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德國rexroth泵PGZ的基本性能參數與使用
德國rexroth泵PGZ的基本性能參數與使用
上海興拓機械,，總部位于中國的經濟中心上海,，交通環(huán)境四通八達,，經常程度十分發(fā)達。公司從事自動化機械設備和電線電纜,、發(fā)電機,、傳感器等設備的貿易已經超過了十年。十年來一直為所有的客戶提供的設備,。整個集團在美國和德國都有自己的分公司,。可以從廠家直接拿貨,、保證貨源,、*、貨期短,、種類齊全,、質量有保障。
上海興拓機械在歐美有多個分子公司,，整個集團在行業(yè)內經營十幾年專門致力于從事上優(yōu)良工業(yè)產品的進出口業(yè)務,。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下，公司業(yè)務迅速拓展,，產品已經廣泛應用于大中型電廠,、冶金,、石化,、環(huán)保、紡織,、鐵路,、船舶、醫(yī)藥機械,、包裝機械,、紡織機械、食品機械,、航天航空,、樓宇控制等現代工業(yè)自動化領域。
力士樂致力于為各類機械和系統設備提供安全,、,、以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合的應用經驗,，研發(fā)創(chuàng)新的產品,，為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統解決方案及服務,。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓,、電子傳動與控制、氣動,、齒輪,、線性傳動及組裝技術。公司業(yè)務遍及80多個國家,，擁有37,500多名專業(yè)員工,，2012年的銷售額近65億歐元。
業(yè)務部門
行走機械：
建筑機械,、物料搬運設備,、農業(yè)與林業(yè)機械、商用/公路汽車
機械應用與工程,、工廠自動化:
運動機構,、汽車工業(yè)、采礦業(yè),、石油和天然氣鉆探（地面）,、舞臺技術、化工業(yè),、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術、物料輸送,、玻璃機械制造,、橡膠加工、半導體和電子工業(yè),、木工行業(yè),、水平定向鉆機、發(fā)動機,、塑料機械和拉磨機,、冶金、礦山設備,、組裝與裝卸,、挖泥船、近海工程,、加工與包裝,、測試技術、回收和垃圾處理,、船舶工程,、運動模擬技術,、太陽能、機床（切削）,、水利工程,、盾構機、金屬成形機床和壓機,、傳送技術,、流體動力研究、船廠設備,、水泥工業(yè),、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機械,。
可再生能源：
風能
產品組群
驅動技術,、電子傳動與控制技術、澆注成型技術,、齒輪技術,、工業(yè)液壓、線性傳動技術,、行走液壓,、組裝技術、氣動,、擰緊與焊接技術
液壓泵是液壓系統的動力元件,，是靠發(fā)動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液,，形成壓力油排出,，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵,、柱塞泵,、葉片泵和螺桿泵,。
Gerotor泵具有恒定排量
PGZ
幀大小4,5
尺寸20...140
大工作壓力15bar
大排量136.3cm?
特征
具有固定排量的低壓泵
極低的運行噪音
適用于廣泛的粘度和速度范圍
出色的吸力特性
可與軸向柱塞泵,，內齒輪泵和葉片泵組合使用
用途：工業(yè)或移動應用中的低壓冷卻，過濾器或潤滑劑回路,，例如塑料加工機器,，機床，壓力機和風力渦輪機,。
產品描述
建立
PGZ型液壓泵是具有恒定排量的齒輪泵,。
它們基本上包括：法蘭殼體（1），軸（2）,，置換器元件內轉子（3）和齒輪轉子（4）以及驅動盤（5）和蓋（6）,。
吸氣和置換程序
通過驅動盤，軸沿指示的旋轉方向驅動內轉子。內轉子與齒輪轉子齒輪嚙合以轉動它,。
在吸入范圍（S）中打開的齒隙吸入液壓流體,。吸力和壓力范圍的分離通過由間隙（R）產生的徑向間隙（R）在嚙合區(qū)域（Z）的相對側實現。
齒輪轉子的齒廓和內轉子相互滑動,。
在壓力范圍（P）內,，液壓流體通過腔室變小而被泵入壓力端口。
