德國rexroth比例閥4WRA現貨

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*的參與并實踐讓我們能夠特別針對工業(yè)4.0開發(fā)出分散,、面向整合的一系列產品和服務,。加上我們廣泛的工業(yè)和應用技術訣竅，我們可以幫助您將工業(yè)4.0整合至您的組織中,。

無論您是一家工具制造商還是供應商,，設備運營商或工廠集成商，博世力士樂始終就在您身邊為您提供您所需，利用工業(yè)4.0來實現更好的資源分配,、更高效率,、個性化和更高盈利率

產品編輯

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開/關閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅動

●Rexroth馬達傳動裝置

●Rexroth馬達內置驅動

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數控機床

●Rexroth運動邏輯

●Rexroth人機接口

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上,，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地,、按比例地對油流的壓力,、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響

4/2和4/3比例方向閥,，直接操作,，無電氣位置反饋,，無集成電子元件（OBE）

4WRA

大小6,10

組件系列2X

大工作壓力315bar

大流量75升/分鐘

特征

直接操作比例方向閥，無電氣位置反饋,，帶外部電子元件

控制流動的方向和大小

通過帶中心螺紋和可拆卸線圈的比例電磁閥進行操作

用于底板安裝：根據ISO4401的移植模式

彈簧控制閥芯

一般技術數據

產品描述

4/2和4/3比例方向閥設計為板式設計中的直接操作裝置,。通過帶中心螺紋和可拆卸線圈的比例電磁閥進行操作。電磁閥由外部控制電子設備控制,。

建立：

閥門主要包括：

外殼（1）帶有連接表面-

帶壓縮彈簧（3和4）的控制閥芯（2）-

螺線管（5和6）帶中心螺紋-

功能：

通過斷電的螺線管（5和6）,，控制閥芯（2）的中心位置通過壓縮彈簧（3和4）-

通過比例電磁閥通電直接操作控制閥芯（2），例如控制電磁閥“b”（6）-

控制閥芯（2）向左移動,，與電輸入信號成比例?

通過具有漸進流動特性的孔型橫截面從P到A和B到T的連接?

關閉電磁閥（6）-

壓縮彈簧（3）使控制閥芯（2）回到中心位置?

閥門有兩個閥芯位置（型號4WRA...A...）：

該閥門版本的功能基本上對應于具有三個閥芯位置的閥門,。然而，該2個閥芯位置閥僅配備有螺線管“a”,。代替第二比例電磁鐵,，有一個帶NG6的插頭螺釘（8.1）或帶有NG10的蓋子（8.2）。

注意：

不得讓油箱管路空著,。在相應的安裝條件下,，必須安裝預載閥（預載壓力約為2bar）。

相關型號推薦：

DBDA6G1X/200V

DB10-2.5X/315XY

DBDS6K1X/100

DBDS10P1X/315V

DBDS10P1X/315

DBDS10P1X/200

DBDS20P10/25

DBDS30P18/315

DBDS30P1X/315V

DBDS30P1X/315

DBDS6G1X/315V

DBDS10G1X/100

DBDS10G1X/200

DBDS15G1A/25

DBDS20G18/200

DBDS20G18/315V

DBDS20K1X/100

DBDS30K-18/315

力士樂比例閥常用系列

1.型號4WRBA和4WRBAE

比例方向閥,，直動式,，有集成控制電氣元件(OBE)，無電位置反饋

2.型號4WRE和4WREE

比例方向閥,，直動式,，有電位置反饋

3.型號4WREEM

比例方向閥，直動式,，有集成控制電氣元件（OBE）,，帶電位置反饋和閥芯位置監(jiān)測

工作原理

指令信號經比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,，從而實現對執(zhí)行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合,，還可通過對執(zhí)行機構的位移或速度檢測,，構成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

特點

比例控制閥是一種按輸入的電信號連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量,、壓力和方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響,。

比例閥與普通液壓元件相比,，有如下特點：

（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠距離控制,。

（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量，實現對執(zhí)行機構的位置,、速度,、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖擊,。

（3）減少了元件數量,，簡化了油路。

同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同,，比伺服閥的抗污染性能強,，工作可靠。

日常保養(yǎng)

1,、閥門存放環(huán)境需注意,，應存放在干燥通風的室內，且堵塞通路兩端,。

2,、閥門應定期檢查，并清除其上的污物,，涂抹涂防銹油在其表面,。

3、安裝應用后的閥門,，應對其進行定期檢修,，以確保其正常工作。

4,、應查看閥門密封面是否磨損,，并根據情況進行維修或更換。

5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況,、填料是否過時失效等,，并進行必要的更換。

6,、應對閥門的密封性能進行試驗,，確保其性能。

7,、運行中的閥門應完好,，法蘭和支架上的螺栓齊全，螺紋無損,，沒有松動現象,。

8、如手輪丟失,，應及時配齊,，而不能夠用活扳手代替。

9,、填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙,。

10,、如果閥門使用環(huán)境較為惡劣,，易受雨雪、灰塵,、風沙等污物沾染,，則應該為閥桿安裝保護罩。

11,、閥門上的標尺應保持完整,、準確、清晰,，閥門的鉛封,、蓋帽。

12,、保溫夾套應無凹陷,、裂紋。

13,、運行中的閥門,，避免對其敲打，或者支撐重物等,。

閥門維護保養(yǎng)

