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德國(guó)原裝rexroth齒輪泵現(xiàn)貨直供

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更新時(shí)間:2024-08-24 15:15:56瀏覽次數(shù):376

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德國(guó)原裝rexroth齒輪泵現(xiàn)貨直供
液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作,。
1)殼體,、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔,;
2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時(shí),,隨著齒輪脫開(kāi),在右側(cè)形成吸油腔,,隨著齒輪嚙合,,在左側(cè)形成壓油腔,;
3)嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線(xiàn)將齒輪分隔為高、低壓兩腔,,起著配油作用。
上海興拓機(jī)械是您*可以信賴(lài)的專(zhuān)家,,他的優(yōu)勢(shì)在于高質(zhì)量的產(chǎn)品,,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)以及優(yōu)惠的價(jià)格。

詳細(xì)介紹

德國(guó)原裝rexroth齒輪泵現(xiàn)貨直供

REXROTH力士樂(lè),,REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司,,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),,BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門(mén)致力開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,,產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的,,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉,。正因如此,,博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。力士樂(lè)(Rexroth)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化,、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶(hù)提供傳動(dòng),、控制與移動(dòng)解決方案,;作為超過(guò)50萬(wàn)客戶(hù)的共同選擇,力士樂(lè)正不斷為客戶(hù)提供高質(zhì)量的電控,、液壓,、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制,。以Rexroth-力士樂(lè)高性能的液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線(xiàn)的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件,。BoschRexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái),、推進(jìn)系統(tǒng),、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等

產(chǎn)品

REXROTH力士樂(lè)

REXROTH柱塞泵,,REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵,,REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥,REXROTH油泵,

REXROTH導(dǎo)軌,,Rexroth隆興液壓,,

REXROTH滾珠絲桿,REXROTH滑塊,,

REXROTH比例閥,,REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器,REXROTH馬達(dá)

REXROTH伺服閥,,REXROTH繼電器

對(duì)于德國(guó)rexroth產(chǎn)品系列,,上海興拓機(jī)械經(jīng)銷(xiāo)直供,產(chǎn)品型號(hào)多,,產(chǎn)品質(zhì)量高,,售后服務(wù)讓您滿(mǎn)意,價(jià)格上我們也會(huì)給予您很大的優(yōu)惠哦,。

A2F系列:

A2F10,,

A2F12,

A2F28,,

A2F45,,

A2F55,

A2F63,,

A2F80,,

A2F107,

A2F125,,

A2F160,,

A2F200,

A2F250,,

A2F500

A4VG系列:

A4VG28,、

A4VG45、

A4VG50,、

A4VG56,、

A4VG71、

A4VG125,、

A4VG180,、

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A2FO系列:

A2FO12,

A2FO16,,

A2FO23,,

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A2FO45,,

A2FO56,,

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A2FE107,,

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葉片泵:

PVV,

PVQ,,

PV7...A,,

PV7等系列。

業(yè)務(wù)部門(mén)

行走機(jī)械:

建筑機(jī)械,、物料搬運(yùn)設(shè)備,、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械、商用/公路汽車(chē)

機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動(dòng)化:

運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),、汽車(chē)工業(yè)、采礦業(yè),、石油和天然氣鉆探(地面),、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè),、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù),、物料輸送、玻璃機(jī)械制造,、橡膠加工,、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè),、水平定向鉆機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī),、冶金,、礦山設(shè)備、組裝與裝卸,、挖泥船,、近海工程、加工與包裝,、測(cè)試技術(shù),、回收和垃圾處理、船舶工程,、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù),、太陽(yáng)能、機(jī)床(切削),、水利工程,、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī),、傳送技術(shù),、流體動(dòng)力研究、船廠設(shè)備,、水泥工業(yè),、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械,。

可再生能源:

風(fēng)能

產(chǎn)品組群

驅(qū)動(dòng)技術(shù),、電子傳動(dòng)與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù),、齒輪技術(shù),、工業(yè)液壓、線(xiàn)性傳動(dòng)技術(shù),、行走液壓,、組裝技術(shù)、氣動(dòng),、擰緊與焊接技術(shù)

泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械,。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,,使液體能量增加。泵主要用來(lái)輸送水,、油,、酸堿液、乳化液,、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體,。泵通??砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動(dòng)力式泵和其他類(lèi)型泵三類(lèi),。除按工作原理分類(lèi)外,,還可按其他方法分類(lèi)和命名。如,,按驅(qū)動(dòng)方法可分為電動(dòng)泵和水輪泵等,;按結(jié)構(gòu)可分為單級(jí)泵和多級(jí)泵,;按用途可分為鍋爐給水泵和計(jì)量泵等,;按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等,。按照有無(wú)軸結(jié)構(gòu),,可分直線(xiàn)泵,和傳統(tǒng)泵,。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流,,不能輸送固體。

外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵,。主要由主動(dòng)齒輪,、從動(dòng)齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),,主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、重量輕、造價(jià)低,、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣,。

外齒輪泵性能

AZPB

平臺(tái)B.

固定位移

尺寸1.0...7.1

持續(xù)壓力高達(dá)220巴

間歇壓力高達(dá)250巴

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PGZ5-1X/140

上海興拓機(jī)械是您*可以信賴(lài)的專(zhuān)家,他的優(yōu)勢(shì)在于高質(zhì)量的產(chǎn)品,,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)以及優(yōu)惠的價(jià)格,。我們一直尊崇著三者缺一不可的信念。

液壓泵的工作原理

液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作,。

1)具有若干個(gè)密封且又可周期性變化的空間,;

2)油箱內(nèi)液體的壓力必須恒等于或大于大氣壓力;

3)具有相應(yīng)的配流機(jī)構(gòu),。

外嚙合齒輪泵工作原理

液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作,。

1)殼體、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔,;

2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時(shí),,隨著齒輪脫開(kāi),在右側(cè)形成吸油腔,,隨著齒輪嚙合,,在左側(cè)形成壓油腔;

3)嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線(xiàn)將齒輪分隔為高,、低壓兩腔,,起著配油作用。

運(yùn)用領(lǐng)域

在化工和石油部門(mén)的生產(chǎn)中,,原料,、半成品和成品大多是液體,而將原料制成半成品和成品,,需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝過(guò)程,,泵在這些過(guò)程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用,此外,,在很多裝置中還用泵來(lái)調(diào)節(jié)溫度,。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,泵是主要的排灌機(jī)械,。我國(guó)農(nóng)村幅員廣闊,,每年農(nóng)村都需要大量的泵,一般來(lái)說(shuō)農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上,。

在礦業(yè)和冶金工業(yè)中,,泵也是使用多的設(shè)備。礦井需要用泵排水,,在選礦,、冶煉和軋制過(guò)程中,需用泵來(lái)供水等,。

在電力部門(mén),,核電站需要核主泵,、二級(jí)泵、三級(jí)泵,、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵,、冷凝水泵、油氣混輸泵,、循環(huán)水泵和灰渣泵等,。

在國(guó)防建設(shè)中,飛機(jī)襟翼,、尾舵和起落架的調(diào)節(jié),、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)、潛艇的沉浮等都需要用泵,。高壓和有放射性的液體,,有的還要求泵無(wú)任何泄漏等。

總之,,無(wú)論是飛機(jī),、火箭、坦克,、潛艇,、還是鉆井、采礦,、火車(chē),、船舶,,或者是日常的生活,,到處都需要用泵,到處都有泵在運(yùn)行,。正是這樣,,所以把泵列為通用機(jī)械,它是機(jī)械工業(yè)中的一類(lèi)主要產(chǎn)品,。

電動(dòng)泵,,即用電驅(qū)動(dòng)的泵。電動(dòng)泵是由泵體,、揚(yáng)水管,、泵座、潛水電機(jī)(包括電纜)和起動(dòng)保護(hù)裝置等組成,。泵體是潛水泵的工作部件,,它由進(jìn)水管、導(dǎo)流殼,、逆止閥,、泵軸和葉輪等零部件組成,。葉輪在軸上的固定有兩種方式。

時(shí)間是檢驗(yàn)一切的藥水,,在工廠里還是在家用的機(jī)器中,,使用年限長(zhǎng)了,機(jī)器都會(huì)發(fā)生一系列的問(wèn)題,,這是不可避免的,。

