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產(chǎn)品簡介

德國rexroth方向閥M-.SED10上海銷售中心
于廠家關(guān)系非常和諧,,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質(zhì)量和貨期,。
上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

詳細(xì)介紹

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rexroth致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、精準(zhǔn),、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù),。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制,、氣動(dòng),、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù),。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國家,,擁有37,500多名專業(yè)員工,2012年的銷售額近65億歐元,。

產(chǎn)品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達(dá)

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開/關(guān)閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅(qū)動(dòng)

●Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置

●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數(shù)控機(jī)床

●Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯

●Rexroth人機(jī)接口

閥門是在流體系統(tǒng)中,,用來控制流體的方向、壓力,、流量的裝置,,是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)(液體,、氣體、粉末)流動(dòng)或停止并能控制其流量的裝置,。

閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,,用來改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向,具有導(dǎo)流,、截止,、節(jié)流、止回,、分流或溢流卸壓等功能,。用于流體控制的閥門,從簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,,其品種和規(guī)格繁多,,閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥??捎糜诳刂扑?、蒸汽、油品,、氣體,、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì),、液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動(dòng),,閥門的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa的超高壓,工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫,。

閥門的控制可采用多種傳動(dòng)方式,,如手動(dòng)、電動(dòng),、液動(dòng),、氣動(dòng)、渦輪,、電磁動(dòng),、電磁液動(dòng)、電液動(dòng),、氣液動(dòng),、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動(dòng)等,;可以在壓力,、溫度或其它形式傳感信號的作用下,按預(yù)定的要求動(dòng)作,,或者不依賴傳感信號而進(jìn)行簡單的開啟或關(guān)閉,,閥門依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降,、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),,從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能,。

3/2和4/2方向座閥,帶電磁閥驅(qū)動(dòng)

M-.SED10

大小10

組件系列1X

大工作壓力350bar

大流量40升/分鐘

特征

直動(dòng)式方向座閥,,帶電磁閥驅(qū)動(dòng)

子板(單獨(dú)訂單)

阻塞連接是密封的

在長時(shí)間靜止?fàn)顟B(tài)下承受壓力時(shí)可靠切換

帶有可拆卸線圈的濕針直流電磁閥(通過整流器可實(shí)現(xiàn)交流電壓)

電磁線圈可旋轉(zhuǎn)90°

無需打開壓力密封室即可更換線圈

電氣連接作為單獨(dú)連接

帶隱藏式手動(dòng)控制,,可選

感應(yīng)式位置開關(guān)和接近傳感器(非接觸式)

產(chǎn)品描述

3/2方向座閥

一般

M-.SED型方向閥是直動(dòng)式方向座閥,帶有電磁閥驅(qū)動(dòng)裝置,。它控制流量的啟動(dòng),,停止和方向,主要由殼體(1),,螺線管(2),,閥座(7)和(11)以及關(guān)閉元件(4)組成。

手動(dòng)超控(6)允許在沒有電磁線圈通電的情況下切換閥門,。

基本原則

閥門的初始位置(常開“UK”或常閉“CK”)由彈簧(5)的布置決定。封閉元件(4)后面的腔室(3)連接到端口P并且密封抵靠端口

因此,,閥門相對于致動(dòng)力(螺線管和彈簧)進(jìn)行壓力補(bǔ)償,。

通過特殊的關(guān)閉元件(4),端口P,,A和T可以加載大工作壓力(350 bar),,流量可以指向兩個(gè)方向(見符號)!

在初始位置,,閉合元件(4)通過彈簧(5)壓在座(11)上,,在卷軸位置,它通過螺線管(2)壓在座(7)上,。流體以無泄漏的方式被阻塞,。

使用夾層板,Plus-1板,,在3/2方向座閥下方,,實(shí)現(xiàn)了4/2方向座閥的功能。

Plus-1板的功能

初始位置:

主閥未運(yùn)行,。彈簧(5)將關(guān)閉元件(4)保持在座(11)上,。端口P被阻塞,A連接到T.除此之外,,一條控制線從A連接到控制閥芯(8)的大區(qū)域,,因此將其卸載到油箱。現(xiàn)在通過P施加的壓力將球(9)推到座位(10)上?,F(xiàn)在,,P連接到B,,A連接到T.

