德國rexroth閥2FRM經(jīng)銷現(xiàn)貨

博世力士樂Rexroth公司注冊總部位于德國斯圖加特,，而營運總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國洛爾,。原公司早于1795年成立，及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展,。近50年來,，博世力士樂Rexroth在液壓市埸一直處于世界前端的位置。

產(chǎn)品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達(dá)

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開/關(guān)閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅(qū)動

●Rexroth馬達(dá)傳動裝置

●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數(shù)控機(jī)床

●Rexroth運動邏輯

●Rexroth人機(jī)接口

雙向流量控制閥

2FRM

大小10,16

組件系列3X

大工作壓力315bar

大流量160升/分鐘

特征

用于底板安裝

根據(jù)DIN24340的移植模式形成G和ISO6263

機(jī)械驅(qū)動

壓力補(bǔ)償器行程限制,，可選

啟動跳躍減少

通過整流器夾層板在兩個方向上進(jìn)行流量控制

產(chǎn)品描述

2FRM型流量控制閥是雙向流量控制閥,。它們用于保持恒定流量，主要與壓力和溫度無關(guān),。

通常,，閥門包括殼體（1），孔襯套（2）,，帶有可選行程限制（3.1）的壓力補(bǔ)償器（3）,，止回閥（4），2FRM型調(diào)節(jié)元件（5）以及齒輪活塞驅(qū)動（6）和方向閥（7）,。從通道A到通道B的流量在節(jié)流點（9）處受到節(jié)流,。通過在調(diào)節(jié)元件（5）上機(jī)械地轉(zhuǎn)動彎曲螺栓（10）來設(shè)定2FRM型的節(jié)流橫截面,。定位速度可通過節(jié)流止回閥（6.3和6.4）設(shè)定,。為了確定所需的調(diào)節(jié)范圍，齒輪傳動活塞驅(qū)動裝置（6）在兩側(cè)配備了可調(diào)節(jié)的行程限制（6.1和6.2）,。包括上游壓力補(bǔ)償器（3）以確保在節(jié)流點（9）處的壓力無關(guān)且恒定的流量,。

由于節(jié)流點的節(jié)流孔設(shè)計，實現(xiàn)了溫度獨立性,。

從通道B到通道A的自由回流通過止回閥（4）引導(dǎo),。

調(diào)節(jié)流量僅從通道A流向B.

對于振蕩流（正向和回流），可在流量控制閥下方安裝Z4S型整流器夾層板,。

2型FRM......

第X-X節(jié)

流量控制閥又稱400X流量控制閥,，是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中，保持預(yù)定流量不變,，將過大流量限制在一個預(yù)定值,，并將上游高壓適當(dāng)減低，即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,，也不會影響主閥下游的流量,。其連接方式分為法蘭式與螺紋式；焊接式,?？刂普{(diào)節(jié)方式分為自動與手動。

產(chǎn)品特點

流量控制閥又稱400X流量控制閥,是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門,。

1,、一改常規(guī)節(jié)流閥使用孔板或純機(jī)械的減小流域面積的原理，利用相關(guān)導(dǎo)閥,，大限度地減小能量在節(jié)流過程中的損失

2,、控制靈敏度高，安全可靠,，調(diào)試簡便,，使用壽命長。

流量控制閥可在沒有外接電源的情況下,，自動實現(xiàn)系統(tǒng)的流量平衡,。是通過保持孔板（固定孔徑）前后壓差一定而實現(xiàn)流量限定的，因此,，也可稱定流量閥,。

定流量閥作用對象是流量，能夠鎖定流經(jīng)閥門的水量,，而不是針對阻力的平衡,。他能夠解決系統(tǒng)的動態(tài)失調(diào)問題：為了保持單臺制冷機(jī)、鍋爐,、冷卻塔,、換熱器這些設(shè)備的高效率運行，就需要控制這些設(shè)備流量固定于額定值,；從系統(tǒng)末端來看,，為了避免動態(tài)調(diào)節(jié)的相互影響，也需要在末端裝置或分支處限制流量,。

在設(shè)計中應(yīng)注意的問題,，流量控制閥的缺點是在于閥門有小工作差的要求，一般產(chǎn)品要求小工作壓差20KPa,，如果安裝在不利回路上,，勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚程,，所以應(yīng)采取近端安裝，遠(yuǎn)端不安的方法,。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時就不要安裝這種流量控制閥,。

材質(zhì)壽命

閥體—優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵

內(nèi)件—黃銅、不銹鋼

彈簧—不銹鋼

膜片—三元乙丙

壽命—十年以上

清洗步驟

閥門的零部件在組裝前必須經(jīng)過以下過程處理：

1,、根據(jù)加工要求,，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等,；

2,、所有零部件進(jìn)行脫脂處理；

3,、脫脂完成后進(jìn)行酸洗鈍化,，清洗劑不含磷；

4,、酸洗純化后用純凈水沖洗干凈,，不能有藥劑殘留，碳鋼部件省去此步驟,；

5,、逐個零部件用無紡布進(jìn)行擦干，不能有線毛等留存部件表面,，或者用潔凈的氮氣進(jìn)行吹干,；

6、用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進(jìn)行擦拭,，直至沒有臟色,。

日常保養(yǎng)

