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A)一樣要充分考慮,。
設在系統(tǒng)的回油管路上,其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到,。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的有效重要的過濾器,。雖是低壓管路,但根據(jù)傳動裝置的運轉(zhuǎn)狀況,,
設在油箱循環(huán)的回油路上,,系統(tǒng)的容量大,所以在要求要求嚴格的清潔度時往往被采用,,即使系統(tǒng)不在工作,,也可以把油箱內(nèi)污染物捕集到,因此,,降低污染濃度的效率,。另外安裝著冷卻器,具有可以同時進行冷卻、容易維修等優(yōu)點,。但需要用泵和電機,,造價高。
設在油箱上,,具有防止污染物由于油箱的油量變動而隨空氣混入油箱,。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能,容量要留有充分余地,,以防由于孔阻塞使油箱內(nèi)壓變成負壓,,引起泵的空穴現(xiàn)象。在周圍環(huán)境惡劣時尤其要注意,。
用于過濾器性能實驗臺上面,,這種試驗臺在試驗前都要對系統(tǒng)嚴格凈化,因此試驗系統(tǒng)和為試驗系統(tǒng)服務的污染注入系統(tǒng)都需配有過濾器,,這中過濾器和被試驗的過濾器是兩回事兒,它的精度要求,,污物容納量要求要比被試驗的過濾器精度高,,為區(qū)別同一試驗系統(tǒng)中的兩類過濾器,這種過濾器稱為試驗臺過濾器,,被試驗的過濾器稱為被試過濾器,。
機械過濾污水處理常用的方法,根據(jù)過濾介質(zhì)不同,,機械過濾設備分為顆粒介質(zhì)過濾和纖維過濾兩類,,顆粒介質(zhì)過濾主要以砂石等顆粒濾料作為過濾介質(zhì),通過顆粒濾料吸附作
用和砂粒之間孔隙對水體中固體懸浮物截留作用實現(xiàn)過濾的,,優(yōu)點是易反沖,,缺點是濾速慢,一般不超過7m/h,;截污量少,,其核心過濾層只有濾層表面;過濾精度低,,只有20-40μm,,并不適合含高濁度污水快速過濾。
高效不對稱纖維過濾系統(tǒng)采用不對稱纖維束材料作為濾料,,其濾料為不對稱纖維,,在纖維束濾料基礎上,增加了一個核,,使其兼有纖維濾料和顆粒濾料的優(yōu)點,,由于濾料特殊的結(jié)構(gòu),使濾床孔隙率很快形成上大下小的梯度密度,使過濾器濾速快,、截污量大,、
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