要求

1,、閥門應存干燥通風的室內，通路兩端須堵塞。

2,、長期存放的閥門應定期檢查,，清除污物，并在加工面上涂防銹油,。

3,、安裝后，應定期進行檢查,，主要檢查項目：

（1）密封面磨損情況,。

（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

（3）填料是否過時失效,，如有損壞應及時更換,。

（4）閥門檢修裝配后，應進行密封性能試驗,。

運行中的閥門,，各種閥件應齊全、完好,。法蘭和支架上的螺栓*,，螺紋應完好無損，不允許有松動現象,。手輪上的緊固螺母,，如發(fā)現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌,。手輪如有丟失,，不允許用活扳手代替，應及時配齊,。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙,。對容易受到雨雪、灰塵,、風沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整,、準確,、清晰。閥門的鉛封,、蓋帽,、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷,、裂紋,。不允許在運行中的閥門上敲打,、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,，更要禁止,。

注脂維護保養(yǎng)

在焊接前投產前以及投產后的閥門專業(yè)養(yǎng)護工作，為閥門服務于生產運營中起著至關重要的作用,，正確和有序有效的維護保養(yǎng)會保護閥門,，使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護工作看似簡單,，其實不然,。工作中常有被忽視的方面。

*,、閥門注脂時,，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后,，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結方式后,，進行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足,，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過量，造成浪費,。在于沒有根據閥門類型類別,，對不同的閥門密封容量進行精確的計算?？梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,，再合理的注入適量的潤滑脂,。

第二,、閥門注脂時，常忽略壓力問題,。在注脂操作時,，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低,，密封漏或失效,，壓力過高，注脂口堵塞,、密封內脂類硬化或密封圈與閥球,、閥板抱死。通常注脂壓力過低時,，注入的潤滑脂多流入閥腔底部,，一般發(fā)生在小型閘閥,。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴,，如是脂孔阻塞判明情況進行更換,；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液,，反復軟化失效的密封脂,，并注入新的潤滑脂置換。此外,，密封型號和密封材質,，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力,，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封,。

第三、閥門注脂時,，注意閥門在開關位的問題,。球閥維護保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關閉保養(yǎng),。其他閥門也不能一概以開位論處,。閘閥在養(yǎng)護時則必須處于關閉狀態(tài)，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,，如果開位,，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費,。

第四,、閥門注脂時，常忽略注脂效果問題,。注脂操作中壓力,、注脂量、開關位都正常,。但為確保閥門注脂效果,，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查,，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻,。

第五、注脂時,，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題,。閥門打壓試驗后，密封腔閥腔內氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,，注脂時要*行排污泄壓,，以利于注脂工作的順利進行,。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力,，也保障了閥門使用安全,。注脂結束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵,，以防意外發(fā)生,。

第六、注脂時,，要注意出脂均勻的問題,。正常注脂時，距離注脂口近的出脂孔先出脂,，然后到低點,，后是高點，逐次出脂,。如果不按規(guī)律或不出脂,，證明存在堵塞，及時進行清通處理,。

第七,、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥,，如果存在開位過盈,，可向里調整開位限位器，確認通徑平直后鎖定,。調整限位不可只追求開或關一方位置,，要整體考慮。如果開位平齊,，關不到位,，會造成閥門關不嚴。同理,，調整關到位,，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程,。

第八、注脂后,，一定封好注脂口,。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化,，封蓋要涂抹防銹脂,，避免生銹,。以便下一次操作時應用。

第九,、注脂時,，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質,，應考慮汽油的沖刷和分解能力,。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時,，及時補充潤滑脂,，防止磨損情況發(fā)生。

第十,、注脂時,，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,，也需要保持潤滑狀態(tài),，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑,，則電動操作時扭矩加大磨損部件,，手動操作時開關費力。

第十一,、有些球閥閥體上標有箭頭,，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向,，不作為介質流向參考,，閥門自泄方向相反。通常情況下,，雙座密封的球閥具有雙向流向,。

第十二、閥門維護時,，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題,。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹,，二是冬季凍結,。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作,。傳動部件損壞,，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后,，手動操作也同樣無法開關,，如強行操作,，將損壞內部合金部件。

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你的缺陷可能是你的優(yōu)勢,，不要一味地掩飾自己的缺陷,，也不要努力使自己的缺陷去迎合世俗，那大可不必,，積極面對你的缺陷,，放對了地方，那缺陷也就變成了優(yōu)勢,。

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