鋼壩閘門(mén)技術(shù) 翻板閘門(mén)廠家由于液壓升降壩采用開(kāi)放式低矮臺(tái)階底板結(jié)構(gòu),，液壓油缸及面板受冰凍影響很小,。即使在寒冷冰凍期，也可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降壩,。這是因?yàn)楫?dāng)冰面給面板壓力超出面板規(guī)定壓力時(shí),，液壓閥組會(huì)自動(dòng)釋放壓力（此降壩并非塌壩），免除冰壓對(duì)面板結(jié)構(gòu)的破壞,。

　　壩體可以設(shè)計(jì)成天妃閘,、木質(zhì)閘等古船閘造型，或配祥云等造型的挑水板,，面板也可設(shè)計(jì)成多種主題或形態(tài),，結(jié)合浮雕式邊墻、魚(yú)鱗石塘等生態(tài)及文化底蘊(yùn)十足的護(hù)坡設(shè)計(jì)元素,，可與濕地或河道渾然天成,，自然親水。

　　鋼壩閘門(mén)技術(shù) 翻板閘門(mén)廠家壩體寬窄可根據(jù)要求自由設(shè)置,，均可單獨(dú)自由啟閉,。在魚(yú)類(lèi)洄游季節(jié)可將邊側(cè)面板倒伏，緊貼河床,，恢復(fù)河道連通性,，形成魚(yú)類(lèi)等水生動(dòng)植物的自由通道,，不影響原有生物生存繁衍狀態(tài)，程度的保持原河道生態(tài)環(huán)境,。這次通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)收的卷筒同步系統(tǒng),，是升船機(jī)主提升設(shè)備的重要組成部分。該系統(tǒng)設(shè)置于614米高的主機(jī)房平臺(tái)上,，起著鋼絲繩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)中的定滑輪作用,，并傳遞浮筒與承船廂之間的相互運(yùn)動(dòng)關(guān)系，保證升船機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行,。
    該升船機(jī)總包中由中信重工負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制造的卷筒,、滑輪、錐齒輪箱等系統(tǒng)均為大型,、關(guān)鍵難加工部件,，需要解決系統(tǒng)工作原理、制動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì),、卷筒制造工藝等許多復(fù)雜技術(shù)工藝問(wèn)題,。之前，升船機(jī)其他主提升設(shè)備已陸續(xù)交貨,，動(dòng)滑輪總成部分已經(jīng)驗(yàn)收出廠運(yùn)至景洪水電站工地現(xiàn)場(chǎng),。
    景洪水電站位于云南省西雙版納傣族自治州景洪市，為瀾滄江干流中下游河段水電開(kāi)發(fā)梯級(jí)規(guī)劃八級(jí)電站中的第六級(jí),，總裝機(jī)容量175萬(wàn)千瓦,，單機(jī)容量35萬(wàn)千瓦，是瀾滄江上投產(chǎn)發(fā)電的第三座水電站,，是國(guó)家實(shí)施“西部大開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略和“西電東送”的骨干項(xiàng)目,，也是云南省“十一五”期間投產(chǎn)的*臺(tái)機(jī)組。電站壩址位于瀾滄江通航河段上,，電站樞紐按V級(jí)航道,、300噸級(jí)船型的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)航運(yùn)過(guò)壩建筑物，遠(yuǎn)期考慮500噸船只通航過(guò)壩,，升船機(jī)布置在大壩的右側(cè),。