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*銷售德國rexroth齒輪泵

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更新時間:2024-08-23 20:55:36瀏覽次數(shù):299

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產(chǎn)品簡介

*銷售德國rexroth齒輪泵
特征
固定位移
運行噪音低
低流量脈動
由于密封間隙補償,,在低速和粘度下也具有高效率
適用于廣泛的粘度和速度范圍
所有框架尺寸和尺寸可以相互組合
可與軸向柱塞泵,,內(nèi)齒輪泵和葉片泵組合使用
現(xiàn)貨銷售,經(jīng)銷直供

詳細介紹

*銷售德國rexroth齒輪泵

上海興拓機械,,總部位于中國經(jīng)濟中心上海,,在美國、德國等歐美國家都有分公司,。長期經(jīng)營機械設(shè)備,、儀器儀表、電線電纜,、液壓元器件,、傳感器、機電設(shè)備,、電子產(chǎn)品,、閥門、環(huán)保設(shè)備,、化妝品銷售等,。分公司直接從廠家拿貨,自行報關(guān),,貨源充足,,品種齊全,*,。

上海興拓機械,,總部位于中國的經(jīng)濟中心上海,,交通環(huán)境四通八達,經(jīng)常程度十分發(fā)達,。公司從事自動化機械設(shè)備和電線電纜,、發(fā)電機、傳感器等設(shè)備的貿(mào)易已經(jīng)超過了十年,。十年來一直為所有的客戶提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備,。整個集團在美國和德國都有自己的分公司。

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力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、精準(zhǔn),、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗,,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,,為行走機械、機械應(yīng)用與工程,、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù),。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制,、氣動,、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù),。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家,,擁有37,500多名專業(yè)員工,2012年的銷售額近65億歐元,。

業(yè)務(wù)部門

行走機械:

建筑機械,、物料搬運設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機械,、商用/公路汽車

機械應(yīng)用與工程,、工廠自動化:

運動機構(gòu)、汽車工業(yè),、采礦業(yè),、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺技術(shù),、化工業(yè),、印刷與紙張?zhí)幚怼⒛茉醇夹g(shù),、物料輸送,、玻璃機械制造、橡膠加工,、半導(dǎo)體和電子工業(yè),、木工行業(yè),、水平定向鉆機、發(fā)動機,、塑料機械和拉磨機,、冶金、礦山設(shè)備,、組裝與裝卸,、挖泥船、近海工程,、加工與包裝,、測試技術(shù)、回收和垃圾處理,、船舶工程,、運動模擬技術(shù)、太陽能,、機床(切削),、水利工程,、盾構(gòu)機,、金屬成形機床和壓機、傳送技術(shù),、流體動力研究,、船廠設(shè)備、水泥工業(yè),、制糖工業(yè),、紙漿和造紙機械。

可再生能源:

風(fēng)能

產(chǎn)品組群

驅(qū)動技術(shù),、電子傳動與控制技術(shù),、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù),、工業(yè)液壓,、線性傳動技術(shù)、行走液壓,、組裝技術(shù),、氣動、擰緊與焊接技術(shù)用于聚氨酯部件內(nèi)齒輪泵,,固定排量

PGH-3X

幀大小4,5

尺寸20......250

組件系列3X

大工作壓力350bar

大排量250.5cm?

特征

固定位移

運行噪音低

低流量脈動

由于密封間隙補償,,在低速和粘度下也具有高效率

適用于廣泛的粘度和速度范圍

所有框架尺寸和尺寸可以相互組合

可與軸向柱塞泵,內(nèi)齒輪泵和葉片泵組合使用

適用于HFC流體操作(密封設(shè)計“W”)

用途:

用于具有大功率和高壓以及大量負載循環(huán)的抗疲勞驅(qū)動器,,例如塑料加工機器,,自動化壓力機,,鑄造機和其他具有蓄能器充電操作的應(yīng)用

產(chǎn)品描述

建立

PGH.-3X型液壓泵是間隙補償內(nèi)齒輪泵,具有恒定排量,。

它們基本上包括:安裝法蘭(1),,外殼(2),帶有貫穿驅(qū)動裝置(3)的蓋子,,小齒輪軸(4),,內(nèi)齒輪(5),滑動軸承(6),,軸向墊圈(7)和止動器銷(8)以及由段(9),,段支撐(10)和密封輥(11)組成的徑向補償。

