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德國rexroth伺服閥更好的維護與保養(yǎng)

閱讀:629        發(fā)布時間:2019-2-15

德國rexroth伺服閥更好的維護與保養(yǎng)

REXROTH力士樂,,REXROTH不僅是世界*強公司,,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來,,BoschRexroth集團及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,,產(chǎn)品和品牌已享譽。

力士樂的產(chǎn)品是*的,,因為在世界市場上,,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù),專門化與一體化并舉,。正因如此,,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。力士樂(Rexroth)為工業(yè)及工廠自動化,、行走機械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動,、控制與移動解決方案,;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控,、液壓,、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制,。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件,。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,,產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進系統(tǒng),、舵機系統(tǒng),、發(fā)動機控制系統(tǒng)等等

業(yè)務(wù)部門

行走機械:

建筑機械、物料搬運設(shè)備,、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機械,、商用/公路汽車

機械應(yīng)用與工程,、工廠自動化:

運動機構(gòu),、汽車工業(yè)、采礦業(yè),、石油和天然氣鉆探(地面),、舞臺技術(shù)、化工業(yè),、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送,、玻璃機械制造,、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè),、木工行業(yè),、水平定向鉆機、發(fā)動機,、塑料機械和拉磨機,、冶金、礦山設(shè)備,、組裝與裝卸,、挖泥船、近海工程,、加工與包裝,、測試技術(shù)、回收和垃圾處理,、船舶工程,、運動模擬技術(shù)、太陽能,、機床(切削),、水利工程、盾構(gòu)機,、金屬成形機床和壓機,、傳送技術(shù),、流體動力研究、船廠設(shè)備,、水泥工業(yè),、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機械,。

可再生能源:

風(fēng)能

產(chǎn)品組群

驅(qū)動技術(shù),、電子傳動與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù),、齒輪技術(shù),、工業(yè)液壓、線性傳動技術(shù),、行走液壓,、組裝技術(shù)、氣動,、擰緊與焊接技術(shù)‘’

上海興拓機械在歐美有多個分子公司,,整個集團在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上優(yōu)良工業(yè)產(chǎn)品的進出口業(yè)務(wù)。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,,公司業(yè)務(wù)迅速拓展,,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠、冶金,、石化,、環(huán)保、紡織,、鐵路,、船舶、醫(yī)藥機械,、包裝機械,、紡織機械、食品機械,、航天航空,、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域。

公司有做德國500個品牌,,歐州300多個品牌,,美國200多個品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,,F(xiàn)ESTO費斯托,,ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士樂,IFM易福門,,TURCK圖爾克,,P+F倍加福,,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,,STEIMEL施*泵,,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆爾,,HYDAC賀德克,,GSR,CROUZET高諾斯,,E+H恩格斯豪斯,,PILZ皮爾茲,MAHLE馬勒,,海隆HERION,諾冠NORGREN,,SCHMERSAL施邁賽,SIEMENS西門子,,STAUFF西德福,NEGELE耐格,,EMG伺服閥,,UNIVER,ATOS阿托斯,KACON凱昆,,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼遜,,ROSS,,UE,MTS等。公司還有代理部分日本品牌如下:KEYENCE基恩士,,CKD喜開理,,黑田精工,SUNX神視,,TOYOOKI豐興,,NACHI不二越,DAIKIN大金,,KOGANEI小金井,,TACO,NOK,東京美。

定向伺服閥,,4路變型

4WSE3E16

大小16

組件系列2X

大工作壓力350bar

大流量570升/分鐘

連接方式

法蘭連接

這是閥門中用得多的連接形式,。按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種:

1、光滑式:用于壓力不高的閥門,。加工比較方便

2,、凹凸式:工作壓力較高,,可使用中硬墊圈

3、榫槽式:可用塑性變形較大的墊圈,,在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛,,密封效果較好。

4,、梯形槽式:用橢圓形金屬環(huán)作墊圈,,使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門,或高溫閥門,。

5,、透鏡式:墊圈是透鏡形狀,用金屬制作,。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門,,或高溫閥門。

6,、O形圈式:這是一種較新的法蘭連接形式,,它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn),而發(fā)展起來的,,它在密封效連接形式,。

連接方式

法蘭連接方式一般可以分為五種:即平焊、對焊,、承插焊,、松套、螺紋,。

下面就對前四種進行詳細的闡述:

1.平焊:只用焊接外層,,不需焊接內(nèi)層;一般常用于中、低壓管道中,,管道的公稱壓力要低于0.25MPa,。平焊法蘭的密封面有三種,分別是光滑式,、凹凸式以及榫槽式,,其中以光滑式應(yīng)用為廣泛,并且價格實惠,,性價比高,。

2.對焊:法蘭的內(nèi)外層都要焊接,一般多用于中,、高壓管道中,,管道的公稱壓力在0.25~2.5MPa之間。對焊法蘭連接方式的密封面是凹凸式的,,安裝比較復(fù)雜,,所以人工費,、安裝法以及輔材費都比較高。

3.承插焊:一般多用于公稱壓力小于等于10.0MPa,,公稱直徑小于等于40mm的管道中,。

4.松套:一般多用于壓力不高但其中介質(zhì)比較有腐蝕性的管道中,所以這類法蘭耐腐蝕性強,,材質(zhì)多以不銹鋼為主,。

這種連接主要用于鑄鐵管、襯膠管,、非鐵金屬管和法蘭閥門等的連接,,工藝設(shè)備與法蘭的連接也都采用法蘭連接。

工藝

法蘭連接工藝流程如下:

,,法蘭與管道的連接要符合以下要求:

1,、管道與法蘭的中心要在同一水平線上。

2,、管道中心與法蘭的密封面成90度垂直形狀,。

3、管道上法蘭盤螺栓的位置應(yīng)該對應(yīng)一致,。

第二,,墊法蘭墊片,要求如下:

1,、在同一根管道內(nèi),壓力相同的法蘭選擇的墊片應(yīng)該要一樣,,這樣才便于以后互相交換,。

2、對于采用橡膠板的管道,,墊片一般也選擇橡膠的,,例如水管線。

3,、墊片的選擇原則是:盡量靠近小寬度選擇,,這是在確定墊片不會被壓壞的前提應(yīng)該遵循的原則。

第三,,連接法蘭

1,、檢查法蘭、螺栓和墊片的規(guī)格是否符合要求,。

2,、密封面要保持光滑整潔,不能有毛刺,。

3,、螺栓的螺紋要完整,,不能有缺損,嵌合要自然,。

4,、墊片質(zhì)地要柔韌,不易老化,,表面沒有破損,,褶皺、劃痕等缺陷,。

5,、裝配法蘭前,要把法蘭清洗干凈,,去除油污,、灰塵、銹跡等雜物,,密封線剔除干凈,。

第四,裝配法蘭

1,、法蘭密封面與管道中心垂直,。

2、相同規(guī)格的螺栓,,安裝方向也相同,。

3、安裝在支管上的法蘭安裝位置應(yīng)該距離立管的外壁面在100毫米以上,,距離建筑物的墻面距離應(yīng)該在200毫米及以上,。

4、不要把法蘭直接埋在地下,,容易被腐蝕,,如果必須埋在地下,就要做好防腐處理,。

對夾連接

用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式,。

對焊連接

直接與管道焊接的一種連接方式。

螺紋連接

這是一種簡便的連接方法,,常用于小閥門,。又分兩種情況:

1、直接密封:內(nèi)外螺紋直接起密封作用,。為了確保連接處不漏,,往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充;其中聚四氟乙烯生料帶,,使用日見廣泛,;這種材料耐腐蝕性能很好,密封效果,,使用和保存方便,,拆卸時,可以完整地將其取下,,因為它是一層無粘性的薄膜,,比鉛油、線麻*得多,。

2,、間接密封:螺紋旋緊的力量,傳遞給兩平面間的墊圈,,讓墊圈起密封作用,。

螺紋連接是一種廣泛使用的可拆卸的固定連接,具有結(jié)構(gòu)簡單,、連接可靠,、裝拆方便等優(yōu)點。傳統(tǒng)的螺紋檢測方法是利用螺紋量規(guī)進行接觸或利用工具顯微鏡進行人工測量,,工作量大,,工作效效率規(guī)的低,測量結(jié)果易受人為影響,。

在接觸式測量中,,螺紋量規(guī)易磨損,從而影響測量精度,,更換量規(guī)的成本也高,。另外,在有些工作場合人工難以完成檢測工作,。為此,需要自動的螺紋檢測設(shè)備來解決螺紋檢測的瓶頸問題,,以提高緊固件企業(yè)的效益,。

