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festo葉片式擺動氣缸DSM-T上海現(xiàn)貨

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更新時間:2024-08-22 11:25:02瀏覽次數(shù):510

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festo葉片式擺動氣缸DSM-T上?,F(xiàn)貨
人要獨立生活,學(xué)習(xí)有用的技藝,。人們生命會引來很多挑戰(zhàn),,總是依靠別人你會發(fā)現(xiàn)你會失去,迎接挑戰(zhàn)的勇氣,,你擁有了很多的技術(shù),,就不會怕你會被這個世界所淘汰。上海興拓機械是從事各類液壓,,工控,,氣動元件的公司。
作為眾多較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理,,公司為廣大用戶提供性能*,、價格合理的泵,傳感器,、儀表,、電磁閥產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

festo葉片式擺動氣缸DSM-T上?,F(xiàn)貨

人要獨立生活,,學(xué)習(xí)有用的技藝。人們生命會引來很多挑戰(zhàn),,總是依靠別人你會發(fā)現(xiàn)你會失去,,迎接挑戰(zhàn)的勇氣,你擁有了很多的技術(shù),,就不會怕你會被這個世界所淘汰,。上海興拓機械是從事各類液壓,工控,氣動元件的公司,。

作為眾多國際較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理,,公司為廣大用戶提供性能*、價格合理的泵,,傳感器,、儀表、電磁閥產(chǎn)品,。

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產(chǎn)品系列

氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施,,達到緩沖目的,。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等,。眾所周知,,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,,但速度不易控制,,當(dāng)載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象,;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,,當(dāng)載荷變化較大時,,采用措施得當(dāng),一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象,。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸,。氣-液阻尼缸工作原理,。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上,。液壓缸不用泵供油,,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥,、節(jié)流閥及補油杯,。當(dāng)氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),,此時液壓缸左端排油,,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,,則液壓缸左腔排油通暢,,兩活塞運動速度就快,反之,,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢,。這樣,,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度,??梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽?yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差,。

費斯托葉片式擺動氣缸1145112DSM-T-40-270-CC-A-B技術(shù)參數(shù):

緩沖

P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置

任意

工作模式

雙作用

設(shè)計結(jié)構(gòu)

旋轉(zhuǎn)葉片

位置檢測

上海興拓機械

工作壓力

3.5...8bar

6bar時的zui大擺動頻率 3Hz

工作介質(zhì)

壓縮空氣符合ISO8573-1:

2010[7:4:4]

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明

可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

環(huán)境溫度

0...60°C

6bar時的理論扭矩

0.35Nm

允許的質(zhì)量慣性矩

0.0013kgm2

安裝類型

具有內(nèi)(陰)螺紋

氣動連接

M3

材料備注

不含有黃銅和PTFE

符合RoHS

驅(qū)動軸的材料信息

高合金鋼,耐腐蝕

密封件的材料信息

TPE-U(PU)

外殼的材料信息

陽極氧化處理

氣缸使用應(yīng)遵守有關(guān)的安全規(guī)范,,當(dāng)發(fā)生故障時,應(yīng)有緊急停止裝置,。工作結(jié)束后,氣缸內(nèi)部壓縮空氣應(yīng)予排放,。

氣缸的維護和保養(yǎng)方法:

1.氣缸檢修重新裝配時,,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切,、損壞,,注意動密封圈的安裝方向。

2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異?,F(xiàn)象,,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應(yīng)定期加潤滑油,。

3.氣缸長時間不使用時,,所有加工表面應(yīng)涂防銹油,進排氣口應(yīng)加防塵堵塞,。

4.氣缸檢修重新裝配時,,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內(nèi),。特別須防止密封圈被剪切,、損壞和注意動密封圈的安裝方向。

5.制定出氣缸的月,、季,、年的維護保養(yǎng)制度,

氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,,缸蓋緩沖密封圈為易損件,,緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,將會使氣缸在行程終端前,,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用,。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,,同時上潤滑脂,。

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