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DCP動態(tài)圓錐貫入試驗儀法國標準動力圓錐貫入儀
閱讀：87 發(fā)布時間：2020-12-6| 提 供 商 | 滄州森眾試驗儀器有限公司 | 資料大小 | 6.9MB |
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16-T0012/A型DCP動力圓錐貫入儀 動態(tài)圓錐貫入儀
1,、DCP動力圓錐貫入儀概述
動力圓錐貫入儀（DCP）是一種輕型輕便的地基土原位測試的觸探儀,，其錘重為8KG，落距575mm,，貫入桿長為1000mm,，圓錐頭的直徑是20mm，錐尖為60度,，貫入桿可以連接1000mm的鋼直尺,，公英制雙面讀數(shù)，直接讀記每擊一次的貫入值,。
動力圓錐貫入儀（DCP）在國外已經(jīng)在使用中積累了貫入值與相應(yīng)土性指標的關(guān)系,。其貫入值已經(jīng)與土的彈性模量，CBR,，無側(cè)限抗壓強度建立了關(guān)系,，在南非已經(jīng)將貫入值作為路面設(shè)計的參數(shù)。
1.1 DCP優(yōu)勢
動力圓錐貫入儀（DCP）的優(yōu)點是快速,、簡便,，不受場地限制，適用于施工現(xiàn)場或老路路基承載力評價,。而動態(tài)圓錐貫入儀（Dynamic Cone Penetrometer,，簡稱DCP）通過快速檢測土基的貫入度可有效地克服灌沙、環(huán)刀,、灌水與電動取土器等方法的缺點,，是新一代土基壓實性能的快速檢測設(shè)備；同時DCP與現(xiàn)場路基加州承載比（California Bearing Ratio,，簡稱CBR）和回彈模量之間具有良好的相關(guān)性,，可用來評價路基的強度。（根據(jù)AASHTO公式轉(zhuǎn)換）
1.2 DCP分析方法
由于動力錐貫入儀在國內(nèi)應(yīng)用較少,，因而目前國內(nèi)尚沒有相關(guān)的分析方法,，根據(jù)美國AASHTO的規(guī)定,，DCP測試結(jié)果與CBR之間存在如下的關(guān)系：
CBR=405.3/PR1.259
公式中，PR為DCP測試的貫入率,，mm/錘擊次,；CBR為加州承載比，%,。
因此,，通過現(xiàn)場測試時記錄DCP的貫入率，即可快速計算土基CBR,，初步評價路基各層承載能力,。
1.3 DCP測試原理
DCP由英國交通研究實驗室（T ranspor tat ion,Research Labor atory,簡稱TRL）開發(fā)，總重為20kg,。
主要包括落高為575mm的8kg落錘,、貫入桿、標尺及與貫入桿端部連接的直徑為20mm的圓錐錐尖,，其中：錐尖的錐角為60度,，其構(gòu)件與尺寸具體如圖1所示。
1：10000mm讀尺
2：貫入桿 上桿803mm
3：連接圓盤 105mm
4：落距：575mm
5,、貫入桿：下桿910mm
6,、底板：300mm*60mm*8mm
7、落錘：8KG
8,、錐頭：直徑20mm,，角度60度