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德國rexroth齒輪泵原廠直供

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更新時(shí)間:2024-08-24 10:37:07瀏覽次數(shù):367

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產(chǎn)品簡介

德國rexroth齒輪泵原廠直供
特征
運(yùn)行噪音低
低流量脈動(dòng)
由于密封間隙補(bǔ)償,,在低粘度下也具有高效率
適用于廣泛的粘度和速度范圍
上海興拓機(jī)械,,竭誠為您服務(wù)。

詳細(xì)介紹

德國rexroth齒輪泵原廠直供

因力士樂系列型號過多,,無法一一列出,,

A2F系列:

A2F10,

A2F12,,

A2F28,,

A2F45,

A2F55,,

A2F63,,

A2F80,

A2F107,,

A2F125,,

A2F160,

A2F200,,

A2F250,,

A2F500

A4VG系列:

A4VG28、

A4VG45,、

A4VG50,、

A4VG56、

A4VG71,、

A4VG125,、

A4VG180、

A4VG250

A2FO系列:

A2FO12,,

A2FO16,,

A2FO23,

A2FO28,,

A2FO32,,

A2FO45,

A2FO56,,

A2FO63,,

A2FO80,,

A2FO90,

A2FO107,,

A2FO125,,

A2FO160,

A2FO180

A2FE系列:

A2FE55,,

A2FE80,,

A2FE107,

A2FE125,,

A2FE160

A2FM系列:

A2FM10,,

A2FM12,

A2FM16,,

A2FM23,,

A2FM28,

A2FM32,,

A2FM45,,

A2FM56,

A2FM63,,

A2FM80,,

A2FM90,

A2FM107,,

A2FM125,,

A2FM160,

A2FM180

葉片泵:

PVV,

PVQ,,

PV7...A,,

PV7等系列。

REXROTH力士樂在大陸的合作進(jìn)程中,,吸收大量合作機(jī)構(gòu),,BOSCH-REXROTH(博世-力士樂)的液壓備件、力士樂氣動(dòng)備件,、力士樂工控備件等產(chǎn)品,。公司憑借著力士樂產(chǎn)品種類齊全,、價(jià)格低,、供貨期快、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢,,已與國內(nèi)各大力士樂分銷商,、生產(chǎn)配套廠、力士樂液壓系統(tǒng)使用客戶,,建立了長期供貨及信任關(guān)系,。同時(shí)為了縮短供貨期保證客戶的貼身利益,,我們還專門建立了BOSCH-REXROTH常用備件的庫存,并派專人進(jìn)行管理,。

作為一個(gè)伙伴,,博世力士樂利用其*科技和*的的行業(yè)知識為*的機(jī)械和設(shè)備工程項(xiàng)目提供支持。我們位于世界各地的30,500多名員工開發(fā)量身定做的,、安全的和保護(hù)資源的解決方案,。通過創(chuàng)新,我們?yōu)闄C(jī)械制造商和終用戶提供多方面的改進(jìn),。例如,,幫助降低有害的二氧化碳的排放,同時(shí)提高生產(chǎn)率,。

重要的是,,我們通過采用預(yù)定義的功能和一體化的工程工具使得跨技術(shù)解決方案應(yīng)用起來更加得心應(yīng)手。

產(chǎn)品

REXROTH力士樂

REXROTH柱塞泵,,REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵,,REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥,REXROTH油泵,,

REXROTH導(dǎo)軌,,Rexroth隆興液壓,

REXROTH滾珠絲桿,,REXROTH滑塊,,

REXROTH比例閥,REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器,,REXROTH馬達(dá)

REXROTH伺服閥,,REXROTH繼電器

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,,力士樂油泵的驅(qū)動(dòng)功率大

2.效率高,,容積效率為95%左右,總效率為90%左右

3.壽命長

4.變量方便,,形式多

5.單位功率的重量輕

6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用

內(nèi)齒輪泵

PGM-4X

幀大小4,5

尺寸25 ... 125

組件系列4X

大工作壓力210 bar

大排量125.3cm?

