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上海道路交通能見度路面狀況源*
項目背景
路面狀況監(jiān)測為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。駕駛員在駕駛車輛行駛過程中需要高效快速的判斷前方路況,，提前了解前方路況對駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用,，路面狀況監(jiān)測儀通過對能見度,、路面積水、雪厚,、雨雪量,、車流量等路面狀況進行實時監(jiān)測、實時播報,，提高了觀測的準(zhǔn)確性和度,，大大大減輕了人工手動監(jiān)測工作人員的工作量，提高了工作效率,，路面狀況監(jiān)測儀通過前端采集信號核心傳感器來感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況,，經(jīng)過主機采集系統(tǒng)快速分析處理，通過無線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器,。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，*處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化,，促進智慧城市建設(shè),。
路面狀況監(jiān)測儀應(yīng)用后，實現(xiàn)道路,、高速公路,、機場24小時自動化監(jiān)測，通過對路面狀況的監(jiān)測,，為車輛行駛,，飛機起飛降落提供了輔助工具，為安全文明駕駛保駕護航,，為科學(xué)管理道路監(jiān)督提供決策依據(jù),。
碧野千里路面狀況監(jiān)測儀能同時檢測能見度、路面積水,、雪厚,、雨雪量、車流量,、風(fēng)速,、風(fēng)向,、噪聲等路面狀況的實時數(shù)據(jù)變化情況，并可聯(lián)動攝像頭,，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進行視頻抓拍,。能夠為交通規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),，同時還可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺風(fēng),、暴雨、霧霾,、暴雪,、霜凍等做出及時預(yù)警，提前調(diào)度安排,，盡量避免因災(zāi)害天氣造成的交通事故,。
產(chǎn)品介紹
1.系統(tǒng)概述
該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心,、后臺軟件中心等部分組成,。可觀測的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫,、濕,、雨、光照）,、能見度和路面狀況（路面溫度,、干濕狀況、結(jié)冰等）,。
該系統(tǒng)配置靈活,，各種觀測傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度,、氣溫、濕度,、雨量,、路面狀況（表面溫度、干濕狀況,、結(jié)冰）等數(shù)據(jù)能實時通過網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,，并在惡劣或氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預(yù)警和管理,。
2. 系統(tǒng)組成
高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元,、監(jiān)測主機、后臺軟件,，監(jiān)控中心（上位機服務(wù)器）等組成,。其中前端采集單元包含高速路上的溫度,、濕度、能見度等各類參數(shù),，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機,，主機終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進行數(shù)據(jù)存儲,、分析,、顯示和處理。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值,，監(jiān)控軟件將會進行多種手段的報警提示,。
3. 產(chǎn)品功能特點
l 可遠距離檢測路面積水、積雪,、結(jié)冰厚度,、濕滑程度
l 遠距離遙感檢測路面狀況
l 非埋入式安裝快捷簡便
l 維護成本低
l 融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
l 非埋入式設(shè)計
l 抗銹蝕
l 紅外檢測遠 15 米
l 無需封閉車道，安裝維護簡單
l 堅固設(shè)計,，全天候測量
l 為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全,；同時也為交通氣象預(yù)報提供及時、客觀的觀測資料,；從而提高預(yù)報準(zhǔn)確率,。
l 全面而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù)，路面狀況危險度指標(biāo)化
l 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),，經(jīng)過驗證的算法和*的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性,。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判據(jù),。
l 易于安裝和架設(shè),，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接，上電即可正常運行,。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計,，無需特殊工具，即可完成維護工作,。
