德國(guó)rexroth液壓馬達(dá)AZMN現(xiàn)貨

力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù),。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械,、機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓,、電子傳動(dòng)與控制,、氣動(dòng)、齒輪,、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù),。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家，擁有37,500多名專業(yè)員工,，2012年的銷售額近65億歐元,。

業(yè)務(wù)部門

行走機(jī)械：

建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備,、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械,、商用/公路汽車

機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化:

運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),、汽車工業(yè),、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探（地面）,、舞臺(tái)技術(shù),、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù),、物料輸送、玻璃機(jī)械制造,、橡膠加工,、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè),、水平定向鉆機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī),、冶金,、礦山設(shè)備,、組裝與裝卸、挖泥船,、近海工程,、加工與包裝、測(cè)試技術(shù),、回收和垃圾處理,、船舶工程、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù),、太陽能,、機(jī)床（切削）、水利工程,、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī),、傳送技術(shù),、流體動(dòng)力研究、船廠設(shè)備,、水泥工業(yè),、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械,。

可再生能源：

風(fēng)能

產(chǎn)品組群

驅(qū)動(dòng)技術(shù),、電子傳動(dòng)與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù),、齒輪技術(shù),、工業(yè)液壓、線性傳動(dòng)技術(shù),、行走液壓,、組裝技術(shù)、氣動(dòng),、擰緊與焊接技術(shù)

強(qiáng)大銷售途徑

隨著力士樂品牌在中國(guó)的度越來越響,中國(guó)國(guó)內(nèi)的很多貿(mào)易公司開始通過國(guó)外渠道進(jìn)口力士樂產(chǎn)品,。

上海興拓機(jī)械主要經(jīng)營(yíng)機(jī)械設(shè)備及配件，機(jī)電設(shè)備,、電氣元件,、五金交電。

上海興拓機(jī)械堅(jiān)持“品質(zhì)至上,，顧客為尊”的宗旨,，以優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，穩(wěn)定的貨期,，完善的售前售后服務(wù)于新老客戶,我們熱忱的希望：你我攜手,，共創(chuàng)美好未來,！主要產(chǎn)品有：執(zhí)行元件（圓筒氣缸、緊湊型氣缸,、型材氣缸,、無桿氣缸、皮囊氣缸,、磁性開關(guān),、經(jīng)典氣缸等）；閥（底板閥,、管式鏈接閥,、底板安裝閥、安全閥,、手動(dòng)/機(jī)控閥,、比例閥、過程工業(yè)/NAMUR閥,、流量控制閥等）,；壓力開關(guān)（電子-機(jī)械式壓力開關(guān)、電子式壓力開關(guān)）,；空氣處理設(shè)備（過濾減壓閥,、過濾器、油霧器,、減壓閥,。溢流閥、軟啟動(dòng)閥等）接頭/硬/軟管及附件,。

今天你付出的,，明天，必然會(huì)得到,。

“馬達(dá)”為英語motor的音譯,，即為電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī),。工作原理為通過通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。該技術(shù)產(chǎn)品于1912*使用在汽車行業(yè),。

分類

液壓馬達(dá)：習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

高速馬達(dá)：齒輪馬達(dá)具有體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、對(duì)油液的污染不敏感,、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn),。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大、效率較低,、起動(dòng)扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%）和低速穩(wěn)定性差等。

葉片馬達(dá),；是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸,，在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)。葉片馬達(dá)與其他類型馬達(dá)相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊,、輪廓尺寸較小,、噪聲低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),，其慣性比柱塞馬達(dá)小,、但抗污染能力比齒輪馬達(dá)差、且轉(zhuǎn)速不能太高,、一般在200r/min以下工作,。葉片馬達(dá)由于泄漏較大，故負(fù)載變化或低速時(shí)不穩(wěn)定,。

徑向柱塞馬達(dá)：具有良好的反向特性，使馬達(dá)操作寧?kù)o,，適用于伺服系統(tǒng),。可作為馬達(dá)或泵雙向工作,。

軸向柱塞馬達(dá)：是一種帶滾動(dòng)軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐,、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作,。

低速液壓馬達(dá)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,、品種規(guī)格多,、價(jià)格低。其缺點(diǎn)是體積和重量較大,，扭矩脈動(dòng)較大,。

軸向柱塞馬達(dá)：是一種帶滾動(dòng)軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子,、兩端滾動(dòng)軸承支撐,、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。

