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德國(guó)rexroth軸向柱塞定量泵A4FO機(jī)械原理
德國(guó)rexroth軸向柱塞定量泵A4FO機(jī)械原理
力樂(lè)士A4FO系列主要型號(hào)有：
A4FO71/10R-VZB25
A4FO28/61R-PBB05
A4FO40/32R-NTC12NOO-S
A4FO500/30R-PPH25N00
A4FO250/30R-PPB25N00
A4FO125/30R-PPB25N00
A4FO40/32R-NSC12K01
A4FO250/10L-PPB13N00
A4FO250/30L-PPB25N00
機(jī)械原理
概述
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，從而完成泵油任務(wù),，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。 [1]
進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,，充滿(mǎn)在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),，進(jìn)油結(jié)束 [1]
回油過(guò)程
柱塞向上供油,，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油,。此后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下,，柱塞又下行,。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,，并且方向相反,，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 ,。
我們?cè)谖覀兊膭趧?dòng)過(guò)程中學(xué)習(xí)思考，勞動(dòng)的結(jié)果,，我們認(rèn)識(shí)了世界的奧妙,，于是我們就真正來(lái)改變生活了。
軸向柱塞泵是采用配油盤(pán)配油,，缸體旋轉(zhuǎn),，靠變量頭變量的斜盤(pán)式軸向柱塞泵。該泵采用液壓靜力平衡的油膜厚度設(shè)計(jì),，使缸體與配油盤(pán),、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、體積小,、噪音低、效率高,、壽命長(zhǎng)和有自吸能力等優(yōu)點(diǎn),。軸向柱塞泵具有多種變量形勢(shì)滿(mǎn)足用戶(hù)的要求，它廣泛適用于機(jī)床鍛壓,、冶金,、工程、礦山,、船舶等機(jī)械及其他液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。
電動(dòng)泵,，即用電驅(qū)動(dòng)的泵,。電動(dòng)泵是由泵體、揚(yáng)水管,、泵座,、潛水電機(jī)(包括電纜)和起動(dòng)保護(hù)裝置等組成。泵體是潛水泵的工作部件,，它由進(jìn)水管,、導(dǎo)流殼、逆止閥,、泵軸和葉輪等零部件組成,。葉輪在軸上的固定有兩種方式,。
帶通軸驅(qū)動(dòng)的通用高壓泵
規(guī)格22…500
公稱(chēng)壓力達(dá)400bar
大壓力達(dá)450bar
開(kāi)式回路
特征
通軸驅(qū)動(dòng)，用于安裝公稱(chēng)規(guī)格相同的其他泵
低工作噪音
高壓力下使用壽命仍然很長(zhǎng)
出色的吸油特性
工作油口SAE法蘭
總效率高
斜盤(pán)式設(shè)計(jì)
安裝位置
軸水平于底部,。安裝于油箱之上時(shí),，不允許采用“軸水平，吸油口朝向底部”的安裝位置,！
低于油箱液位安裝
泵位置低于油箱內(nèi)低機(jī)油液位(標(biāo)準(zhǔn))
在通過(guò)高位置的殼體泄油口啟動(dòng)前,，加注軸向柱塞泵
建議：加注吸油管路
低速運(yùn)轉(zhuǎn)泵(點(diǎn)火速度)，直至泵系統(tǒng)*注滿(mǎn)
油箱內(nèi)吸油管路或泄油管路的低浸沒(méi)深度：200毫米(相對(duì)于油箱內(nèi)低機(jī)油液位),。
安裝位置高于油箱液位
安裝位置高于油箱低機(jī)油液位的泵
安裝位置低于油箱液位
不允許采用“軸靠著頂部”和“軸水平,，吸油口在底部”的安裝位置(停機(jī)時(shí)，泵殼體通過(guò)吸油管路泄油),。
注意：-大允許吸管長(zhǎng)度hmax=800mm
-油口S的小允許壓力(小吸油壓力)
技術(shù)參數(shù)表
1)這些值在以下情況時(shí)有效：
-壓力pabs=1bar（吸油口）油口S
-粘度范圍始于vopt=36到16mm2/s
-采用基于礦物油的液壓油
運(yùn)用領(lǐng)域
在化工和石油部門(mén)的生產(chǎn)中,，原料、半成品和成品大多是液體,，而將原料制成半成品和成品,，需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝過(guò)程，泵在這些過(guò)程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用,，此外,，在很多裝置中還用泵來(lái)調(diào)節(jié)溫度。
在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,，泵是主要的排灌機(jī)械,。我國(guó)農(nóng)村幅員廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的泵,，一般來(lái)說(shuō)農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上,。
在礦業(yè)和冶金工業(yè)中，泵也是使用多的設(shè)備,。礦井需要用泵排水,，在選礦、冶煉和軋制過(guò)程中,，需用泵來(lái)供水等,。
在電力部門(mén)，核電站需要核主泵,、二級(jí)泵,、三級(jí)泵、熱電廠(chǎng)需要大量的鍋爐給水泵,、冷凝水泵,、油氣混輸泵、循環(huán)水泵和灰渣泵等,。
在國(guó)防建設(shè)中,，飛機(jī)襟翼,、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng),、潛艇的沉浮等都需要用泵,。高壓和有放射性的液體，有的還要求泵無(wú)任何泄漏等,。
總之,，無(wú)論是飛機(jī)、火箭,、坦克,、潛艇、還是鉆井,、采礦,、火車(chē)、船舶,，或者是日常的生活,，到處都需要用泵，到處都有泵在運(yùn)行,。正是這樣,，所以把泵列為通用機(jī)械，它是機(jī)械工業(yè)中的一類(lèi)主要產(chǎn)品,。
安全說(shuō)明
啟動(dòng)時(shí)和運(yùn)轉(zhuǎn)期間,，泵殼體必須滿(mǎn)液壓油(注入殼體腔)。必須在低速下無(wú)負(fù)載啟動(dòng),，直至系統(tǒng)*排空,。
長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，可以通過(guò)工作管路進(jìn)行殼體泄油,。重新啟動(dòng)時(shí),，應(yīng)保證足夠油量注入殼體。
油口S的小吸油壓力不得降至0.8bar以下,。
優(yōu)點(diǎn)
1. 參數(shù)高：額定壓力高,，轉(zhuǎn)速高，力士樂(lè)油泵的驅(qū)動(dòng)功率大
2. 效率高,，容積效率為95%左右,，總效率為90%左右
3. 壽命長(zhǎng)
4. 變量方便，形式多
5. 單位功率的重量輕
6. 力士樂(lè)柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,，材料強(qiáng)度性能可得以充分利用
用途
Rexroth 柱塞泵被廣泛用于高壓、大流量,、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,，如龍門(mén)刨床,、拉床、液壓機(jī),、工程機(jī)械等得到廣泛的應(yīng)用,。
1.Rexroth柱塞泵的形式很多。
2.Rexroth柱塞泵按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同,，可分為Rexroth徑向柱塞泵和Rexroth軸向柱塞泵,。
3.Rexroth柱塞泵按配流方式的不同，可分為斜盤(pán)式（直軸式）和斜軸式,。
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