吸氣和置換程序

流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸(4)沿所示的旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動內(nèi)齒輪內(nèi)齒輪(5),。

在吸入范圍內(nèi)打開的齒隙吸入流體,。從吸入范圍(S)到壓力范圍(P),流體被輸送到小齒輪和內(nèi)齒輪的齒隙中,。

在那里,,流體從閉合齒間隙移位并輸送到壓力端口(P)中。

吸入和壓力范圍由徑向補償元件(9至11)和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開,。

軸向補償

壓力范圍內(nèi)的位移區(qū)域由軸向墊圈(7)軸向密封,。

在軸向墊圈的背離位移區(qū)域的側(cè)面上施加壓力場(12)。這些區(qū)域使軸向墊圈相對于位移區(qū)域平衡,,從而實現(xiàn)*的密封和低機械損失,。

徑向補償

徑向補償元件包括段(9),段支撐(10)和密封輥(11),。

區(qū)段(9)和區(qū)段支撐(10)布置在壓力場中,,使得所產(chǎn)生的壓縮力基本上被止動銷接受。

小的壓縮力部件將分段和分段支撐件壓在小齒輪軸和內(nèi)齒輪的齒尖上,,并且以這種方式通過自動間隙調(diào)節(jié)將壓力范圍密封到吸入范圍,。

這是在整個運行時間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件。

通過位于其間的密封輥可以實現(xiàn)段和段支撐的間隙調(diào)節(jié),。

流體動力和靜壓安裝

小齒輪軸(4)由流體動力潤滑的徑向滑動軸承(6)接受,。

內(nèi)齒輪(5)靜壓安裝在殼體中。

齒輪齒系統(tǒng)

具有漸開線邊緣的齒輪齒系統(tǒng)具有大的嚙合長度,,用于很小的流量和壓力脈動,,因此保證了低噪音運行。

PGH型液壓泵是間隙補償內(nèi)齒輪泵,,具有固定排量,。流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸驅(qū)動內(nèi)齒輪。小齒輪軸和在吸入范圍內(nèi)打開的內(nèi)齒輪齒間隙吸入液壓流體并將其輸送到壓力范圍,。吸入和壓力范圍由徑向補償元件和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開,。

運用領(lǐng)域

在化工和石油部門的生產(chǎn)中,,原料、半成品和成品大多是液體,,而將原料制成半成品和成品,,需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝過程,泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用,,此外,,在很多裝置中還用泵來調(diào)節(jié)溫度。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,,泵是主要的排灌機械,。我國農(nóng)村幅員廣闊,每年農(nóng)村都需要大量的泵,,一般來說農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上,。

在礦業(yè)和冶金工業(yè)中,泵也是使用多的設(shè)備,。礦井需要用泵排水,,在選礦、冶煉和軋制過程中,,需用泵來供水等,。

在電力部門,核電站需要核主泵,、二級泵,、三級泵,、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵,、冷凝水泵、油氣混輸泵,、循環(huán)水泵和灰渣泵等,。

在國防建設(shè)中,飛機襟翼,、尾舵和起落架的調(diào)節(jié),、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動、潛艇的沉浮等都需要用泵,。高壓和有放射性的液體,,有的還要求泵無任何泄漏等。

總之,,無論是飛機,、火箭、坦克,、潛艇,、還是鉆井,、采礦、火車,、船舶,,或者是日常的生活,到處都需要用泵,,到處都有泵在運行,。正是這樣,所以把泵列為通用機械,,它是機械工業(yè)中的一類主要產(chǎn)品,。

電動泵,即用電驅(qū)動的泵,。電動泵是由泵體,、揚水管、泵座,、潛水電機(包括電纜)和起動保護裝置等組成,。泵體是潛水泵的工作部件,它由進水管,、導(dǎo)流殼,、逆止閥、泵軸和葉輪等零部件組成,。葉輪在軸上的固定有兩種方式,。‘