擺線馬達(dá)：是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型,、低速,、大扭矩的液壓馬達(dá),。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低速性能好,，短期超載能力強(qiáng),。擺線馬達(dá)里面有一個(gè)定子和一個(gè)活動(dòng)葉片，定子,、葉片和傳動(dòng)軸把馬達(dá)分成兩個(gè)腔,，每個(gè)腔有一個(gè)油口，當(dāng)一個(gè)油口進(jìn)油時(shí)另一個(gè)出油,，進(jìn)油的推動(dòng)葉片擺動(dòng),。

活塞式氣動(dòng)馬達(dá)：是一種通過連桿、曲軸,、活塞,、氣缸、機(jī)體,、配氣閥等組成,。壓縮空氣通過配氣閥，依次向各氣缸供氣,，從而膨脹做功,，通過連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。其功主要來自于氣體膨脹功,。

液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件,，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。液體是傳遞力和運(yùn)動(dòng)的介質(zhì),。

液壓馬達(dá),，亦稱為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械,、船舶,、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械,、建筑機(jī)械,、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械,、冶金機(jī)械,、船舶機(jī)械、石油化工,、港口機(jī)械等,。

結(jié)構(gòu)形式

葉片式

由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān),，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來決定,。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置,。為了使葉片根部始終通有壓力油,，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥,，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通人后能正常啟動(dòng),，必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好的密封,，因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧,。葉片式液壓馬達(dá)體積小、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,、動(dòng)作靈敏,、可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合；但泄漏量較大,、低速工作時(shí)不穩(wěn)定,。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合,。

徑向柱塞式

徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理,，當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí)，柱塞向外伸出,，緊緊頂住定子的內(nèi)壁,，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,，定子對(duì)柱塞的反作用力為,。力可分解為和兩個(gè)分力,。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p,，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為X時(shí),，力對(duì)缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,，使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,。以上分析的一個(gè)柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況,，由于在壓油區(qū)作用有好幾個(gè)柱塞，在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn),，并輸出轉(zhuǎn)矩,。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大轉(zhuǎn)矩的情況下。

1.單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)

連桿馬達(dá)圖、軸配流液壓馬達(dá)圖,、五角徑向馬達(dá)裝配動(dòng)畫所示為單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)工作原理圖,，其外型呈五角星狀。該馬達(dá)由殼體1,、曲軸6,、配流軸5、連桿3,、柱塞2,、和偏心輪4等零件組成。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，工作可靠,。缺點(diǎn)：體積大、重量大,，轉(zhuǎn)扭脈動(dòng),，低速穩(wěn)定性較差。

2.多作用內(nèi)曲線柱塞馬達(dá)

該馬達(dá)由配流軸1,、缸體2,、柱塞3、橫梁4,、滾輪5,、定子6和輸出軸7等組成。這種馬達(dá)的排量較單行程馬達(dá)增大了1倍,。相當(dāng)于有21個(gè)柱塞,。由于當(dāng)量柱塞數(shù)增加，在同樣工作壓力下,，輸出扭矩相應(yīng)增加,，扭矩脈動(dòng)率減小。有時(shí)這種馬達(dá)做成多排柱塞,，柱塞數(shù)更多,，輸出扭矩進(jìn)一步增加，扭矩脈動(dòng)率進(jìn)一步減小,。因此這種馬達(dá)可做成排量很大,，并且可在很低轉(zhuǎn)速成下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于馬達(dá)需要雙向旋轉(zhuǎn),，因此葉片槽呈徑向布置,。

3.柱塞式高速液壓馬達(dá)

柱塞式高速液壓馬達(dá)一般都是軸向式。

軸向柱塞馬達(dá)

軸向柱塞泵除閥式配流外,，其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用,，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的,。軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為，配油盤和斜盤固定不動(dòng),，馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn),。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時(shí)，柱塞在壓力油作用下外伸,，緊貼斜盤,，斜盤對(duì)柱塞產(chǎn)生一個(gè)法向反力p，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q,。Q與柱塞上液壓力相平衡,，而Q則使柱塞對(duì)缸體中心產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)馬達(dá)軸逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時(shí)總轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的,。若改變馬達(dá)壓力油輸入方向，則馬達(dá)軸按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),。斜盤傾角a的改變,、即排量的變化，不僅影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩,，而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,。斜盤傾角越大，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大,，轉(zhuǎn)速越低,。

齒輪馬達(dá)

齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求，進(jìn)出油口相等,、具有對(duì)稱性,、有單獨(dú)外泄油口，將軸承部分的泄漏油引出殼體外,；為了減少啟動(dòng)摩擦力矩,，采用滾動(dòng)軸承；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),，齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多,。齒輪液壓馬達(dá)由干密封性差、容積效率較低,、輸入油壓力不能過高,、不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩,。并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點(diǎn)的位置變化而變化,，因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合。一般用于工程機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及對(duì)轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機(jī)械設(shè)備上,。