屬性
具有擺線輪廓的齒具有大的嚙合長度,。填充和位移區(qū)域覆蓋大的旋轉角度,。這允許很小的流動脈動并因此具有非常低的操作噪音。
軸和置換器由滑動軸承支撐,，并且當它們按預期使用時以無磨損的方式工作,。
Gerotor泵PGZ是自吸式的。
使用的材料
法蘭外殼（1）：鋁軸（2）,，內轉子（3）,，齒輪轉子（4）和驅動盤（5）：鋼蓋（6）：鑄鐵
液壓泵的基本性能參數
1．液壓泵的壓力
(1)工作壓力液壓泵的工作壓力是指泵實際工作時輸出油液的壓力。工作壓力取決于外負載的大小和排油管路上的壓力損失,，而與液壓泵的流量無關,。若負載增加，泵的工作壓力隨之升高,，負載減小,，泵的工作壓力降低。
(2)額定壓力液壓泵在正常工作條件下,，按試驗標準規(guī)定連續(xù)運轉正常工作的高工作壓力,，即在液壓泵銘牌或產品樣本上標出的壓力。
(3)高壓力液壓泵的工作壓力隨負載的增加而增加,，當工作壓力增加到液壓泵本身的強度允許值和允許的大泄漏量時,，液壓泵的工作壓力就不能再增加了，這時液壓泵的工作壓力為高工作壓力,，也就是按試驗標準規(guī)定,，允許液壓泵短暫運行的高壓力值。
考慮液壓泵在工作中應有一定的壓力儲備,，并有一定的使用壽命和容積效率,，通常它的工作壓力應低于額定壓力。
2．液壓泵的排量和流量
(1)排量在不考慮泄漏的情況下,，泵軸每轉一轉所排出油液的體積,，用V表示，其常用單位為mL/r,。液壓泵的排量取決于液壓泵密封腔的幾何尺寸,，不同的泵,，因結構參數不同，所以排量也不一樣,。
(2)理論流量在不考慮泄漏的情況下,，液壓泵在單位時間內所排出的油液體積，用qt表示,，單位為L/min,。排量和理論流量之間的關系為
qt=nV
式中n——液壓泵的轉速；
V——液壓泵的排量,。
(3)實際流量指液壓泵在實際工作時,，在單位時間內所排出的油液體積，用q表示,，單位為L/min,。由于液壓泵在工作中存在泄漏損失，所以液壓泵的實際流量總是小于理論流量,，即
q=qt-△q
△q為泵的泄漏量,，它與泵的工作壓力p有關，隨工作壓力夕的增高而加大,，泵的流量與壓力之間的關系如右圖所示,。
(4)額定流量液壓泵在額定轉速和額定壓力下工作時實際輸出的流量，用qn表示,。泵的產品樣本或銘牌上標出的流量為泵的額定流量,。
3．液壓泵的功率
液壓泵一般由電動機驅動，輸入量是轉矩和轉速,，輸出量是液體的壓力和流量,。輸入功率Pi和輸出功率
P0分別為
Pi=wTi=2πnTi
Po=pqt=pnV
式中Ti——泵的實際輸入轉矩；
——泵的角速度,。
如果不考慮液壓泵在能量轉換過程中的損失,，則輸出功率等1二輸入功率，也即泵的理論功率Pt為
Pt=pqt=pnV=2πnTt
式中Tt——泵的理論輸入轉矩,。
4．液壓泵的效率
實際上,，液壓泵在能量轉換過程中是有損失的，輸出功率總是小于輸入功率,，兩者之問的差值即為功率損失,，功率損失可分為容積損失和機械損失兩部分。
(1)容積效率容積式液壓泵的吸油腔和排油腔在泵內雖然被隔開,，但相對運動件間總是存在著一定的間隙，因此泵內高壓區(qū)內的油液通過間隙必然泄漏到低壓區(qū),。液壓油的黏度愈低,、壓力愈高時,，泄漏就愈大。此外,，液壓泵在吸油過程中,，由于吸油阻力大、油液太黏或泵轉速太高等原因都會造成泵的吸空現象,，使密封的工作容積不能充滿油液,，也就是液壓泵的工作腔沒有被充分利用。存在這些因素,，使液壓泵有容積損失,，其中內泄漏是造成容積損失的主要原因。衡量容積損失的指標是容積效率,，容積效率是泵的實際輸出流量與理論流量的比值,，用ηv表示。
ηv=q/qt=q/Vn=qt-(△q/qt)=1-(△q/qt)
式中q——-泵的實際流量,，L/min;
qt——-泵的理論流量,，L/min;
△q——泵的泄漏量，L/min,。
(2)機械效率機械損失是因相對運動件間的摩擦阻力與液體的黏性而產生的黏滯阻力而造成的轉矩上的損失,。使泵的實際輸入功率大于理論上需要的功率。液壓泵的理論輸入轉矩Tt與實際輸入轉矩T的比值稱為機械效率,。用ηm表示
ηm=Tt/Ti
(3)總效率衡量功率損失的指標是總效率,。它是液壓泵的輸出功率與輸入功率的比值，用2π表示,。
η=P0/Pi=pq/2πnTi=(q/Vn)(pV/2πTi)=ηvηm
式(9)表明：泵的總效率等于容積效率與機械效率的乘積,。
泵的使用：