l 從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改,。可減少維護時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本,；使用戶節(jié)省更多的維護費用,。
l 適用多種供電方式（交流、太陽能,、風(fēng)力發(fā)電機等）,；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
l 本地通訊（RS232,、RS484/422）,、遠程有線通訊（PSTN,、ADSL、光纖等）和遠程無線通訊（SMS,、GPRS,、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時應(yīng)用,。
l 當(dāng)測量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值,，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者,。
4. 系統(tǒng)性能
該方案組網(wǎng)簡單,、實用可靠，將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能一體,，技術(shù)上的協(xié)調(diào)使得設(shè)備成本下降,，在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點：
1,、系統(tǒng)的可靠性,、穩(wěn)定性：系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于一體，核心技術(shù)穩(wěn)定統(tǒng)一,，并且建立在GPRS/3G通信平臺上,，設(shè)備具備在惡劣環(huán)境（狂風(fēng)、暴雨,、冰雪）下持續(xù)正常工作的能力,，整機可長時間連續(xù)工作。
2,、系統(tǒng)的可操作性：產(chǎn)品操作簡單,，使用方便，無須記憶復(fù)雜的操作方法或指令,，在初次安裝時進行相關(guān)的設(shè)置,，而全部的初次設(shè)置由專業(yè)人員完成。
3,、系統(tǒng)的可擴展性：系統(tǒng)設(shè)計留有充分的余地,，以便日后比較方便地進行系統(tǒng)擴容。
4,、系統(tǒng)的*性：設(shè)備集無線通信等多種*技術(shù)于一身,，用戶可實時監(jiān)測當(dāng)前環(huán)境,，無論用戶身處何方,，都可以隨時隨地獲取所關(guān)切的現(xiàn)場信息。
5,、系統(tǒng)的可維護性：設(shè)備可以通過授權(quán)用戶進行遠程控制,、管理,、維護，只需短信就可以配置設(shè)備的各種參數(shù),，無需人員到基站進行現(xiàn)場設(shè)置,，節(jié)約時間和運輸成本。
6,、系統(tǒng)的性價比：成本造價低,，技術(shù)更*，功能更強,，技術(shù)延續(xù)性和可升級性更強,。
5. 拓撲結(jié)構(gòu)
碧野千里路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機,、后臺軟件,，監(jiān)控中心（上位機服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度,、濕度,、能見度等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機,，主機終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心,，由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進行數(shù)據(jù)存儲、分析,、顯示和處理,。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值，監(jiān)控軟件將會進行多種手段的報警提示,。
5.技術(shù)特點
1,、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據(jù)
為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全；同時也為交通氣象預(yù)報提供及時,、客觀的觀測資料,；從而提高預(yù)報準(zhǔn)確率。
2,、全面而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù),，路面狀況危險度指標(biāo)化
高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù)，經(jīng)過驗證的算法和*的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性,。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,，為用戶提供直觀判據(jù)。
3,、設(shè)備簡潔,，易安裝維護
易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接，上電即可正常運行,。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計,，無需特殊工具，即可完成維護工作,。
4,、高可靠性，低維護費用
從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改,?？蓽p少維護時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護費用,。
5,、低功耗設(shè)計
適用多種供電方式（交流、太陽能,、風(fēng)力發(fā)電機等）,；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
6,、具有多種本地和遠程通信方式