高速馬達(dá)

額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的馬達(dá)屬于高速馬達(dá),。高速馬達(dá)的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式,。它們主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高,，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，便于啟動(dòng),、制動(dòng),、調(diào)速和換向。

低速馬達(dá)

轉(zhuǎn)速低于500r/min的液壓馬達(dá)屬于低速液壓馬達(dá),。它的基本形式是徑向柱塞式,。低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是：排量大，體積大,，轉(zhuǎn)速低,，可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接，不需要減速裝置,，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,，低速液壓馬達(dá)的輸出扭矩較大，可達(dá)幾千到幾萬Nm,，因此又稱為低速大扭矩液壓馬達(dá),。

外嚙合齒輪馬達(dá)高性能

齒輪馬達(dá)是指輸入壓力流體，使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)（或兩個(gè)以上）齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá),。齒輪馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、體積小、重量輕等特點(diǎn),，一般多用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的情況,。

齒輪式液壓馬達(dá)簡(jiǎn)稱齒輪馬達(dá)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、體積小,、重量輕、慣性小,、耐沖擊,、維護(hù)方便，對(duì)油液過濾精度要求較低等特點(diǎn),。但其流量脈動(dòng)較大,，容積效率低、轉(zhuǎn)矩小,、低速性能不好,。

齒輪馬達(dá)可分為兩種類型：一種是以齒輪泵為基礎(chǔ)的齒輪馬達(dá)；另一種是專門設(shè)計(jì)的齒輪馬達(dá),。前者在結(jié)構(gòu)上和齒輪泵差不多,，而后者由于考慮到馬達(dá)的一些特殊要求：如馬達(dá)往往帶負(fù)載啟動(dòng),，外載荷的沖擊、振動(dòng)比較嚴(yán)重,，而且還要能正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)等,。

齒輪馬達(dá)和齒輪泵的結(jié)構(gòu)基本*，但由于齒輪馬達(dá)需要帶載起動(dòng),，而且要求能夠正,、反方向旋轉(zhuǎn)，所以齒輪馬達(dá)在實(shí)際結(jié)構(gòu)上和齒輪泵還是有差別的,。

齒輪馬達(dá)由于密封性較差,，容積效率較低，所以輸入的油壓不能過高,，轉(zhuǎn)矩一般不大,，并且它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩都是隨著齒輪的嚙合情況而脈動(dòng)的。因此,，齒輪液壓馬達(dá)一般多用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的情況,。

特點(diǎn)

齒輪馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：

(1)進(jìn)回油通道對(duì)稱，孔徑相同,，以使正,、反轉(zhuǎn)時(shí)性能一樣。

(2)采用外泄漏油孔,，一方面因?yàn)辇X輪馬達(dá)回油有背壓,，另一方面因?yàn)辇X輪馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)時(shí)其進(jìn)回油腔也互相變化,。如果采用內(nèi)部泄油容易將軸端油封沖壞,。所以齒輪馬達(dá)一般采用外泄漏油孔。

(3)對(duì)于軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)母?dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu),，必須適應(yīng)正,、反轉(zhuǎn)時(shí)都能工作的要求，同時(shí)困油卸荷槽也必須是對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu),。

(4)使用滾動(dòng)軸承較多,，主要是為了減少摩擦損失，改善啟動(dòng)性能,。

AZMN

平臺(tái)N

固定排量

規(guī)格

20…36

連續(xù)壓力達(dá)

250bar

間歇壓力達(dá)

280bar

其他產(chǎn)品展示：

特征

大量生產(chǎn)情況下,，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

速度范圍廣

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

可選配可反轉(zhuǎn)馬達(dá),，用于2象限和4象限運(yùn)行

可提供多種配置版本

驅(qū)動(dòng)軸符合ISO或SAE標(biāo)準(zhǔn),，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

所需安裝空間小、重量輕,，但壓力高

粘度和溫度范圍廣

AZMN相關(guān)型號(hào)推薦：

AZMN-22-020UCB20PX-S0077

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AZMN-22-036UCB20PX-S0582

外齒合齒輪泵系列

AZPB,、

AZPF、

AZPN,、

AZPG,、

AZPS、

AZPT,、

AZPU,、

AZPJ型外齒合齒輪泵

AZMF

AZMN

AZMG型外齒合齒輪馬達(dá)

德國(guó)rexroth液壓馬達(dá)AZMN現(xiàn)貨