（一）、啟動前的準備工作：檢查各部件的緊固情況,；檢查油箱油位,，油位高度以油箱上油窗刻線為準，夏天用N46號,，冬天用N32號液壓油,。高壓泵及140以上泵應用同型號的抗磨液壓油。檢查壓力表量程,，液壓站壓力表０－16ＭＰａ,，空氣罐上壓力表量程應為０－６ＭＰａ，不可裝反,。
（二）,、啟動：開冷卻水；合閘,，打開開關,，點動啟動按扭,，檢查電機的轉向，應為順時針,，切不可反轉,。檢查無誤后，再啟動電機和油泵,。
（三）,、操作調節(jié)：
（１）、調節(jié)溢流閥可以調節(jié)油壓,，即可調節(jié)泥漿壓力,，調節(jié)好的溢流閥應背上鎖緊螺母，每次開停機不用動溢流閥,，油壓不得高于12ＭＰａ,。說明：對定量泵應該低負荷啟動，如果兩臺泵交替使用,，可以先停后啟動,，不用調節(jié)溢流閥；
（２）,、調節(jié)滑架上兩個撞輪的位置,，可調節(jié)柱塞沖程；
（３）,、當柱塞和密封環(huán)磨損出現漏漿時,，適當調緊壓環(huán)，緊到不漏漿為宜,，當壓環(huán)壓至與填料箱接觸仍漏漿時,，可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心,，壓水環(huán)上端面力求與填料箱上端面平行,，不平度不得大于0.5mm；
（４）,、變量泵與壓濾機配用時的調節(jié)：調節(jié)方法同操作調節(jié)（１）,。
出廠時該泵的送漿壓力調定2.0ＭＰａ，如所需送漿壓力低于2.0ＭＰａ,，反時針調節(jié)溢流器,，使柱塞運行慢時送漿壓力達到所需值。
（四）,、停機：
（１）,、按停止按扭，泵即停。
（２）,、停冷卻水,。
（３）,、用水沖閥箱,。
３、泵的維修和易損件的更換：
（一）,、為保證泵的正常運行,，應該注意下列事項：
ａ、選用潔凈的液壓油,，一般一月過濾一次,，三個月更換一次，變質后及時更換,；
ｂ,、泵不能在不通冷卻水的情況下啟動和工作，以防瓷質柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱破壞,，此水還起到沖洗柱塞的作用,，以延長柱塞和密封環(huán)的壽命；
ｃ,、密封環(huán)不應壓得過緊,，以不漏漿為合適；
ｄ,、寒冷季節(jié)長期停泵時,，應將泵中泥漿抽盡，以防泵凍裂,；
ｅ,、油壓系統和泥漿管路中密封件磨損后應及時更換；
ｆ,、應使柱塞沖程盡量長,，以活塞不撞擊油缸端蓋，換向敏捷為宜,；
ｇ,、當從空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2ＭＰａ時，必須停泵,，打開下面的閥門,，放掉泥漿，補進空氣,，必要時卸下空氣罐上的壓力表,，從上端口沖洗閥箱；
ｈ,、定期（一周左右）檢查和沖洗閥箱,；
ｉ,、皮囊式蓄能器使用半年后應充氮氣或氬氣，充氣壓力3.0ＭＰａ為宜,。
（二）,、易損件的更換：
（１）、密封環(huán)：卸去壓環(huán)螺釘,，操縱溢流閥,，使系統油壓逐漸升高，推動活塞,，利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松,，將柱塞提起后停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯接螺釘,，將密封環(huán)卸下,，細心地將柱塞放入泵體內，用極薄的銅片圍在柱塞上端,，把密封環(huán)裝上,，逐一緊固上述螺釘。
（２）,、柱塞：方法同上,，待柱塞提到較高位置時停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯接螺釘,。然后將柱塞和填料一起拔出換上新的柱塞后,，逐一緊固上述螺釘。
（３）,、油泵：卸下油箱蓋螺釘,，吊起油箱蓋連同電機 ，此動作必須小心防撞壞濾油器和油管,，卸掉油泵上的吸,、排油管，再卸下固定油泵的螺釘,，即可卸下油泵,。
注意事項：
１、沖洗閥箱和更換其中各零件時,，不要將緊定桿頂得太緊,，不漏漿即可；
２,、拆卸右油缸更換活塞上的撞銷時,，應注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口（油路聯通口），否則，不能補油而使活塞不能換向,；
３,、油箱部分要經常保持清潔，不能用水沖洗箱蓋及集成塊,；
４,、液壓油要保持清潔，一定要定期檢查油的質量,；
５,、在調整好泵的壓力以后,，一般不要去調整溢流閥,，否則將原來系統調亂，易出現故障,；
６,、出現不正常聲音，應立即關機,，檢查故障源,，修復之。
泵的六種工藝保護線,你知道嗎?