1、閥門存放環(huán)境需注意,，應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),，且堵塞通路兩端。

2,、閥門應(yīng)定期檢查,，并清除其上的污物，涂抹涂防銹油在其表面,。

3,、安裝應(yīng)用后的閥門，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修,，以確保其正常工作。

4,、應(yīng)查看閥門密封面是否磨損,，并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換,。

5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況,、填料是否過時失效等,，并進(jìn)行必要的更換。

6,、應(yīng)對閥門的密封性能進(jìn)行試驗,，確保其性能。

7,、運行中的閥門應(yīng)完好,，法蘭和支架上的螺栓齊全，螺紋無損,，沒有松動現(xiàn)象,。

8、如手輪丟失,，應(yīng)及時配齊,，而不能夠用活扳手代替。

9,、填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙,。

10、如果閥門使用環(huán)境較為惡劣,，易受雨雪,、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染,，則應(yīng)該為閥桿安裝保護(hù)罩,。

11、閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整,、準(zhǔn)確,、清晰，閥門的鉛封,、蓋帽,。

12、保溫夾套應(yīng)無凹陷,、裂紋,。

13、運行中的閥門,，避免對其敲打,，或者支撐重物等。

閥門維護(hù)保養(yǎng)

要求

1,、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),，通路兩端須堵塞,。

2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查,，清除污物,，并在加工面上涂防銹油。

3,、安裝后,，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項目：

（1）密封面磨損情況,。

（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況,。

（3）填料是否過時失效，如有損壞應(yīng)及時更換,。

（4）閥門檢修裝配后,，應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗。

運行中的閥門,，各種閥件應(yīng)齊全,、完好。法蘭和支架上的螺栓*,，螺紋應(yīng)完好無損,，不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,，如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊,，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,，不允許用活扳手代替,，應(yīng)及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙,。對容易受到雨雪,、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,，其閥桿要安裝保護(hù)罩,。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確,、清晰,。閥門的鉛封、蓋帽,、氣動附件等應(yīng)齊全完好,。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打,、站人或支承重物,；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,，更要禁止,。

注脂維護(hù)保養(yǎng)

在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運營中起著至關(guān)重要的作用,，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會保護(hù)閥門,，使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡單,，其實不然,。工作中常有被忽視的方面。

*,、閥門注脂時,，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后,，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足,，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過量，造成浪費,。在于沒有根據(jù)閥門類型類別,，對不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計算?？梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,，再合理的注入適量的潤滑脂。

第二,、閥門注脂時,，常忽略壓力問題。在注脂操作時,，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化,。壓力過低，密封漏或失效,，壓力過高,，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球,、閥板抱死,。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部,，一般發(fā)生在小型閘閥,。而注脂壓力過高,，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換,；另一方面是脂類硬化,，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂,，并注入新的潤滑脂置換,。此外，密封型號和密封材質(zhì),，也影響注脂壓力,，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封,。

第三,、閥門注脂時，注意閥門在開關(guān)位的問題,。球閥維護(hù)保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài),，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處,。閘閥在養(yǎng)護(hù)時則必須處于關(guān)閉狀態(tài),，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位,，密封脂則直接掉入流道或閥腔,，造成浪費。

第四,、閥門注脂時,，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力,、注脂量,、開關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果,，有時需開啟或關(guān)閉閥門,，對潤滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤滑均勻,。

第五,、注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題,。閥門打壓試驗后,，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時要優(yōu)良行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進(jìn)行,。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來,。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全,。注脂結(jié)束后,，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生,。

第六,、注脂時,，要注意出脂均勻的問題,。正常注脂時，距離注脂口近的出脂孔先出脂,，然后到低點,，后是高點，逐次出脂,。如果不按規(guī)律或不出脂,，證明存在堵塞，及時進(jìn)行清通處理,。

第七,、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥,，如果存在開位過盈,，可向里調(diào)整開位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定,。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,，要整體考慮。如果開位平齊,，關(guān)不到位,，會造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理,，調(diào)整關(guān)到位,，也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程,。

第八、注脂后,，一定封好注脂口,。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂,，避免生銹,。以便下一次操作時應(yīng)用。

第九,、注脂時,，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,，遇到汽油段作業(yè)時,，及時補(bǔ)充潤滑脂,，防止磨損情況發(fā)生。

第十,、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂,。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài),，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑,，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關(guān)費力,。

第十一、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,，如果沒有附帶英文FIOW字跡,，則為密封座作用方向,，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反,。通常情況下,，雙座密封的球閥具有雙向流向。

第十二,、閥門維護(hù)時，也要注意電動頭及其傳動機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題,。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機(jī)構(gòu)或傳動軸套生銹,，二是冬季凍結(jié),。造成電動閥操作時扭矩過大,，損壞傳動部件會使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實現(xiàn)電動操作,。傳動部件損壞，手動操作也無法進(jìn)行,。在超扭矩保護(hù)動作后,，手動操作也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操作,，將損壞內(nèi)部合金部件。

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