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[供應(yīng)]舟山西門(mén)子代理商
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  • 舟山西門(mén)子代理商
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
德國(guó)
更新時(shí)間:
2024-07-14 21:00:06
有效期:
2024年7月14日 -- 2025年1月14日
已獲點(diǎn)擊:
52
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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詳細(xì)介紹

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通過(guò)增加服務(wù)質(zhì)量機(jī)制,,成熟的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)得到進(jìn)一步優(yōu)化,。得益于新的IEEE標(biāo)準(zhǔn),以太網(wǎng)將能在預(yù)定義的長(zhǎng)時(shí)限內(nèi),,可靠地進(jìn)行多協(xié)議(包括實(shí)時(shí)協(xié)議)并行傳輸,。工業(yè)用戶(hù)和汽車(chē)制造商已經(jīng)準(zhǔn)備好使用新標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)械臂動(dòng)作整齊劃一,,分毫不差,,靈活自如地?cái)[動(dòng)著機(jī)械爪。兩個(gè)工業(yè)機(jī)器人跳著優(yōu)雅的機(jī)械芭蕾,,讓人覺(jué)察不到哪怕一絲遲延,。這樣的*協(xié)調(diào),歸功于一項(xiàng)正在揭開(kāi)工業(yè)通信新紀(jì)元的技術(shù):時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN),。

過(guò)去40年,,在通過(guò)電纜傳輸數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)方面,以太網(wǎng)已是*的*,。西門(mén)子從一開(kāi)始就積極投身這個(gè)領(lǐng)域,,并推出了市場(chǎng)上工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò):SINEC H1。自此之后,,以太網(wǎng)不單用于辦公室,,尤其還用于工業(yè)制造環(huán)境。然而,,以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)從誕生之初就存在一個(gè)問(wèn)題——它不能保證發(fā)送方發(fā)出的數(shù)據(jù)包能在一定時(shí)間內(nèi)送達(dá)接收方,。對(duì)于工業(yè)控制器,這樣的情況是不能容忍的。要知道,,機(jī)器的可靠運(yùn)行,依賴(lài)于傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)和控制信號(hào)在短時(shí)間內(nèi)送達(dá)目的地,。它們需要時(shí)延低至毫秒級(jí)的實(shí)時(shí)通信——這項(xiàng)任務(wù)超出了以太網(wǎng)的設(shè)計(jì)初衷,。

一個(gè)重要發(fā)展:未來(lái),一切都將建立在支持TSN的以太網(wǎng)之上,,可以按要求實(shí)現(xiàn)并行操作,。

正因如此,想要在以太網(wǎng)上進(jìn)行實(shí)時(shí)通信的用戶(hù)必須部署擴(kuò)展性技術(shù),,如應(yīng)用廣泛的Profinet標(biāo)準(zhǔn),。舉例來(lái)講,在機(jī)器中,,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)向以太網(wǎng)添加實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸能力,,將傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)器等連接至*控制器,,從而實(shí)現(xiàn)包括精準(zhǔn)控制伺服驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用,。西門(mén)子Simatic控制器業(yè)務(wù)部門(mén)的系統(tǒng)管理負(fù)責(zé)人Matthias Gärtner解釋道,“然而,,要做到這一點(diǎn),,通常需要在連接設(shè)備內(nèi)加裝特殊硬件組件。不僅如此,,各種實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)解決方案不能在同一個(gè)以太網(wǎng)上并行運(yùn)行,。”

很快,這個(gè)問(wèn)題將成為歷史,,因?yàn)樨?fù)責(zé)為各種系統(tǒng)制定標(biāo)準(zhǔn)的電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)已通過(guò)添加實(shí)時(shí)通信機(jī)制擴(kuò)展了以太網(wǎng),,從而滿(mǎn)足這一迫切需求。這些機(jī)制包括時(shí)間控制傳輸,、同步和帶寬預(yù)留等,。通過(guò)這種方式,IEEE借助TSN提高了服務(wù)質(zhì)量,。這樣一來(lái),,以太網(wǎng)將能夠向連接的所有支持這些擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備提供相同的時(shí)間信息。終,,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)精確同步,。除此之外,預(yù)留協(xié)議可確保按照預(yù)定義的時(shí)間表,,通過(guò)所有中間交換機(jī)將數(shù)據(jù)包從發(fā)送方傳送至目的地,。TSN標(biāo)準(zhǔn)還將有關(guān)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浼{入考慮,即,網(wǎng)絡(luò)部署是星型,、環(huán)型,,還是線(xiàn)型,以及發(fā)送方與接收方之間的交換機(jī)的數(shù)量,。此外,,TSN標(biāo)準(zhǔn)還包含無(wú)縫冗余流程。

引起工業(yè)界普遍關(guān)注:除在機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行實(shí)時(shí)通信之外,,現(xiàn)在還可以在機(jī)器之間實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通信,,從而提高整個(gè)工廠(chǎng)系統(tǒng)的吞吐量。

單個(gè)網(wǎng)絡(luò)傳輸所有數(shù)據(jù)

Gärtner指出,,“對(duì)于以太網(wǎng)而言,,這是一個(gè)歷史性時(shí)刻。未來(lái),,將有可能使用面向Profinet及其他基于TSN的實(shí)時(shí)工業(yè)通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)硬件組件,。這將實(shí)現(xiàn)在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)傳輸所有數(shù)據(jù),包括實(shí)時(shí)信息,。”用戶(hù)將自然而然地獲益于標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)帶寬穩(wěn)步提高,,隨著自動(dòng)化系統(tǒng)的IP連接與日俱增,帶寬需求將不斷增長(zhǎng),。此外,,TSN交換機(jī)堅(jiān)決將交換資源預(yù)留用于所請(qǐng)求的實(shí)時(shí)通信需求,確保不再因緩沖器溢出而導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失,,因此,,通信將更加穩(wěn)健。

除對(duì)通過(guò)Profinet實(shí)現(xiàn)機(jī)器內(nèi)部實(shí)時(shí)通信的需求日益增長(zhǎng)之外,,對(duì)不同機(jī)器之間的確定性(即預(yù)定的)數(shù)據(jù)交換的需求也越來(lái)越大,。譬如,同時(shí)對(duì)一個(gè)工件執(zhí)行操作的協(xié)作機(jī)器人,,它們必須精確協(xié)調(diào)彼此的動(dòng)作?,F(xiàn)在,具備PubSub(發(fā)布/訂閱)擴(kuò)展的OPC UA標(biāo)準(zhǔn)已在這個(gè)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,。它也可以采用TSN以太網(wǎng)作為傳輸介質(zhì),。Gärtner表示,“預(yù)計(jì),,TSN以太網(wǎng)將被引入整個(gè)工業(yè)制造流程,。不僅如此,譬如,,汽車(chē)制造商也希望使用這種新標(biāo)準(zhǔn)來(lái)發(fā)送倒車(chē)后視攝像頭生成的大量數(shù)據(jù),,或者實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛的實(shí)現(xiàn),離不開(kāi)包含服務(wù)質(zhì)量機(jī)制的車(chē)載網(wǎng)絡(luò),。”現(xiàn)在,,時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。TSN組件現(xiàn)已投放市場(chǎng),,在2018年德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,,西門(mén)子將使用實(shí)際的TSN產(chǎn)品來(lái)演示基于OPC UA PubSub的確定性機(jī)器間通信。這些產(chǎn)品將于今年年底開(kāi)始銷(xiāo)售,,屆時(shí),TSN以太網(wǎng)將終來(lái)到數(shù)字化和“工業(yè)4.0”的現(xiàn)代化世界,。

 

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