應(yīng)用領(lǐng)域

從泵的性能范圍看,巨型泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上,,而微型泵的流量每小時則在幾十毫升以下,;泵的壓力可從常壓到高達19.61Mpa(200kgf/cm2)以上;被輸送液體的溫度低達-200攝氏度以下,,高可達800攝氏度以上,。泵輸送液體的種類繁多,諸如輸送水(清水,、污水等),、油液、酸堿液,、懸浮液,、和液態(tài)金屬等。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,,泵是主要的排灌機械,。我國農(nóng)村幅原廣闊,每年農(nóng)村都需要大量的泵,一般來說農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上,。

在船舶制造工業(yè)中,,每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上,其類型也是各式各樣的,。其它如城市的給排水,、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻,、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料,、造紙工業(yè)中輸送紙漿,以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類食品等,,都需要有大量的泵,。、

平時維護方法

咱們在使用齒輪泵的時侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損,,因此會出現(xiàn)許多問題,,所以咱們要學(xué)會較普遍的對齒輪泵的一個維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€準(zhǔn)確的判斷,,接下來我就為大家講一下普通的維修技術(shù):

1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,,然后將泵蓋放在上面進行研磨,,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止,。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時,,就要采取先車削在研磨的來維修。

2.主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣,。

泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套,。鑲套后,,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,,要和泵殼結(jié)合面平齊。

3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后,,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,,直到球閥與閥座密合為止,。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合,。柱塞式閥座磨損后,,可放入少許氣門砂進行研磨,磨到密合為止,。

尺寸單位為mm

 

2)使用多個泵,,組合部件將從此處開始

該圖顯示了順時針旋轉(zhuǎn)的泵;使用逆時針旋轉(zhuǎn)的泵,壓力端口位于另一側(cè),!

尺寸單位為mm】

2)使用多個泵,,組合部件將從此處開始

 

PGH4-3X/......RRVU2

PGH4-3X/......LRVU2

傳動軸齒輪,SAE2孔安裝法蘭

(泵組合中的中央泵和后泵)

工作原理

葉輪安裝在泵殼內(nèi),,并緊固在泵軸上,,泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有液體吸管,。液體經(jīng)底閥和吸入管進入泵內(nèi),。泵殼上的液體排出口與排出管連接。

在泵啟動前,,泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體,;啟動后,葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動,,葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動,。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,,以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼,。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴大而減速,,又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,,后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所,。液體由葉輪中心流向外緣時,,在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,,液體便被連續(xù)壓入葉輪中,。可見,,只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動,,液體便會不斷地被吸入和排出。

直線泵工作原理不同與其它任何泵,,是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)流質(zhì)推進,,即取消軸,,取消軸連接,取消軸密封結(jié)構(gòu),。啟動后電流轉(zhuǎn)化為磁場,,磁場力驅(qū)動螺旋環(huán)運轉(zhuǎn),即螺旋環(huán)提升流質(zhì)前進,。

性能參數(shù)

主要有流量和揚程,,此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕余量,。流量是指單位時間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量,,一般采用體積流量;揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ,,對于容積式泵,,能量增量主要體在壓力能增加上,,所以通常以壓力增量代替揚程來表示,。泵的效率不是一個獨立性能參數(shù),,它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得,。反之,,已知流量、揚程和效率,,也可求出軸功率,。

泵的各個性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系,可以通過對泵進行試驗,,分別測得和算出參數(shù)值,并畫成曲線來表示,這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺泵都有特定的特性曲線,,由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段,,稱為該泵的工作范圍,。

泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定。選擇和使用泵,,應(yīng)使泵的工作點落在工作范圍內(nèi),,以保證運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性和安全。此外,,同一臺泵輸送粘度不同的液體時,其特性曲線也會改變,。通常,泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線,。對于動力式泵,隨著液體粘度增大,,揚程和效率降低,,軸功率增大,所以工業(yè)上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小,,以提高輸送效率。

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