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自動車轍試驗(yàn)儀（科研型）在HYCZ-1的基礎(chǔ)上改進(jìn),。本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(yàn)（T0719-2000）試驗(yàn)規(guī)程的各項(xiàng)要求。輪動方式,、可作浸水試驗(yàn),；可控制試模表面溫度、水溫及試模內(nèi)部溫度,；自動控制自動采集,，配品牌機(jī)、打印機(jī),、成套軟件,。瀝青混合料自動車轍試驗(yàn)儀試樣成型機(jī)

瀝青混合料自動車轍試驗(yàn)儀試樣成型機(jī)自動車轍試驗(yàn)儀（科研型）在HYCZ-1的基礎(chǔ)上改進(jìn)。本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(yàn)（T0719-2000）試驗(yàn)規(guī)程的各項(xiàng)要求,。輪動方式,、可作浸水試驗(yàn)；可控制試模表面溫度,、水溫及試模內(nèi)部溫度,；自動控制自動采集，配品牌機(jī),、打印機(jī),、成套軟件。
瀝青混合料自動車轍試驗(yàn)儀試樣成型機(jī)廠家的特點(diǎn):
1 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，同時(shí)控制：
① 試樣溫度,；
② 浸水車轍試驗(yàn)水箱內(nèi)水的溫度,；
③ 恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。
2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,，加熱源通過管道與恒溫箱連接,，形成熱動平衡，溫場更均勻,。
3 試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移,、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù),。
4 采用溫度傳感器采集溫度,，長時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時(shí)間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。
5 本機(jī)自帶恒溫箱可同時(shí)預(yù)熱4個(gè)試模,，節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間,。
6 本機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)采用輪動方式，與國外產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)相同,，試驗(yàn)數(shù)據(jù)更接近實(shí)際情況,。
7 本機(jī)試驗(yàn)時(shí)試模厚度范圍0～100mm，不須調(diào)整,，滿足不同路面層面的車轍試驗(yàn)要求,。
8 HYCZ-5A型（雙試驗(yàn)輪）自動車轍試驗(yàn)儀可同時(shí)做兩個(gè)試模的浸水或非浸水車轍試驗(yàn)，可同時(shí)預(yù)熱七個(gè)試模