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festo費斯托氣缸怎么選型
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1.選定氣缸缸徑
根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài)，確定氣缸的軸向負(fù)載力F,。
根據(jù)負(fù)載的運動狀態(tài),，預(yù)選氣缸的負(fù)載率η,。
根據(jù)氣源供氣條件,，確定氣缸的使用壓力P,。P應(yīng)小于減壓閥進口壓力的85%,。
已知F,，η和P,，對單作用氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸,，同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式，便可選定缸徑D,。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
2.選定氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程,。為便于安裝調(diào)試,，對計算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,，可保證供貨速度,，成本降低。
3.選定氣缸品種
將使用目的及需要的缸徑及行程作為條件,，從氣缸系列中選出所需的氣氣缸品種,。
4.選定安裝形式
不同系列有不同的安裝形式，而各系列亦有多種安裝形式可供選擇,，應(yīng)根據(jù)氣缸的不同用途,，來選擇安裝形式。
安裝形式有：基本型,，腳座型,，桿側(cè)法蘭型，無桿側(cè)法蘭型,，單耳環(huán)型,，雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型,，無桿側(cè)耳軸型,，中央耳軸型,。
5.選定緩沖形式
按照用途所需，選擇出氣缸的緩沖形式,。氣缸緩沖形式分為：無緩沖,，橡膠緩沖，氣緩沖,，液壓緩沖器,。
6.磁性開關(guān)的選定
安裝于氣缸上的磁性開關(guān)，主要是作位置檢測之用,。需要注意的是：氣缸內(nèi)置磁環(huán),，是使用磁性開關(guān)的先決條件。磁性開關(guān)的安裝形式有：鋼帶安裝,，軌道安裝,，拉桿安裝，真接安裝,。
氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成：
1）缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。
SMC,、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。
2）端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命,。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,。滑動部分太短,，易引起早期磨損和卡死,。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的,。
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼、以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性,。
5）密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封,。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。