本地通訊（RS232,、RS484/422）、遠程有線通訊（PSTN,、ADSL,、光纖等）和遠程無線通訊（SMS、GPRS,、CDMA1X,、衛(wèi)星DCP 等）可同時應(yīng)用。
7,、預(yù)警功能
當(dāng)測量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值,，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者,。
6. 系統(tǒng)特點
碧野千里路面狀況監(jiān)測儀是一款集前端信號采集,、數(shù)據(jù)分析、存儲,、傳輸和管理于一體的路面狀況自動監(jiān)測系統(tǒng),，能夠?qū)崿F(xiàn)對路面狀況長時間連續(xù)監(jiān)測。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,，可根據(jù)用戶需要要（測量的要素）靈活增加或減少相應(yīng)的模塊和傳感器,，任意組合，方便,、快捷地滿足各類用戶的需求,。同時該系統(tǒng)自帶顯示、自動保存、實時時鐘,、數(shù)據(jù)通訊等功能，具有技術(shù)*,，測量精度高,，數(shù)據(jù)容量大，遙測距離遠,，可靠性高的優(yōu)點,。
●監(jiān)測支架整體采用碳鋼工藝，具有良好的防腐蝕性,，可長期運行于各種惡
劣的室外環(huán)境,，適應(yīng)各種復(fù)雜天氣。
●安裝支架簡便,，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況規(guī)范地安裝傳感器,。
●系統(tǒng)具有多種供電方式，交直流兩用或配太陽能電池供電
●可靠的三防設(shè)計,，防護級別達到 IP65 級,，完善的防雷擊、抗干擾等保護
措施,。
●可以配套多種戶內(nèi)戶外型顯示屏,，顯示屏可選單色、雙色,、全彩屏,。
●可選配液晶屏發(fā)布系統(tǒng)，可外接各類顯示屏（液晶電視/一體機）,、可遠
程實時更新播放廣告,，同步顯示實時環(huán)境參數(shù)
●工作溫度為-20℃~80℃，工作濕度 0~100%,，抗風(fēng)等級：≤75m/s。
7.系統(tǒng)功能
路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)可實現(xiàn)全天候不間斷監(jiān)測,。系統(tǒng)能夠全面,、科學(xué)、真實地反映被監(jiān)測區(qū)的路面狀況監(jiān)測儀的監(jiān)測數(shù)據(jù)變化,，現(xiàn)場遠程監(jiān)測設(shè)備自動采集路面狀況,、氣象狀況實時數(shù)據(jù)，并利用 GPRS 無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)據(jù)遠程傳輸,；監(jiān)控中心自動接收,、自動存儲各監(jiān)測點的監(jiān)測數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫中。可及時,、準(zhǔn)確地提供各監(jiān)測點的路面狀況,、氣象狀況，為道路安全文明監(jiān)管,，車輛安全文明行駛,，交通管制提供輔助信息。
●實時監(jiān)測路面狀況,、公路氣象環(huán)境,，各監(jiān)測點可靈活進行單路測量或多路測量。為車輛駕駛員提供重要的基礎(chǔ)信息,。
●監(jiān)測參數(shù)超過預(yù)先設(shè)定的限值時,，可以通過 GPRS 上報告警信息給用戶，為遠程施肥控制提供農(nóng)田環(huán)境信息,。
●可擴展能見度,、路面積水、雪厚,、雨雪量,、車流量、風(fēng)速,、風(fēng)向,、噪聲等監(jiān)測功能。
●數(shù)據(jù)采集,、存儲頻率可靈活調(diào)整，可遠程設(shè)置監(jiān)測設(shè)備工作參數(shù),。
●支持 GPRS,、短消息、局域網(wǎng)等多種通訊方式,，推薦采用 GPRS 無線通訊,。
●可同時將監(jiān)測數(shù)據(jù)上報至多個中心。
●具備監(jiān)測數(shù)據(jù),、報警數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析功能,，數(shù)據(jù)報表可導(dǎo)出、可打印輸出,。
●監(jiān)測系統(tǒng)軟件具備 GIS 功能,，可在地圖上顯示各監(jiān)測點的詳細分布位置,。
●用于對能見度,、路面積水,、雪厚、雨雪量,、車流量,、風(fēng)速、風(fēng)向,、噪聲等要素進行全天候現(xiàn)場監(jiān)測?？梢酝ㄟ^專業(yè)配套的數(shù)據(jù)采集通訊線與計算機進行連接,，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇煌ü芾泶箨爺?shù)據(jù)庫中，用于統(tǒng)計分析和處理,。
●路面狀況數(shù)據(jù)記錄儀具有路面狀況數(shù)據(jù)采集,、路面狀況數(shù)據(jù)定時存儲、參數(shù)設(shè)定,、友好的軟件人機界面和標(biāo)準(zhǔn)通信功能，圖形數(shù)據(jù)顯示,，有線通訊方式,，在Windows2000 以上系統(tǒng)環(huán)境即可運行,存儲數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲格式為 EXCEL 標(biāo)準(zhǔn)格式,，可生成路面狀況,、氣象數(shù)據(jù)圖表，供其它軟件調(diào)用,。
●有線傳輸方式：通過標(biāo)準(zhǔn) USB/RS485 通訊接口,，與監(jiān)測中心 PC 機有線連接,，實時傳送采集數(shù)據(jù),。
●無線傳輸方式：只要可以上網(wǎng)就可通過 GPRS 無線傳輸進行網(wǎng)頁瀏覽的方式進行查看數(shù)據(jù)及分析數(shù)據(jù)；也可以隨時隨地通過端查看實時數(shù)據(jù),。