特征

運(yùn)行噪音低

低流量脈動(dòng)

由于密封間隙補(bǔ)償,在低粘度下也具有高效率

適用于廣泛的粘度和速度范圍

用途:

用于具有大量負(fù)載循環(huán)的變速驅(qū)動(dòng)器,,例如塑料加工機(jī)器

產(chǎn)品描述

建立

PGM-4X型液壓泵是間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵,,具有恒定排量。它們基本上包括:安裝法蘭(1),,殼體(2),,蓋子(3),小齒輪軸(4),,內(nèi)齒輪(5),,滑動(dòng)軸承(6),,軸向墊圈(7)和止動(dòng)銷(8),以及由段(9),,段支撐(10)和密封輥(11)組成的徑向補(bǔ)償,。

吸氣和置換程序

流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸(4)沿所示的旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪內(nèi)齒輪(5)。在吸入范圍內(nèi)打開的齒隙吸入液壓流體,。液壓流體從吸入范圍(S)輸送到小齒輪和內(nèi)齒輪的齒隙中,,進(jìn)入壓力范圍(P)。在那里,,液壓流體從閉合齒間隙移位并輸送到壓力端口(P)中,。

吸入和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件(9至11)和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開。

軸向補(bǔ)償

壓力范圍內(nèi)的位移區(qū)域由軸向墊圈(7)軸向密封,。在軸向墊圈的背離位移區(qū)域的側(cè)面上施加壓力場(12),。這些區(qū)域使軸向墊圈相對于位移區(qū)域平衡,從而實(shí)現(xiàn)*的密封和低機(jī)械損失,。

徑向補(bǔ)償

徑向補(bǔ)償元件包括段(9),,段支撐(10)和密封輥(11)。區(qū)段(9)和區(qū)段支撐(10)布置在壓力場中,,使得所產(chǎn)生的壓縮力基本上被止動(dòng)銷接受,。小的壓縮力部件將分段和分段支撐件壓在小齒輪軸和內(nèi)齒輪的齒尖上,并且以這種方式通過自動(dòng)間隙調(diào)節(jié)將壓力范圍密封到吸入范圍,。這是在整個(gè)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件,。

通過位于其間的密封輥可以實(shí)現(xiàn)段和段支撐的間隙調(diào)節(jié)。

流體動(dòng)力和靜壓安裝

小齒輪軸(4)由流體動(dòng)力潤滑的徑向滑動(dòng)軸承(6)接受,。內(nèi)齒輪(5)靜壓安裝在殼體中,。

齒輪齒系統(tǒng)

具有漸開線邊緣的齒輪齒系統(tǒng)具有大的嚙合長度,用于很小的流量和壓力脈動(dòng),,因此保證了低噪音運(yùn)行,。

使用的材料

法蘭(1)和蓋子(3):鑄鐵

外殼(2)和側(cè)墊圈(7):鋁

軸(4)和內(nèi)齒輪(5):鋼

PGM-4X型液壓泵是間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵,具有固定排量,。

型號列舉:

PGF1-2X/1,7LA01VP1-A340B

PGF1-2X/1,7LA01VP1

PGF1-2X/1,7RA01VP1

PGF1-2X/1,7RL01VM

PGF1-2X/1,7RN01VM

PGF1-2X/1,7LN02VM

PGF1-2X/2,2LN02VM-A319

PGF1-2X/2,2RE01VU2

PGF1-2X/2,2LA01VP1

PGF1-2X/2,2LN02VM

PGF1-2X/2,2RN01VM

PGF1-2X/2,2RA01VP1

PGF1-2X/2,8RE01VP1

PGF1-2X/2,8RL01VM

PGF1-2X/2,8RN01VM

PGF1-2X/2,8RA01VP1

PGF1-2X/3,2LN12VM-A387

PGF1-2X/3,2RE01VU2

PGF1-2X/3,2RN01VM

PGF1-2X/3,2LA01VP1

PGF1-2X/3,2LN02VM

PGF1-2X/3,2RA01VP1

PGF1-2X/4,1LN01VM-A279

PGF1-2X/4,1LN01VM

PGF1-2X/4,1LN02VM

PGF1-2X/4,1RA01VP1-A415

PGF1-2X/4,1RA01VP1

PGF1-2X/5,0RE01VU2

PGF1-2X/5,0RN01VM

PGF1-2X/5,0RA01VP1

產(chǎn)品描述

建立

PGH.-3X型液壓泵是間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵,,具有恒定排量。

它們基本上包括:安裝法蘭(1),,外殼(2),,帶有貫穿驅(qū)動(dòng)裝置(3)的蓋子,小齒輪軸(4),,內(nèi)齒輪(5),,滑動(dòng)軸承(6),軸向墊圈(7)和止動(dòng)器銷(8)以及由段(9),,段支撐(10)和密封輥(11)組成的徑向補(bǔ)償,。

吸氣和置換程序

流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸(4)沿所示的旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪內(nèi)齒輪(5)。

在吸入范圍內(nèi)打開的齒隙吸入流體,。從吸入范圍(S)到壓力范圍(P),,流體被輸送到小齒輪和內(nèi)齒輪的齒隙中。

在那里,,流體從閉合齒間隙移位并輸送到壓力端口(P)中,。

吸入和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件(9至11)和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開。