過渡位置:

在致動(dòng)主閥時(shí),關(guān)閉元件(4)抵靠彈簧(5)移動(dòng)并壓在座(7)上,。在此期間,,端口T被阻塞,而P,,A和B彼此短暫連接,。

切換位置:

P連接到A.由于泵壓力通過A作用在控制閥芯(8)的大面積上,球(9)被壓在閥座(12)上,。因此,,B連接到T,并且P連接到A.Plus-1板中的球(9)具有“正線軸重疊”,。

版本“英國”

 

版本“CK”

型號M-3SED 10 UK1X / 350CG24N9K4 

4/2方向座閥

一般

M-.SED型方向閥是直動(dòng)式方向座閥,,帶有電磁閥驅(qū)動(dòng)裝置。它控制流量的啟動(dòng),,停止和方向,,主要由殼體(1),螺線管(2),,閥座(7)和(11)以及關(guān)閉元件(4)組成,。

手動(dòng)超控(6)允許在沒有電磁線圈通電的情況下切換閥門。

基本原則

閥門的初始位置(常開“UK”或常閉“CK”)由彈簧(5)的布置決定,。封閉元件(4)后面的腔室(3)連接到端口P并且密封抵靠端口

因此,,閥門相對于致動(dòng)力(螺線管和彈簧)進(jìn)行壓力補(bǔ)償。

通過特殊的關(guān)閉元件(4),,端口P,,A和T可以加載大工作壓力(350 bar),流量可以指向兩個(gè)方向(見符號),!

在初始位置,,閉合元件(4)通過彈簧(5)壓在座(11)上,在卷軸位置,,它通過螺線管(2)壓在座(7)上,。流體以無泄漏的方式被阻塞。

使用夾層板,,Plus-1板,,在3/2方向座閥下方,實(shí)現(xiàn)了4/2方向座閥的功能,。

Plus-1板的功能

初始位置:

主閥未運(yùn)行,。彈簧(5)將關(guān)閉元件(4)保持在座(11)上。端口P被阻塞,,A連接到T.除此之外,,一條控制線從A連接到控制閥芯(8)的大區(qū)域,,因此將其卸載到油箱。現(xiàn)在通過P施加的壓力將球(9)推到座位(10)上?,F(xiàn)在,,P連接到B,A連接到T.

過渡位置:

在致動(dòng)主閥時(shí),,關(guān)閉元件(4)抵靠彈簧(5)移動(dòng)并壓在座(7)上,。在此期間,端口T被阻塞,,而P,,A和B彼此短暫連接。

切換位置:

P連接到A.由于泵壓力通過A作用在控制閥芯(8)的大面積上,,球(9)被壓在閥座(12)上,。因此,B連接到T,,并且P連接到A.Plus-1板中的球(9)具有“正線軸重疊”,。

注意!

為了避免使用差動(dòng)氣缸時(shí)的壓力增強(qiáng),,氣缸的環(huán)形區(qū)域必須在A處連接,。

Plus-1板和座椅布置的使用提供以下選項(xiàng):

版本“D”

 

版本“Y”

 

型號M-4SED 10 Y 1X / 350CG24N9K4

節(jié)流插件

如果由于主要的操作條件,在切換過程中可能發(fā)生超過閥的性能極限的流動(dòng),,則需要使用節(jié)流插件。

例子:

蓄能器操作,,

用作先導(dǎo)控制閥,,帶內(nèi)部先導(dǎo)液體攻絲。

3/2方向座閥

節(jié)流插件插入座閥的端口P中,。

4/2方向座閥

節(jié)流插件插入Plus-1板的P口

檢查閥門插件

止回閥插件允許從P到A的自由流動(dòng),,并以無泄漏的形式關(guān)閉A到P.

3/2方向座閥

止回閥插入件插入座閥的端口P.

