德國(guó)rexroth溢流閥DBD.2K現(xiàn)貨
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth公司與原博世自動(dòng)化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂(lè)Rexroth公司,屬博世集團(tuán)全資擁有,,但獨(dú)立進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作,,提供工業(yè)液壓,、電子傳動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù),、氣動(dòng),、液壓傳動(dòng)服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動(dòng)與控制解決方案。
產(chǎn)品
●Rexroth泵
●Rexroth汽車(chē)馬達(dá)
●Rexroth氣瓶
●Rexroth開(kāi)/關(guān)閥
●Rexroth比例伺服閥
●Rexroth歧管和板
●Rexroth控制系統(tǒng)
●Rexroth蓄電池
●Rexroth過(guò)濾器
●Rexroth油處理
●Rexroth伺服驅(qū)動(dòng)
●Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置
●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)
●Rexroth變頻器
●RexrothPLC
●Rexroth數(shù)控機(jī)床
●Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯
●Rexroth人機(jī)接口
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.參數(shù)高:額定壓力高,,轉(zhuǎn)速高,,力士樂(lè)油泵的驅(qū)動(dòng)功率大
2.效率高,,容積效率為95%左右,,總效率為90%左右
3.壽命長(zhǎng)
4.變量方便,形式多
5.單位功率的重量輕
6.力士樂(lè)柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用
限壓閥,,直接控制
DBD.2K
規(guī)格2
組件系列2X
大工作壓力420bar
大流量2l/min
特征
擰入式插裝閥
6個(gè)壓力等級(jí)
4種調(diào)整類(lèi)型,可選:
?六角帶保護(hù)帽
?帶刻度旋鈕
?帶刻度可鎖定旋鈕
?手輪
產(chǎn)品說(shuō)明
功能,、橫截面,、符號(hào)
DBD .. 型壓力閥K 為要在油路塊設(shè)計(jì)中安裝的直動(dòng)式溢流閥。這些閥可用于限制系統(tǒng)壓力,??赏ㄟ^(guò)調(diào)整類(lèi)型 (5) 設(shè)置系統(tǒng)壓力。
在初始位置時(shí)閥關(guān)閉,。主油口 ① 中的壓力可通過(guò)控制油路 (1) 和滾珠 (2) 作用于彈簧座 (3),。如果主油口 ① 中的壓力升高到超過(guò)壓縮彈簧 (4) 處設(shè)定的壓力,滾珠 (2) 即會(huì)打開(kāi),,液壓油將流入主油口 ② 中,。

閥門(mén)是用來(lái)開(kāi)閉管路、控制流向,、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)(溫度,、壓力和流量)的管路附件。根據(jù)其功能,,可分為關(guān)斷閥,、止回閥、調(diào)節(jié)閥等,。
閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,,具有截止、調(diào)節(jié),、導(dǎo)流,、防止逆流、穩(wěn)壓,、分流或溢流泄壓等功能,。用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén),,從較簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén),其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多,。
閥門(mén)可用于控制空氣,、水、蒸汽,、各種腐蝕性介質(zhì),、泥漿、油品,、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng),。閥門(mén)根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門(mén),鑄鋼閥門(mén),,不銹鋼閥門(mén)(201,、304、316等),,鉻鉬鋼閥門(mén),,鉻鉬釩鋼閥門(mén),雙相鋼閥門(mén),,塑料閥門(mén),,非標(biāo)訂制閥門(mén)等。
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用,。溢流閥在裝配或使用中,,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,,或者安裝螺釘,、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏,。
如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大,,或者密封面接觸不良,還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大,,甚至影響正常工作,。
主要作用
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量,。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),,會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,,使多余流量溢回油箱,,保證溢流閥進(jìn)口壓力,,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,,溢流閥產(chǎn)生背壓,,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),,溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷,。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用,。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉,。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%),。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,,作高低壓多級(jí)控制閥,,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上),。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1,、直動(dòng)型溢流閥。2,、先導(dǎo)式溢流閥,。
對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,,壓力振擺小,,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,,噪聲小,。
壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用,,它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的,,其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響,其狀態(tài)是變化的,。搞清各類(lèi)壓力閥的結(jié)構(gòu),,便于掌握不同工況下閥的工作特性。
在具體的液壓系統(tǒng)中,,根據(jù)工作需要,,對(duì)壓力控制的要求是各不相同的:有的需要限制液壓系統(tǒng)的高壓力,,如安全閥;有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力值(或者壓力差,、壓力比等),,如溢流閥、減壓閥等定壓閥,;還有的利用液壓力作為信號(hào)控制其動(dòng)作,,如順序閥、壓力繼電器等,。
預(yù)防措施
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件,。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),,不能自由活動(dòng),。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng),。另外,,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性,。
消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,,能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入,,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,,擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊,,同樣減少了容積,,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性,。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,,壓縮空氣具有吸振作用,,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,,膨脹時(shí),,油液壓出,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況,。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。
另外,,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),,也都會(huì)造成振動(dòng),產(chǎn)生噪聲,。如三節(jié)同心式溢流閥,,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,,錐閥的不正常磨損等,。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,,或更換零件,。
調(diào)壓失靈
溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值,;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,,甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。因主閥上腔無(wú)油壓力,,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,,主閥就打開(kāi)溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力,。
壓力達(dá)不到額定值的原因,,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,,所以主閥也始終關(guān)閉,,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升,。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),,系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外,,尚需檢查外控口是否堵住,,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈,、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等,。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除。如不帶緩沖器,,則可在主閥溢流口加一背壓閥,。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,即0.5MPa),。
上海興拓機(jī)械,,總部位于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心上海,交通環(huán)境四通八達(dá),,經(jīng)常程度十分發(fā)達(dá),。
專(zhuān)業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著專(zhuān)業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),,在貿(mào)易中主要做,,機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來(lái),,一直走在行業(yè)的前端,,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品。
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工作原理:
壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉,,系統(tǒng)的高壓力是由溢流閥調(diào)定的,系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定,。從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后,,由于兩邊面積相等,故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力,。彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷,,油液沒(méi)有泄漏,系統(tǒng)壓力升高,,A腔內(nèi)的壓力也隨之升高,,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至超過(guò)彈簧的推力,,使閥芯向下運(yùn)動(dòng),。由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,,系統(tǒng)壓力下降,,A腔壓力也隨之降低,當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí),,閥芯上移,,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,,壓力又上升,,閥芯這樣不停地交替動(dòng)作,系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡,,穩(wěn)定在某一值,,這就是壓力閥的工作原理。
一般信息

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