Electro-Mation Typ:GMDB
ELEKTRA 4COA 2-270
Elektra-tailfingen V2N W-LT8/2-G-MSX
Elektratherm 403C300/24/3 Einschraubheizk?rper G 1 1/2 3 kW
Elektratherm EHK-KAPPE-G1A Anschlu?geh?use Typ G
Elektratherm EHK-KAPPE-E1A Anschlu?geh?use Typ E
Elektratherm EHK-KAPPE-X Anschlu?geh?use Typ X
ElektroPhysik 80-124-1001
elero-linear 760404701
ELESTA SGR282ZK024VDC
ELESTA "SKR115A024VDC Steck-|3W|EK|10A/250VAC
24VDC|mo,2W|AgCuNi"
Elko Elko, 470μF/450V, RM10, 35x52mm KENDEIL K05
ElektroPhysik 80-124-1001
3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,，排油槽的油應(yīng)能排除,，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損,。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,、鏈輪傳動時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),，應(yīng)選用加強(qiáng)型；
4,、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),，通氣塞、排油塞。安裝就位后,，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞,。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),，時(shí)間不得少于2小時(shí),。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊,、振動,、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除,。
經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí),，可改變潤滑油的牌號,。 [4]
型號選擇
盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計(jì)算：對減速機(jī)的壽命而言,，扭力計(jì)算非常重要,，并且要注意加速度的大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之大負(fù)載扭力。
適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,，減速機(jī)的適用性很高,，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定,，要點(diǎn)有二：
1,、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑；
2,、若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí),，可以在
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