4/2方向座閥

止回閥插件插入Plus-1板的P口。

連接方式

法蘭連接

這是閥門中用得多的連接形式,。按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種:

1,、光滑式:用于壓力不高的閥門。加工比較方便

2,、凹凸式:工作壓力較高,,可使用中硬墊圈

3、榫槽式:可用塑性變形較大的墊圈,,在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛,,密封效果較好。

4,、梯形槽式:用橢圓形金屬環(huán)作墊圈,,使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門,,或高溫閥門。

5,、透鏡式:墊圈是透鏡形狀,,用金屬制作。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門,,或高溫閥門,。

6、O形圈式:這是一種較新的法蘭連接形式,,它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn),,而發(fā)展起來的,它在密封效連接形式,。

對夾連接

用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

對焊連接

直接與管道焊接的一種連接方式,。

螺紋連接

這是一種簡便的連接方法,,常用于小閥門。又分兩種情況:

1,、直接密封:內(nèi)外螺紋直接起密封作用,。為了確保連接處不漏,往往用鉛油,、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充,;其中聚四氟乙烯生料帶,使用日見廣泛,;這種材料耐腐蝕性能很好,,密封效果,使用和保存方便,,拆卸時(shí),,可以完整地將其取下,因?yàn)樗且粚訜o粘性的薄膜,,比鉛油,、線麻*得多。

2,、間接密封:螺紋旋緊的力量,,傳遞給兩平面間的墊圈,讓墊圈起密封作用,。

卡套連接

卡套連接,,它的連接和密封原理是,當(dāng)旋緊螺母時(shí),卡套受到壓力,,使其刃部咬入管子外壁,,卡套外錐面又在壓力下與接頭體內(nèi)錐面密合,因而能夠可靠地防止泄漏,。

這種連接形式的優(yōu)點(diǎn)是:

1,、體積小,重量輕,,結(jié)構(gòu)簡單,,拆裝容易;

2,、連接力強(qiáng),,使用范圍廣,可耐高壓(1000公斤/平方厘米),、高溫(650℃)和沖擊振動(dòng)

3,、可以選用多種材料,適合防腐蝕,;

4,、加工精度要求不高;便于高空安裝,。

卡套連接形式,,已在中國某些小口徑閥門產(chǎn)品中采用。

卡箍連接

這是一種快速連接方法,,它只需兩個(gè)螺栓,,適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門。

內(nèi)自緊連接

以上各種連接形式,,都是利用外力來抵消介質(zhì)壓力,,實(shí)現(xiàn)密封的。下面介紹利用介質(zhì)壓力進(jìn)行自緊的連接形式,。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處,跟介質(zhì)相向的一面成一定角度,,介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體,,又傳遞給密封圈,在一定角度的錐面上,,產(chǎn)生兩個(gè)分力,,一個(gè)與閥體中心線平行向外,另一個(gè)壓向閥體內(nèi)壁,。后面這個(gè)分力便是自緊力,。介質(zhì)壓力愈大,自緊力也愈大。所以這種連接形式,,適合于高壓閥門,。它比法蘭連接,要節(jié)省許多材料和人力,,但也需要一定的預(yù)緊力,,以便在閥內(nèi)壓力不高時(shí),使用可靠,。利用自緊密封原理做成的閥門,,一般是高壓閥門。

閥門連接的形式還很多,,例如有的不必拆除的小閥門,,跟管子焊接在一起;有的非金屬閥門,,采用承插式連接,,等等。閥門使用者要根據(jù)具休情況具體對待,。

相關(guān)配件

有閥門和管件,,它們都是用在管道的連接或控制系統(tǒng).閥門和管件都不能獨(dú)立存在,相輔相成的,。閥門管件有碳鋼的和不銹鋼的,,還有PVC,或者其他材料的,,常用的就是前兩種,,近幾年來隨著人們生活水平的提高,對副食品要求也隨之而來的需求量大了起來,。所以帶動(dòng)了食品機(jī)械的快速發(fā)展,,于是不銹鋼衛(wèi)生級閥門管件生產(chǎn)業(yè)便紅火起來,人們通常說閥門管件,,多用的還是不銹鋼衛(wèi)生級的,。

上海興拓機(jī)械,總部位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海,,在美國,、德國等歐美國家都有分公司。長期經(jīng)營機(jī)械設(shè)備,、儀器儀表,、電線電纜、液壓元器件,、傳感器,、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門,、環(huán)保設(shè)備,、化妝品銷售等。

于廠家關(guān)系非常和諧,,可以去廠家直接拿貨,,保證貨物質(zhì)量和貨期。

上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù),。

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