軸向補(bǔ)償

壓力范圍內(nèi)的位移區(qū)域由軸向墊圈(7)軸向密封,。

在軸向墊圈的背離位移區(qū)域的側(cè)面上施加壓力場(12),。這些區(qū)域使軸向墊圈相對于位移區(qū)域平衡,從而實(shí)現(xiàn)*的密封和低機(jī)械損失,。

徑向補(bǔ)償

徑向補(bǔ)償元件包括段(9),,段支撐(10)和密封輥(11)。

區(qū)段(9)和區(qū)段支撐(10)布置在壓力場中,,使得所產(chǎn)生的壓縮力基本上被止動(dòng)銷接受,。

小的壓縮力部件將分段和分段支撐件壓在小齒輪軸和內(nèi)齒輪的齒尖上,并且以這種方式通過自動(dòng)間隙調(diào)節(jié)將壓力范圍密封到吸入范圍,。

這是在整個(gè)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件,。

通過位于其間的密封輥可以實(shí)現(xiàn)段和段支撐的間隙調(diào)節(jié)。

流體動(dòng)力和靜壓安裝

小齒輪軸(4)由流體動(dòng)力潤滑的徑向滑動(dòng)軸承(6)接受,。

內(nèi)齒輪(5)靜壓安裝在殼體中,。

齒輪齒系統(tǒng)

具有漸開線邊緣的齒輪齒系統(tǒng)具有大的嚙合長度,用于很小的流量和壓力脈動(dòng),,因此保證了低噪音運(yùn)行,。

PGH型液壓泵是間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵,具有固定排量,。流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪,。小齒輪軸和在吸入范圍內(nèi)打開的內(nèi)齒輪齒間隙吸入液壓流體并將其輸送到壓力范圍。吸入和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開,。

原理

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開,。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),,在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出,。

由于這種*結(jié)構(gòu),,所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp,。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可,;

2.內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,,便于選配進(jìn)出口位置,;

3.內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋,、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口,。

4.內(nèi)嚙合齒輪泵具有:存在困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn),、效率高,、噪音小,使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)

性能提高

提高齒輪油泵性能的可行回路

齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用,。

在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,,從而控制了成本,。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性,。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,,其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路,,而有些則屬創(chuàng)新研究。

優(yōu)先流量控制

不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速,、工作壓力或支路需要的流量大小,,定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中,,泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結(jié)合起來,,省去管路并消除外泄漏,,故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上??梢姷降霓D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),,它省去了一個(gè)泵。

負(fù)載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近:即無論泵的轉(zhuǎn)速,、工作壓力或支路抽需流量大小,,均提供一次流量。但僅通過一次油口向一次油路提供所需流量,直至其大調(diào)整值,。此回路可替代標(biāo)準(zhǔn)的一次流量控制回路而獲得大輸出流量,。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案,故回路溫升低,、無載功耗小,。負(fù)載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣,,其典型應(yīng)用是動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),。

旁路流量控制

對于旁路流量控制,不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,,泵總按預(yù)定大值向系統(tǒng)供液,,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進(jìn)入系統(tǒng)的流量,,使其具有很好的性能,。其優(yōu)點(diǎn)是,通過回路規(guī)模來控制大調(diào)整流量,,降低成本,;將泵和閥組合成一體,并通過泵的旁通控制,,使回路壓力降至低,,從而減少管路及其泄漏。

旁路流量控制閥可與限定工作流量(工作速度)范圍的中團(tuán)式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計(jì),。此種型式的齒輪泵回路,,常用于限制液壓操縱以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)很快的速度的垃圾運(yùn)載卡車或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵回路中,也可用于固定式機(jī)械設(shè)備,。

寒冷到了很高點(diǎn)時(shí),,太陽就要光臨

干式吸油閥

干式吸油閥是一種氣控液壓閥,,它用于泵進(jìn)油節(jié)流,,當(dāng)設(shè)備的液壓空載時(shí),僅使極小流量(< 18.9t/min)通過泵,;而在有負(fù)載時(shí),,全流量吸入泵。如圖10所示,,這種回路可省去泵與原動(dòng)機(jī)間的離合器,,從而降低了成本,還減小了空載功耗,,因通過回路的極小流量保持了設(shè)備的原動(dòng)機(jī)功率,。另外,還降低了泵在空載時(shí)的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的任何車輛中開關(guān)式液壓系統(tǒng),,例如垃圾裝填卡車及工業(yè)設(shè)備,。

上海興拓機(jī)械竭誠為您服務(wù),本公司所在的集團(tuán)在歐美多個(gè)設(shè)有分公司,,于廠家關(guān)系非常和諧,,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質(zhì)量和貨期,,優(yōu)惠的價(jià)格是我們的宗旨,,良好的服務(wù)、給所有的客戶解決問題是我們的追求,,歡迎與我們合作,!

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