常見(jiàn)故障

不能排料

(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料

故障原因:

a、旋轉(zhuǎn)方向相反,;

b,、吸入或排出閥關(guān)閉;

c,、入口無(wú)料或壓力過(guò)低,;

d、粘度過(guò)高,,泵無(wú)法咬料

對(duì)策:

a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;

b,、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉,;

c、檢查閥門(mén)和壓力表,;

d,、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),,若有流量,,則流入不足

流量不足

(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足

故障原因:

a、吸入或排出閥關(guān)閉,;

b,、入口壓力低;

c,、出口管線(xiàn)堵塞,;

d、填料箱泄漏,;

e,、轉(zhuǎn)速過(guò)低

對(duì)策:

a、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉,;

b,、檢查閥門(mén)是否打開(kāi);

c、確認(rèn)排出量是否正常,;

d,、緊固;大量泄漏影響生產(chǎn)時(shí),,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),,拆卸檢查;

e,、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速

聲音異常

(3)故障現(xiàn)象:聲音異常

故障原因:

a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良

b、電動(dòng)機(jī)故障,;

c,、減速機(jī)異常;

d,、軸封處安裝不良,;

e、軸變形或磨損

對(duì)策:

a,、找正或充填潤(rùn)滑脂,;

b、檢查電動(dòng)機(jī),;

c,、檢查軸承和齒輪;

d,、檢查軸封,;

e、停車(chē)解體檢查

電流過(guò)大

(4)故障現(xiàn)象:電流過(guò)大

齒輪泵系列

齒輪泵系列

故障原因:

a,、出口壓力過(guò)高,;

b、熔體粘度過(guò)大,;

c,、軸封裝配不良;

d,、軸或軸承磨損;

e,、電動(dòng)機(jī)故障

對(duì)策:

a,、檢查下游設(shè)備及管線(xiàn);

b,、檢驗(yàn)粘度,;

c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整,;

d,、停車(chē)后檢查,用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重,;

e,、檢查電動(dòng)機(jī)

泵停止

(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止

故障原因:

a、停電,;

b,、電機(jī)過(guò)載保護(hù);

c,、聯(lián)軸器損壞,;

d、出口壓力過(guò)高,,聯(lián)鎖反應(yīng),;

e、泵內(nèi)咬入異常,;

f,、軸與軸承粘著卡死

對(duì)策:

a、檢查電源,;

b,、檢查電動(dòng)機(jī);

c,、打開(kāi)安全罩,,盤(pán)車(chē)檢查;

d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),;

e、停車(chē)后,,正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn),;

f、盤(pán)車(chē)確認(rèn)

密封漏油

(6)故障現(xiàn)象:密封漏油

產(chǎn)生原因:

a,、軸封未調(diào)整好,;

b、密封圈磨損而間隙大,;

c,、機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞,;

d,、彈簧松弛

對(duì)策:

a,、重新調(diào)整;

b,、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈,;

c、更換動(dòng),、靜環(huán)或重新研磨,;

d、更換彈簧

其他現(xiàn)象

1,、產(chǎn)生原因

①內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠,;

②軸向間隙太大,;

③吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,,有效吸入流量減少,;

④吸油不暢.如因油液粘度過(guò)大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少,;

⑤溢流閥卡死在半開(kāi)度位置,,泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障,。

2,、排除方法

①更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm),;

②研磨泵體兩端面,,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm范圍內(nèi);

③更換破損的吸油管密封,,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭,;

④選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通,。并酌情加大吸油管徑,;

⑤修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象,。

困油現(xiàn)象

齒輪泵要平穩(wěn)工作,,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載,;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。

檢修步驟

拆卸

拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,,運(yùn)行狀態(tài),;拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,避免損壞設(shè)備零部件,。

二,、復(fù)查數(shù)據(jù)

對(duì)齒輪泵各部件配合間隙,應(yīng)做全面檢查,,部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1——1,。

三、檢查

對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,,對(duì)齒輪作著色檢查,,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,,表面不得有劃痕,,粗糙度Ra的大允許值為1.6μm;端蓋,、托架,、泵體不得有明顯缺陷。

四,、修復(fù)或更換

對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,,對(duì)需修復(fù)的零部件,修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),。

五,、組裝及調(diào)整

齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,,依靠改變端蓋,,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調(diào)整;緊固端蓋螺栓時(shí),,用力對(duì)稱(chēng)均勻,,邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí),應(yīng)松掉螺栓重緊,;加填料或裝油封時(shí),,緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,不可緊得過(guò)死,。

六,、試車(chē)

水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,,試車(chē)運(yùn)行期間,,無(wú)泄漏,運(yùn)行聲音正常,,無(wú)異常振動(dòng),,出口壓力符合要求為合格。

一般技術(shù)數(shù)據(jù)

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