Q:283-817-7655
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世紀(jì)以后，風(fēng)車(chē)在歐洲迅速發(fā)展,。中國(guó)在公元前就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車(chē),，它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。
公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,，建造了*批風(fēng)車(chē),。世界上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),，幾乎總是朝著相同的方向吹,，因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車(chē)。它們看上去不像如今所見(jiàn)到的風(fēng)車(chē),，而是有著豎式軸,，軸垂直排列著翼,，與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。
12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了*批風(fēng)車(chē),。有些人認(rèn)為,，在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車(chē)的信息。但是,，西方風(fēng)車(chē)的設(shè)計(jì)與敘利亞的風(fēng)車(chē)迥然不同,，因而它們可能是獨(dú)立發(fā)明出來(lái)的。典型的地中海風(fēng)車(chē)有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板,。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任铩?[5]
1862年,，英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī)，其葉輪,、機(jī)殼為同心圓型,，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片,，效率僅為40%左右,，主要用于礦山通風(fēng)。
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