬達(dá)保護(hù)裝置,，實(shí)現(xiàn)既能充分發(fā)揮馬達(dá)的過(guò)載能力,，又能免于損壞，從而提高電力拖動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和生產(chǎn)的連續(xù)性,。具體的功能選擇應(yīng)綜合考慮馬達(dá)的本身的價(jià)值,、負(fù)載類型、使用環(huán)境,、馬達(dá)主體設(shè)備的重要程度,、馬達(dá)退出運(yùn)行是否對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響等因素，力爭(zhēng)做到經(jīng)濟(jì)合理,。

4,、理想的馬達(dá)保護(hù)器：理想的馬達(dá)保護(hù)器不是功能多，也不是所謂*的,，而是應(yīng)該滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求,，做到經(jīng)濟(jì)性和可靠性的統(tǒng)一，具有較高的性能價(jià)格比,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況合理地選擇保護(hù)器的種類,、功能,，同時(shí)考慮保護(hù)器安裝、調(diào)整,、使用簡(jiǎn)單方便,，更重要的是要選擇高質(zhì)量的保護(hù)器。

一般數(shù)據(jù)表

當(dāng)你看到不可理解的現(xiàn)象,，感到迷惑時(shí),，真理可能已經(jīng)披著面紗悄悄地站在你的面前。

上海興拓機(jī)械,，總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海,，在美國(guó)、德國(guó)等歐美國(guó)家都有分公司,。長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)機(jī)械設(shè)備,、儀器儀表、電線電纜,、液壓元器件,、傳感器、機(jī)電設(shè)備,、電子產(chǎn)品,、閥門、環(huán)保設(shè)備,、化妝品銷售等,。分公司直接從廠家拿貨，自行報(bào)關(guān),，貨源充足,，品種齊全，*,。

可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求,。公司自主報(bào)關(guān)，國(guó)外采購(gòu),，以保證良好的服務(wù)為宗旨,。合格的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，與工業(yè)自動(dòng)化的產(chǎn)品結(jié)合,，是公司的主要經(jīng)營(yíng)線路。

*,，機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過(guò)?。?！

軸向柱塞變量馬達(dá)A10VE型號(hào)：

A10VE028DG/52W1–VRF10N000–P

A10VE045DG/52W1–VRF10N000–P

A10VE063/52W1–VRF10N000–P

A10VE028HZ/52W1-VRF10N000–P

A10VE045HZ/52W2-VRF10N000–P

A10VE063HZ/52W2-VRF10N000–P

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