主要參數(shù)

要區(qū)分不同的螺紋,就要掌握說明螺紋特點的一些參數(shù),。以廣泛應(yīng)用的圓柱普通螺紋為例,,螺紋的主要參數(shù)如下:

(1)大徑d(外徑)(D)——與外螺紋牙頂相重合的假想圓柱面直徑——亦稱公稱直徑

(2)小徑(內(nèi)徑)d1(D1)——與外螺紋牙底相重合的假想圓柱面直徑,在強度計算中作危險剖面的計算直徑

(3)中徑d2——在軸向剖面內(nèi)牙厚與牙間寬相等處的假想圓柱面的直徑,,近似等于螺紋的平均直徑d2≈0.5(d+d1)

(4)螺距P——相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上對應(yīng)兩點間的軸向距離

(5)導(dǎo)程(S)——同一螺旋線上相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上的對應(yīng)兩點間的軸向距離

(6)線數(shù)n——螺紋螺旋線數(shù)目,,一般為便于制造n≤4;螺距,、導(dǎo)程,、線數(shù)之間關(guān)系:L=nP

(7)螺旋升角ψ——在中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂直于螺旋線軸線的平面的夾角,。

(8)牙型角α——螺紋軸向平面內(nèi)螺紋牙型兩側(cè)邊的夾角;牙型斜角β指螺紋牙型的側(cè)邊與螺紋軸線的垂直平面的夾角,。

卡套連接

卡套連接,,它的連接和密封原理是,當(dāng)旋緊螺母時,,卡套受到壓力,,使其刃部咬入管子外壁,卡套外錐面又在壓力下與接頭體內(nèi)錐面密合,,因而能夠可靠地防止泄漏,。

這種連接形式的優(yōu)點是:

1、體積小,,重量輕,,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝容易,;

2,、連接力強,使用范圍廣,,可耐高壓(1000公斤/平方厘米),、高溫(650℃)和沖擊振動

3、可以選用多種材料,,適合防腐蝕,;

4、加工精度要求不高,;便于高空安裝,。

卡套連接形式,已在中國某些小口徑閥門產(chǎn)品中采用,。

卡箍連接

這是一種快速連接方法,,它只需兩個螺栓,適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門,。

內(nèi)自緊連接

以上各種連接形式,,都是利用外力來抵消介質(zhì)壓力,實現(xiàn)密封的,。下面介紹利用介質(zhì)壓力進行自緊的連接形式,。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處,跟介質(zhì)相向的一面成一定角度,,介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體,,又傳遞給密封圈,在一定角度的錐面上,產(chǎn)生兩個分力,,一個與閥體中心線平行向外,,另一個壓向閥體內(nèi)壁。后面這個分力便是自緊力,。介質(zhì)壓力愈大,,自緊力也愈大。所以這種連接形式,,適合于高壓閥門,。它比法蘭連接,要節(jié)省許多材料和人力,,但也需要一定的預(yù)緊力,,以便在閥內(nèi)壓力不高時,使用可靠,。利用自緊密封原理做成的閥門,,一般是高壓閥門。

閥門連接的形式還很多,,例如有的不必拆除的小閥門,,跟管子焊接在一起;有的非金屬閥門,,采用承插式連接,,等等。閥門使用者要根據(jù)具休情況具體對待,。

相關(guān)配件

有閥門和管件,,它們都是用在管道的連接或控制系統(tǒng).閥門和管件都不能獨立存在,相輔相成的,。閥門管件有碳鋼的和不銹鋼的,,還有PVC,或者其他材料的,,常用的就是前兩種,,近幾年來隨著人們生活水平的提高,對副食品要求也隨之而來的需求量大了起來,。所以帶動了食品機械的快速發(fā)展,,于是不銹鋼衛(wèi)生級閥門管件生產(chǎn)業(yè)便紅火起來,人們通常說閥門管件,,多用的還是不銹鋼衛(wèi)生級的。

閥門維護保養(yǎng)

要求

1,、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),,通路兩端須堵塞。

2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查,,清除污物,,并在加工面上涂防銹油。

3,、安裝后,,應(yīng)定期進行檢查,主要檢查項目:

(1)密封面磨損情況,。

(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況,。

(3)填料是否過時失效,如有損壞應(yīng)及時更換,。

(4)閥門檢修裝配后,,應(yīng)進行密封性能試驗。

運行中的閥門,,各種閥件應(yīng)齊全,、完好。法蘭和支架上的螺栓*,,螺紋應(yīng)完好無損,,不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊,,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,,不允許用活扳手代替,,應(yīng)及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙,。對容易受到雨雪,、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,,其閥桿要安裝保護罩,。閥門上的標尺應(yīng)保持完整、準確,、清晰,。閥門的鉛封、蓋帽,、氣動附件等應(yīng)齊全完好,。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋,。不允許在運行中的閥門上敲打,、站人或支承重物,;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,更要禁止,。

注脂維護保養(yǎng)

在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護工作,,為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運營中起著至關(guān)重要的作用,正確和有序有效的維護保養(yǎng)會保護閥門,,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命,。閥門養(yǎng)護工作看似簡單,其實不然,。工作中常有被忽視的方面,。

、閥門注脂時,,常常忽視注脂量的問題,。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,,進行注脂作業(yè),。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過量,,造成浪費。在于沒有根據(jù)閥門類型類別,,對不同的閥門密封容量進行的計算,。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量,,再合理的注入適量的潤滑脂,。

第二、閥門注脂時,,常忽略壓力問題,。在注脂操作時,注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化,。壓力過低,,密封漏或失效,壓力過高,,注脂口堵塞,、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死,。通常注脂壓力過低時,,注入的潤滑脂多流入閥腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥,。而注脂壓力過高,,一方面檢查注脂嘴,,如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化,,要使用清洗液,反復(fù)軟化失效的密封脂,,并注入新的潤滑脂置換,。此外,密封型號和密封材質(zhì),,也影響注脂壓力,,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封,。

第三,、閥門注脂時,注意閥門在開關(guān)位的問題,。球閥維護保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài),,特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處,。閘閥在養(yǎng)護時則必須處于關(guān)閉狀態(tài),,確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開位,,密封脂則直接掉入流道或閥腔,,造成浪費。

第四,、閥門注脂時,,常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力,、注脂量,、開關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果,,有時需開啟或關(guān)閉閥門,,對潤滑效果進行檢查,確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻,。

第五,、注脂時,要注意閥體排污和絲堵泄壓問題,。閥門打壓試驗后,,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時要優(yōu)良行排污泄壓,,以利于注脂工作的順利進行,。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來,。及時泄掉閥腔壓力,也保障了閥門使用安全,。注脂結(jié)束后,,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發(fā)生,。

第六,、注脂時,要注意出脂均勻的問題,。正常注脂時,,距離注脂口近的出脂孔先出脂,然后到低點,,后是高點,,逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,,證明存在堵塞,,及時進行清通處理。

第七,、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題,。例如球閥,如果存在開位過盈,,可向里調(diào)整開位限位器,,確認通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,,要整體考慮,。如果開位平齊,關(guān)不到位,,會造成閥門關(guān)不嚴,。同理,調(diào)整關(guān)到位,,也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整,。確保閥門的直角行程。

第八,、注脂后,,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進入,,或注脂口處脂類氧化,,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹,。以便下一次操作時應(yīng)用,。

第九,、注脂時,也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待,。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),,應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,,遇到汽油段作業(yè)時,,及時補充潤滑脂,防止磨損情況發(fā)生,。

第十、注脂時,,不要忽略閥桿部位的注脂,。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀態(tài),,以減小操作時的摩擦阻力,,如不能確保潤滑,則電動操作時扭矩加大磨損部件,,手動操作時開關(guān)費力,。

第十一、有些球閥閥體上標有箭頭,,如果沒有附帶英文FIOW字跡,,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,,閥門自泄方向相反,。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向,。

第十二,、閥門維護時,也要注意電動頭及其傳動機構(gòu)中進水問題,。尤其在雨季滲入的雨水,。一是使傳動機構(gòu)或傳動軸套生銹,二是冬季凍結(jié),。造成電動閥操作時扭矩過大,,損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞,,手動操作也無法進行,。在超扭矩保護動作后,手動操作也同樣無法開關(guān),,如強行操作,,將損壞內(nèi)部合金部件,。

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