泵的保護線有6種,，其作用是為了使泵體不受損害和正常運轉,，根據使用條件設置泵的保護管線。
（1）暖泵線——在輸送介質溫度大于200℃的高溫油品時,，有備用泵的情況下應設置DN20～25暖泵線,；
（2）小流量線——當泵的工作流量低于泵的額定流量30％時，應設置泵在低流量下正常運轉的小流量線,；
（3）平衡線——對于輸送常溫下飽和蒸汽壓高于大氣壓的液體或處于泡點狀態(tài)的液體,，為防止進泵液體產生蒸汽或有氣泡進入泵內引起汽蝕應加平衡線；
（4）旁通線——用于泵的試運轉或非正常操作狀態(tài)下出口主閥關閉時,，仍能使泵處于運轉,。一般在閥前后壓差非常高的場合設置帶有限流孔極的旁通閥；
（5）防凝線——輸送在常溫下凝固的高傾點或高凝固點的液體時,，其備用泵和管道應設防凝線,，以免備用泵和管道堵塞(泵管家值得關注)；
（6）安全閥線——對于電動往復泵,、齒輪泵和螺軒泵等容積泵,，在出口側設安全閥線，當出口壓力超過定壓值時,，安全閥起跳,，流體返回泵人口管。
液壓泵工作原理
是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種,。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能,。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉,。當凸輪推動柱塞向上運動時,，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出,，經單向閥排到需要的地方去,。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下,，形成一定真空度,，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,，密封容積周期性地減小和增 大,，泵就不斷吸油和排油。
液壓泵的功率損失分析
壓泵工作時存在兩種損失,，一是容積損失,，二是機械損失。
液壓泵的功率損失分析
壓泵工作時存在兩種損失,，一是容積損失,，二是機械損失。
液壓泵的功率損失分析,，無外乎這兩種
1,、造成容積損失的主要原因
①.容積式液壓泵的吸油腔和排油腔在泵內雖然被隔開，但相對運動同總是存在著一定的間隙,，因此泵內高壓區(qū)內的油液通過間隙必然要泄漏到低壓區(qū),。液壓油的黏度愈低、壓力愈高時,，泄漏就愈大,。
②.液壓泵在吸油過程中，由于吸油阻力太大,、油液太粘或泵軸轉速太高等原因都會造成泵的吸空現象,，使密封的工作容積不能充滿油液，也就是說液壓泵的工作腔沒有被充分利用,。
由于上述原因,，使液壓泵有容積損失。但是,，只要泵的設計正確,，使用合理,，其中的第二種原因造成的損失是可以克服的，即可以減少泵的容積損失,。然而,，液壓泵工作時因泄漏所造成的容積損失是不可避免的，也就是泵的容積損失可以近似地看作全部由泄漏造成,，使液壓泵的實際流量總小于理論流量,。實際流量與理淪流量的比值稱為容積效率，它表示液壓泵容積損失大小的程度,。液壓泵的容積效率表示液壓泵容積損失大小的程度,。
2、造成機械損失的主要原因
①.液壓泵工作時,，各相對運動件,，如軸承與軸之間、軸與密封件之間,、葉片與泵體內壁之間有機械摩擦,，從而產生摩擦阻力損失。這種損失與液壓泵的輸出壓力有關,，輸出壓力愈高，則摩擦阻力損失愈大,。
②.油液在泵內流動時,，由于液體的黏性而產生黏滯阻力，也會造成機械損失,。這種損失與油液的黏度,、泵的轉速有關，油液越黏,、泵的轉速越高,，則機械損失越大。
由于上述原因,，使泵的實際輸人功率大于理論上需要的功率,。液壓泵的理論輸入功率與實際輸入功率的比值稱為機械效率，它表明功率損失的程度,。液壓泵的輸出功率與輸入功率的比值稱為液壓泵的總效率,。
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